电涡流缓速器

电涡流缓速器技术应用培训

电涡流缓速器工作原理

电流通过定子的励磁圈产生磁场，每个邻的励磁圈磁场方向反，形成交变磁场；与定子配的转子在磁场中旋转时切割磁力，产生反向的阻力矩。因定子固定，转子与传动轴连接，阻力矩即通过传动系统形成制动力矩，使车减速。

转子在磁场中旋转时产生电涡流，电涡流产生热效应，即将车的部分动能转化为热能。

制动能通过电涡流损耗转化为热能由转子扩散到大气中。

与常规制动的区别

从电涡流缓速器的工作原理中可以看出，车辆的制动方式从本质上得到了改变。传统制动：机械摩擦式制动器

刹车轮毂和片温度高

刹车有效性差或失效+辅助制动：磁场力辅助制动

刹车轮毂和片温度低

刹车有效性提高优点：1、安生性（1）避免了因制动器温度过高而引起的制动失效以及引发的爆胎现象。（2）

缩短了刹车距离，并缓解了由于制动器调不当和磨损不均所造成的制动跑偏。2、经济性延长刹车蹄片使用寿命4~10倍；大大降低了制动系统维护在成本。3、环保性减少了刹车蹄片中有害粉尘的产生，缓解了车辆制动时产生的巨大噪音。特尔佳缓速器主要部件1、驱动控制器：

是缓速器的控制核心，采用微电脑内核控制，无触点式智能模块，具有过温、过流、过压等自动保护和拖刹、开路、短路等检测报警多方面功能。

主要是收集不同部件的信号，对信号进行智能处理后，给定子总成相应的工作电流，驱动定子线圈工作。2、电源总开关

接在蓄电池正极和缓速器控制器之间是对缓速器提供电源的总控制开关。3、速度传感器

在转盘旋转过程中对传感器产生磁场脉冲信号，并由该脉冲信号的频率而得出车辆行驶的速度信息。4、指示灯

安装在驾驶室内，向驾驶员显示缓速器的工作情况。由指示灯中各灯的亮、灭、闪烁等情况来判断缓速器故障的诊断说明。5、压开关压开关与制动管路相连，采用制动踏板操作缓速时控制开关。此部件到是由驶员根据实际情况操作，控制根据开关通断情况分析作出相应工作功率输出。6、手拨开关手拨开关安装在驾驶室内，是手动操作缓速器控制开关。使用手动开关可以完全脱离刹车蹄片工作可能性，长期使用可以大大减少蹄片磨损，延长蹄片使用寿命，突显经济性。7、定子总成8、转子总成缓速器工作步骤第一步通电

电源指示灯亮电源指示灯亮车辆点火启动，红色电源灯变亮，控制器电源24v，激活控制器启动自动检测。表示缓速器已经电源通，整个缓速器供电已经正常。第二步行驶

准备工作灯亮准备工作灯亮当车辆行驶时速超过5Km时，缓速器指示灯里准备工作灯就会亮着。表示缓速器进入工作待命状态。第三步制动

工作指示灯工作指示灯制动（一）手拨拨 一档1脚动不踩制动（二）2手拨拨二档脚动轻踩制动（三）3手拨拨

三档脚动略加大踩力度制动（四）4手拨拨

四档脚动再加大踩

力度第四步回位0手拨拨回

0档脚离开制动踏板缓速器的维护维护

日常维护

一级维护

二级维护1、日常维护（1）定期清洗定子总成上的附着物，确保定子总成的良好散热性，延长使用寿命。（2）在进行电焊操作时，请拆卸蓄电池的正负极，避免烧毁控制器及其它电气元件。（3）定期检查后桥与变速箱突缘油封是否有漏油现象，及时修复。2、一级维护（1）检查定子间隙是否有松动。(B系列≤0.1mm，R系列≤0.3mm)（2）检查各线束接插件是否有松动。（3）检查气压开关是否有水份，注意排水。（4）检查速度传感器的间隙。（5）检查缓冲胶垫是否损坏或破裂。（6）检查各线束接插件是否有松动。（7）检查气压开关是否有水份。（8）检查速度传感器的间隙3、二级维护（1）检查控制器是否工作正常。（2）检查定子线圈总成各档位电阻与电流值是否达标。（3）检查控制器是否工作正常。（4）检查定子线圈总成各档位电阻与电流值是否达标。缓速器定子总成数据缓速器常见故障故障机械故障

电气故障B系列R系列1、机械常见问题（1）变速箱突缘锁紧螺栓易断。用深度尺来测量固定支架与前转盘平面的距离。(14.5－测量所得的数值)（2）缓速器接线盒易坏。（3）定子磁轭磨损。（4）辅助托架与缓冲胶垫。2、电气故障常见故障在指示灯上表现电源灯准备工作灯工作指示灯工作指示灯故障现象一原因分析1、电源开关已经关闭。2、钥匙开关控制器无电源。3、指示灯线束断线。4、控制器故障。处理方法

1、将电源开关朝“ON”方向打开，顺时针方向。2、用万用表检查，当钥匙开关打开时，钥匙开关线是否有电压24V输出。3、检查指示灯线束是否有部分线断。4、用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。开关保险是否完好电源线是否有正电电源总开关是否已经闭合故障现象二

准备工作灯不亮原因分析1、速度传感器间隙不正确。2、速度传感器损坏。3、连接线束是断线。4、控制器故障。处理方法：

1、速度传感器与转盘的间隙4～6mm之间。2、用万用表测量传感器电阻在1.1-1.4KΩ之间.3、测量连接传感器与控制器之间的两芯线束。是否断线。4、用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。速度传感器间隙

4-6MM传感器电阻1.1~1.4KΩ故障现象三

行车时踩刹车工作灯不亮原因分析1、连接压力传感器的气路堵塞。2、压力传感器损坏。3、连接线束断线。4、控制器故障。处理方法

1、检查气阀座连接刹车气压的管路，拆卸压力传感器，踩刹车是否有气压。2、检测压力传感器两根线，有气压时应导通，无气压时应断开。3、检测刹车信号线束，是否断线或接触不良。4、用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。测量气压开关是否导通故障现象四

行车时不踩刹车工作灯常亮，缓速器出现拖刹现象。原因分析1、刹车总泵泄漏气压。2、气压开关损坏。3、连接线束是否对地短路。4、控制器故障。处理方法

1、检查缓速器气阀座连接原车刹车气路，不制动时应没有气压输出。2、检测压力传感器两根线，有气压时应导通，无气压时应断开；检查压力传感器内是否储水。3、检查刹车信号线束，连接气压开关与控制器之间有无对地短路现象。4、用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。故障现象五

缓速器工作时工作灯闪原因分析

1、检查驱动线束对地短路。2、定子线圈对地短路。3、控制器故障。处理方法1、检查驱动线束。2、用万用表测量定子线圈是否对地短路，查看线圈外观是否磨损。3、用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。故障现象六

工作灯闪烁1HZ原因分析表示相应的档位出现开路或短路保护。处理方法

1、检查定子有无