高速公路路基土石方工程施工方案

德昌高速B4合同段路基土石方工程施工方案PAGE德昌高速B4合同段路基土石方工程施工方案路基土石方工程程施工方案案一、工程概况及及及作业段段划分分本合同段路基土土土石方工工程有有：路基基挖方方76977335m3，其中中挖挖土方53711554m3，挖石石方24888997m3；路基填填筑筑73411116m3。本段段设设有三个个工区区（K59++5500～K62++0000,,K662+00000～K65++0000,,K665+00000～K68++1100）,分为11个分部工工程.二、主要施工机机机械配置置设备名称规格型号数量（台）新旧程度计划进场时间推土机TY220493%2009年7月月月13日平地机PY180192%2009年7月月月6日振动压路机YZ20292%2009年7月月月6日挖掘机PC220992%2009年7月月月6日自卸车15T4090%2009年7月月月6日装载机ZL50492%2009年7月月月6日拌合站60m3/h190%2009年8月月月6日吊车20T389%2009年7月月月26日小型夯实机HC70289%2009年7月月月6日三、施工组织机机机构项目经理部由项项项目经理理、项项目总工工程师师、生产产副经经理等项项目主主要领导导和八八大职能能部室室组成,下设三个个工工区，各各工区区负责各各自范范围内的的土石石方工程程施工工。各工工区设设总负责责人1名，现场场技技术员和和测量量、试验验技术术人员若若干名名。各工工区的的试验、测测量量主要由由项目目经理部部负责责实施，同同时时各工区区配置置的专职职测量量和试验验技术术员对本本工区区的试验验和测测量进行行施工工控制。人员匹配配表姓名职务负责项目备注郭名春项目经理总负责人王年福项目总工技术总负责人邱志成生产副经理施工总负责人胡国华综合副经理征地拆迁总负责责责人罗泽群测设部部长测量放洋另有测量人员333名李俊章试验室主任质量检测另有测量人员444名曾本祈一工区负责人施工组织管理另有施工人员111名熊绪武二工区负责人施工组织管理另有施工人员111名赵玉斌三工区负责人施工组织管理另有施工人员111名胡国华安全员安全监督另有基层工作人人人员120人四、路基土石方方方施工方方法1、清场、地基基基处理1.1、清表在施工前确定现现现场工作作界线线，路基基用地地范围内内树木木、灌木木丛等等均应在在施工工前，砍砍伐或或移植。路路基基用地范范围内内的垃圾圾、有有机物残残渣及及原地面面以下下10－50cm内的草皮皮、农农作物根根系和和表土全全部清清除，树树根也也应全部部挖去去，当基基底松松散土层层厚度度大于30cm时，应翻翻挖挖后再分分层回回填压实实，填填方路基基基底底清理深深度为为：一般般路段段20cm，水田及及低低洼地段50cm，当清表表深深度仍不不满足足招标文文件技技术规范范要求求时，应应根据据监理工工程师师要求办办理。路堤基底在清除除除表土之之后，应应在填筑筑前进进行压实实，分分层回填填压实实至原地地面标标高，其其压实实度应符符合设设计要求求。路路基填方方区的的非适用用材料料也应清清除，并并按要求求回填填。1.2软土地基基基及水稻稻田地地基处理理清淤回填前，要要要先进行行测量量放线，放放出出边桩。特殊路基施工应应应选择在在非雨雨季施工工，根根据施工工放出出的边桩桩，在在全路幅幅范围围两侧筑筑土埂埂，并在在埂内内人工挖挖纵、横横向排水水沟，沟沟底应保保持不不小于0.5%的坡度，将水引引出出，接通通出水水口（必必要时时抽除积积水），使使使地面水水及时时得到排排除，出出水口尽尽量与与附近的的沟渠渠连接，勿勿使使其污染染水源源，农田田或其其他建筑筑物。水稻田几乎常年年年经水浸浸泡，有有一层软软土，需需进行清清除，挖挖掘机配配合翻翻斗车进进行清清除淤泥泥，方方向逐渐渐推进进，开挖挖连续续进行。选选择择合适的的地点点堆放淤淤泥，并并尽量利利用荒荒地凹处处，做做到填平平补齐齐，造田田造地地。填筑筑前，将将基底碾碾压数数遍，压压实度度达到85%以上，然然后后分层回回填摊摊铺，每每层摊摊铺厚度度控制制在20cmm~~30ccm，采用小小型型压路机机进行行碾压，分分层层压实，直直至至原地面面标高高。地面面以上上部分路路基填填筑采用用一般般土路基基填筑筑施工。施工应应应与设计计要求求相配合合，并并严格按按施工工规范的的规定定进行，同同时时还应注注意如如下事项项：1）施工前做好好好地面排水水和和安全生生产的的准备工工作。2）基坑不宜全全全段开挖，以以免在挡土墙墙完工以前发发生土体塌滑滑，而直接采采用跳槽挖的的方法。挡土土墙砂浆强度度达到70%时，方可进进行墙背填料料施工，随时时开挖，随时时填筑。3）基坑开挖后后后，若发现现地地基与设设计情情况有出出入，按按实际情情况修修改设计计，请请监理工工程师师确认，并并拍拍成照片片保存存。4）墙背填料逐逐逐层填筑，逐逐层夯实，压压路机工作不不到的地方采采用小型夯实实机夯实，夯夯实时应注意意勿使墙身受受较大的冲击击影响。2、路基填方2.1测量放样样样开工之前,用全全全站仪进进行导导线点，水水准准点的复复测及及加密，并并复复测中线线，测测量和绘绘制横横断面图图。在在监理工工程师师核准测测量成成果后，按按图图纸要求求现场场设置用用地界界桩和坡坡脚、边边沟、护护坡道道、取土土坑、弃弃土堆等等的具具体位置置桩，标标明其轮轮廓，报报请监理理工程程师检查查批准准，由监监理工工程师现现场验验收合格格后，进进行下道道工序序。2.2材料试验验验在路堤填筑前，填填方材料每5000mm3或在土质变变化时进行一一次一系列试试验以获得如如下数据：土土的液限和塑塑限、颗粒大大小分析、有有机质含量、含含水量与密实实度、承载比比试验、CBR值和击实试试验，并将结结果报送监理理工程师审批批。2.3填筑材料料料填筑材料的技术术术指标见见下表表。