凤凰储运部导入现代运营管理软件的提案

凤凰储运部

导入现代运营管理软件的提案凯淞科技2008/3/17前言

通过对”凤凰储运部”顾问项目近半年来的实施执行与跟踪监测，认为储运部目前无论是在组织体系的变化、作业流程的疏理还是管理制度贯彻，都处于内部磨合与调整阶段。目前，面临的最大困难应该是如何团结人心，规范管理，落实责任，提升效能，以蓄势待发。以储运部的运作形态分析，归根结底是对于“人”的管理，人力成本是最大的支出，因此在保障作业流程顺畅且安全生产无误的前提下，如何以最小的人力成本投入，取得更好的经济效益是值得我们思考和探索的方向。储运部业务形态处于国家保护与垄断地位，货物形态多样，人员构成复杂且庞大，以目前传统的管理方式很难适应多变的政策与市场环境，特别是对于内部的人员管理方面掌控力度薄弱，对于提升生产效率，管理力度都有很大的局限性，出于对储运部未来发展与现行情况的考虑，特提出“导入现代化运营管理软件”的建议，以期待能为贵司在管理决策提供数据分析，使管理更具科学性与灵活性。提案说明目的：减员增效合理调配人力，控制内部成本强化管理力度增加企业团队凝聚力手段：以软件信息系统力量进行运营管理（包括人力管理、车辆管理、货物管理、作业流程管理、应收帐款管理）实施步骤：第一阶段：人力管理第二阶段：车辆管理第三阶段：货物管理第四阶段：应收帐款管理第五阶段：整体运营的数据统计第六阶段：运营管理分析简报内容人力调配与管理分析车辆调配与管理情况分析货物管理情况分析应收帐款情况分析信息化应用建议人力调配与管理分析人力调配与管理分析—作业人员配置业务形态国内国际进港小单：门卫：分拣员：分拣员：号位：号位：录入：提货员：统计：发货员：提货员：收货员：驾驶员：驾驶员：出港前期人员：前期人员：中转人员：中转人员：组货员：组货人员：驾驶员：拼装人员：分队部：广场人员：驾驶员：人力调配与管理分析—管理现状如何统计考勤？口头点名、签到、打卡……如何进行人员管理？服务年限、奖罚、晋升……如何合理安排用工人员？忙闲不均、冗编……如何调派人员？岗位调换、临时增援……如何绩效考核？多劳多得、同工不同酬、能者上庸者下……如何进行招聘与培训管理？口口相传、实操培训……如何进行人员管控？行走式管理、制度贯彻执行……人力调配与管理分析—国内进出港图解人力调配与管理分析—状态分析目前状态：忙闲不均、管理薄弱、人员散漫、定岗定责、绩效不公、人员流动量大理想状态：忙闲有序、管控有效、权责分明、一专多能、多劳多得人力调配与管理分析—人员调配分析无论是国际还是国内进出港，如能使人员调配合理、有序完成作业，作业调配方式与关键要素分析如下：调配方式：进港作业：组别调配、分拣与提货班调配出港作业：组别调配、前期、组货、（拼装）调配进出港调配：国内进出港调配、国际进出港调配关键要素：·货量统计·人力统计·调配派工准备时段·交叉作业时间点与时段·完成作业量统计·技能培训人力调调配与与管理理分析析——状状态分分析实施分分析：：启动点点：飞飞机落落地后后和起起飞前前的某某段时时间（（正常常、延延迟………））用工统统计：：货量量可以以预估估，用用工人人数可可以预预估（（多少少货量量在多多长时时间内内安排多少少人来来完成成）组别编编排：：人员员编组组、排排班(时间间段、、货量量、新新老人人员统统计……)人员调调配：：货量量预估估、操操作复复杂程程度预预估、、调配配人员员预估估………组别调调配：：业务务培训训、进出港港调配配：业业务培培训、、新老老搭配配（服服务年年限、、表现现优劣劣统计计）绩效统统计：：每人人装卸卸量统统计人员考考核：：装卸卸量、、差错错率、、出勤勤率、、贡献献值………管控方方法：：建全全制度度、有有力实实施人力调调配与与管理理分析析——建建议方方案现状分分析：：管理理层对对作业业人员员工作作表现现掌握握不实实、工工作量量分析析没有有可靠靠依据，，判断断多凭凭主观观感觉觉和印印象，，人为为因素素较大大建议方方案：：导入入“现现代运运营管管理软软件””之人人力管管理模模块可性行行分析析：人人员情情况、、货量量、时时间点点有据据可依依，具具有可可操作作性实施步步骤：：1.建建立基基础数数据:员工档档案：：统计计人员员数量量、分分布情情况，，以便便分析析人力力成本本员工考考勤：：统计计出缺缺席、、在岗岗人数数，以以便分分析人人员流流动及及表现现情况况货量预预估：：出港港根据据预舱舱单、、进港港根据据分舱舱单等等预估估各时时段装装卸货货量绩效统统计：：统计计每组组每人人实际际装卸卸量与与装卸卸时间间2.