国际贸易实务课件贸易术语

目的及要求:熟悉国际贸易行业环境；掌握国际贸易实务中各环节具体知识点及流程；(例如谈判、国际货运、保险、国际结算等流程)掌握国际贸易进出口业务流程，实际操作方法。

Order———Client———Opportunity1围绕着两大内容进行介绍：1)买卖双方在进行进出口交易时，需要洽谈的各项内容，如：品名、品质、数量、包装、价格术语、运输、保险、价格、支付方式、商品检验、索赔、不可抗力、仲裁等。2)进出口操作的程序。2国际货物买卖适用的法律与惯例(一)国内法(二)《联合国国际货物销售合同公约》(CISG)UnitednationsConventiononContractsfortheInternationalSaleofGoods(三)国际贸易惯例；如《2000年国际贸易术语解释通则》和《跟单信用证统一惯例》UCP500(600)基本特征：一是习惯性做法，二是需经国际权威组织进行统一解释。3《联合国国际货物销售合同公约》制定及其影响联合国国际贸易法委员会迄今为止关于国际货物买卖的一个最重要的公约主要内容适用范围和总则合同的订立货物销售(买卖双方义务、违约及救济)最后条款4三、国际贸易的基本做法(一)进出口贸易的一般业务程序(无论进口还是出口交易，一般都包括三个阶段)交易前的准备、商订合同和履行合同(二)各种国际贸易方式的运用(单边贸易、经销、代理、寄售等)(三)国际贸易争议的预防和处理(违约、索赔等)5出口业务主要程序第一阶段出口前的准备工作组织出口货源编制出口计划调研国外市场状况制定出口商品经营方案建立客户关系和推销网开展广告宣传办理商标注册6第二阶段对外进行洽谈询盘发盘还盘接受签订合同（假设为CIF）合同7第三阶段履行合同申请出口许可证租船订舱发运货物办理报关持全套货运单据连同信用证向银行办理议付汇集有关的单证向买方发装船通知货物装船后取得提单海关检验放行催证审证改证检验证书向商检局报检备货/加工/包装/刷唛办理保险保险单制作有关单据8进口贸易的主要程序第一阶段进口前的准备工作用货部门填制进口订货卡片编制进口计划报批进出口公司审查订货卡片安排订购市场和选择交易对象制订具体的进口商品经营方案9第二阶段对外进行洽谈询盘报盘还盘接受签订合同（假设为FOB合同）10江苏苏省省纺纺出出口口供供应应链链框框架架银行、海关、商检、保险公司江苏省纺织品进出口公司其它供应商面料供应商物料供应商印染厂商服装及家纺生产商货运代理国外进口商11第13章章国国际际贸贸易易术术语语买卖卖双双方方在在明明确确了了商商品品的的品品名名、、品品质质、、数数量量和和包包装装后，，在在价价格格前前，，还还需需明明确确在在货货物物自自卖卖方方运运交交给给买买方方这一一流流程程中中:手续续由由谁谁办办理理费用用由由谁谁支支付付风险险何何时时由由卖卖方方转转移贸易易术术语语就就是是要要明明确确买买卖的划分，而这些方面的不同划分使得商品的价格也不同，所以常常把贸易术语称为价格术语12第一一节节贸贸易易术术语语的的概概念念及及其其发发展展一、、含含义义和和作作用用13二、、贸贸易易术术语语的的两两重重性性2)表示商品价格构成因素。两重性1)是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用。14第二二节节国国际际贸贸易易惯惯例例惯例例的的内内涵涵：：1.惯惯例例不不是是法法律律，，没没有有强强制制性性2.合合同同中中引引用用的3.若双方发生争议，合同中又未明确表示，则一般按惯例处理惯例例的的组成，如《2010通则》《托收统一规则》《跟单信用证统一惯例》及典型案例所组成。15贸易易术术语语所所应应用用的的国国际际惯惯例例1)1932年年华华沙沙——牛牛津津规规则则(Warsaw-OxfordRules1932)2)1941年年美美国国对对外外贸贸易易定定义义修修订订本本(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941)3)2000，，2010年年国国际际贸贸易易术术语语解解释释通通则则(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000)16INCOTERMS2010国际际商商会会为为了了统统一一对对各各种种贸贸易易术术语语的的解解释释于于1936年制制订订。。以以后后为为了了适适应应不不同同时时期期国国际际贸贸易易发发展展的的需要要，，先先后后于于1953、、1967、、1976、、1980、、1990、、2000、、2010年年对对通通则则进进行行了了修修改改与与补补充充。。该通通则则是是具具有有世世界界性性影影响响的的国国际际贸贸易易惯惯例例，，共共有有13种种贸贸易易术术语语。。使使用用贸贸易易术术语语可可以以简简化化交交易易磋磋商商的过过程程和和买买卖卖合合同同的的内内容容，，节节省省磋磋商商的的时时间间和和费费用。。17国际际商商会会(TheInternationalChamberofCommerce,ICC)于1919年年在在美美国国发发起起，，1920年年正正式式成成立立，，总总部部设设在在法法国国巴巴黎黎。。会会员员遍遍布布140多多个个国国家家和和地地区区。。推行行开开放放的的国国际际贸贸易易、、投投资资体体系系和和市市场场经经济济。。