汽车发动机构造与维修 教学教案_第1页
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文档简介

汽车发动机构造与维修教学教案一、教学目标1.知识目标让学生熟悉汽车发动机的基本构造和工作原理。掌握发动机各系统的组成、结构和工作过程。了解发动机主要零部件的检修方法和技术要求。2.能力目标培养学生观察、分析和解决问题的能力。提高学生的实践操作技能,能够独立完成发动机简单部件的拆装和检修。增强学生团队协作和沟通能力,使其能够在小组项目中有效合作。3.素质目标培养学生严谨的工作态度和职业道德。激发学生对汽车专业的学习兴趣和创新精神。

二、教学重难点1.教学重点发动机的总体构造和工作原理。曲柄连杆机构、配气机构的结构和工作过程。燃油供给系统、点火系统的组成和工作原理。2.教学难点发动机工作过程中各系统的协同工作原理。复杂零部件的检修技术和精度要求。故障诊断与排除方法的应用。

三、教学方法1.讲授法:讲解发动机的基本概念、构造和工作原理等理论知识。2.直观演示法:通过实物、模型、多媒体动画等直观展示发动机各部件的结构和工作过程。3.实践教学法:安排学生进行发动机部件的拆装、检修等实践操作,培养动手能力。4.小组合作学习法:组织学生分组完成项目任务,促进团队协作和沟通。5.案例教学法:引入实际发动机故障案例,引导学生分析和解决问题。

四、教学过程

(一)课程导入(2课时)1.汽车发动机的重要性通过图片、视频展示汽车在现代社会中的广泛应用,强调发动机作为汽车核心部件的重要性。提问学生发动机的作用,引导学生思考发动机对汽车性能的影响。2.课程介绍简要介绍本课程的教学目标、内容和教学安排。说明学习本课程的方法和考核方式,激发学生的学习积极性。

(二)发动机总体构造与工作原理(4课时)1.发动机总体构造利用发动机实物和模型,介绍发动机的基本组成部分,包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。讲解各组成部分的作用和相互关系。2.发动机工作原理以四冲程汽油发动机为例,详细讲解进气、压缩、做功和排气四个工作冲程的工作过程。通过多媒体动画演示每个冲程中活塞、气门、曲轴等部件的运动状态,以及燃油燃烧、能量转换等过程。对比四冲程柴油发动机和汽油发动机工作原理的异同点。

(三)曲柄连杆机构(6课时)1.机体组讲解机体组的组成,包括气缸体、气缸盖、气缸垫等。介绍气缸体的结构形式(一般式、龙门式、隧道式)及其特点。分析气缸盖的燃烧室形状和气门布置方式。强调气缸垫的作用和安装要求。2.活塞连杆组展示活塞连杆组的实物,讲解活塞的结构,包括活塞顶部、头部、裙部的作用和特点。介绍活塞环的种类(气环和油环)及其作用。讲解连杆的结构和工作过程,分析连杆大头、小头的连接方式。进行活塞连杆组的拆装演示,让学生了解正确的拆装步骤和注意事项。安排学生分组进行活塞连杆组的拆装练习,教师巡回指导。3.曲轴飞轮组介绍曲轴的结构,包括曲轴前端、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重等部分。讲解曲轴的支承方式和轴向定位方法。展示飞轮的结构和作用,说明飞轮与曲轴的连接方式。分析曲轴飞轮组在发动机工作过程中的受力情况和运动特点。

(四)配气机构(6课时)1.配气机构的组成和工作原理讲解配气机构的组成,包括气门组和气门传动组。介绍气门组的结构,如气门、气门座、气门导管、气门弹簧等。讲解气门传动组的组成,如凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等。通过动画演示配气机构的工作过程,分析各部件在进气和排气过程中的运动配合。2.凸轮轴介绍凸轮轴的结构,包括凸轮、轴颈等部分。讲解凸轮的轮廓曲线与气门运动规律的关系。分析凸轮轴的驱动方式(齿轮传动、链条传动、齿形带传动)及其特点。3.气门间隙讲解气门间隙的概念和作用。说明气门间隙过大或过小对发动机工作性能的影响。介绍气门间隙的检查和调整方法,安排学生进行实际操作练习。

