标准解读
《GB/T 32347.1-2015 轨道交通 设备环境条件 第1部分：机车车辆设备》是一项国家标准，旨在规定适用于轨道交通中机车车辆设备的环境条件。该标准为设计、制造、测试及维护相关设备提供了基础性的环境参数要求。
根据标准内容，其主要涵盖以下几个方面：
- 温度：定义了设备工作时可能遇到的各种温度条件，包括正常运行温度范围、存储温度以及在极端天气条件下（如高温或低温）设备应能承受的温度极限。
- 湿度：指出了不同环境下空气相对湿度的变化情况及其对设备性能的影响，确保产品能够在潮湿或多雨环境中稳定工作。
- 振动与冲击：描述了列车运行过程中可能遇到的机械振动和突然冲击力的具体要求，帮助制造商评估并提高产品的抗震能力。
- 电磁兼容性(EMC)：考虑到电气化铁路特有的电磁环境，本标准还特别强调了设备必须具备良好的抗干扰特性，以保证在强磁场或电场中的正常运作。
- 灰尘与污染：针对开放或半封闭式的安装场所，明确了对于防尘防水等级的要求，保障内部电子元器件不受外界污染物侵害。
- 海拔高度：考虑到了高海拔地区特殊的气压变化对某些类型设备性能的影响，并给出了相应调整建议。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2015-12-31 颁布
- 2016-07-01 实施
文档简介
ICS45060
S35.
中华人民共和国国家标准
GB/T323471—2015
.
轨道交通设备环境条件
第1部分机车车辆设备
:
Railwayapplications—Environmentalconditionsforequipment—
Part1Euimentonboardrollinstock
:qpg
(IEC62498-1:2010,MOD)
2015-12-31发布2016-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T323471—2015
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
环境条件
4…………………2
总则
4.1…………………2
海拔
4.2…………………2
温度
4.3…………………3
湿度
4.4…………………4
空气运动
4.5……………8
雨
4.6……………………8
雪和冰雹
4.7……………9
冰
4.8……………………9
太阳辐射
4.9……………9
雷电
4.10…………………9
污染
4.11…………………9
冲击和振动
4.12…………………………9
电磁环境
4.13…………………………10
供电系统特性
4.14……………………10
附录资料性附录交流供电电压的畸变
A()……………11
参考文献
……………………12
Ⅰ
GB/T323471—2015
.
前言
轨道交通设备环境条件分为三个部分
GB/T32347《》:
第部分机车车辆设备
———1:;
第部分地面电气设备
———2:;
第部分信号和通信设备
———3:。
本部分为的第部分
GB/T323471。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用轨道交通设备环境条件第部分机车车
IEC62498-1:2010《1:
辆设备
》。
本部分与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线
IEC62498-1:2010,
进行标示本部分与相比存在的技术性差异及其原因如下
(︱)。IEC62498-1:2010:
关于规范性引用文件本部分做了具有技术性差异的调整以适应我国技术条件调整的情况
———,,,
集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下
2“”。:
用修改采用国际标准的代替见和
●GB/T1402IEC60850(4.14.14.14.5);
用等同采用国际标准的代替见
●GB4208IEC60529(4.11);
用修改采用国际标准的代替见和
●GB/T4798.5—2007IEC60721-3-5(4.3、4.6、4.94.11);
用等同采用国际标准的代替见
●GB/T21563IEC61373(4.12);
用等同采用国际标准的代替见
●GB/T24338.3IEC62236-3-1(4.13);
用修改采用国际标准的代替见
●GB/T24338.4IEC62236-3-2(4.13);
用修改采用国际标准的代替见
●GB/T32350.2IEC62497-2(4.10);
增加了见第章
●GB/T11804—2005(3);
删除了见的第章和
●IEC60721-2-3(IEC62498-1:201024.2)。
删除了部分术语相关术语在中已定义见的
———,GB/T11804—2005(IEC62498-1:20103.1、3.4
和
3.5)。
增加了机车车辆及其设备可执行两个温度分级以适应我国跨地区运营需求见
———“”,(4.1)。
修改了海拔要求以符合我国对牵引设备的海拔要求见的
———,(4.2,IEC62498-1:20104.2)。
修改了太阳辐射要求以适应我国太阳辐射条件见的
———,(4.9,IEC62498-1:20104.9)。
本部分还做了以下编辑性修改
:
删除了中噪声环境原条款无内容原及下级编号顺延
———IEC62498-1:20104.14“”,,4.15;
修改了参考文献
———。
本部分由国家铁路局提出
。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口
(SAC/TC278)。
本部分主要起草单位株洲南车时代电气股份有限公司
:。
本部分参加起草单位中国北车集团大同电力机车有限责任公司南车株洲电力机车有限公司永
:、、
济新时速电机电器有限责任公司青岛四方车辆研究所有限公司中国北车集团大连机车车辆有限
、、
公司
。
本部分主要起草人严云升周桂法
:、。
本部分参加起草人谢曲波王位许勇孙国斌代兴军
:、、、、。
Ⅲ
GB/T323471—2015
.
轨道交通设备环境条件
第1部分机车车辆设备
:
1范围
的本部分规定了装在机车车辆上的电气电动机械和电子设备含车载信号和通信设
GB/T32347、(
备的环境条件参数包括海拔温度湿度空气运动雨雪和冰雹冰太阳辐射雷电污染冲击和振
),、、、、、、、、、、
动电磁环境和供电系统的特性
、。
本部分还规定了
:
机车车辆与其环境的接口条件
———;
机车车辆设备尤其是机车车辆主系统的通用环境规则
———()。
本部分给出了通用指南以便投标评估时减少失误
,。
所定义的环境条件可认为是正常运行条件对偶然的更为严酷的条件可另行规定器件周围的局
,。
部气候条件可在相关产品标准中规定或以特殊要求来规定
,。
本部分不适用于起重机矿用车辆和缆车
、。
本部分未考虑旅客对设备和设备对旅客的影响
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
轨道交通牵引供电系统电压
GB/T1402(GB/T1402—2010,IEC60850:2007,MOD)
外壳防护等级代码
GB4208(IP)(GB4208—2008,IEC60529:2001,IDT)
电工电子产品应用环境条件第部分地面车辆使用
GB/T4798.5—20075:(IEC60721-3-5:
1997,MOD)
电工电子产品环境条件术语
GB/T11804—2005
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T21563(GB/T21563—2008,IEC61373:
1999,IDT)
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