它所所制制定定用用以以规规范范国国际际商商业业合合作作的的规规章章被被广广泛泛地应应用用于于国国际际贸贸易易中中，，成成为为国国际际贸贸易易不不可可缺缺少少的一一部部分分，，下下属属的的国国际际仲仲裁裁法法庭庭是是全全球球最最高高的的仲裁裁机机构构，，它它为为解解决决国国际际贸贸易易争争议议起起着着重重大大的的作用。。国际商商会中中国国国家委委员会会于1995年年1月月1日日正式式成立立。18INCOTERMS2000与与Incoterms®2010的区别特别说说明总体结结构上上的区区别主要区别点点19特别说说明国际商商会于于2010年9月通通过了了Incoterms®2010，并规规定该该版本本于2011年年1月月1日日生效效，是迄迄今为为止的的最新新版本本。注意，，贸易易商人人仍可可在Incoterms®2010实施后后继续续选择择使用用INCOTERMS2000的解释释。为避免免误解解，2011年年1月月1日日以后后签订订的合合同中中最好好标明明合同同适用用的贸贸易术术语的的惯例例的名名称及及其版版本。。20INCOTERMS2000的的结构构21Incoterms®2010的结结构22国际贸贸易术术语解解释通通则Incoterms®2010简介23Incoterms®201024INCOTERMS2000与与2010的主主要区别Incoterms®2010对INCOTERMS2000中中的的D组组的结构构及其其贸易易术语语的含含义改改动较较大;但是没没有对对INCOTERMS2000中中的E组、、F组组和C组的的结构构及其其贸易易术语语含义义进行行大的的修改改。25INCOTERMS2000与与2010的主主要区别1.对适用用范围的调调整；2.对贸易易术语分类类的调整；；3.新增加加了指导性性说明（GuidanceNote）；4.对贸易易术语名称称和数量的的调整；5.对贸易易术语义务务项目上的的调整；6.对货物物风险转移移界限的调调整；7.新增连连环贸易（（StringSales）；8.涉及了了运输安全全清关信息息等。26对适用范围围的调整INCOTERMS2000规定定适用于国国际货物销销售合同，，而Incoterms®2010则不仅仅适用于国国际货物销销售合同，，也适用于于国内货物物销售合同同。此外，国际商会此此次还将Incoterms注册成了了商标，并并提出了使使用该商标标的要求。。27对贸易术语语分类的调整INCOTERMS2000将贸贸易术语分分为E、F、C、D四组，且按按照卖方责责任逐步增增加、买方方责任逐步步减少依次排列列。Incoterms®2010对对则且按照照所适用的的运输方式式划分为两大大类（适用用于各种运运输方式类类和仅适用用于水运类），，意在提醒醒使用者注注意不要将将仅适用于于水运的术语用用于其他运运输方式。。28新增加了指指导性说明明（GuidanceNote）2010对对每个术术语都新加加了指导性性说明。该说明主要要解释了何何时适用本本术语以及及在何种情情形下适用用其他术语语，该术语语合同下与与货物有关关的风险负担何何时转移，买卖双方方之间的成成本或费用用以及出口口手续如何何划分等事事宜等。需要注意的的是2010通常要求双双方当事人人自行明确风风险转移的的临界点。这就需要要买卖双方方在订立合合同时要考考虑到该问问题，必要要时可在商商定的基础础上另行规规定双方认认可的风险临界点点。29Incoterms®2010中中DAT的含含义Incoterms®2010对DAT的的解释是：：卖方自行负负担费用和和风险订立立运输合同同，按惯常常路线和方方式，在规规定日期或或期限内，，将货物从从出口国运运到进口国国内指定目目的地或目目的港的终终端（港口口码头、仓仓库、集装装箱堆场或或者铁路、、公路或航航空货运站站等），卸卸货之后，，将货物置置于买方支支配之下，，才算完成成交货义务务。30Incoterms®2010中中DAT的含含义按照Incoterms®2010的解释，DAT是是DeliveredAtTerminal的简称称，字面意意思是“指指定终端交交货”。其中，“Terminal””可以是目目的地的任任何地点，，如目的地地的港口码码头、仓库库、集装箱箱堆场或者者铁路、公公路或航空空货运站等等，并且卖卖方需要承承担在目的的地或目的的港港把货货物从运输输工具上卸卸下的费用用。31DAP的含含义按照Incoterms®2010的解释释，DAP是DeliveredAtPlace的的简称，字字面意思是是“指定目目的地交货货”。其中中，“Place””可以指港港口，也可可以是陆地地的地名。。Incoterms®2010对对DAP的的解释是：：卖方自行行负担费用用和风险订订立运输合合同，按惯惯常路线和和方式，在在规定日期期或期限内内，将货物物从出口国国运到进口口国内指定定目的地，，将货物置置于买方支支配之下，，就算完成成交货义务务。32注意，DAP合同下下，卖方在在目的地不不需卸货。。因此，除了了在指定目目的地的卸卸货费用的的分担不同同外，DAP和DAT的差异异并不明显显。33对贸易术语语义务项目上的调整INCOTERMS2000与Incoterms®2010对于其解释释的每种贸贸易术语下下的买卖双双方各自的的义务都分分别列出十十个项目。。