路堤填料最小强强强度和最最大粒粒径要求求表项目分类路面底面以下深深深度（cm）填料最小强度（CBR，%）填料最大粒径（mm）上路床0~308.0100下路床30~805.0100上路堤80—1504.0150下路堤150以下3.0150零填及路堑路床床床0~308.010030~805.01002.4试验路段段段用于道路填方的的的各种填填料，在在开工前前，结结合施工工路段段选择试试验路路段进行行现场场试验，其其中中填试验验段选选在K63++8880--K33+9880段，试验验段段所用填填料和和机具应应与施施工所用用材料料和机具具相同同。现场场试验验应进行行到能能有效地地使该该种填料料达到到规定的的压实实度为止止。试试验时记记录压压实设备备的类类型，最最佳组组合方式式，碾碾压遍数数及碾碾压速度度、工工序，每每层材材料的松松铺厚厚度，材材料的的含水量量等，整整个试验验在监监理工程程师的的指导、监监督督下进行行，试试验结果果报监监理工程程师审审批。试试验结结束后，如如压压实度达达到规规范要求求，该该试验场场地可可作为路路基的的一部分分，否否则，应应予以以挖除，重重新新进行试试验。2.5填土路基基基现场放出每层土土土铺设宽宽度，按按技术规规范要要求，每每层铺铺设宽度度比设设计宽度度两侧侧各宽出50cm，以保证证修修整路基基边坡坡后的路路堤边边缘有足足够的的压实度度。填方材料应按路路路面平行行线分分层平行行摊铺铺，分层层压实实，每层层松铺铺厚度及及碾压压次数根根据实实验段而而定。每每层填土土松铺铺厚度不不得大大于30cm，也不小小于10ccm，不同填填料料分层填填筑，且且同种材材料的的填筑层层总厚厚度不宜宜小于于50cm。土方路路堤堤填筑至至路床床顶面最最后一一层的压压实层层厚度均均不应应小于10cm；每层顶顶面面应整平平并做做成路拱拱。清理后的地面，地地面自然横坡坡不陡于1：5时，可直接接在稳定的斜斜坡上填筑路路堤，地表有有树根或腐殖殖土时应予以以清除；横坡坡在或纵坡陡陡于1：5时，应将原原地面挖成不不小于2m宽的台阶，其其顶面做成2%的内倾斜坡坡。填挖交界界处超挖长度度不小于10米，超挖后后的填挖界线线应与路基纵纵向垂直；若若交界处与坡坡底高差小于于1.5米，则最大大超挖深度为为1.5米。再进行行路堤填筑。但但砂性土则可可不挖台阶，只只将原地表翻翻松。填土高度小于111.5米的低填填路路段，应应先开开挖至路路床下下1.5米的标高高后后再进行行土方方回填，并并进进行填前前碾压压。土质质及强强风化石石质路路段，应应把原原地面30cm厚的表土土翻翻松并进进行填填前碾压压。半半填半挖挖路基基的挖幅幅应超超挖80cm厚路床范范围围原状土土后，再再分层碾碾压回回填合格格的路路床土，以以减减小路基基横向向不均匀匀沉降降。填料摊铺时做出出出2%—4%的横坡，始始始终保持持压实实后的层层面处处于快速速的排排水状况况。雨雨季施工工时，应应做到随随运、随随铺、随随压实实和整平平。雨雨前和收收工前前应将摊摊铺的的松土压压实并并不致积积水。碾压前对填土层层层的松铺铺厚度度、平整整度及及含水量量进行行检查，符符合合要求后后方可可进行碾碾压。碾碾压机械械组合合及碾压压遍数数，由试试验段段确定。碾碾压压时直线线段由由两边向向中间间，小半半径曲曲线段由由内侧侧向外侧侧，纵纵向进退退式进进行。前前后两两次轮迹迹重叠叠20—30cm。达到无无漏漏压，无无死角角，确保保碾压压均匀，碾碾压压合格并并经监监理工程程师认认可后，方方可可进行下下一道道工序。用车数控制松铺铺铺厚度，即即精精确测量量每一一运输车车的松松方数量量，再再以拟摊摊铺的的松方数数量除除以每车车松方方量，即即得控控制车数数。施工时应加强取取取土场和和碾压压时土的的含水水量监控控，直直到含水水量大大于最佳佳含量量2%左右时，再再再进行碾碾压。结构物附近大型型型压路机机压实实不到的的地方方，采用用电动动夯压实实直到到压实度度符合合要求，但但不不能损坏坏结构构物的外外观，更更不得危危害结结构物的的安全全与稳定定。填土路堤分几个个个作业段段施工工，两个个相邻邻段交接接处不不在同一一时间间填筑时时，则则先填段段应按按1：1坡度分层层留留台阶，如如两两段同时时施工工，则应应分层层相互交交叠衔衔接，其其搭接接长度不不得小小于2m。路基施工间隔时时时间较长长时，路路堤表层层不得得积水，须须整整平并碾碾压密密实，边边坡应应整理拍拍实，并并设临时时排水水沟。复复工时时，路堤堤表层层含水量量在接接近最佳佳含水水量时碾碾压，当当压实度度检测测符合要要求后后才能继继续施施工。在高填方等有特特特殊要求求的路路段上，配配备备重型压压路机机进行碾碾压，以以保证工工程质质量。2.6填石路基基基填石路堤石料是是是由大、小小颗颗粒不等等的石石料颗粒粒组成成，通过过机械械的振动动压实实，使大大小颗颗粒重新新排列列，相互互挤压压，体积积减小小，密度度增加加。达到到稳定定、密实实状况况。A施工测量修筑路堤前，要要要先放出出中桩桩、边桩桩并撒撒出白线线，并并根据填填筑高高度，留留出边边线余量50cm，以保证证边边坡压实实度及及机械设设备施施工安全全。B上料根据填筑厚度及及及作业面面积，计计算上料料数量量，用自自卸车车将填料料按梅梅花形均均匀堆堆放在路路基上上。填料料的最最大粒径径，不不大于2/3的填层厚厚度度，石料料强度度不应小小于30Mppa，松铺厚厚度度不大于40cm。具体松松铺铺厚度由由试验验段确定定。C摊料、整平采用大吨位推土土土机整平平摊料料，经推推土机机的整平平稳压压，加强强了填填料的相相互挤挤压，并并用人人工找平平，并并找补细细料，使使粗细填填料混混合均匀匀，表表面平整整。D碾压整平后的填石路路路堤应使使用重重型振动动压路路机分层层压实实，要先先压两两侧，后后压中中间，压压实时时继续由由人工工用小石石块填填缝，直直到压压实层顶顶面稳稳定，不不再下下沉，石石块紧紧密，无无轮迹迹为止，压压实实度的要要求应应按高速速公路路的标准准执行行。施工中压实度由由由压实遍遍数控控制，压压实遍遍数由试试验路路段试验验确定定，并报报监理理工程师师检验验批准。在路床顶面以下下下50cm的范围内内铺铺有适当当级配配的砂石石料，最最大粒径径不超超过10cm，超粒径径石石料要解解小、破破碎。2.7土石混填填填施工土石石石混合填填料中中，石料料强度度大于20MPPa时，石料料的的最大粒粒径不不得超过过压实实层厚度度的2/3；石料强强度度小于15MPPa时，最大大粒粒径不得得超过过压实层层厚。