发动机点火系统的故障诊断

发动机点火系统的故障诊断

发动机点火系统的结构组成发动机点火系统的工作原理点火系统的控制点火系统零部件功能、故障及故障现象表点火系统零部件常见故障分析发动机点火系统故障诊的步骤与方法案例分析点火系统组成图一.点火系统工作原理-发动机点火系统的作用及其要求点火系统的作用：

根据发动机做功顺序，在适当的时刻提供足够强度的点火电压和点火能量，点燃混合气。对点火系统的要求：1)强大的火花2)正确的点火时刻3)可靠耐用点火系统工作原理-点火系统的分类传统点火系统电子点火系统微机控制点火系统传统点火系统电子点火系统电子点火系统相比蓄电池点火系统,保留分电器以及其中的点火提前装置,触点部分改为传感器和晶体管开关,但不受电脑控制.根据传感器型式分类:电磁感应式霍耳效应式光电效应式微机控制点火系统点火控制模块受ECU控制分类:

有分电器式无分电器式:

分组式和独立式微机控制点火系统-有分电器式微机控制点火系统-无分电器(分组式)微机机控控制制点点火火系系统统-无分分电电器器(独立立式式)电子子点点火火系系统统传统统点点火火系系统统的的局局限限性性火花花能能量量和和点点火火电电压压有有限限触点点易易烧烧蚀蚀高速速易易断断火火对火火花花塞塞积积碳碳和和污污染染敏敏感感电子子点点火火系系统统主主要要优优点点点火火能能量量大大次级级电电压压高高高速速点点火火可可靠靠工作作可可靠靠微机机点点火火控控制制点火火提提前前角角(点点火火正正时时)控控制制通电电时时间间(闭闭合合角角)控控制制防爆爆震震控控制制点火火系系统统零零部部件件功功能能、、故故障障及及车车辆辆故故障障现现象象零部件名称功能零部件常见故障车辆故障现象火花塞以电极之间的电弧形式将点火能量输入燃烧室，从而使燃烧室内的混合气燃烧。积炭、陶瓷绝缘体破裂、电极间隙过大或过小、电极烧蚀、跳火性能下降等。不能起动、怠速不稳、加速不良（发窜）、熄火、排放超标等。高压线输送高压电断路或短路不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。分电器按照正确的顺序并以正确的正时向气缸的火花塞提供高压电。不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。点火线圈将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电，使火花塞间隙产生足够强度的电火花。线圈断路或短路、点火线圈老化导致点火性能下降。不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。点火控制模块(ICM)放大点火信号传感器或ECU的点火信号后，控制点火线圈初级电路的通断。工作不良不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。点火信号传感器向ECU或点火模块发送脉冲点火信号，以激发高压的产生。不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。线路传输电信号断路或传输不良不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。点火火系系统统常常见见故故障障分分析析-点火火正正时时点火火正正时时不不准准确确--造造成成起起动动困困难难、、不不能能起起动动、、怠怠速速不不稳稳、、加加速速不不良良、、动动力力不不足足、、排排放放超超标标、、回回火火（（点点火火慢慢））、、爆爆震震（（点点火火快快））等等故故障障。。检查方法法：检测测仪器修理方法法：调整整说明：目目前有很很多车型型已经取取消了人人工调整整点火正正时。如如果检测测到点火火正时不不准确，，就要从从引起点点火正时时变化的的因素入入手来检检查。二.点火火系统常常见故障障分析-火花塞间隙--间隙隙太宽，，可能会会引起缺缺火；若若间隙太太窄，可可能会引引起怠速速不稳，，并导致致电极过过早地被被烧蚀。。检查方法法：目视视或间隙隙规修理方法法：调整整或更换换说明：白白金火花花塞的火火花间隙隙不能调调整；如果火花花间隙不不符合规规格，则则应更换换火花塞。二.点火火系统常常见故障障分析-火花塞火花塞积积垢(即，绝绝缘体、、电极和和，或外外壳被厚厚厚的、、灰黑色色的粉状状及绒状状沉积物物覆盖)—导致致失火。。造成怠怠速不稳稳、加速速不良、、排放超超标等故故障。检查方法法：目视视修理方法法：更换换更热型型火花塞塞。