但是Incoterms®2010与INCOTERMS2000不同同之处在于于，卖方在在每一项目目中的具体体义务不再“对应应”买方在在同一项目目中相应的的义务，而是改为为分别描述述，并且各各项目内容容也有所调调整。34对货物风险转转移界限的调整Incoterms®2010取取消了INCOTERMS2000中中FOB、CFR和CIF术语语下与货物物有关的风风险在装运港“船舷舷”转移的的概念，不不再规定风风险转移的的临界点，改为为卖方承担担货物在装装运港装上上船为止的的一切风险，，而买方则则承担货物物自装运港港装上船之之后的一切风风险。新增连环贸易（StringSales）Incoterms®2010在FAS，，FOB，，CFR和和CIF等等几种适用用水上运输输的术语的的指导性说说明中，首首次提及““StringSales”,在CPT和CIP的A3项中也也有提及。。大宗货物买买卖中,货货物常在一一笔连环贸贸易下的运运输期间被被多次买卖卖，由于连连环贸易中中货物由第第一个卖方方运输，作作为中间环环节的卖方方就无须装装运货物，，而是由““获得”所所装运的货货物的单据据而履行其其义务，因因此，新版版本对此连连环贸易模模式下卖方方的交付义义务做了细细分，也弥弥补了以前前版本中在在此问题上上未能反映映的不足。。36第二章《2010通通则》中的的贸易术语语简介及案案例适用于任何何运输方式式：适适用于海运运和内河水水运：E组：EXW工工厂交货货F组：FCA货货交承承运人FAS船船边交交货FOB船船上交货C组：CPT运运费付付至CFR成成本加运费费CIP运运费、保费费付至CIF成成本本、保费加加运费D组：DAT运运输终终端交货DAP目目的的地交货DDU完完税税后交货37第一节E组贸易易术语EXW:ExWorks(…namedplace)即即工厂交货货(…指定地地点)代表在商品品的产地或或所在地交交货含义:卖方要在规规定的时间间和约定的的交货地点点将货物准准备好，由买方自己安安排运输工工具到交货地点点接收货物，并且且自己承担一切风险、、责任和费费用将货物从交货地地点运到目目的地。38卖方责任：：在合同规定定的时间、、地点，将将合同要求求的货物置置于买方的的处置之下。。承担将货物物交给买方方处置之前前的一切费费用和风险险提交商业业发票或具有有同等作用用的电子信信息。买方责任：：在合同规定定的时间、、地点，受受领卖方提提交的货物物，并按合合同规定支付付货款。承担受领货货物之后的的一切费用用和风险。。自负费用和和风险，取取得出口和和进口许可可证或其他他官方批准准文件，并办办理货物出出口和进口口的一切海海关手续。。39适用于各种种运输方式式。买方承担将将货物从交交货地(卖方工厂厂或仓库)运至目的地地的一切风风险、责任任和费用。。卖方承担的的风险、责责任和费用用最小。风险转移：：交货即转转移，卖方方必须在指指定地点将将未置于任任何接收货货物的运输输工具上的的货物交由由买方处置置的方式交交货。交货货前的风险险由卖方承承担，交货货后由买方方承担。即即：卖方要要明确将货货物划归买买方（货物物特定化））特点:40风险转移责任转移费用转移（仓库）（仓库）EXW（买方承担担）··██出口国进口国图1EXW的风险、责责任和费用用转移界限限≈≈≈≈≈41第二节F组贸易易术语———FCA、FAS、FOB一、FCA㈠含义FCA———FreeCarrier(……namedplace)即货交承承运人(…指指定地点)买方要自费费订立从指指定地点启启运的运输输契约，并并及时通知卖卖方。*适用于各种种运输方式式——风险险、责任、、费用于货交承运人人时一并转转移。42㈡FCA买卖双方方权利义务务卖方:(1)在在合同规定定的时间、、地点，将将合同规定定的货物置于买方指指定的承运运人控制下下，并通知知买方。(2)承承担将货物物交给承运运人控制之之前的一切切费用和风险。(3)自自负风险和和费用，办办理货物出出口所需的的一切海关手续。(4)提提交商业发发票或具有有同等作用用的电子信信息，并自费提供通通常的交货货凭证。43(1)签签订从从指定地地点承运运货物的的合同，，支付有有关运费，将承承运人名名称及有有关情况况及时通通知卖方方。(2)根根据买买卖合同同的规定定受领货货物并支支付货款款。(3)承承担受受领货物物之后所所发生的的一切费费用和风风险。(4)自自负风风险和费费用，并并办理货货物进口口所需的的海关手续。买方:44㈢注意意问题(1)关关于承承运人和和交货地地点：交货地点点影响装装卸货物物的责任任划分。。交货地地在卖方，卖卖方将货货装上运运输工具具，如在在其它地地方方，，只要在在自己运运输工具具完成交交货、无无须卸货货。(2)风风险转转移：自规定的的交付货货物的约约定日期期或期满满之日起起，由买方承承担风险险，但货货物已被被划归本本合同项项下为前提。。(3)责责任费费用：卖方可以以代替买买方指定定承运人人，责任任归属买买方。45案例：A公司按按FCA条件向向国外B公司进进口一批批化工原料，合合同中规规定由卖卖方B公公司代办办运输事事项。结结果在装运期期满时，，国外卖卖方来函函通知，，无法租租到船，，不能按期期交货。。因此A公司向向国内用用户支付付了10万元违约金金问：对A公司的的这10万元损损失可否否向国外外的卖方方B公司索赔？？46分析：1、A公司的的10万万元延期期交货违违约金，，不能向向国外公公司索赔赔应由自己己承担。。