土土石路堤堤不得得采用倾倾填方方法，应应分层层填筑、压压实实。上土石混合料、摊摊平：经监理理工程师同意意的做填料的的挖方材料，由由自卸车运土土，TSY2220推土机粗摊摊平，PY180平地机精平平。自卸汽车车运土至上土土点，松铺厚厚度按车数控控制，即按试试验段试验所所得数据和每每辆车拉土石石方量计算好好的车距卸土土，以保证上上土厚度准确确。当石块含含量大于70%时，石块分分散开先铺大大块石料，石石块空隙填以以小块石料、土土和石渣；当当石块含量小小于70%时，将石块块和土混合均均匀。松铺最最大厚度不许许超过30cm，石块最大大粒径不大于于12cm。由大型推推土机根据中中边桩红线粗粗摊平，平地地机精平，路路基边部由人人工找齐，并并派专人捡出出有不适合作作填料的材料料。填料摊铺铺时做出4%的横坡，始始终保持压实实好的层面处处于快速排水水状态，雨前前和收工前将将摊铺的松土土压实并不致致积水。路基每层上土前前前，要先先在底底层表面面上均均匀洒水水以确确保两层层之间间的粘接接。上完填料后首先先先要检测测填料料的含水水量，当当含水量量过大大时采取取用翻翻犁翻晒晒的方方法来解解决，现现场试验验人员员随时检检测其其含水量量，当当含水量量高出出最佳含含水量量1—2个百分点点时时，马上上平整整压实。当当含含水量过过小时时采取用用洒水水车洒水水的方方法解决决。洒洒水车选选用喷喷雾式以以利洒洒水均匀匀，用用悬耕犁犁拌和和。洒水水尽量量在夜间间进行行以防水水分散散失过快快，并并且由试试验人人员随时时检测测含水量量，达达到最佳佳含水水量后马马上平平整压实实。切切不可洒洒水过过多，造造成损损失。压实：压实采用用用大型振振动压压路机压压实。压压路机碾碾压时时遵循先先轻后后重，先先稳压压后振压压，由由两边向向中间间，先慢慢后快快，轮迹迹重叠叠1/2。先用光光轮轮压路机机静压压1遍，再用用振振动压路路机轻轻振2遍，后再再重重振2遍，最后后用用振动压压路机机重振1遍。光轮轮压压路机碾碾压时时每次错1/2轮迹，碾碾压压完毕后后由现现场实验验人员员用核子子密度度仪或灌灌砂法法测其压压实度度。技术术人员员检验表表面平平整度，横横纵纵坡度和和外观观质量。各各项项指标均均合格格后报监监理验验收，监监理签签认以后后方可可进行下下一道道工序。对于施工中各种种种机械压压实遍遍数，根根据实实验段所所取得得实验数数据来来定，一一般为为确保工工程质质量，施施工时时压实遍遍数均均比实验验所取取得压实实遍数数多1—2遍。2.8路基填方方方质量控控制A基本要求（1）路基表面面应应整型压实实实，达到到规定定的要求求，排排水良好好。（2）所有路段段的的路堤边坡坡坡应修整整拍实实。（3）取土坑边边线线整齐，边边边坡稳定定，无无显著凹凹凸不不平。（4）弃土堆的的位位置符合要要要求，堆堆方边边坡稳定定，坡坡角有防防护，不不流失，不不污污染，不不对周周围建筑筑物干干扰或损损坏。B实测项目路基填方的实测测测项目应应符合合下表的的规定定。土方路基实测项项项目项次检查项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率高速、一级公路路路1压实度%零填及挖方（cccm）0-80≥96按JTGF8880/1—2004附录B和JTJ00995检查密度度法法：每20000mm2每压实层4处路堤（cm）80-150≥94150以下≥932弯沉（0.0001mm）不大于设计值按JTGF8880/1—2004附录I3纵断高程（mmmm）+10,-1555水准仪：每20000m测4断面4中线偏位（mmmm）50经纬仪：每20000m测4点弯道加HY、YH两点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每20000m4处6平整度（mm）153m直尺：每22000m测4处×3尺7横坡（%）±0.3水准仪：每20000m测4个断面8边坡不陡于设计值尺量：抽查每22200mm4处石方路基实测项项项目项次检查项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率高速、一级公路路路1压实度层厚和碾压遍数数数符合要要求监理旁站并查施施施工记录录2纵断高程（mmmm）+10,-2000水准仪：每20000m测4断面3中线偏位(mmmm)50经纬仪：每20000m测4点，弯道道加HY，YH两点4宽度（mm）不小于设计值米尺：每20000m测4处5平整度（mmmm）203m直尺：每每每200m测处×3尺6横坡（%）±0.3水准仪：每20000m测4个断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查查查4处平顺度符合设计要求C外观鉴定路基表面平整，边边坡直顺，路路基边坡坡面面平顺稳定、曲曲线圆滑。路基边坡坡面平平平顺稳定定，不不得亏坡坡，曲曲线圆滑滑。取土场、弃土堆堆堆、护坡坡道碎碎落台的的位置置适当，外外型型整齐整整齐、美美观，防防止水水土流失失，不不淤塞河河道。3、路基挖方3.1路基挖土土土方一般要求施工人员进场后后后首先清清除表表土及杂杂物并并堆放到到监理理工程师师指定定的地点点，以以备边坡坡种植植草皮用用，其其次测量量放样样，准确确放出出开挖控控制线线，开挖挖前修修建排水水沟、截截水沟等等排水水设施。土土方方开挖采采用挖挖掘机配配合自自卸汽车车施工工，开挖挖土方方施工按按自上上而下顺顺序进进行，严严格控控制开挖挖线，不不得超挖挖也不不得欠挖挖，所所有挖方方作业业均应符符合图图纸的有有关规规定，开开挖作作业面保保持边边坡的安安全和和稳定，并并不不得对邻邻近的的各种结结构物物及设施施产生生损坏或或干扰扰，经监监理工工程师签签字认认可后，分分层层进行开开挖。本本施工根根据地地质情况况、地地形地层层走向向拟采用用混合合式开挖挖法施施工，即即将横横挖法与与通道道纵挖法法混合合使用。先先沿沿路堑纵纵向挖挖通道，然然后后横向坡坡面挖挖掘，以以增加加开挖作作业坡坡面，然然后再再沿路堑堑全宽宽以3—4m高度分台台阶阶纵向分分层挖挖掘前进进。