中心电极极烧蚀--导致致失火。。造成怠怠速不稳稳、加速速不良、、排放超超标等故故障。检查方法法：目视视修理方法法：更换换火花塞塞。二.点火火系统常常见故障障分析-火花塞绝缘体有有裂纹—导致点点火电压压下降。。造成怠怠速不稳稳、加速速不良、、排放超超标等故故障。检查方法法：目视视修理方法法：更换换火花塞塞。电极熔化化，绝缘体多多孔，或或绝缘体体呈灰白白色--导致失失火。造造成怠速速不稳、、加速不不良、排排放超标标等故障障。检查方法法：目视视修理方法法：更换换更冷型型火花塞塞。二.点火火系统常常见故障障分析-高压线导线端子子被腐蚀蚀、导线线损坏或或变形--导致致点火电电压下降降。造成成怠速不不稳、加加速不良良、排放放超标等等故障。。检查方法法：目视视修理方法法：更换换高压线线。导线短路路或断路路--导致致点火电电压下降降。造成成怠速不不稳、加加速不良良、排放放超标等等故障。。检查方法法：测量量导线的的电阻。。修理方法法：更换换高压线线。二.点火火系统常常见故障障分析-分电器电器盖裂裂纹--导致致点火电电压下降降。造成成怠速不不稳、加加速不良良、排放放超标等等故障。。严重时时，行驶驶中发动动机熄火火；发动动机不能能起动等等。检查方法法：目视视修理方法法：更换换分电器器盖分电器盖盖和分火火头触点点烧蚀--导致致点火电电压下降降。造成成起动困困难、怠怠速不稳稳、加速速不良、、排放超超标等故故障。检查方法法：目视视修理方法法：打磨磨触点或或更换分分电器盖盖和分火头头。二.点火火系统常常见故障障分析-点火线圈圈点火线圈圈损坏或或工作不不良--导致致失火。。造成发发动机不不能起动动、怠速速不稳、、加速不不良、排排放超标标等故障障。检查方法法：目视视+测量量电阻值值修理方法法：更换换注意：测测量时若若环境温温度与规规定温度相差差太大时时，测量量将不准准确。二.点火火系统常常见故障障分析-点火控制制模块(ICM)点火控制制模块(ICM)工作作不良--导致失火火。造成成发动机机不能起起动、怠怠速不稳稳、加速速不良、、排放超超标等故故障。检查方法法：排除除法+替替换法修理方法法：更换换二.点火火系统常常见故障障分析-点火信号号传感器器输出信号号不正常常--造成成起动困困难、不不能起动动、怠速速不稳、、加速不不良、动动力不足足、排放放超标等等故障。。检查方法法：万用用表+示示波器修理方法法：调整整、清洁洁或更换换。说明：用用万用表表检查点点火信号号线圈短短、断路路；目视检查查信号线线圈转子子轴磨损损，脏污污；用间隙规规检查转转子与铁铁心之间间的空气气隙；点火系统统故障诊诊断的步步骤点火系统统故障一一般会导导致汽车不能能起动、、起动困困难、怠怠速不不稳、发发动机机动力不不足、加加速不良良、易易熄火等等。诊断步骤骤：1.基本本检查2.自诊诊断3.点火火系统和和零部件件检测4.点火火数据流流、波形形检测5.分析析判断6.验证证（排故故、试车车）视频点火系统统故障案案例分析析1．故障障症状：：1995款丰丰田佳美美，装用用1MZ—FE发动机机，在做做完保养养（更换换气门室室盖垫、、火花塞塞以及清清洗喷油油器），，行驶10KM后，发发动机故故障灯就就亮了，，且怠速速抖动。。诊断与分分析：先调取故故障码，，跨接发发动机室室中的故故障诊断断插座中中的TEl与E1端子子，打开开点火开开关，故故障指示示灯未闪闪烁，无无故障码码显示。。用snap-on读取取故障码码为五缸缸不点火火(No．5cyl．．misfire)。。该发动机机采用的的是无分分电器式式点火，，五缸不不点火(No．．5cyl．misfire)的原原因可能能有：①点火线线圈的控控制电路路有问题题②点火线线圈损坏坏③火花塞塞有问题题逐项检查查这三个个项目。。首先检查查点火线线圈把五、六六两缸点点火线圈圈互换（（测得点点火线圈圈电阻都都相同）），清除除故障码码，起动动发动机机，怠速速仍然抖抖动。试试车，刚刚行驶lkm故故障灯又又亮了，，读取故故障码，，仍为五五缸不点点火。？为什么要要这样操操作？结果说明明什么问问题？你从中得得出什么么结论再检查点点火线圈圈的控制制电路关闭点火火开关，，剥开五五缸点火火线圈控控制线的的外皮，，起动发发动机，，测得一一根线为为电源线线，另一一根用LED灯灯测试，，LED灯闪烁烁，说明明五缸点点火线圈圈的控制制电路正正常。最后检查查火花塞塞拆下第五五缸火花花塞，发发现它的的电极弯弯折，间间隙变小小，造成成点火点点火不良良，导致致怠速发发抖。2．