2、这这个案例例涉及FCA术术语问题题，买方方负责订订立运输输契约，，指定承运运人到装装运地点点接货，，买方可可以委托托卖方代代办运输输事项，但但此项活活动的风风险和费费用均由由买方承承担。3、结结合本案案例，FCA术术语应由由A公司司负责租租船订舱舱，但A公司在自自己承担担风险的的责任下下由卖方方代办运运输，所所以卖方方租不到船船、订不不到舱的的风险应应由A公公司承担担，由此此而导致致的对国内企企业的违违约金的的损失也也应由A公司承承担。启示：该该案例不不仅仅适适用FCA，在在FAS、FOB等由由买方负负责安排运运输时，，若由卖卖方代办办一切风风险、费费用及损损失应由由买方承担担。47风险转移移责任转移移费用转移移（仓库））（仓库））（买方承担）···出口国进口国图2FCA的风险、责任和费用转移界限限≈≈≈≈≈≈≈（卖方承担）（车站机机场码码头等）48二、FAS术语语FAS———FreeAlongsideShip(……namedportofshipment)船船边交货货…指指定装运运港FAS通通常称作作装运港船船边交货货。含义：卖方要在在约定的的时间内内将合同同规定的的货物交交到指定的装运运港买方方所指派派的船只只的船边边，在船船边完成交货义义务，买买卖双方方负担的的风险和和费用均均以船边为界。。49特点：1.货物物交到船船边时发发生转移移，买方方必须承承担自那那时起货物物灭失或或损坏的的一切风风险。2.若卖卖方未按按B7发发出通知知或买方方指定的的船舶未未准时到达，，或未收收取货物物，或早早于B7通知的的时间停停止装货，，则买方方自约定定交货日日期或约约定期限限届满之日起承担货货物没失或损损坏的风险。。但前提是卖卖方要明确将货货物划归买方方（货物特定定化）。（即由于买方方的责任致使使卖方无法交交货的风险和和费用由买方承承担）50注意：1.由于卖方方承担在特定定地点交货前前的风险和费费用，而这些费费用和相关作作业费可能因因个港口惯例例不同而变化，，建议双方尽尽可能清楚地地约定指定装运港内的交交货地点。2.特别注注意船货的衔衔接。3.当货物采采用集装箱运运输时，卖方通常在在集装箱码头移交给承承运人，而非非交到船边，，故FAS术术语不适合，应采用用FCA。仅适用于包括括海运在内的的水上运输。。51案例：我国某公司按按照FAS条条件进口一批批木材，在装装运完成后，国外卖卖方来电要求求我方支付货货款，并要求求支付装船时的的驳船费，对对卖方的要求求我方应如何何处理？52分析：1、我方对于于卖方支付装装船时的驳船船费的要求可可以拒绝。2、采用FAS术语成交交时，买卖双双方承担的风风险和费用均以船边边为界，即买买方所指派的的船的船边，，在买方所派船船只不能靠岸岸的情况下，，卖方应负责责用驳船批货物物运至船边，，驳船费用是是在风险费用用转移以前发生生的，理应由由卖方承担。。3、故此，在在本案例中，，国外卖方要要求我方承担担驳船费用是不合合理的，我方方有权拒绝。。启示：建议双双方尽可能清清楚地约定指指定装运港内内的交货地点，，明确船名避避免纠纷。53风险转移责任转移费用转移（仓库）（仓库）··██出口国≈≈≈≈≈≈≈█图3FAS的风险、责任和费用转移界限仓－船边船边－仓（卖方承担）（买方承担）进口国54三、FOB术术语㈠含义FOB——Freeonboard(…namedportofshipment)，即即船上交货(…指定装运运港)，习惯惯上称为装运港船上交交货。定义：指卖方方以在指定装装运港将货物物交至买方指指定的船舶或通过过取得已交付付至船上货物物的方式交货货。卖方负责出口口清关，仅适用于海运运和内河水运运。风险转移：货物交到船上上时转移，买方必须承担担自那时起货物灭失失或损坏的一一切风险。55注意：1.取消了风风险以越过船船舷为界，在2010中中取而代之的是货物置于于“船上”时时构成交货，，这样的规定定更符合现代商业现现实。2.特别注意意船货的衔接接。3.FOB术语不适集集装箱运输，，卖方通常在集集装箱码头移交给承运运人，而非交交到船上，故故应采用FCA。56卖方义务(1)在合合同规定的时时间和装运港港口，将合同同规定的货物交到买方指派派的船只，并及时通知知买方。(2)承担担货物交至装运港船上之之前的一切费用和和风险。(3)自负负风险和费用用，取得出口口许可证或其其他官方批准证件，并并且办理货物物出口所需的的一切海关手续。(4)提交交商业发票和和自费提供证证明卖方已按按规定交货的清洁单据据，或具有同同等作用的电电子信息。57买方义务(1)订立从指定装装运港口运输输货物的合同同，支付运运费，并并将船船名、、装运运地点点和要要求交交货的的时间间及时通知知卖方方。(2)根根据买买卖合合同的的规定定受领领货物物并支支付货货款。。(3)承承担受受领货货物之之后所所发生生的一一切费费用和和风险险。(4)自自负风风险和和费用用，取取得进进口许许可证证或其其他官官方证件，，并办办理货货物进进口所所需的的海关关手续续。58㈡使使用FOB术语语应注注意的的问题题(1)““船船上交交货””:以装运运港船船上作作为划划分风风险的界限限是FOB、CFR和CIF同同其他他贸易易术语语的重重要区区别之之一。。在FOB、CFR和CIF序言中中指出出：如如当事事人各各方无意以船上上作为为完成成交货货,则则应应分别别采用用FCA、CPT和CIP。