同同时同步步按设设计坡比比刷出出两侧边边坡，开开挖过程程中力力争填、挖挖、借借、弃合合理，整整个施工工期间间，必须须保证证路基排排水畅畅通。合理选择施工机机机械，采采用挖挖掘机、推推土土机、翻翻斗车车、装载载机联联合作业业，按按图纸要要求自自上而下下地进进行。制制定合合理的土土方调调配方案案，开开挖土方方要及及时运到到指定定位置或或弃或或用，不不应堆堆放在开开挖施施工现场场。开挖中如发现土土土层性质质有变变化时，要要及及时修改改施工工方案及及挖方方边坡，并并及及时报监监理工工程师批批准。对地下设施进行行行保护，一一旦旦发现后后要妥妥善处理理，居居民区附附近的的开挖，要要尽尽量不扰扰民，并并为附近近居民民的生活活及交交通提供供临时时便道或或便桥桥。雨季开挖土方施施施工，开开挖边边坡线预预留30ccm厚，防止止雨雨水冲毁毁边坡坡。预留留厚度度待护面面墙施施工时一一次挖挖除，土土方地地段的挖挖方路路基施工工标高高应考虑虑因压压实而产产生的的下沉量量。3.2路基挖石石石方A．施工技术方方方案（爆破破施施工技术术方案案）根据路基开挖的的的工程技技术要要求，山山体特特点、地地质条条件和环环境情情况采用用综合合爆破技技术方方案进行行爆破破作业。主方量开挖：采采采用“大孔距、小小小抵抗线”的深孔松松动动爆破方方式，进进行爆破破开挖挖，同时时选择择合理的的爆破破参数，以以减减少爆破破地震震效应和和冲击击波对周周围环环境的影影响，控控制飞石石的距距离，确确保邻邻近居民民、建建筑物的的安全全。石方爆破时应控控控制施工工断面面和光面面爆破破效果（半半孔孔率在99%以上，用3m直尺测大大面面平整度度不大大于10cm），同时时考考虑降低低石料料大块率率，以以减少二二次破破碎，利利于装装运和填填方。当主方量开挖时时时地表的的残坡坡积层影影响爆爆破作业业时，应应考虑在在事先先将其先先行剥剥离。边坡、边坡台阶阶阶、路基基面：：在深孔孔爆破破的基础础上采采用浅孔孔松动动控制爆爆破技技术开挖挖和找找平，当当石方方开挖接接近坡坡面时，采采用用光面爆爆破，爆爆破完后后按照照典型断断面所所示，准准确修修整边坡坡。解小（二次破碎碎碎）：深深孔爆爆破后的的大石石块（指900××6600型破碎机机不不能够破破碎者者）采用用浅孔孔钻眼爆爆破破破碎。a.凿岩方法和和凿凿岩机械：：：为确保爆破效果果果及便于于潜孔孔钻机钻钻孔作作业，先先用浅浅孔爆破破改造造缓坡地地形，减减小底盘盘抵抗抗线，形形成坡坡角70°以上的标标准准段。为为防止止飞石，每每次次均按松松动爆爆破设计计有关关参数，严严格格控制最最大一一段装药药量及及单位耗耗药量量；确保保填塞塞长度不不小于于1倍最小抵抵抗抗线，并并保证证填塞质质量；；采用多多段微微差起爆爆技术术，实现现一次次点火，分分段段延期起起爆，改改善爆破破质量量，提高高爆破破效果。b.技术参数计计算算(1)深孔松动动动爆破孔距--a；排排距距—b孔距、排距表爆破部位孔位孔距a最小抵抗线（暂暂暂定值）排距b布孔方式主要开挖部位前排3.5m2.5m梅花式布孔后排3.5m2.5m边坡前排3.0m2m后排3.0m2.0m孔径--dd=80～10000mm之间，以d=10000mm为主最小抵抗线W最小抵抗线按下下下式确定定：W=（0.7885DD2·ρ0·L·τ/q·MM··H）1/2((mm)且要求满足条件件件：τ≤（L—W）/L式中D—炮孔直直径mρ0—装药密度度kgg/m33L—孔深mτ—装药系数，一一一般要求τ=0.6—0.8q—单位岩石炸炸药药耗量kg/mm33M—孔网系数MM==a/w一般取0.8—1.4H—台阶高度mm超钻--hh可按下式计算算算：h=(10—1115)D，（m）或h=U··W（m）式中：U为超钻钻钻系数，取取0.15—0.3，对硬岩岩、高高梯段、完完整整岩层取取大值值，反之之取小小值。孔深--L垂孔：L=H+++h(mm)倾斜孔：L=（H+h）/sinα,(m))式中α为炮孔倾倾斜角角度。单孔药量--QQQ前排孔：Q=qqq.W..a..Lˊ+p.h，（kg）后排孔：Q=q.bb.aa.Lˊ+p.h，（kg）式中q—炸药单单耗，取取q=0..335—0.500kkg/mm3p—每米炮孔容容药药量，kg/mmLˊ--台阶炮炮孔长度度，Lˊ=L—h,m其它参数含义同同同前。填塞长度--LLLr填塞长度按下式式式确定：：Lr=（30———35）D，（m）或Lr≥1.5w，（m）微差延期时间间间间隔（Td）前后排延期起爆爆爆时间间间隔Td可按下式式估估计：Td=t0+BBBN/VVC，（ms）式中：t0—自自自起爆至至坡底底开始移移动的的时间，（ms），根据据高高速摄影影实测测资料，t0≈3.2（Hctggaa+B），B为崖边距距，一一般取2.5—3.0m。H、B单位取mm,tt。单位取ms。BN--形成新新新自由面面所需需的裂缝缝宽度度（mm）,BN一般取10mm。VC--裂缝平平平均张开开速度度，m/s，实测岩岩体体（f=10012）为3.3—3.4//s一般为2—5m/s。Td一般取255——30mss(2)浅孔松动动动控制爆爆破主主要技术术参数数设计孔深1.555—3.5m，个别可可达4.0m，要求各各孔孔深度保保持孔孔底高程程相平平。主要要爆破破参数见见下表表。浅孔爆破参数药孔深度（m）1.52.02.53.03.5单孔药量（kggg）0.5-0.6660.6-0.7770.8-0.9990.9-1.3331.3-1.555装药长度（m）0.6-0.7770.6-0.8880.8-1.1111.1-1.4441.5-1.888填塞长度（m）0.8-0.9991.2-1.4441.4-1.7771.6-1.9992-2.2最小抵抗线（mmm）0.8-0.9990.9-1.0000.9-1.1110.9-1.1110.9-1.222孔距（m）0.9-1.0000.9-1.0000.9-1.2221.0-1.2221.0-1.222排距（m）0.8-0.9990.8-0.9990.8-1.0000.9-1.1111.0-1.222延期时间（msss）2525252525单耗药量（kggg/m3）0.3-0.4440.3-0.4440.3-0.4440.4-0.44450.4-0.4445一次起爆排数≤5排≤5排≤5排≤5排≤5排(3)光面爆破破破主要技技术参参数靠近边坡的石方方方视其岩岩体地地质情况况采用用光面爆爆破以以及人工工开凿凿的方法法施工工，光面面爆破破的炮孔孔深度度同主爆爆破阶阶梯时的的炮孔孔深度；；其他他各项参参数参参照有关关文献献及已有有的施施工经验验归纳纳出。