航测技术设计书范本

-、任务来源时间2021.03.时间2021.03.10创作：欧阳治二、 地理概略三、 项目内容1、制作1:100()地形图(平方公里)四、 作业依据1、 《无人机航摄平安作业基本要求》CH/Z30012、 《无人机航摄系统技术要求》CH/Z30023、 《高空数子航空摄影丈量内业规范》CH/Z30034、 《高空数字航空摄影规范》CH/Z30055、 《数字航摄仪检定规程》CH/Z80216、 《全球定位系统(GPS)丈量规范》(GBT18314);7、 《工程丈量规范》(GB50026)；8、 《［:50() 1:100() 1:2000地形图图式》(GBT20257.1);9、 《数宇测绘产品检检验收规定和质量评定》(GB/T18316);10、 《［:50() 1：100() 1：2000比例尺地形图航空摄影规范》(GB/T15967);11、《YS200无人机操纵规程》。五、 遨游翱翔平台和航摄仪1、 遨游翱翔平台：YS200无人机。翼展2100mm,机长850mmo续航时间75分钟，正常续航速度76km/h,弹射起飞,伞降回收。2、 航摄仪：SonyA7R0370()万像素，焦距35mm。六、 技术设计

6.1作业流程图4数码航空摄影丈量工作流程图6.2一般规定采取YS200无人机野外航测数据收集，采取UASMastcr7.()cass9.0软件进行数宇化制图。本测区投影方法采取高斯克吕格3°带投影，中央子午线为117度。平面坐标系统采取198()西安坐标系，高程系统采取1985国家高程基准。基本等高距为1・()米地形图分幅按50cmX5()cm矩形分幅。图名应采取地理名称(自然村)、行政或企(事)业单位名称进行命名。图名简练，唯一。6.3、控制网设计采取CORS系统，利用已知的控制点为起算点。6・4航测设计依据《高空数宇航空摄影规范》5.2.3要求确定基准面高程，并依照规范要求进行航摄分区的划分和航线布设。摄区划分分区界线应与图廓线相一致；分区内地形高差不该年夜于1/4相对航高；在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划年夜；本空中高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划分。分区摄影基准面的高度（h基）,以分区内具代表性的高点平均高程（h高）与低点平均高程（h低）之和的二分之一求得。航线布设标的目的航线按工具向直线遨游翱翔。特定条件下，亦可根据地形走向与专业测绘的需要遨游翱翔；惯例航摄航线应与图廓线平行敷设。某些情况下，航线应沿图幅中心线敷设；按专业测绘的要求和特殊的地形条件敷设航线；水域、海区惯例敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，要确保所有岛屿笼盖完整，并能构成正常重叠的立体像对；测图控制作业很是困难的地区，可根据用户的设计要求，敷设控制航线。摄影时间航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可能的避免或减少地表植被和其他笼盖物（如：积雪、洪水、沙尘等）对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实地显现空中细部。选择航摄时间，既要包管具有充分的光照度，又要避免过年夜的阴影，一般根据摄区的太阳高度角和阴影倍数选定。航摄规模笼盖摄区鸿沟笼盖包管：航向笼盖超出摄区鸿沟线应很多于2条基线。旁向笼盖超出摄区鸿沟一般很多于像幅的50%,最少不小于像幅的35%o像片重叠度航向重叠度和旁向重叠度根据项目具体情况进行设定。补摄和重摄航摄过程中呈现的绝对漏洞、相对漏洞及其他严重缺陷必须及时补摄。漏洞补摄必须按原设计航线进行。补摄航线的两端一般需超露马脚外两条基线。6.5像控点丈量1、 本测区共布设像控点35()个，其中巴克什营10()平方公里，布设像控点15()个，虎什哈16()平方公里，布设像控点20()个。像控点全部采取白色反光带。2、 像控点的加密：局部地区进行像控点加密。均选刺在线状地物交角良好的交点上或影像小于0.2mm的点状地物中心，高程变更较小，在相邻像片上影像清晰便于联测的目标。点位实地的判刺精度为图上().lmmo当点位高出或低于空中目标时，均量其至空中比高，注至0.1m。3、 像控点整饰：像片正面整饰，平高点和高程点均以刺孔为中心，绘7mm直径的圆，平高点用红色、高程点用绿色整饰，点号与高程用分式暗示。像片背面整饰用铅笔，略图绘在2cmX2cm的方框内，在方框旁加注点位简要说明，刺孔影像、桩位、略图说明一致。并注明了点号，选刺者、检查者的签名。4、 像控点联测：像控点联测采取GPSRTK丈量技术。对采取RTK丈量技术进行的像控点的平面和高程作了抽样检验(详见表一和表二)。检验结果证