注意：：FOB/CIF/CFR中中货物物在码码头堆堆场交交给承承运人后风风险转转移给给承运运人；；买卖卖双方方风险险转移移在船船上。注注意承承运人人和买买卖双双方的的风险险关系系。59(2)关关于船船货衔衔接问问题如果买买方未未能按按时派派船或或未经经对方方同意意提前前或延延迟派船船到装装运港港，卖卖方都都有权拒拒绝交交货；相关费费用(滞期期、空空舱费费等)由由买方方承担担。如果卖卖方未未能及及时备备妥货货物，，产生生的费费用由由卖方方负责。。注：我我们通通常说说的““赶交期期”问题题在FOB术语语中更更为突出出。60案例11996年年11月，，我国国F省省粮油油进出出口公公司与与巴西西某公公司签订订一份份出口口油籽籽的合合同。。合同同采用用FOB价价格术语，，买方方需于于1997年2月份份派船船到厦厦门港港接货货。合同还还规定定：““如果果在此此期间间内不不能派派船接接货，，卖方同意意保留留28天，，但仓仓储、、利息息、保保险等等费用用皆由买方方承担担。””3月1日，，卖方方在货货物备备妥后后电告告买方方应尽尽快派派船接货。。但是是，一一直到到3月月28日，，买方方仍未未派船船接货。于于是卖卖方向向买方方提出出警告告，声声称将将撤销销合同同并保留留索赔赔权。。买方方在没没有与与卖方方进行行任何何联系系的情况况下，，直到到1997年5月5日才才将船船只派派到厦厦门港。这这时卖卖方拒拒绝交交货并并提出出损失失赔偿偿，买买方则则以未订订到船船只为为出拒拒绝赔赔偿损损失，，双方方争议议不能能和解，，故起起诉到到法院院。61分析：：本案例例是涉涉及FOB价格格术语语下船船货衔衔接的的问题题。按按照FOB价格格术语语成交交的合合同属属于装装运合合同，，这类类合同同中卖卖方的一项项基本本义务务是按按照规规定的的时间间和地地点完完成装装运。。然而，由由于FOB条件件下是是由买买方负负责安安排租租船订订舱，，所以以，就存在在一个个船货货衔接接问题题，处处理不不当，，自然然会影影响到到合同同的顺利利执行行。根根据有有关法法律和和惯例例.如如果买买方未未能按按时派派船，卖卖方有有权拒拒绝交交货，，而且且由此此产生生的各各种损损失均均由买买方负负担担，，因因此此，，在在FOB术术语语下下成成交交的的合合同同，，对对于于装装运运期期和和装运运港港要要慎慎重重规规定定，，订订约约之之后后，，有有关关备备货货和和派派船船事事宜宜，，双双方要要加加强强联联系系，，密密切切配配合合，，保保证证船船货货衔衔接接。。在此此案案例例中中，，我我方方作作为为卖卖方方尽尽到到了了自自己己的的责责任任。。在在装装运运期期临近近时时，，卖卖方方电电告告催催促促买买方方派派船船接接货货.但但买买方方仍仍没没有有及及时时派船船接接货货。。根根据据《《联联合合国国国国际际货货物物销销售售合合同同公公约约》》的的规规定，，卖卖方方有有解解除除合合同同之之权权利利，，并并要要求求买买方方赔赔偿偿损损失失。。62案例例2我国国某某内内陆陆出出口口公公司司于于2000年年2月月向向日日本本出出口口30吨吨甘草草膏膏，，每每吨吨40箱箱共共1200箱箱每每吨吨售售价价1800美美元，，FOB天天津津新新港港，，共共54000美美元元，，即即期期信信用用证证，，装运运期期为为2月月25日日之之前前，，货货物物必必须须装装集集装装箱箱。。该该出出口公公司司在在天天津津设设有有办办事事处处，，于于是是在在2月月上上旬旬便便将将货货物运运到到天天津津，，由由天天津津办办事事处处负负责责订订箱箱装装船船，，不不料货货物物在在天天津津存存仓仓后后的的第第二二天天，，仓仓库库午午夜夜着着火火，，抢救救不不及及，，1200箱箱甘甘草草膏膏全全部部被被焚焚。。结结果果该该公公司司只得得重重新新备备货货，，但但已已耽耽误误了了装装船船期期，，与与日日方方商商议议后重重新新发发货货并并支支付付了了晚晚交交货货的的罚罚金金。。63分析析：：在FOB术术语语下下卖卖方方的的责责任任和和风风险险是是在在货货物物装装上上船船时发生转转移，在在装船前前的损失失应由卖卖方自担担。其实，该出出口公司司所在地地正处在在铁路交交通的干干线上，外运运公司和和中远公公司在该该市都有有集装箱箱中转站，既可可接受拼拼箱托运运也可接接受整箱箱托运。。假如当初初采用FCA（（该市名名称）对对外成交交，出口口公司在当当地将1200箱交中中转站或或自装自自集后将将整箱（集装装箱）交交中转站站，不仅仅风险转转移给买买方，而且当地地承运人人（即中中转站））签发的的货运单单据即可在当地地银行办办理议付付结汇。。即减轻轻了自身身的风险又能提提前收汇汇。64风险转移移责任转移移费用转移移（仓库））（仓库））···██出口国≈≈≈≈≈≈≈█（卖方承担）（买方承担）进口国仓－船上上船上－仓仓█FOB的风险、责责任和费用转移界限限65第三节C组组贸易术术语一、CFR术语语CFR———CostandFreight(……namedportofDestination)，，即成本本加运费费(…指定定目的港港)货货物越过船舷舷，风险险即由卖卖方转移移至买方方。*适用用于海运运和内河河运输66卖方义务务(1)签定从指指定装运运港将货货物运往往约定目目的港的的合同，在买卖卖合同规规定的时时间和港港口，将将合同要要求的货物物装上船船并支付付至目的的港的运运费，装船后及时通通知买方方。