管管理分分析应应用：：组别编编排：：基础础数据据的支支持以以便分分析统统计人人员、、货量量、时时间段段的合合理配配置人员员调调配配：：基基础础数数据据的的支支持持以以便便分分析析统统计计人人员员、、货货量量、、时时间间段段的的合合理理配配置置绩效效考考核核：：装装卸卸量量、、差差错错率率、、出出勤勤率率、、贡贡献献值值…………管控控方方法法：：根根据据分分析析实实际际，，避避免免管管理理漏漏洞洞，，建建全全制制度度、、有有力力实实施施、、加加强强督督导导车辆辆调调配配与与管管理理分分析析车辆辆调调配配与与管管理理分分析析——现现状状与与建建议议可可行行性性分分析析现状状分分析析：：每每日日领领用用车车辆辆数数量量未未知知、、可可用用车车辆辆未未知知、、不不可可用用车车辆辆未未知知、、缺失失车车辆辆未未知知、、待待补补足足车车辆辆未未知知、、车车辆辆分分布布未未知知、、车车辆辆使使用用状况况未未知知、、单单部部车车辆辆耗耗油油量量未未知知…………理想想状状态态：：掌掌控控车车辆辆数数量量与与状状态态、、能能够够对对油油耗耗进进行行成成本本分分析析建议议方方案案：：导导入入““现现代代运运营营管管理理软软件件””之之车车辆辆管管理理模模块块可性性行行分分析析：：车车辆辆数数量量、、领领用用人人、、装装卸卸货货量量、、油油耗耗数数据据统统计计准准确确，，具有有可可操操作作性性车辆辆调调配配与与管管理理分分析析——现现状状与与建建议议可可行行性性分分析析实施施步步骤骤：：1.建建立立基基础础数数据据：：车辆辆编编号号：：统统计计车车辆辆数数量量、、车车况况领用用人人情情况况：：统统计计各各时时段段使使用用人人情情况况货量量统统计计：：统统计计车车辆辆装装卸卸货货量量油耗耗统统计计：：统统计计车车辆辆领领用用油油量量2.管管理理分分析析应应用用：：组别别编编排排：：分分析析车车辆辆与与编编组组方方式式的的合合理理性性车辆辆调调配配：：分分析析各各时时段段、、货货量量与与车车辆辆的的调调配配的的合合理理性性油耗耗分分析析：：分分析析油油耗耗使使用用成成本本管控控方方法法：：根根据据分分析析实实际际，，避避免免管管理理漏漏洞洞，，建建全全制制度度、、有有力力实实施施、、加加强强督督导导货物物管管理理情情况况分分析析货物物管管理理情情况况分分析析——现现状状与与建建议议可可行行性性分分析析现状状分分析析：：日日进进出出港港货货量量未未知知、、收收费费货货量量未未知知、、免免收收费费货货量量未未知知、、漏漏装装货量量未未知知、、残残损损货货量量未未知知、、各各种种形形态态货货量量分分布布未未知知…………理想想状状态态：：掌掌控控货货量量收收发发的的预预估估与与实实收收、、实实发发情情况况，，能能够够做做到到货货量量与与用用工、、车车辆辆等等的的成成本本分分析析建议议方方案案：：导导入入““现现代代运运营营管管理理软软件件””之之货货物物管管理理模模块块可性行分分析：车车辆数量量、领用用人、装装卸货量量、油耗耗数据统统计准确确，具有可操操作性货物管理理情况分分析——现状状与建议议可行性性分析实施步骤骤：1.建立立基础数数据：日进出港港货量预预估：统统计24小时货货量预估估日进出港港货量实实际：统统计24小时货货量实收收实发2.管理理分析应应用：货量分析析：掌控控各时段段进出港港货量状状态货态分析析：掌控控各时段段各种形形态货物物的状态态管控方法法：根据据分析实实际，避避免管理理漏洞，，建全制制度、有有力实施施、加强强督导应收帐款款情况分分析应收帐款款情况分分析——现状状分析现行收款款流程存存在风险险：收款管制制点滞后后，是否否均能收收到款项项?以人为基基础的管管理手段段，是否否确保入入帐无误误?代理人自自觉性是是否被高高估?收款员、、前期人人员是否否能确实实维护公公司利益益?获经经得起诱诱惑?相关作业业人员之之工作态态度、责责任心是是否被高高估?凤凰收款款柜台实实际收款款单据数数量(含含提货单单据数量量)是否否一致?应收帐款款情况分分析——可行行性建议议分析现状分析析：无流程管管控点、、稽核机机制不建建全、基基础数据据不健全全、管理理规范不健全全、管理理层监管管力度弱弱、员工工岗位责责任教育育弱、风风险意识薄薄弱理想状态态：改善现行行收款流流程的失失控点、、利用信信息系统统导入运运营基础础数据、稽稽核机制制的建立立与完善善、强化化管理制制度与力力度、提提升员工素素质建议方案案：导入入“现代代运营管管理软件件”之应应收帐款款管理模模块可性行分分析：收收费货物物数量、、实收实实发货物物数、收收款人、、收发货货人统计计明确，勾勾核机制制健全，，具有可可操作性性应收帐款款情况分分析——建议议收款流流程1信息化建建设建立一套套网络版版管理软软件用作基础础信息录录入、汇汇总；数据查询询，比对对；进行差异异分析及及为管理理决策提提供数据据基础。。现场方面面可增加加手持设设备，供供收发货货员使用用(亦可可用抄写写后录入入替代方方法)实现收款款柜台与与进港提提货口、、出港收收货口的的信息录录入；关键信息息为:航航班号号、运单单号、件件数、重重量等。。人员设置置收款柜台台：原收款员员工作内内容；进港提货货口和出出港收货货口指定定一名统统计员，，负责将将提货、、收货必必要信息息录入系系统。