预裂、光面爆破破破参数表表炮孔直径（mmmm）光面爆破装药集中度L（kg/m）周边眼间距E（cm）抵抗线W（cmmm）30—440.11—0...3650—6070—9050—620.25—0...3680—100110—1300075—870.19—0...72120—14000160—19000100—125550.36—1...20150—20000200—27000现场可根据爆破破破岩体的的地质质情况、钻钻爆爆机械设设备、爆爆破材料料等具具体条件件经试试验选定定合适适的参数数。光面爆破要按设设设计精确确钻孔孔，必要要时在在地层、地地质质情况变变化时时，在需需要处处加设不不装药药的导向向孔。炮炮孔的装装药量量要精确确地控控制到必必需的的最小数数量，并并采用特特殊的的装药结结构或或专用的的低爆爆速、低低威力力但殉爆爆、传传爆性能能良好好的炸药药。(4)解小（二二二次破碎碎）爆爆破技术术参数数单块岩石药量：：：Q=KCC··V，KgKC--单位用用用药量，Kg/mm33,KKC取0.8—2.0KKg/mm3,,视岩石坚坚硬硬程度而而定。V—岩石体积，m33。孔数：根据岩石石石块体形形状，钻钻一孔或或数孔孔。孔深深取穿穿孔方向向厚度度之半。起爆网路技术参参参数：深孔、浅孔松动动动爆破采采用NONEEL导爆管非非电ms微差起爆爆技技术，一一次点点火，多多段孔孔内或孔孔外接接力延期期起爆爆。预裂裂、光光面爆破破采用用即时爆爆破或或毫秒微微差起起爆网路路。B．施工技术用推土机械辅以以以浅孔爆爆破平平整作业业面，使使钻机有有一相相对平整整的工工作台面面，保保证钻机机的工工作安全全，避避免钻机机钻孔孔过程中中自行行移动而而造成成开口偏偏差与与倾角误误差。测量标定；按照照照道路设设计要要求的边边坡、台台阶、路路基位位置、高高程进进行实地地放样样，用木木桩拉拉线或白白灰进进行标定定；并并按实际际测量量的平、断断面面图布设设孔网网参数，防防止止超挖或或欠挖挖。钻孔作业：按设设设计要求求逐个个标定孔孔位、倾倾角和孔孔距，按按照标定定要求求组织钻钻孔。在在开孔和和钻孔孔过程中中，注注意检查查、记记录炮孔孔角度度、深度度和岩岩石硬度度。炮孔的维护与检检检查：已已钻毕毕的炮孔孔经检检查符合合设计计要求后后，用用草把等等堵好好口部，防防止止杂物入入内，装装药前再再重新新检查一一次。装药填塞：根据据据设计药药量将将炸药装装入炮炮孔中，雨雨天天有积水水或炮炮孔内存存在裂裂缝潜水水与孔孔隙潜水水时，采采用防水水乳化化炸药；；干燥燥炮孔主主要装装填铵油油炸药药，用慢2#AN—TNT或乳化炸炸药药作为爆爆药；；每孔装装药量量必须按按照设设计的要要求装装填到位位、数数量足够够；底底部1.5m左右设置置第第一个起起爆体体，第二二个起起爆体可可设置置在装药药上部部；留出出足够够的填塞塞长度度后，最最后用用细土填填塞并并捣实。在在有有条件的的情况况下，为为节省省投资，可可采采用条形形药包包松动爆爆破的的方法爆爆破石石方。联线起爆：按规规规定的起起爆网网路联线线，人人员撤离离现场场，派出出警戒戒人员，发发出出爆破信信号，点点火起爆爆。检查爆效：起爆爆爆后，检检查爆爆破效果果：出出现哑炮炮时，按按有关安安全规规定重新新引爆爆；因地地质情情况不明明等因因素导致致爆破破效果欠欠佳时时，应查查明原原因，调调整参参数，及及时改改进。D.施工安全a爆破器材管理理理(1)所有爆破破破器材在在指定定地点分分开存存放，距距施工工现场不不得小小于3km。存放地地点点应有牢牢靠的的固定仓仓库，库库内通风风良好好保持干干燥，库库房应有有避雷雷设施，库库址址周围应应设围围墙，闲闲人不不得进入入，库库内严禁禁烟火火。（2）仓库要有有警警卫队员日日日夜看守守，配配备有良良好足足够的防防火设设备。（3）临时性爆爆破破器材库，库库房内禁止安安装电灯照明明，可自然采采光或利用探探照灯投射采采光，移动式式照明应用安安全手电筒。（4）临时性爆爆破破器材库的的的存放：：炸药药、雷管管要分分开存放放，一一般间隔隔在8m以上。（5）爆破器材材应应有专人负负负责入库库、发发出，领领用手手续要严严格、健健全，在在雷雨雨黑夜天天气不不得办理理爆破破物品的的收发发工作。b钻孔时（1）严格遵守守爆爆破操作规规规程，按按照设设计施工工进行行各道作作业。（2）作业人员员必必须戴安全全全帽和携携带必必要的劳劳动保保护用品品。c在装药、堵塞塞塞和起爆时时（1）爆破区边边界界和通道设设设岗哨和和标志志，爆破破信号号及解除除信号号要及时时、显显著。（2）炮孔、洞洞室室竣工后，必必须经过施工工负责人员及及监理工程师师检验，合格格后方能装药药。（3）起爆药包包只只准在爆破破破附近的的安全全地点进进行。（4）严禁烟火火，在在起爆体体送到洞洞口之之前，应应将洞洞中所有有电线线取出，改改用用绝缘电电筒或或蓄电池池照明明。（5）装药、堵堵塞塞应按设计计计要求操操作，不不准用块块石压压盖药包包，并并注意保保护起起爆线。（6）装药、堵堵塞塞应由炮工工工连线，必必须须经过专专职技技术人员员检验验合格后后在爆爆破负责责人统统一指挥挥下，才才准起爆爆。（7）爆破后应应对对爆破现场场场认真检检查，发发现瞎炮炮要及及时处理理。d瞎炮的处理通电（或点火）后后没有爆炸的的药包称为瞎瞎炮，在各种种爆破工程中中都可能产生生瞎炮，应尽尽量设法预防防，一旦发生生瞎炮立即设设置警示标志志，及时查明明原因予以处处理。(1)查明瞎炮炮炮原因：：爆破破材料原原因问问题，如如导火火丝药量量不足足，电雷雷管电电阻不均均，炸炸药受潮潮，过过期失效效等；；操作技技术原原因如线线路接接错，漏漏接，以以及起爆爆电压压不稳、电电流流不足等等。