故障障症状：：1995款日日产风度度A32轿车，，发动机机怠速时时有时游游车，加加速到1700—2000r／min时也也有游车车；无负负荷时急急加速顺顺畅，但但排气汽汽油味浓浓；当急急加油收收油后，，有时发发动机会会熄火，，转动转转向盘和和开空调调挂档时时也会熄熄火。诊断与分分析：根据故障障现象分分析，初初步诊断断是怠速速控制阀阀过脏引引起的，，因为急急加油收收油后回回到怠速速状态，，此时是是由怠速速控制阀阀控制的的。在转转动转向向盘和开开空调时时发动机机的负荷荷增大，，其怠速速提升由由IACV-FICD电磁阀阀2和IACV-FICD电电磁阀1分别进进行控制制。转动动转向盘盘时动力力转向油油压开关关接通，，控制IACV-FICD电电磁阎2工作；；当开空空调时，，空调继继电器控控制IACV－－FICD电磁磁l工作作。首先清洗洗怠速控控制阀。。清洗怠速速控制阀阀后，怠怠速不再再游车，，并且开开空调和和转动转转向盘时时发动机机熄火频频率降低低，但有有时还会会熄火，，并且还还会出现现挂档后后熄火和和加速到到1700—1900f／min时时发动机机游车的的情况，，排出的的废气仍仍然汽油油味很大大。检查燃油油压力、、高压火火和火花花塞等均均正常。。用“SNAP——on””MT2500检测测仪读取取故障码码，显示示电控系系统工作作正常；；读取动态数据据流，节气门门位置传感器器信号、空气气流量传感器器信号和喷油油脉宽等均正正常，但发动动机怠速运转转时的点火提提前角为0°°，加速到2000r／／min时点点火提前角增增大到28°°，这是一个个异常值。询问驾驶员后后得知，该车车因为曲轴前前油封漏油，，拆过正时齿齿链对过正时时。于是拆开开正时齿链盖盖检查，发现现正时齿链推推迟了一个齿齿。重新调整正时时后，试车，，发动机工作作正常，故障障排除。3．故障症状状：一辆凌志志ES300轿车，装用用3vX—FE发动机，，在高速公路路行驶时，先先是发动机抖抖了几下，然然后就加速无无力，行驶了了一段路程后后发动机熄火火，后来一直直无法起动。。诊断与分析：：首先调取故障障代码，把诊诊断盒中的端端子TEl与与E1用一根根短接线相连连。显示为正正常代码。检查供油系统统:把诊断盒盒中的端子FP和lB用短接线相相连接，将点点火开关置于于ON位使仪仪表灯亮起，，观察到发动动机喷油器支支架顶端的脉脉动缓冲器中中间的小螺帽帽升了起来，，说明燃油泵泵正常。还可以用什么么方法检查燃燃油泵?接着检查点火火系统。发现无火花跳跳过火花塞电电极间隙，拔拔下分电器一一侧的高压总总线与机体保保持5mm左左右的间隙，，起动发动机机有火花，说说明分电器没没有把高压火火分配到高压压分线。检查分火头及及分电器盖。。发现分火头头被击穿而分分电器盖完好好。在分火头击穿穿的初始期，，发动机会出出现抖动现象象，而且加速速无力。分火火头击穿以后后，高压电在在分火头与分分电器转子之之间跳火，而而不能再将高高压电分给各各缸高压分线线，更不能在在火花塞电极极间跳火，导导致发动机熄熄火，再也不不能起动。更换分火头后后，故障排除除。4．故障症状状：一辆丰田田皇冠轿车进进入高速后（（车速达到100km／／h以上），，发动机出现现“突突”声声，动力不足足。诊断与分析：：利用发动机自自检系统显示示无故障码。。检测燃油压力力为0.29MPa，符符合标准供油油压力。检测气缸压力力，6个气缸缸均在1．1-1．2MPa之间，，符合使用范范围。为什么要检测测气缸压力？？怎样检测气缸缸压力？最后检查点火火系。丰田皇冠六缸缸轿车点火系系统是属于电电控发动机中中无分电器点点火系。其分分电器点火系系统电路如图图l—40所所示。由于该发动机机的点火系是是由微机控制制的无分电器器点火系，并并且采用一个个点火线圈负负责两个气缸缸点火，即1、6缸，2、5缸，3、4缸分别别由三个点火火线圈负责产产生高压火。。每个点火线线圈的次级线线圈装有一个个高压二极管管，其作用是是截止次级线线圈产生的反反向感应电动动势。当检测到次级级线圈的电阻阻时，发现1、6缸次级级线圈不是单单向导通而是是双向都导通通，说明该点点火线圈高压压二极管已经经损坏。由于该发动机机的1、6缸缸点火线圈串串联的高压二二极管损坏后后，失去了单单向导电的功功能,从而导导致1、6缸缸在进气末期期次级线圈感感应出的反向向电动势将火火花塞击穿，，点燃了气缸缸的部分可燃燃混合气使该该气缸产生了了回火的“突突突”声，发发动机的动力力下降。更换1、6缸缸点火线圈后后，故障排除除。点火系统的故故障诊断步骤骤三.发动机点点火系统的故故障诊断表电源（蓄电池）点火开关

