GB/T 25119-2021轨道交通机车车辆电子装置

ICS29280

CCSS3.5

中华人民共和国国家标准

GB/T25119—2021

代替GB/T25119—2010

轨道交通机车车辆电子装置

Railwayapplications—Electronicequipmentusedonrollingstock

IEC605712012MOD

(:,)

2021-12-31发布2022-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

轨道交通机车车辆电子装置

GB/T25119—2021

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100029)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

:400-168-0010

年月第一版

202112

*

书号

:155066·1-69394

版权专有侵权必究

GB/T25119—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

环境条件

4…………………4

通常使用条件

4.1………………………4

特殊使用条件

4.2………………………5

电气要求

5…………………5

电源

5.1…………………5

电源过电压

5.2…………………………8

安装

5.3…………………8

浪涌静电放电和电快速瞬变脉冲群抗扰度

5.4、………9

电磁兼容性

5.5…………………………9

可靠性可维修性和预期的使用寿命

6、……………………9

装置的可靠性

6.1………………………9

使用寿命

6.2……………9

可维修性

6.3……………9

维护等级

6.4……………9

自诊断

6.5………………10

自动测试装置

6.6………………………10

故障诊断的替代方法

6.7………………10

专用测试装置和专用工具

6.8…………10

设计

7………………………10

总则

7.1…………………10

硬件要求

7.2……………11

软件要求

7.3……………12

对装置的要求

7.4………………………14

元器件

8……………………14

采购

8.1…………………14

应用

8.2…………………15

制造

9………………………15

装置结构

9.1……………15

元器件安装

9.2…………………………15

电连接

9.3………………16

内部光电柔性连接

9.4(、)……………17

挠性印制导线

9.5………………………17

Ⅰ

GB/T25119—2021

挠性和刚性印制板

9.6…………………17

印制板组件的涂覆

9.7…………………18

标识

9.8…………………18

组装

9.9…………………18

冷却和通风

9.10………………………19

材料和上漆

9.11………………………19

安全

10……………………19

总则

10.1………………19

功能性安全

10.2………………………19

人身安全

10.3…………………………19

文件编制

11………………19

总体要求

11.1…………………………19

文件的提供和保存

11.2………………19

硬件和软件文件

11.3…………………19

文件编制要求

11.4……………………20

检验

12……………………22

检验分类

12.1…………………………22

检验项目

12.2…………………………22

产品标志和包装

13………………………28

标志

13.1………………28

包装

13.2………………29

附录资料性供需双方之间可以达成协议的条款

A()…………………30

附录资料性装车运行试验

B()…………31

参考文献

……………………32

Ⅱ

GB/T25119—2021

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替轨道交通机车车辆电子装置与相比除

GB/T25119—2010《》,GB/T25119—2010,

结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了范围增加了适用于诊断功能的电子装置删除了不适用的内容以及增加了残余风险相

a):,

关内容见第章年版的第章

(1,20101);

更改了术语和定义见和年版的

b)(3.3、3.9、3.11、3.12、3.14、3.153.16,20103.3、3.9、3.11、3.12、

和

3.14、3.153.16);

更改了环境条件将环境温度分为等级将湿度分为年均相对湿度和持续相对

c):T1~TX、30d

湿度删除了安装条件以及增加了大气污染的要求见第章年版的第章

、(4,20104);

更改了蓄电池供电的标称电压等级选值要求见年版的

d)(,20105.1.1);

更改了表的结构及其技术内容见年版的

e)2(,2010);

更改了浪涌和静电放电要求增加了电快速瞬变脉冲群抗扰度要求以及删除了浪涌等级见

f):(

年版的

5.4,20105.4);

更改了使用寿命将使用寿命由年修改为由供需双方协商确定见年版的

g),20(6.2,20106.2);

更改了车上诊断要求改为车上诊断和修复要求即在线可替换单元维修或诊断时不需要移除

h):,

或更换在线可替换单元中的任何部件见年版的

(6.4.1,20106.4.1);

更改了对元器件选择的要求见年版的

i)(8.1.6,20108.1.6);

更改了硬件和软件文件要求见年版的

j)(11.3,201011.2);

更改了表试验项目的名称见年版的

k)36、7、8(12.2.1,201012.2);

更改了低温试验方法按表选取温度值保温时间由修改为不少于见年版

l):1,2h2h(12.2.4,2010

的

12.2.3);

更改了高温试验方法按表选取温度值超温试验修改为安装在机柜或机箱内的产品才进行

m):1,

见年版的

(12.2.5,201012.2.4);

增加了交变湿热试验的中间检测条件见

n)(12.2.6);