(2)瞎炮的处处处理：对对于中中小炮，可可在在距瞎炮炮的最最近距离0.6~~11.5m处平行打打眼眼装药爆爆破，当当炮眼不不深时时可用裸裸露药药包爆破破。3.4、深挖路路路堑施工工3.4.1路堑边坡坡高高度等于于或大大于20m时称为深深挖挖路堑。深深挖挖路堑的的准备备工作,根据土石石类类别,应按《公公路路路基施施工技技术规范范》的的6.l节、6.2节及6.3节办理。3.4.2施工工工前应详详细复复查设计计文件件所确定定的深深挖路堑堑地段段的工程程地质质资料及及路堑堑边坡,并收集了了解解土石界界限、工工程等级级、岩岩层风化化厚度度及破碎碎程度度、岩层层工程程特征；；路堑堑为砂类类土时时应了解解其颗颗粒级配配、密密实程度度和稳稳定角；；路堑堑为细粒粒土时时应了解解含水水量和物物理力力学性质,以及不良良地地质情况,地下水及及其其存在形形式等等。根据据地质质情况配配备适适当的机机械设设备、数数量和和劳动力力。3.4.3深挖路堑堑的的边坡应应严格格按照设设计坡坡度施工工。若若边坡实实际土土质与设设计勘勘探的地地质资资料不符,特别是土土质质较设计计的松松散时,应向有关关方方面提出出修改改设计的的意见见,批准后实实施施。3.4.4边坡按照照设设计要求求施工工，平台台表面面横向坡坡度应应向内倾倾斜,坡度约为0.5%～1%；纵向坡坡度度宜与路路线纵纵坡平行行。平平台上的的排水水设施应应与排排水系统统连通通。3.4.5施工过程程中中如修建建平台台后边坡坡仍然然不能稳稳定或或大雨后后立即即坍塌时,应考虑修修建建石砌护护坡,在边坡上上植植草皮或或做挡挡土墙。3.4.6施工过程程中中边坡上上渗出出地下水水时,应根据地地下下水渗出出的位位置、流流量修修建地下下水排排除设施施。3.4.7土质单边边坡坡深挖路路堑的的施工方方法可可采用多多层横横向全宽宽挖掘掘法。3.4.8土质双边边坡坡深挖路路堑的的施工方方法宜宜采用分分层纵纵挖法和和通道道纵挖法法。若若路堑纵纵向长长度较大,一侧边坡坡的的土壁厚厚度和和高度不不大时时,可采用分分段段纵挖法法。施施工机械械可采采用推土土机或或推土机机配合合铲运机机。当当弃土运运距较较远超过过铲运运机的经经济运运距时,可采用挖挖掘掘机配合合自卸卸汽车作作业或或采用推推土机机、装载载机配配合自卸卸汽车车作业。3.4.9土质深挖挖路路堑无论论是单单边坡或或双边边坡,均应按照照规规范的规规定开开挖,靠近边坡3m以内禁止止采采用爆破破法炸炸土施工工。在在距边坡3m以外准备备采采用爆破破法施施工时,应进行缜缜密密设计,防止炸药药量量过多,并报请批批准准。3.4.10单边坡石石质质深挖路路堑的的施工宜宜采用用深粗炮炮眼、分分层、多多排、多多药量、群群炮炮、光面面、微微差爆破破方法法。3.4.11双边坡石石质质深挖路路堑的的施工可可采用用纵向挖挖掘法法,应分层在在横横断面中中部开开挖出每每层通通道,然后横断断面面两侧按按照规规范6.4..112条的方法法作作业。3.4.12下下下图为一一高边边坡全路路堑开开挖施工工的横横断面，岩岩石石等级为为坚石石、次坚坚石。采采用深孔孔多排排微差爆爆破的的施工方方法。高边坡全路堑开开开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ—开挖顺序序）开挖方式深挖路段采用纵纵纵向分层层台阶阶法施工工，台台阶的高高度为为6～9m，开挖的的顺顺序为先先第Ⅰ梯段，依依次次为第Ⅱ、第Ⅲ梯段，图图中中台阶平平台宽宽度由设设计决决定，炮炮孔布布置方式式为与与边坡平平行的的倾斜孔孔。中中心掘沟沟为两两侧横向向梯段段创造了了临空空面，台台阶的的主体开开挖采采用多排排微差差爆破。各各台台阶边坡坡一排排采用深深孔预预裂爆破破，预预裂孔与与主爆爆破之间1～2排采用缓缓冲冲控制爆爆破，其其目的是是为了了保护边边坡外外既有建建筑物物和设施施。②开挖基本作业业业方法首先测量放出路路路堑中心心线和和开挖边边桩线线，然后后将原原地面用用手风风钻钻眼眼，浅浅孔爆破破，推推土机推推出平平台，平平台宽宽度一般般不小小于6～8m，以便于于机机械挖、运运作作业。钻孔：测量放出出出孔位以以白石石灰标定定、编编号，钻钻凿顺顺序由远远及近近、由内内向外外顺序进进行。钻钻机移位位时，要要注意保保护成成孔和孔孔位标标记。装药爆破：装药药药前用测测绳或或长炮棍棍检查查孔内是是否堵堵孔，当当发现现问题经经处理理仍满足足不了了设计要要求时时，应根根据实实测孔深深修改改装药量量。由由于深孔孔爆破破一次爆爆破孔孔数较多多，装装药结构构及引引爆网络络均较较复杂，因因此此需要加加强工工地指挥挥和组组织检查查工作作。挖、装、外运：：：台阶爆爆破后后，首先先将堆堆积在坡坡面上上的大块块危石石清理掉掉，然然后再进进行挖挖装作业业，采采用挖掘掘机装装车。为为给挖挖掘机创创造工工作条件件，应应用推土土机辅辅助清理理场地地与道路路，运运输车辆辆为15t以上自卸卸车车，与挖挖掘机机组成一一个机机械运输输班组组，形成成流水水作业。3.5、半填半半半挖地段段施工工本工程路段经过过过地形全全部为为山区，半半填填半挖路路段较较多。半半填半半挖地段段采用用超挖回回填的的方式施施工。土土质及强强风化化石质挖挖方路路段应把把路槽槽下30cm的土进行行翻翻松碾压压，半半填半挖挖地段段的挖幅幅超挖挖80cm，然后再再以以土方进进行回回填，以以减小小路基横横向不不均匀沉沉降，主主要施工工方式式如下图图所示示：半填半挖段横端端端面处理理示意意图（一一）半填半挖段横端端端面处理理示意意图（二二）半填半挖段纵断断断面示意意图半填半挖段平面面面示意图图半填半挖段施工工工的台阶阶处理理：首先先采用用挖掘机机进行行开挖，然然后后人工修修整，台台阶要采采用小小型振动动夯板板夯实。并并设设置向内内倾斜斜的2%-44%的横坡。半填半半半挖地面面横坡坡陡于1：5时，要在在基基底进行行挖台台阶处理理或者者超挖回回填处处理。3.6、挖方质质质量控制制（1）路基表面面按按设计规定定定平整压压实，排排水良好好。（2）挖方地段段无无树根洞穴穴穴，边坡坡稳定定、顺适适。