点火线圈

高压线

分电器

火花塞点火信号传感器点火控制模块

启动困难①②③③④⑤⑥怠速失常

③②④①⑥⑤驾驶性能不良

其它故障9、静静夜夜四四无无邻邻，，荒荒居居旧旧业业贫贫。。。。1月月-231月月-23Sunday,January1,202310、雨中黄黄叶树，，灯下白白头人。。。20:19:4420:19:4420:191/1/20238:19:44PM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。1月-2320:19:4420:19Jan-2301-Jan-2312、故人江海海别，几度度隔山川。。。20:19:4420:19:4420:19Sunday,January1,202313、乍乍见见翻翻疑疑梦梦，，相相悲悲各各问问年年。。。。1月月-231月月-2320:19:4420:19:44January1,202314、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。01一一月月20238:19:44下下午20:19:441月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。一月238:19下午午1月-2320:19January1,202316、行动动出成成果，，工作作出财财富。。。2023/1/120:19:4420:19:4401January202317、做前前，能能够环环视四四周；；做时时，你你只能能或者者最好好沿着着以脚脚为起起点的的射线线向前前。。。8:19:44下下午8:19下下午午20:19:441月-239、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有结结果果，，但但是是不不努努力力却却什什么么改改变变也也没没有有。。。。20:19:4420:19:4420:191/1/20238:19:44PM11、成功就是日日复一日那一一点点小小努努力的积累。。。1月-2320:19:4420:19Jan-2301-Jan-2312、世间成成事，不不求其绝绝对圆满满，留一一份不足足，可得得无限完完美。。。20:19:4420:19:4420:19Sunday,January1,202313、不知香积寺寺，数里入云云峰。。1月-231月-2320:19:4420:19:44January1,202314、意志坚强强的人能把把世界放在在手中像泥泥块一样任任意揉捏。。01一月月20238:19:44下下午20:19:441月-2315、楚楚塞塞三三湘湘接接，，荆荆门门九九派派通通。。。。。。一月月238:19下下午午1月月-2320:19January1,202316、少年年十五五二十十时，，步行行夺得得胡马马骑。。。2023/1/120:19:4420:19:44