更改了电源过电压的图的表删除了U和供电电源的要求修改时间D最大值为最小

o)5:1.3n,

值删除了图见年版的

,3(12.2.7,2010);

更改了浪涌静电放电电快速瞬变脉冲群抗扰度试验和射频试验的具体规定均按

p)、、,

规定执行见年版的

GB/T24338.4—2018(12.2.8、12.2.9,2010、、、

、12.2.7、12.2.8);

删除了绝缘试验要求的绝缘试验已在出厂检验中做过则在型式检验中不应重复的规定此

q)“,”,

规定与表相矛盾见年版的

3(201012.2.9);

更改了冲击和振动试验的要求删除了冲击和振动试验的具体规定按规定执行

r):,GB/T21563

见年版的

(12.2.12,201012.2.11);

更改了水密性试验为外壳防护等级试验代码见年版的

s)(IP)(12.2.13,201012.2.12);

更改了装车运行试验内容为附录见附录年版的

t)B(B,201012.2.15)。

本文件使用重新起草法修改采用轨道交通机车车辆电子装置

IEC60571:2012《》。

本文件与相比做了下述结构调整

IEC60571:2012:

Ⅲ

GB/T25119—2021

删除了的

———IEC60571:201210.2;

对应的

———10.2IEC60571:201210.3;

对应的

———10.3IEC60571:201210.4;

增加了第章

———13;

增加了附录

———B。

本文件与相比存在较多技术性差异在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直

IEC60571:2012,

单线进行了标示这些技术性差异及其原因如下

(|)。:

更改了适用范围增加了适用于诊断功能的电子装置和发电机供电方式后面文本中有诊断功

———,,

能同时我国内燃机车采用发电机供电因此需要补充见第章

,,(1)。

关于规范性引用文件本文件做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

———,,,

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

用修改采用国际标准的代替见

●GB/T1402IEC60850(5.1.4)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T2423.1IEC60068-2-1(12.2)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T2423.2IEC60068-2-2(12.2)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T2423.4IEC60068-2-30(12.2)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T4208IEC60529(9.9)。

用等同采用国际标准的代替所有部分见

●GB/T6988.1IEC61082()(11.4.5)。

用修改采用国际标准的代替见和

●GB/T24338.4—2018IEC62236-3-2:2008(5.4、5.512.2)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T18290.2IEC60352-2(9.3.3)。

用等同采用国际标准的代替见和

●GB/T19001ISO9001(7.1.1、7.3.1、8.1.211.1)。

用等同采用国际标准的代替见

●GB/T19520.12IEC60297(9.1.4)。

用修改采用国际标准的代替见

●GB/T21563IEC61373(4.1.3、12.2.12)。

用修改采用国际标准的代替见

●GB/T32347.1—2015IEC62498-1:2010(4.1.1、4.1.4)。

增加了规范性引用文件见

●TB/T3213(4.1.1)。

增加了规范性引用文件见

●GB/T21413.1()。

删除了规范性引用文件见

●IEC61124(6.1.2)。

用所有部分代替见两项标准各部分之间的一致性程度

●GB/T4728()IEC60617(11.4),

如下

:

电气简图用图形符号第部分一般要求

◆GB/T4728.1—20181:(IEC60617data-

base,IDT);

电气简图用图形符号第部分符号要素限定符号和其

◆GB/T4728.2—20182:、

他常用符号

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分导体和连接件

◆GB/T4728.3—20183:(IEC60617

database,IDT);

电气简图用图形符号第部分基本无源元件

◆GB/T4728.4—20184:(IEC60617

database,IDT);

电气简图用图形符号第部分半导体管和电子管

◆GB/T4728.5—20185:

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分电能的发生与转换

◆GB/T4728.6—20086:

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分开关控制和保护器件

◆GB/T4728.7—20087:、

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分测量仪表灯和信号器件

◆GB/T4728.8—20088:、

Ⅳ

GB/T25119—2021

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分电信交换和外围设备

◆GB/T4728.9—20089:

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分电信传输

◆GB/T4728.10—200810:(IEC60617

database,IDT);

电气简图用图形符号第部分建筑安装平面布置图

◆GB/T4728.11—200811:

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分二进制逻辑元件

◆GB/T4728.12—200812:

(IEC60617database,IDT);

电气简图用图形符号第部分模拟元件

◆GB/T4728.13—200813:(IEC60617

database,IDT)。

用所有部分代替和所有部分见

●GB/T5080()IEC60030-3-5IEC60605()(6.1.2),

与国际文件各部分之间的一致性程度如下

GB/T5080:

可靠性试验第部分试验条件和统计检验原理

◆GB/T5080.1—20121:(IEC60300-3-5:

2001,IDT);

可靠性试验第部分试验周期设计

◆GB/T5080.2—20122:(IEC60605-2:1994,

IDT);

设备可靠性试验可靠性测定试验的点估计和区间估计方法

◆GB/T5080.4—1985

指数分布

()(neqIEC60605-4:1978);

设备可靠性试验成功率的验证试验方案

◆GB/T5080.5—1985(idtIEC60605-5-1982);

设备可靠性试验恒定失效率假设的有效性检验

◆GB/T5080.6—1996(idt

IEC60605-6:1989);

设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障

◆GB/T5080.7—1986

时间的验证试验方案

(idtIEC60605-7-1978)。

增加了海拔不超过的要求以及超出时工频耐受电压的海拔修正系数K要

———1400m,1400ma

求以适应我国国情见

,(4.1.1)。

增加了低温存放的要求即允许在不低于环境温度下存放以适应我国国情见

———,-40℃,(4.1.2)。

更改了表中的环境温度以适应我国国情见

———1T6、TX,(4.1.2)。

更改了电压等级选取要求改为建议选取以适应我国国情见

———,72V74V,24V、74V、110V,(

)。

更改了元器件采购要求以适应我国国情见

———,(8.1.3)。

增加了装置尺寸结构要求即建议采用高度为和长度为或的印制

———,3U6U,160mm220mm

板以适应我国国情见

,(9.1.4)。

增加了重做型式检验条件经常生产的定型产品每五年应进行一次型式检验修改停产五年

———:,“

以上恢复生产为停产三年以上恢复生产见

”“”(12.1.2)。

增加了低温试验降温时间要求以适应我国国情见

———,(12.2.4)。

更改了高温试验为试验以适应我国国情见

———BdBe,(12.2.5)。

增加了高温试验升温时间要求以适应我国国情见

———,(12.2.5)。

更改了中间检测为性能检测应在第个周期开始的升温时进行装置在出现凝

———“2(35℃±2℃

露期间明确检测的具体时间使之具有较好的再现性见

)”,,(12.2.6)。

删除了绝缘试验已在出厂检验中做过则在型式检验中不应重复的规定此规定与表相矛

———“,”,3

盾见

()。

增加了冲击和振动试验的验收要求以适应我国国情见

———,(12.2.12)。

Ⅴ

GB/T25119—2021

更改了水密性试验为外壳防护等级试验代码以适应我国国情见

———(IP),(12.2.13)。

增加了第章即产品标志和包装要求符合电子装置出厂需要见第章

———13,,(13)。

本文件做了下列编辑性改动

:

增加了可达成协议的条款见第章

———(1);

更改了的部分正文为表格形式见

———();

删除了试验方法的要求见

———(5.4、5.5);

增加了图图和图见

———1、23(、5.1.2);

增加了可维修性中的注见

———“”(6.3);

更改了图中二进制表示符号原文错误见

———4,(7.2.1);

增加了尺寸要求中的注见

———“”(9.1.4);

更改了试验项目列表中为表示选择见

———“*”“√”,(12.2.1);

更改了水的电阻率将电阻率改为电导率目前均采用电导率表示方式见

———,,(12.2.6);

更改供需双方可达成协议的条款为表格的形式见附录

———(A);

增加了资料性附录装车运行试验见附录

———“”(B);

更改了参考文献

———。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由国家铁路局提出

。

本文件由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本文件起草单位中车株洲电力机车研究所有限公司中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限

:、

公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车株洲电力机车有限公司中车青岛四方车辆研究所有

、、、

限公司中车大同电力机车有限公司中车大连机车研究所有限公司

、、。

本文件主要起草人王秋华谭伟珍陈灿田庆李先岭殷培强梁镇中王瑞

:、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2010GB/T25119—2010;

本次为第一次修订

———。

Ⅵ

GB/T25119—2021

轨道交通机车车辆电子装置

1范围

本文件规定了安装在轨道交通机车车辆上的电子装置的使用设计制造和试验要求以及装置耐

、、,

久和可靠所需具备的软硬件基本要求如果合适在其他标准或规范中的附加要求可作为本文件的补

、。,

充要求本文件双方可协商达成协议的条款见附录

。A。

本文件适用于安装在轨道交通机车车辆上的所有控制调节保护诊断供电等电子装置这些装

、、、、,

置可由车上蓄电池或发电机供电也可由直接或间接与接触网相连的低压电源变压器分压器辅助电

,(、、

源供电

)。

在实际应用中为确保功能安全等级所需的特殊要求由中的及

GB/T2156