(2)承承担货货物在装装运港越越过船舷舷之前的的一切费费用和风险。(3)办办理出出口手续续。(4)向向买方方提供各各种单据据和装运运信息。。67买方义务务(1)接接受卖卖方提供供的有关关单据，，受领货货物，并并按合同的规定定支付货货款。(2)承担货物物在装运运港越过过船舷以以后的一一切风险险。(3)自自负风风险和费费用，取取得进口口许可证证或其他他官方证件，并并且办理理货物进进口所需需的海关关手续，，支付关税及及其它有有关费用用。68使用CFR术语语注意的的问题1.《《公约》》规定卖卖方延迟迟或提前前装运都都是违反反合同的行为，，并要承承担违约约责任。。2.装装船通知知的重要要性CFR由由卖方负负责运输输，买方方负责投投保，如如果是由由于卖方没有有及时发发装船通通知而使使买方没没能及时时投保，，因此产生生的损失失由卖方方承担。。693.由于风险险转移和和费用转转移的地地点不同同，即风风险转移在装运运港，费费用转移移在目的的港，合同中通通常指定定目的港，，建议要要尽可能能准确地地指定装装运港。。4.CFR术术语不适适集装箱箱运输，，卖方通通常在集集装箱码码头移交给给承运人人，而非非交到船船上，故故应采用用CPT。70案例我某公司司以CFR术语语出口一一批瓷器器，我方方按期在在装运港装船船后，即即将有关关交易单单据寄交交买方，，要求买买方支付货货款。过后，业业务人员员才发现现忘记向向买方发发出装船船通知。。此时，买买方已来来函向我我方提出出索赔，，因为货货物在运运输途中因因海上风风险而损损毁。问：我方方能否以以货物运运输风险险是由买买方承担担为由拒拒绝买方的的索赔？？71分析：1、根据据CFR术语，，买卖双双方的风风险界点点在装运运港装上上船时发生转移移，交货货前的风风险由卖卖方承担担，货物物装上船船以后的的风险由买买方承担担。根据CFR术语语，卖方方在货物物装船后后及时向向买方发发出装船船通知是其重重要义务务，如果果卖方未未及时向向买方发发出装船船通知导导致买方未未能及时时办理保保险手续续，由此此引起的的损失由由卖方负负担。2、就本本案例而而言，很很显然卖卖方没有有及时向向买方发发出装船船通知，结果果买方未未办理货货物保险险，而货货物却因因海上风风险而损损毁，故此此我方理理应对该该项货物物损失负负责，而而不能以以风险已已转移给买买方为由由而拒绝绝卖方的的索赔。。72风险转移移责任转移移费用转移移（运费除外）（仓库））（仓库））···██出口国≈≈≈≈≈≈≈█（卖方承担）（买方承担）进口国仓－船上上船上－仓仓█CFR的风险、责责任和费用转移界限限73二、CIF术语语CostInsuranceandFreight(…namedportofDestination)即成本加保保险费、、运费…指定目目的港。。CIF、、CFR、FOB同为装装运港交交货*适用用于海运运和内河河运输74卖方义务务①签定定从指定定装运港港承运货货物的合合同；在在合同规规定的时间间和港口口，将货货物装上上船并支支付至目目的港的运费费，装船船后及时时通知买买方。②承担担货物装装运港越越过船舷舷前的一一切费用用和风险险。③按照照合同约约定，自自负费用用办理水水上运输输保险。。④自负负风险和和费用，，并办理理货物出出口所需需的一切切海关手续续。⑤提交交目的港港提货所所用的各各种单据据信息，，并且自自费向买方方提供保保险单据据。75买方义务务①接受卖方方提供的的有关单单据，受受领货物物，并按按合同规定支支付货款款。②承担货物物在装运运港越过过船舷之之后的一一切风险险。③自负风险险和费用用，取得得进口许许可证或或其他官官方证件，并并且办理理货物进进口所需需的海关关手续。。76使用CIF术语语应注意意的问题题：1.保保险险别别如果合同同中有约约定的险险别，则则卖方按按约定的的险别投投保；如果果在合同同中没有有约定的的险别，，按惯例例卖方投保最低险险别；2.租租船定舱舱《2000通则则》卖方方“按照照通常条条件自行行负担费费用订立运输合合同，将将货物按惯常路路线用通通常类型型可供装载该合同同货物的的海上航航运船只只(内河河运输)装运至至指定目的港港”。77象征性交交货(SymbolicDelivery)卖方按按期在在约定定地点点完成成装运运，并并向买买方提交合合同规定定的包包括物物权凭凭证在在内的的有关关单证证，就算算完成了交交货任任务。。实际交交货(PhysicalDelivery)：：卖方方要在在规定定时间间和地点点，将将符合合合同同规定定的货货物提提交给给买方方或指指定人，，不能能以交交单代代替交交货。。象征性性交货货下，，卖方方凭单单交货货，买买方凭凭单付付款。。注意：：CIF合合同中中要防防止出出现““要求求卖方方保证证到货货或以到到货做做为付付款条条件””的陷陷阱条条款。。78签约时在何处生产未定交期急，在哪个港口装运未定FOB后面面紧跟跟的是是装运港港名称称，一般般是一一个港港口，，但有时时根据据卖方方的需需要可可以跟跟多个个港口口，如如FOBNANJINGORSHANGHAI；；或FOBCHINA。。卖方要要选择择多个个港口口一般般是考考虑下下面因因素：：79CFR与CIF后面面紧跟跟的是是目的港港名称称，一般般是一一个港口口，但但有时时根据据买方方的需需要可可以跟跟多个个港口，如如CFRKOBEORTOKYE；；买方提提出此此要求求是由由于在在签约约时货货运到到何港港口还还未定。。