GB/T 25119-2010轨道交通机车车辆电子装置

ICS29280

S35.

中华人民共和国国家标准

GB/T25119—2010

轨道交通机车车辆电子装置

Railwayapplications—Electronicequipmentsusedonrailvehicles

(IEC60571:2006,Electronicequipmentsusedonrailvehicles,MOD)

2010-09-02发布2011-02-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

轨道交通机车车辆电子装置

GB/T25119—2010

*

中国标准出版社出版发行

北京复兴门外三里河北街号

16

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:100045

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电话

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开本印张字数千字

880×12301/162.2567

年月第一版年月第一次印刷

2011120111

*

书号

:155066·1-40771

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:()

GB/T25119—2010

目次

前言…………………………

Ⅲ

范围………………………

11

规范性引用文件…………………………

21

术语和定义………………

32

环境条件…………………

44

通常使用条件…………………………

4.14

特殊使用条件…………………………

4.24

电气要求…………………

54

电源……………………

5.14

电源过电压……………

5.25

安装……………………

5.36

浪涌和静电放电………………………

5.46

电磁兼容性……………

5.56

可靠性可维修性和预期的使用寿命……………………

6、6

装置的可靠性…………………………

6.16

使用寿命………………

6.27

可维修性………………

6.37

维护等级………………

6.47

自动诊断………………

6.57

自动测试装置…………………………

6.67

故障诊断的替代方法…………………

6.77

专用测试装置和专用工具……………

6.87

设计………………………

77

总则……………………

7.17

硬件要求………………

7.28

软件要求………………

7.39

对装置的要求…………………………

7.410

元器件……………………

811

采购……………………

8.111

应用……………………

8.211

制造………………………

911

装置的结构……………

9.111

元器件安装……………

9.212

电连接…………………

9.312

内部光电柔性连接………………

9.4(、)13

挠性印制导线…………………………

9.513

挠性和刚性印制板……………………

9.613

印制板组件的涂覆……………………

9.713

Ⅰ

GB/T25119—2010

标识……………………

9.814

组装……………………

9.914

冷却和通风…………………………

9.1014

材料和上漆…………………………

9.1114

安全……………………

1014

总则…………………

10.114

功能性安全要求……………………

10.215

人身安全要求………………………

10.315

文件编制………………

1115

文件的提供和保存…………………

11.115

硬件和软件文件……………………

11.215

文件编制要求………………………

11.316

试验……………………

1217

试验分类……………

12.117

试验项目……………

12.217

产品标志和包装………………………

1326

标志…………………

13.126

包装…………………

13.226

附录资料性附录本标准与技术性差异及其原因……………

A()IEC60571:200627

附录资料性附录用户和制造商双方之间可以达成协议的条款………………

B()()29

参考文献……………………

30

Ⅱ

GB/T25119—2010

前言

本标准采用重新起草法修改采用机车车辆电子装置英文版

IEC60571:2006《》()。

本标准与存在下列结构变化

IEC60571:2006:

根据将的第章分成章范围规范性引用文件术

———GB/T1.1—2000,IEC6057113:1、2、3

语和定义因而此后的其他条款号顺延

。;

在原文的增加子章节总则原子章节编号增

———12.2.6(10.2.6),1;

增加第章附录

———12.2.15、13、A。

考虑到我国国情本标准在采用国际标准时进行了修改这些技术性差异用垂直单线标识在它们

,。

所涉及的条款的页边空白处在附录中给出了这些技术差异及其原因的一览表以供参考

。A。

为便于使用本标准还做了下列编辑性修改

,:

本国际标准一词改为本标准

———“”“”;

用取代原文中作为小数点的

———“.”“,”;

删除原国际标准前言

———;

将在范围中关于和的内容分别移至和中

———IEC60571IEC62278IEC62279,7.3.110.2。

本标准是在铁道机车车辆电子装置的基础上制定

TB/T3021—2001《》。

本标准的附录和附录为资料性附录

AB。

本标准由中华人民共和国铁道部提出

。

本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本标准主要起草单位株洲南车时代电气股份有限公司

:。

本标准参加起草单位中国北车集团大同电力机车有限责任公司中国北车集团四方车辆研究所

:、。

本标准主要起草人严云升范祚成

:、。

本标准参加起草人梁镇中李大鹏

:、。

Ⅲ

GB/T25119—2010

轨道交通机车车辆电子装置

1范围

本标准规定了电子装置的使用设计制造和试验要求还规定了装置耐久可靠所必须具备的软硬

、、,、

件基本要求如果合适在其他标准或规范中的附加要求可作为本标准的补充要求本标准双方可协

。,。

商达成协议的条款参见附录

B。

本标准适用于轨道交通车辆包括地铁城轨车辆上安装的所有控制调节保护供电等电子装

(、)、、、

置这些装置可由车上蓄电池或发电机供电也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源变压器

。,(、

分压器辅助电源供电在本标准中电子装置是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置

、);,,

这些元器件通常安装在印制板上

。

注本标准也适用于电流电压速度等传感器和电力电子装置触发板但成套触发装置应符合

:(、、),GB/T25122.1。

本标准不适用于主电路和辅助电路的电力电子装置

。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

电工电子产品环境试验第部分试验方法试验低温

GB/T2423.12:A:(GB/T2423.1—

2008,IEC60068-2-1:2007,EnvironmentalTesting—Part2-1:Tests—TestA:Cold,IDT)

电工电子产品环境试验第部分试验方法试验高温

GB/T2423.22:B:(GB/T2423.2—

2008,IEC60068-2-2:2007,Environmentaltesting—Part2-2:Tests—TestB:Dryheat,IDT)

电工电子产品环境试验第部分试验方法试验交变湿热循

GB/T2423.42:Db:(12h+12h

环

)(GB/T2423.4—2008,IEC60068-2