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文档简介

1、船舶基础知识试题一、单项选择题:1 1、按船舶用途,船舶一般分为(B B )和民用船舶两大类。A A、客船B B、军用C C、民用D D、货船2 2、民用船舶一般分为(B B )、特种船、渔船、港务船等。A A、客船 B B、运输船 C C、拖船 D D、货船3 3、按船舶的航行状态通常可分为(C C )船舶、滑行艇、水翼艇和气 垫船。A A、特种船 B B、运输船 C C、排水型 D D、港务船4 4、船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、(D D )、船舶舾装等三大部分。A A、船舶主机 B B、船舶辅机 C C、上层建筑 D D、船舶动力装置5 5、船体是船舶的

2、基本部分,可分为(A A )部分和上层建筑部分。A A、主体B B、船舶辅机 C C、动力装置6 6、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度,包括有 船长、(B B )、船深(或船高)和吃水等。A A、型长B B、船宽C C、水线以上高度7 7、 船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最大尺度、(C C )和船 型尺度等三种。A A、登记长度 B B、登记宽度 C C、登记尺度&丈量船舶、计算船舶吨位的尺度叫(A A )。A A、登记尺度B B、最大尺度 C C、船型尺度9 9、 ( C C )也叫理论尺度或计算尺度。船舶设计中主要是用船型尺度, 它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船

3、舶系数和水对船舶阻力时 使用的尺度A A、登记尺度B B、最大尺度 C C、船型尺度1010、船舶主尺度比是表示船体(B B )特征的重要参数,其大小与船 舶航海性能有密切关系。A A、体积 B B、几何形状 C C、面积1111、表示船体水下部分几何形状、 面积或体积肥瘦程度的各种无因次 系数的统称叫(C C )。A A、船型模数 B B、主尺度比 C C、船型系数1212、船舶吨位是船舶大小的计量单位,有( A A )吨位和容积吨位两 种。A重量B B、体积C C、面积1313、( B B)是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。 又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。A

4、 A、载重吨位 B B、排水量吨位 C C、容积吨位1414、( A A )表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨 和净载重吨。A A、载重吨位 B B、排水量吨位 C C、容积吨位1515、船舶的(C C )是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100100立方英尺或立方米为一注册吨,其丈量计算方法在船舶吨位丈量规范中有具体规定A A、载重吨位 B B、排水量吨位 C C、容积吨位1616、( A A )可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用

5、以及船舶的赔偿等。A A、容积总吨 B B、容积净吨 C C、载重吨位1717、( B B )主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种 税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。A A、容积总吨 B B、容积净吨 C C、载重吨位1818、船在各种装载情况下,能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干 舷的能力叫(C C )。A A、稳性B B、抗沉性C C、浮性1919、船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度,以及船体开口密封性的好坏等,是影响船舶(A A )的主要因素。A A、稳性B B、抗沉性C C、浮性2020、船舶主体部分的水密分舱的合理性、 分

6、舱甲板的干舷值和完整船 舶稳性的好坏等,是影响(B B )的主要因素。A A、稳性B B、抗沉性C C、浮性2121、船舶的(A A )指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航 向或位置的性能,主要包括航向稳性和回转性两个方面, 是保证船舶 航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要 环节,关系到船舶航行安全和营运经济性。A A、操作性B B、抗沉性 C C、经济性2222、航速是船舶在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算,简 称(C C )。是船舶最重要的技术性能之一。A A、海里B B、公里C C、节2323、( B B )指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;A

7、 A、全速 B B、最大航速 C C、最小航速D D、经济航速2424、( A A )指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;A A、全速 B B、最大航速 C C、最小航速D D、经济航速2525、( D D )指燃料消耗最小时的速度;A A、全速 B B、最大航速 C C、最小航速D D、经济航速2626、( C C )指船舵能发挥操纵作用的最低速度。A A、全速 B B、最大航速 C C、最小航速D D、经济航速2727、根据水文和气象条件,将船舶的内河(B B )由高向低划分成A A、B B、C C三级,其中某些水域,依据水流湍急情况,又划分为急流航段,即J J级航段。A A、航道B

8、 B、航区C C、航标2828、船舶(C C )指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右 两侧船舶中央的标志,指明船舶入水部分的限度。A A、航区标志 B B、船检标志线 C C、载重线2929、保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活 所必需的机械设备综合体称为(A A )。A A、动力装置 B B、推进装置 C C、辅助设备 3030、根据中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 ,船 员必须经过海事管理机构的培训考试并取得相应的( C C )方能上船 工作。A A、船员服务簿 B B、驾驶证书 C C、适任证书二、判断题1、 拖船和推船是运输船中的一个种类。(V)

