标准解读
《GB/T 34575-2023 轨道交通 机车车辆变流设备 机车、动车组辅助变流器》是一项国家标准,旨在规定用于轨道交通领域内机车及动车组上的辅助变流器的技术要求、试验方法以及检验规则等。该标准适用于额定输入电压不超过DC 3000V或AC 2500V的辅助变流装置。
根据此标准,辅助变流器是指将一种形式的能量转换为另一种形式(如直流到交流、交流到直流)以供列车上非牵引系统使用的电力转换设备。这类设备对于确保列车内部照明、空调、通信等系统的正常运行至关重要。
标准中详细描述了不同类型辅助变流器的设计原则与安全性能要求,包括但不限于电气间隙和爬电距离、绝缘电阻测试、耐压试验等内容。此外,还明确了环境适应性条件,比如温度范围、湿度水平等,确保设备能在各种极端天气条件下稳定工作。
在电磁兼容方面,《GB/T 34575-2023》提出了严格的要求,涵盖辐射骚扰限值、传导骚扰限值等方面的规定,目的是减少设备对外部电子设备可能产生的干扰,并保证自身不受外界电磁场影响而正常运作。
为了验证产品是否符合上述所有技术规范,《GB/T 34575-2023》提供了详细的型式试验项目列表,这些试验覆盖了从基本功能验证到长期可靠性评估等多个维度,通过全面检测来确保产品质量可靠。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2023-11-27 颁布
- 2024-03-01 实施
文档简介
ICS29280
CCSS3.5
中华人民共和国国家标准
GB/T34575—2023
代替GB/T34575—2017
轨道交通机车车辆变流设备
机车动车组辅助变流器
、
Railwayapplications—Converterequipmentonboardrollingstock—
Auxiliaryconverterforlocomotiveandmultipleunit
2023-11-27发布2024-03-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T34575—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
环境条件
4…………………2
产品形式
5…………………2
主要参数
6…………………2
技术要求
7…………………5
试验方法
8…………………7
检验规则
9…………………10
标志包装运输和储存
10、、………………12
参考文献
……………………14
GB/T34575—2023
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替电力机车辅助变流器与相比除结构调整
GB/T34575—2017《》,GB/T34575—2017,
和编辑性改动外主要技术变化如下
,:
更改了适用范围见第章年版的第章
a)(1,20171);
更改了术语和定义见第章年版的第章
b)(3,20173);
更改了环境条件见第章年版的第章
c)(4,20174);
增加了产品形式见第章
d)(5);
更改了根据输入电压形式的辅助变流器划分模式见年版的
e)(6.1.1,20175.1.1);
更改了输出特性参数见年版的
f)(6.2,20175.2);
更改了控制电源特性参数见年版的
g)(6.3,20175.3);
更改了一般要求见年版的
h)(7.1,20176.1);
更改了绝缘性能要求见年版的
i)(7.2,20176.2);
增加了控制方式要求见
j)(7.3);
更改了冷却性能要求见年版的
k)(7.5,20176.4);
更改了保护要求见年版的
l)(7.6,20176.5);
更改了温升要求见年版的
m)(7.8,20176.7);
更改了耐湿性能要求见年版的
n)(7.9,20176.8);
更改了噪声要求见年版的
o)(7.11,20176.10);
更改了防护等级要求见年版的
p)(7.12,20176.11);
增加了高温启动温度要求见
q)(7.14);
更改了绝缘电阻试验方法见年版的
r)(8.8,20177.7);
更改了换流试验方法见年版的
s)(8.12,20177.12);
更改了温升试验方法见年版的
t)(8.14,20177.14);
增加了过电压和瞬态能量试验方法见
u)(8.16);
更改了供电短时中断试验方法见年版的
v)(8.22,20177.21);
删除了输出均流试验见年版的
w)(20177.22);
增加了高温启动试验见
x)(8.29.1);
更改了高温运行试验方法见年版的
y)(8.29.2,20177.30);
更改了低温试验方法见年版的
z)(8.30,20177.31);
更改了交变湿热试验方法见年版的
aa)(8.31,20177.32);
更改了型式检验条件见版的
bb)(9.3.3,20178.3.3);
更改了包装箱内至少应附有的文件内容见年版的
cc)(10.2.2b),20179.2.2);
增加了冷却液灌装要求见
dd)(10.3);
更改了运输和储存要求见年版的
ee)(10.4,20179.3)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由国家铁路局提出
。
本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口
(SAC/TC278)。
Ⅰ
GB/T34575—2023
本文件起草单位中车株洲电力机车研究所有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆
:、
研究所中车青岛四方车辆研究所有限公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车永济电机有限
、、、
公司中车株洲电力机车有限公司中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司中车戚墅堰机车
、、、
有限公司
。
本文件主要起草人饶沛南王佳佳梅文庆刘伟志王永翔杨东军初永臣王长亮罗国永
:、、、、、、、、、
陈宏邹焕青张宁柴永泉
、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2017GB/T34575—2017;
本次为第一次修订
———。
Ⅱ
GB/T34575—2023
轨道交通机车车辆变流设备
机车动车组辅助变流器
、
1范围
本文件规定了电力机车电动车组及内燃机车辅助变流器的环境条件产品形式主要参数技术要
、、、、
求检验规则标志包装运输和储存本文件描述了电力机车电动车组及内燃机车辅助变流器的试验
、、、、,、
方法
。
本文件适用于电力机车电动车组及内燃机车上安装的辅助变流器的设计制造验收和使用等其
、、、,
他机车或动车组辅助变流器参照执行
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
轨道交通牵引供电系统电压
GB/T1402
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验低温
GB/T2423.1—20082:A:
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验高温
GB/T2423.2—20082:B:
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验交变湿热
GB/T2423.4—20082:Db:(12h+
循环
12h)
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验盐雾
GB/T2423.172:Ka:
电工术语电力半导体器件
GB/T2900.32
电工术语电力电子技术
GB/T2900.33
外壳防护等级代码
GB/T4208—2017(IP)
轨道交通机车车辆电气设备第部分一般使用条件和通用规则
GB/T21413.1—20181:
轨道交通机车车辆电气隐患防护的规定
GB/T21414—2021
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T21563—2018
轨道交通电磁兼容第部分机车车辆设备
GB/T24338.43-2:
轨道
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