80FOB、CFR、CIF的的异同同点：：相同点点：①适用用的运运输方方式相相同：：水上上运输输②风险险划分分的界界限相相同：：风险险越过过装运运港船船舷转转移。。③交货货地点点相同同：装装运港港船上上④办理理进出出口手手续的的责任任人相相同：：⑤出口口手续续由出出口商商办理理，进进口手手续由由进口口商办办理。。81不同点点：买卖双双方承承担的的责任任(运运输、、保险险、进进出口口手续续等)及负担担的费费用用(与与上述述责任任有关关的费费用)不同同。因此，，就买买方承承担的的风险险而言言：FOB=CFR=CIF就卖方方承担担的责责任和和费用用而言言：CIF>CFR>FOB就价格格换算算而言言：FOB/CFR=FOB+运运费/CIF=CFR+保险险费82案例1有一份份CIF合合同，，日本本公司司出售售450公公吨洋洋葱给给澳大利亚亚公司司，洋洋葱在在日本本港口口装船船时，，经公公证行行验明：：完全全符合合商销销品质质，并并出具具了合合格证证明。。但该批批货物物运抵抵澳大大利亚亚时，，洋葱葱已全全部腐腐烂变变质，不不适合合人类类食用用，买买方因因此拒拒绝收收货，，并要要求卖方方退回回已付付清的的货款款。问：在在上述述情况况下，，买方方有无无拒收收货物物和要要求卖卖方退回回货款款的权权利？？83分析：：1、在在上述述情况况下，，买方方无拒拒收货货物和和要求求卖方方退回回货款款的权权利。。2、、此案案例涉涉及CIF术语语，CIF术语语条件件下成成交时时，买卖双双方的的风险险界点点在装装运港港装上上船，，货物物在装装上船船前的的风险险由卖卖方承承担，，货物物装上上船以以后的的风险险由买买方承承担；；CIF合同同典型型象征征性交交货，，即卖卖方凭凭单交交货，，买方方凭单单付款款，只只要卖卖方所所提交交的单单据是是齐全全的、、正确确的，，即使使货物物在运运输途途中灭灭失，，买方方仍需需付款款，不不得拒拒付。。3、、结合合本案案例，，这一一批洋洋葱在在装运运港装装船时时，经经公证证行验验证符符合商商销品品质，，很显显然洋洋葱的的腐烂烂变质质完全全发生生在货货物装装船的的运输输途中中，而而这个个风险险理应应由买买方承承担，，此为为其一一；其其二，，CIF合合同为为象征征性交交货，，现日日本方方提供供的单单据齐齐全、、正确确，买买方仍仍需付付款，，故，，买方方是无无权利利拒收收货物物和要要求卖卖方退退回货货款的的权利利的。。84案例2某公司司以CIF条件件出口口一批批罐头头。1、合合同签签订后后，接接到买买方来来函，，声称称合同同规定定的目的港港口最最近经经常发发生暴暴乱，，要求求我方方在办办理保保险时加加保战战争险险。对对此，，我公公司应应如何何处理理？2、这这批货货物运运抵目目的港港后，，我方方接到到买方方支付付货款的通通知，，声明明：因因货物物在运运输途途中躲躲避风风暴而增加加的运运费已已代我我公司司支付付给船船公司司，故故此，，所付的的货款款中已已将此此项费费用扣扣除。。对此，，我公公司应应如何何处理理？85分析：：1、我我方应应回函函买方方，声声明如如战争争险的的费用用由买买方支支付和和条件下，，我方方可答答应买买方要要求，，否则则可以以拒绝绝买方方的要要求。。在CIF术术语，，卖方方负责责投保保并支支付保保险费费，仅仅需投投保最最低险别，，没有有义务务投保保战争争险，，除非非买方方要求求并由由买方方承担担费用，，那么么卖方方可以以投保保战争争险,或者者双方方在合合同中中另有有约定。在在上述述案例例中买买方是是在合合同签签订以以后要要求加加保战战争险，故故而加加保战战争险险就应应由买买方支支付相相应的的保险险费。。2、我我方应应拒绝绝买方方在将将货船船避风风暴而而增加加的费费用从从货款款中扣除的的做法法，应应向买买方追追回这这笔款款项。。按CIF条条件成成交时时，卖卖方负负责租租船订订舱、、支付付运费费，但但卖方支付付的运运费是是从装装运港港至目目的港港的正正常运运费，，因运运输途途中的风风险而而增加加的运运费，，按照照风险险责任任的划划分，，因由由买方方承担货货物装装上船船后的的风险险和费费用。。86风险转转移责任转转移费用转转移（运费、保费除外））（仓库库）（仓库库）···██出口国国≈≈≈≈≈≈≈≈█（卖方承担）（买方承担）进口国国仓－船船上船上－－仓仓█CIF的风险、责任任和费用转移界限87三、CPT术语CPT———CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)，，即运费付至至(指定目目的地)含义：卖方自负费费用订立将将货物运往往目的地指指定地点的的运输契约，，并负责按按合同规定定的时间，，将货物交交给约定地点点的承运人人(多式联联运情况下下交给第一一承运人)处置置下，即完完成交货。。*适用各各种运输方方式、包括括多式联运运88注意的问题题:1)卖方方支付运费费，并负责责将货物在在合同规定定的时间交由承运人人照管。2)风险险自货物交交至承运人人时起，从从卖方转由由买方承担。有多个个承运人先先后联合承承运时，风风险自货物物交付第一承运人人时起由卖卖方转移至至买方。“承运人””指在运输合合同中，承承担履行铁铁路、公路路、海上、航空空、内河或或这些方式式联合运输输或承担运运输业业务务的的任任何何人人。