应收帐款款情况分分析——建议议收款流流程2流程运作作收款员录录入收款信信息，并并将收费费章改成成收款员员人名章章，确认认业务负负责人员员，装卸卸员认章章出货；；进港提货货口和出出港收货货口统计计员信息息录入系系统后并并加盖人人名章，，装卸员员认章发发货货提提货。稽核制度度次日比对对前一日日的作业业单据信信息；原则为进进港或出出港统计计员所录录入的信信息应与与收款柜柜台与提提、出货货量录入入信息的的相符；；必要时需需与SITA系系统比对对；差异分析析，落实实原委。。应收帐款款情况分分析——建议议流程分分析流程内容现行流程建议流程管控点1.管控点滞后*先收款后发货时为发货员管控*先发货后收款时为收款员管控1.管控点在两端2.收款员、发货员均设管控点管控方法收费章人名章及信息系统管控手段人为责任心稽核机制稽核机制无有差异日报无有管理规范无有奖惩机制有，力度弱有，力度强数据信息有，不完备有，完备应收帐款款情况分分析——建议议流程优优点人名章的的使用可可以明确确单据操操作人员员，减少少代理可可能私刻刻印章的的风险；；收款柜台台和提货货班分设设专人负负责信息息采集，，确保收收款基础础机制；；可以确保保公司应应收帐款款的完整整性，不不致漏单单；可以增加加基础数数据的采采集。信息化应应用建议议信息化应应用建议议凤凰公司司储运部部目前拥拥有员工工超过千千名，可可是，审审视其整整体的运运营操作作，会发发现采用用信息技技术的机机制非常常低。虽然，整整个储运运部目前前是靠广广大的劳劳动力支支持运营营运作，，但是，，基于人人与货量量的与日日俱增，，我们衷衷心的建建议，在在适度的的环节中中建立导导入信息息系统，，必定有有利于目目前运作作管理。。信息化应应用建议议基础数据据的建立立人力分配配与调动动减少短装装货或漏漏装货的的可能性性绩效机制制收款勾核核管理决策策WMS管管理软件件，可以以实现：：基础数据据录入进出库管管理数据勾核核差异报告告信息化应应用建议议信息化建建设效益益短期：掌控人员员动向掌握车辆辆、油耗耗动向掌控货物物情况掌握应收收帐款情情况提升服务务质量长期：减员增效效，做合合理经济济的科学学化运用用车辆油耗耗成本的的管控谢谢您的的参与!9、静静夜夜四四无无邻邻，，荒荒居居旧旧业业贫贫。。。。1月月-231月月-23Friday,January6,202310、雨中中黄叶叶树，，灯下下白头头人。。。13:53:0913:53:0913:531/6/20231:53:09PM11、以我独独沈久，，愧君相相见频。。。1月-2313:53:0913:53Jan-2306-Jan-2312、故人江海海别，几度度隔山川。。。13:53:0913:53:0913:53Friday,January6,202313、乍见翻疑梦梦，相悲各问问年。。1月-231月-2313:53:0913:53:09January6,202314、他乡生白白发，旧国国见青山。。。06一月月20231:53:09下下午13:53:091月-2315、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。一月231:53下下午1月-2313:53January6,202316、行动出成成果，工作作出财富。。。2023/1/613:53:0913:53:0906January202317、做前，，能够环环视四周周；做时时，你只只能或者者最好沿沿着以脚脚为起点点的射线线向前。。。1:53:09下午午1:53下午午13:53:091月-239、没有失败，，只有暂时停停止成功！。。1月-231月-23Friday,January6,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有结结果果，，但但是是不不努努力力却却什什么么改改变变也也没没有有。。。。13:53:0913:53:0913:531/6/20231:53:09PM11、成功就就是日复复一日那那一点点点小小努努力的积积累。。。1月-2313:53:0913:53Jan-2306-Jan-2312、世间间成事事，不不求其其绝对对圆满满，留留一份份不足足，可可得无无限完完美。。。13:53:0913:53:0913:53Friday,January6,202313、不知知香积积寺，，数里里入云云峰。。。1月-231月-2313:53:0913:53:09January6,202314、意志坚强的的人能把世界界放在手中像像泥块一样任任意揉捏。06一月20231:53:09下午13:53:091月-2315、楚塞三湘湘接，荆门门九派通。。。。一月231:53下下午1月-2313:53January6,202316、少年十十五二十十时，步步行夺得得胡马骑骑。。2023/1/613:53:0913:53:0906January202317、空山新雨雨后，天气气晚来秋。