(五)燃油供给系统(6课时)1.燃油供给系统的组成和工作原理介绍燃油供给系统的组成,包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器等。讲解燃油供给系统的工作过程,从燃油箱到喷油器的燃油流动路径。通过动画演示燃油喷射过程,让学生了解喷油器的工作原理和喷油规律。2.燃油泵展示燃油泵的实物,讲解燃油泵的结构和工作原理。分析电动燃油泵和机械燃油泵的特点和应用场景。3.燃油滤清器介绍燃油滤清器的作用和结构。讲解燃油滤清器的过滤原理和更换周期。4.喷油器展示喷油器的实物,讲解喷油器的类型(电磁式、压电式)及其工作原理。分析喷油器的喷油特性对发动机性能的影响。安排学生进行喷油器的拆装和清洗练习,了解喷油器的维护方法。

(六)点火系统(4课时)1.点火系统的组成和工作原理介绍点火系统的组成,包括电源、点火线圈、分电器、火花塞等。讲解传统点火系统的工作过程,包括触点闭合、初级电流增长、触点断开、次级高压形成等环节。通过动画演示电子点火系统和微机控制点火系统的工作原理,对比不同点火系统的特点。2.点火线圈展示点火线圈的实物,讲解点火线圈的结构和工作原理。分析点火线圈的升压原理和能量转换过程。3.火花塞介绍火花塞的结构和工作原理。讲解火花塞的热特性和电极材料对点火性能的影响。安排学生进行火花塞的拆装和检查练习,了解火花塞的正确使用和维护方法。

(七)冷却系统(4课时)1.冷却系统的组成和工作原理介绍冷却系统的组成,包括散热器、水泵、风扇、节温器、冷却液等。讲解冷却系统的工作过程,分为大循环和小循环。通过动画演示冷却系统的冷却液流动路径和节温器的工作原理。2.散热器展示散热器的实物,讲解散热器的结构和散热原理。分析散热器的散热面积、散热效率等参数对冷却效果的影响。3.水泵介绍水泵的结构和工作原理。讲解水泵的作用和工作过程,确保冷却液在冷却系统中循环流动。4.节温器展示节温器的实物,讲解节温器的工作原理和开启温度。分析节温器故障对冷却系统工作的影响。

(八)润滑系统(4课时)1.润滑系统的组成和工作原理介绍润滑系统的组成,包括机油泵、机油滤清器、机油散热器、油底壳等。讲解润滑系统的工作过程,机油从油底壳到各润滑部位的循环路径。通过动画演示润滑系统的工作原理,让学生了解机油的润滑、冷却、清洁等作用。2.机油泵展示机油泵的实物,讲解机油泵的结构和工作原理。分析机油泵的类型(齿轮式、转子式)及其特点。3.机油滤清器介绍机油滤清器的作用和结构。讲解机油滤清器的过滤原理和更换周期。

(九)起动系统(2课时)1.起动系统的组成和工作原理介绍起动系统的组成,包括起动机、蓄电池、点火开关等。讲解起动机的结构和工作原理,包括直流电动机、传动机构和控制装置。通过动画演示起动机的工作过程,分析起动机如何将电能转化为机械能,带动发动机曲轴旋转。2.蓄电池展示蓄电池的实物,讲解蓄电池的结构和工作原理。介绍蓄电池的容量、电压等参数及其对起动机性能的影响。

(十)发动机故障诊断与排除(6课时)1.故障诊断方法介绍常用的发动机故障诊断方法,如直观检查法、听诊法、测量法、故障码诊断法等。通过实际案例,讲解如何运用不同的诊断方法进行故障排查。2.常见故障诊断与排除列举发动机常见的故障,如发动机无法起动、动力不足、抖动等。分析每种故障可能的原因,并详细讲解排除故障的步骤和方法。安排学生分组进行故障诊断与排除实训,教师提供故障设置的发动机模型,让学生通过实际操作掌握故障诊断与排除的技能。

(十一)课程总结与考核(2课时)1.课程总结回顾本课程所学的主要内容,包括发动机的总体构造、各系统的工作原理、主要零部件的检修方法以及故障诊断与排除技术。强调重点和难点知识,帮助学生梳理知识体系。2.考核方式与成绩评定介绍本课程的考核方式,包括平时成绩和期末考试成绩。说明平时成绩的构成,如课堂表现、作业完成情况、实践操作成绩等。对期末考试的题型和要求进行简要说明,让学生明确考试范围和重点。

五、教学资源1.教材:选用适合本专业的《汽车发动机构造与维修》教材。2.教具:发动机实物、模型、教学挂图、多媒体课件、投影仪、发动机拆装实训台、故障诊断设备等。3.网络资源:推荐相关的汽车专业网站、在线课程平台,供学生课后拓展学习。

六、教学反思通过本课程的教学,学生对汽车发动机构造与维修有了较为系统的了解和掌握。在教学过程中,采用多种教学方法

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