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文档简介

使用拖轮助操时的离泊船长评估之《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》1.任务分配欧洲某港港内航行，请在规定时间内完成指定离泊操作。1.外界环境：①白天、能见度良好；②风向：无；③流向：无。

2.要求；①离泊计划；②船位、船速、艏向控制；③车、舵或拖轮的使用；④缆绳、锚的使用；⑤安全速度和安全距离控制；1.任务分配3.团队角色组成：船长、驾驶员、舵工。4.本船初始状况：船长：203.6m船宽：25.4m吃水：10.0m主机功率：15890kW船速：19.8kn侧推器：

Yes拖轮：两艘bp55tx21.任务分配2.准备工作☆实地考察泊位前后情况☆预计离泊时的风、流条件☆制定离泊计划3.操作要点6离泊操纵过程分为两个阶段：第一个阶段为离泊过程：从泊位移至泊位前沿水域并保持一定的安全距离的运动过程。第二个阶段为出港过程：从泊位前沿水域驶向掉头水域或出港航道的运动过程。离泊操纵方法一般取决于船舶排水量、载重状态、水文气象等因素。1、离泊方式2、安全操纵横距首离、尾离、平行离泊位前后无他船，大于2B;有他船3B。3.操作要点7泊位落潮开风离泊试验：流向；1680

流速：1.6节风向：0450

风力：6级拖轮配置：2艘4800匹3.操作要点8泊位涨潮拢风离泊试验：流向；3480

流速：1.7节风向：2250

风力：6级拖轮配置：2艘3000匹4.实际操作按任务要求进行实际操作注意任务过程中的分工安排，沟

通联系，以及处理偶

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