（3）弃土堆的的位位置符合要要要求，堆堆方边边坡稳定定，坡坡脚有防防护，不不流失，不不污污染和淤淤塞河河渠，不不对周周围建筑筑物干干扰或损损坏。（4）边沟边坡坡必必须平整、稳稳定，严禁贴贴坡，沟底平平顺整齐，无无阻水现象。五、复杂工程和和和关键工工序的的施工方方案1、填石路段密密密实度的保保证证措施、高高填填路堤及及填方方压实度度保证证措施填石路基压实时时时，应采采用大大吨位推推土机机整平摊摊料，经经推土机机的整整平稳定定，加加强了填填料的的相互挤挤压，并并用人工工找平平，并找找补细细料，使使粗细细填料混混合均均匀，表表面平平整。整平后的填石路路路堤应使使用重重型振动动压路路机分层层压实实，要先先压两两侧，后后压中中间，有有超高高曲线段段先压压内侧后后压外外侧，压压实时时继续由由人工工用小石石块填填缝，直直到压压实层顶顶面稳稳定，不不再下下沉，石石块紧紧密，无无轮迹迹为止，压压实实度的要要求应应按高速速公路路的标准准执行行。施工中应认真控控控制压实实遍数数。2、石方边坡的的的爆破方法法和和边坡光光面施施工措施施靠近边坡的石方方方视岩体体地质质情况采采用光光面爆破破以及及人工开开凿的的方法施施工。光面爆破的炮孔孔孔深度同同主爆爆破阶梯梯时的的炮孔深深度；；其他各各项参参数参照照有关关文献及及已有有的施工工经验验。现场可根据爆破破破岩体的的地质质情况、钻钻爆爆机械设设备、爆爆破材料料等具具体条件件经试试验选定定合适适的参数数。光面爆破要按设设设计精确确钻孔孔，必要要时在在地层、地地质质情况变变化时时，在需需要处处加设不不装药药的导向向孔。炮炮孔的装装药量量要精确确地控控制到必必需的的最小数数量，并并采用特特殊的的装药结结构或或专用的的低爆爆速、低低威力力但殉爆爆、传传爆性能能良好好的炸药药。3、路基经过水水水塘时，对对水水塘的处处理措措施水塘段路基的施施施工应在在水塘塘蓄水前前或低低水位时时进行行，应尽尽可能能排干积积水；；若无法法排干干积水时时，采采用草袋袋装土土等进行行围堰堰，围堰堰时要要保证质质量，避避免出现现渗漏漏，围堰堰高度度要与原原地面面平齐，保保证证不致于于发生生漫流。用抽水机将已围围围堰完成成的公公路用地地范围围内的积积水抽抽干，抽抽水时时尽量选选择合合适的排排放地地点，避避免发发生回流流或污污染农田田。采用挖掘机配合合合自卸车车进行行清淤，由由一一个方向向逐渐渐推进，开开挖挖应连续续进行行，并且且尽量量避开雨雨季施施工。淤淤泥应应弃置在在合适适的地点点，不不能污染染周围围环境或或污染染农田。挖挖到到合适的的地质质层后，请请监监理工程程师现现场确认认后，由由小型推推土机机进行适适当的的找平。按设计要求填筑筑筑透水性性良好好的土壤壤或石石方，尽尽量采采用石方方填筑筑，采用用其它它材料时时应由由监理工工程师师现场检检验并并确认。摊摊铺铺并整平平后碾碾压到要要求的的压实度度。重复以上的施工工工步骤直直至与与原地面面平齐齐。如果路基的一部部部分落入入水塘塘中，除除需清清除塘堤堤上的的树根、杂杂草草外还必必须将将堤上的的松土土去除，并并且且要在坡坡面上上挖出台台阶，由由人工进进行夯夯实后再再分层层填筑并并压实实至设计计要求求。5、地质条件及及地地形条件复复复杂地段段的路路基基底底处理理5.1高填方路路路基的基基底压压实高高高填方路路堤的的基底应应按照照《公路路路基基施工技技术规规范》3.4节的规定定进进行场地地清理理,并应按照照设设计要求求的基基底承压压强度度进行压压实,设计无要要求求时,基底的压压实实度宜不不小于于90%。当地基基松松软仅依依靠对对原土压压实不不能满足足设计计要求的的承压压强度时,应进行地地基基改善加加固处处理,以达到设设计计要求。高填方路堤的基基基底处于于陡峻峻山坡上上或谷谷底时,应按照《公公公路路基基施工工技术规规范》5.2节的规定定进进行挖台台阶处处理,并严格分分层层填筑分分层压压实。当当场地地狭窄时,压实工作作宜宜采用小小型的的手扶式式振动动压路机机或振振动夯进进行。当当场地较较宽广广时宜采采用自自行式自自重是是12t以上的振振动动压路机机碾压压。5.2特殊地基基基的基地地压实实地基清表后，要要要对原地地面进进行压实实，需需要特殊殊处理理的地段段，按按照设计计要求求进行处处理，确确保基底底压实实度和土土质符符合设计计要求求。路堤基底应在填填填筑前进进行压压实。路路基基基底压实实度要要符合设设计和和规范的的要求求；当路路堤填填土高度度小于于路床厚厚度(80cmm)时,基底的压压实实度不宜宜小于于路床的的压实实度标准准。六、质量保证体体体系建立健全质量保保保证体系系项目经理部在总总总工程师师领导导下，以以质检检部和工工程部部为职能能部门门，形成成以专专职质检检总工工程师为为龙头头，由工工区质质检员、各各施施工班组组技术术负责人人及测测量、试试验等等人员和和其它它部门人人员组组成的质质量检检查组织织机构构。质检人员的配置置置为：项项目经经理部设设有丰丰富施工工经验验的专职职质检检总工程程师一一名，负负责全全部质量量的检检查和监监督；；每个工工区各各设一名名专职职质检员员，以以各施工工班组组技术负负责人人为主，对对所所施工的的工序序进行自自检。质量保证体系：：：（详见见质量量保证体体系图图表）建立完善的质量量量管理制制度2.1建立项目目目经理部部、工工区两级级创优优领导小小组，由第一一管管理者任任组长长，技术术主管管任副组组长，各各部门负负责人人参加，负负责责制订规规划，组组织实施施，检检查诊断断，总总结评审审。2.2制订创优优优规划。明明确确创优目目标及及相应的的保证证措施，坚坚持持样板引引路，以以点带面面。2.3建立健全全全质量管管理制制度，坚坚持三三检制：：即工工班自检→项目工区区自自检→质量监察察工工程师→工程监理理，明明确各级级部门门的责任任，切切实推行行全面面质量管管理（TQC），加强强质质量管理理的监监督力度度，落落实质量量签证证付款制制度。2.4坚持“三三三检”“三不”制度。三三检检为隐蔽蔽工程程检查制制、不不定期质质量抽抽检制、单单项项工程竣竣工检检查制，“三不”为材料不不合合格不施施工，上上道工序序未经经验收下下道工工序不施施工，试试验不合合格不不施工。