9、2、 航道公务执法船艇属于运输船。(X)3、 挖泥船、起重船、救捞船等工程船舶属于特种船舶。(V)4、分节驳船队阻力小可以提高航速; 建造方便造价低;易于标准化,可减少驳船船员,降低运输成本;编队系解作业较快。(V)5、集装箱船只有在具有港口专用装卸设备和陆上联运条件时,才能发挥其效能。(V)6、海洋水文、气象复杂,风浪大,因此要求海船船体结构强度低,有良好的航行性能。(X)7、内河船对船体强度要求较低,但对操纵性要求较高。(V)&船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置两大部分。(X)9、 船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。(V)10、

10、锚设备与系泊设备属于船舶舾装。(V)11、 船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度, 包括有 船长、船宽、船深(或船高)和吃水等。(V)12、 船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最小尺度、 登记尺度和 船型尺度等三种。(X)13、决定某一船舶能否停靠一定长度的码头、 通过或进入一定长度和宽度的船闸或船坞船舶尺度是最大尺度。(V)14、最大宽度是指船体最宽部分处两舷的船壳板外缘间的水平距离。若有固定的舷边设备或护舷材也应包括在内。(V)15、登记尺度是丈量船舶、计算船舶吨位的尺度,该尺度登记在船舶丈量证书上,表明船舶大小。(V)16、根据我国颁布的“ 19851985年海船丈量规范”

11、的规定,国际航行船舶与国内航行船舶其丈量方法相同。(X)17、计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度是船型尺度。(V)18、船舶的型宽在船体最宽处两舷壳板内缘之间的水平距离。(V)19、 船舶主尺度比是表示船体几何形状特征的重要参数, 其大小与船 舶航海性能有密切关系。(V)20、船型系数是表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称。(V)21、船舶吨位是船舶大小的计量单位,有重量吨位和容积吨位两种。(V)22、 船舶的重量吨位分为排水量吨位和载重吨位两种。(V)23、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数, 也是船舶自身重量的 吨数。排水量吨

12、位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。(V)24、 实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。(V)25、轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最大限度的重量。(X)26、 总载重吨=满载排水量一空船排水量(V)27、 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位, 又称注册吨,是各海运 国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位, 以100100立方 英尺或立方米为一注册吨。(V)28、容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴: 用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿

13、等。(V)29、海里是航海上度量距离的单位。1 1海里二公里(千米)(中国标准)(V)30、最大航速指主动力装置以额定功率运转时达到的速度 。(X)三、多项选择题:1、民用船舶一般又分为运输船、(B B C C)、港务船等。A A、客船B B、特种船C C、渔船D D、货船2、货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、(A A、B B)、集装箱船之 分。A A、杂货船 B B、液货船 C C、渔船 D D、挖泥船3、集装箱船具有(A A、B B、C C)的特点,简化了货物的包装、装卸和理 货等手续,便于实现搬运机械化;减少了货损货差发生的可能性。A A、运送速度快 B B、运输成本低C C、装卸效

14、率高4、拖船特点是:(A B B、C C)。船的主尺度较货船小得多,但功率较大。 船体主甲板尾部设有拖带驳船的拖带设备。A A、船体强度大 B B、稳性好C C、操纵性灵活D D、推进动力小5、 机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船(现已淘汰)、(A B B、D D)、 联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。A A、汽轮机船 B B、柴油机船C C、风力推进船D D、燃气轮机船6、船舶主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧) 和上甲板围成的具有特定形状的空心体, 是保证船舶具有所需(A A、C C D D)的关键部分。A A、浮力B B、推进动力C C、航海性能D D、船体强度

15、7、 船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算(B B C C、D D)、船舶系数 和水对船舶阻力时使用的尺度。A A、船舶吨位 B B、船舶稳性C C、吃水差D D、干舷高度& 船舶最基本的性能主要有浮性、(A B B、C C D D)适航性、操纵性、 经济性等A A、稳性B B、抗沉性C C、快速性D D、耐波性9、主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备,是船舶动力装 置中最主要的部分,主要包括:(A C C、D D)推进器。A A、主机 B B、消防设备 C C、传动设备D D、船舶轴系10、船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的 各种文件的总称。主要有:(A B B、C C)船舶船级证书、内河船舶签证 簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。A A、船舶国籍证书 B B、船舶所有权证书 C C、内河船舶检验证书 簿11、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数, 也是船舶自身重量的 吨数。排水量吨位又可分为(A A、B B)和实际排水量三种。A A、轻排水量B B、重排水量 C C、载重量12、船舶吨位是船舶大小的计量单位,有(B B、C C )两种。A A、排水量吨位 B B、重量

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