89CPT与与CFR的的比比较较—相相同同：：基本本原原则则相相同同风险险划划分分点点与与费费用用划划分分点点分分离离风险险在在交交货货地地转转移移卖方方订订立立运运输输合合同同，，交交付付运运费费同属属装装运运合合同同运输输和和保保险险的的衔衔接接—不不同同:适用用的的运运输输方方式式可可能能不不同同风险险划划分分不不同同：：CFR以以船船舷舷为为界界；；CPT以货货交交承承运运人人为为界界。。CPT在在不不同同运运输输方方式式下下买买卖卖双双方方的的费费用用和和责责任任不不同同。。90四、、CIP术术语语含义义:CarriageandInsurancePaidto(……namedplaceofdestination)运运费费保保险险费费付付至至(指指定定目目的的地地)*适适于于任任何何运运输输方方式式。。卖方方除除需需另另外外办办理理货货运运保保险险并并支支付付保保险险费费外外，，其其他买买卖卖双双方方的的义义务务类类似似于于CPT术术语语。。912000通则则交交货货点点（（风风险险点点））示示意意图图关境边境关境DESDDUDDPDEQFCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFAS火车站汽车站机场CYCFS仓库码头码头仓库DAF92第四四节节《《2010通通则则》》中中的的新新术术语语DAT运运输输终终端端交交货货DeliveredAtTerminal(……namedterminalatportorplaceofdestination)定义义：：指指卖卖方方在在指指定定的的港港口口或或目目的的地地的的指指定定运运输输终端端将将货货物物从从抵抵达达的的载载货货运运输输工工具具上上卸卸下下，，交交由由买方方处处置置时时，，即即为为交交货货。。卖方方承承担担将将货货物物送送至至指指定定港港口口或或目目的的地地的的运运输输终终端并并将将其其卸卸下下的的一一切切风风险险和和费费用用。。卖方方负负责责出出口口清清关关，，不不负负责责进进口口清清关关，，适适用用于于任任何运运输输方方式式。。93风险险转转移移：：交交货货即即发发生生转转移移，，将将货货物物在在指指定定港港口口或目目的的地地的的运运输输终终端端并将将其其卸卸下下交交由由买买方方处处置置。。注意意：：1.卖卖方方负负责责卸卸货货的的费费用用和和风风险险。。2.由由于于卖卖方方承承担担在在特特定定地地点点交交货货前前的的风风险险，，建建议议双双方尽尽可可能能确确切切地地约约定定运运输输终终端端或或运运输输终终端端内内的的特特定地地点点。。3.类类似似于于以以前前的的DEQ94DAP目目的的地地交交货货DeliveredAtPlace(……namedplaceofdestination)定义义：：指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地将将仍仍处处于于抵抵达达的的运运输工工具具之之上上，，且且已已作作好好卸卸载载准准备备的的货货物物交交由由买买方方处置置时时，，即即为为交交货货。。卖方方承承担担将将货货物物送送至至指指定定地地点点之之前前的的一一切切风风险险和和费用用。。卖卖方方负负责责出出口口清清关关，，不不负负责责进进口口清清关关，，适适用于于任任何何运运输输方方式式。。95风险转移：交交货即发生转转移，将货物物在指定港口口或目的地的运运输终端交由由买方处置。。注意：1.卖方不负负责卸货，不不承担卸货的的费用和风险险。2.由于卖方方承担在特定定地点交货前前的风险，建建议双方尽可可能确切地约约定运输终端端或运输终端端内的特定地地点。3.类似于以以前的DAF,DES和DDU96DAT和DAP比较相同：基本原原则相同1.卖方承担担将货物送至至指定地点交交货前的一切切风险和费用用2.风险在交交货时转移3.风险划分分点与费用划划分点统一4.适用的运运输方式相同同：适用所有有运输方式不同1.DAT负负责卸货2.DAP不不负责卸货97DDP进口国国内地完税后后交货DeliveredDutypaid(……namedplaceofdestination)指卖方在指定定的目的地将将仍处在抵达达的运输工具具上，但已完成成进口清关，，且已做好卸卸货准备的货货物交由买方处处置，完成交交货。卖方负担将货货物交至该处处的一切风险险和费用（包包括办理货物进进出口的清关关手续，支付付进出口关税税和其他费用））。适用于任何运运输方式。风风险转移：交交货即发生转转移，将货物在在目的地的运运输终端交由由买方处置。。98注意：1.该术语是是卖方责任最最大的一种术术语，也是唯唯一一个由卖方办办理进口手续续的术语。2.卖方不负负责卸货，不不承担卸货的的费用和风险险。3.由于卖方方承担在特定定地点交货前前的风险，建建议双方尽可能确确切地约定运运输终端或运运输终端内的的特定地点。4.若卖方方方无法办理进进口手续，应应采用DAP术语。99风险转移责任转移费用转移（仓库）（仓库）··██出口国≈≈≈≈≈≈≈█进口国█DDP的风险、责任和费用转移界限DDP:仓－仓（卖方承担）100分析题我国东北地区区某外贸公司司于2010年9月按照照DAP满洲洲里条件与某俄俄罗斯商人签签订了一笔矿矿产品的买卖卖合同。合同规定定的数量为8000吨，，可分批装运运，交货期为当年12月底之前。。签约后，卖卖方即开始备备货，安排铁路运输输，并于12月30日之之