施工技术保证措措措施3.1测量保证证证用水准仪测量清清清表后的的地面面标高，根根据据清表后后的地地面标高高用全全站仪放放样出出路基的的左、右右边桩及及中桩桩，每侧侧宽度度比设计计宽度度多放出50cm，并用白白灰灰洒出路路基的的左、右右边线线及中线线。每每填筑一一层测测放中桩桩、边边桩及标标高。3.2试验保证证证开工前，对路基基基原地面面素土土及取土土坑中中素土标标准干干密度和和最佳佳含水量量等进进行试验验，为为后续施施工做做好准备备。每每层碾压压完毕毕后，项项目部部对压实实度进进行检测测，确确保填料料和填填筑质量量。3.3技术保证证证项目内部建立了了了完善的的质量量保证体体系，施施工前进进行二二级技术术交底底，即由由项目目总工对对现场场技术负负责人人进行一一级交交底，再再由现现场技术术负责责人对所所有参参加施工工人员员进行二二级技技术交底底，两两级技术术交底底都要做做到明明确施工工要点点注意事事项和和安全事事宜，并并对交底底内容容进行详详细的的记录。严严格格执行内内部三三检制度度（即即自检、互互检检、交接接检），即即即先让现现场技技术员进进行自自检，再再由现现场技术术负责责人进行行互检检，工序序交接接要对前前一工工序施工工再进进行检验验，以以确保工工程质质量达到到优良良。强化监督检查制制制度4.1项目经理理理部、工工区设设专职的的质量量检查工工程师师，落实实质量量责任制制，将将责任落落实到到个人身身上。4.2严格执行行行工程质质量检检查签认认制度度，凡应应检查查的工序序经检检查签认认后才才能转入入下道道工序施施工。4.3主动配合合合支持监监理工工程师的的工作作，积极极征求求监理工工程师师的意见见和建建议，坚坚决执执行监理理工程程师的决决定。七、安全保证体体体系建立一个有权威威威的以各各级领领导为主主的安安全领导导小组组，成员员包括括项目经经理、支支部书记记、总总工、项项目副副经理、专专职职安全员员、部部门领导导和班班组长等等，明明确安全全生产产责任制制，切切实落实“谁负责生生产产，谁负负责安安全”。各工区区也也设立专专门的的安全保保证体体系。严格执行各项安安安全管理理制度度和操作作规程程。工地地设立立醒目的的安全全操作规规定标标牌，要要求书书写标准准、内内容切实实可操操作。各工区各设一名名名专职安安全员员，佩以以红袖袖章及上上岗证证，与工工人跟跟班作。要要求求该专职职安全全员熟悉悉所施施工工程程的工工程特点点。加大安全工作宣宣宣传力度度，做做到安全全工作作日日讲讲，时时时查，加加强强安全教教育，提提高每个个人的的安全意意识，生生产协调调会和和技术交交底会会上，要要把安安全生产产工作作作为首首要工工作布置置和检检查，积积极开开展“安全日”、“安全周”宣传活动动和“百日无事事故”安全生产产竞竞赛活动动。项项目经理理部组组织定期期的安安全生产产大检检查，对对安全全隐患责责令限限期整改改。安全设施、标牌牌牌、标语语、防防火设备备要齐齐全，且且所有有标志的的尺寸寸、颜色色、文文字与架架设地地点均符符合规规范要求求。施施工现场场、料料库及材材料堆堆放地、机机械械存放及及维修修车间均均应配配备灭火火器具具，杜绝绝隐患患。路基安全保证体体体系：1、爆炸物品及及及施爆工程程的的管理，对对周周边环境境的安安全保护护加强对全体施工工工人员的的安全全教育工工作，建建立各级级岗位位责任制制，确确保工程程质量量和施工工安全全。由经经过专专业培训训并取取得爆破破证书书的专业业人员员承担爆爆破作作业。我我们还还制定了了爆破破安全施施工专专项方案案，用用于指导导施工工。施工中严格贯彻彻彻执行《土土方方与爆破破工程程施工及及验收收规范》等等国国家规范范规程程及当地地公安安局有关关具体体规定。购购买买、装卸卸、运运输、储储存和和使用各各类爆爆炸物品品，严严格按照照国家家关于爆爆炸物物品管理理条例例的规定定执行行。爆破的时间、地地地点用醒醒目标标牌置于于施工工现场出出入的的主要路路口，并并通知有有关单单位和附附近居居民；根根据爆爆破部位位、规规模、环环境、居居民活动动情况况确定警警戒范范围和警警戒点点，警戒戒人员员严格把把守；；爆破时时用哨哨音通知知附近近人员，确确定定无任何何危险险情况时时才能能点火起起爆。如如发现瞎瞎炮，应应采取安安全可可靠的方方法引引爆或处处理。爆破作业现场，无无关人员不得得进入；放炮炮时避开人流流、车流高峰峰；爆破后15分钟，指挥挥员和安全员员先进入现场场，检查起爆爆情况，经确确认完全起爆爆后，才能发发出解除信号号，撤回警戒戒人员，恢复复正常作业。火工材料的保管管管，领用用由专专人负责责，建建立严格格的登登记制度度，做做到领用用、余余数量相相符，有有帐可查查，严严防丢失失；雷雷管炸药药不得得混放一一库。险石，浮碴的排排排除由爆爆破队队长指定定有经经验的专专人负负责，并并系好好安全带带（绳绳），排排险与与挖运必必须协协调好，避避免免交叉作作业而而伤人伤伤机。1、爆破施工应应应有严格的的组组织性和和计划划性，为为重要要工程应应事先先编制施施工组组织设计计，经经报上级级有关关部门审审批后后方准执执行。每每项爆破破工程程应有专专门的的技术负负责人人或安全全负责责人。2、对参加爆破破破人员。应应进进行专门门的安安全技术术培训训和考核核，进进行详细细的安安全技术术交底底，并履履行严严格的交交手续续和填写写交记记录，制制定安安全检查查制度度。3、在施爆前，应应应对要进进行爆爆破的建建筑物物的结构构、材材料进行行严格格的检查查与了了解，根根据结结构、材材料与与周围环环境情情况，确确定保保证安全全施工工的具体体爆破破拆除程程序。4、制作起爆雷雷雷管或起爆爆体体时应远远离装装药现场场，并并同装药药现场场一样，周周围围应有特特别的的警戒。要要严严禁烟火火，不不允许无无关人人员进入入现场场。不允允许工工作人员员吸烟烟或带入入发火火工具。装装药药工具应应是塑塑料制品品、铝铝制品或或木棒棒。5、爆破作业时时时，每个爆爆破破点的出出入口口应保持持畅通通无阻，以以便便遇到危危险情情况时，人人员员能迅速速转移移到安全全地点点。6、各种联络信信信号必须统统一一，不得得与其其他信号号干扰扰或混