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文档简介

1、弥渡县果河(果园至河东大桥)二级公路一期工程一标段投标文件PAGE 弥渡县果河(果园至河东大桥)二级公路一期工程一标段投 标 文文 件技术部分投标人: 总公司司建设公公司法定代表人人或授权委托托人: 日期:20006年年3月26日弥渡县果河河(果园园至河东东大桥)二级公路一一期工程程一标段段招标编号:M-220066-1施工组织设设计 总公司建建设公司司二00六年年三月二十六日目 录第一章 工程概概况及施施工条件件第二章 编制说说明第三章 施工组组织机构构及人员员配备附:本项目目管理人人员配置置情况表表第四章 施工工工期安排排第五章 各分部部分项工工程的主主要施工工技术方方法第六章 施工平平面

2、布置置第七章 施工机机械配备备附:机械配配备情况况表第八章 劳动力力配置附:劳动力力配置情情况表第九章 工程质质量保证证体系及及质量保保证措施施第十章 确保安安全生产产的技术术组织措措施第十一章 确确保文明明施工的的技术组组织措施施第十二章 确确保工期期的技术术组织措措施第十三章 环环境保护护的措施施第十四章 其其它应说说明事项项第十五章 附附图及附附表附:1、施工进进度计划划网络图图2、施工总总平面布布置图工程概况及及施工条条件一、工程概概述本工程为弥弥渡县果果河(果果园到河河东大桥桥)二级级公路一一期工程程的第一一标段,是是弥渡县县县城南南连接线线的城区区城市道道路建设设工程。主主干道从从

3、北连接接线至城城西变电电站和南南连接线线公路段段相接。本标段道路路全长222877.377米,道道路为两两幅式四四车道中中央绿化化带布局局,道路路断面228米,断面面形式为为210.55米车道道13米中央绿绿化带22米人行道道。道路路等级为为城市次次干道,设计时时速为机机动车道道设计时时速为440kmm/h。路面为为C300钢性砼结构,稳稳定层为为4000cm厚水水泥碎石石稳定屋屋,排水水沟长222887m,为净断断面1.21.55m的砼方方沟,人行道道地砖采采用255256cmm的预制砼砼块铺筑筑。设计计荷载BB22-1000,设计计年限220年,设设计抗震震强度88度。二、合同项项目及工工

4、作范围围1、主体工工程承包人应完完成的永永久工程程为弥渡渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段,长22778.337m道路,主主要工程程内容包包括土方方工程(道道路路基基土方开开挖、涵涵洞及过过水涵土土方开挖挖、排水水沟基槽开开挖等)、道路路基、路面工程、过水涵、涵洞工程、排水工程等。2、临时工工程工地现场施施工道路路;料场及设施施;钢筋加工,砂砂石混凝凝土系统统;仓库房屋及及营地;风、水、电电及通讯讯设施;其它临时设设施。3、控制性性工期控制性工期期为:118个月月。二 施施工条件件交通条件本工程地处处弥城西西城区,交交通十分分方便,施施工所需需的各种种机械、设设备及

5、建建筑材料料均可顺顺利运抵抵施工现现场。2、水电供供应本工程位于于弥城西西城区,施施工用水水及生活活用水均均可采用用城市自自来水,可可就近解解决。施施工用电电采用市市网电,并并自备775kww柴油发发电机组组作为备备用。3、建筑材材料供应应主要建筑材材料有水水泥、砂砂、砾石石等,水水泥采用用滇西水水泥厂的的上登牌牌合格水水泥,砂砂料、砾砾石均可可从本县县的砂石石料场进进行购买买。4、施工通通讯施工通讯由由我方向向当地电电信局提提出申请请安装程程控电话话一部,另另各项目目部成员员均配备备手机进进行通讯讯。测量量组配备备两部对对讲机。三 本本工程施施工特点点、难点点1、本工程程应对砼路路面与地地下

6、排水水管道、矩矩形排水水方沟施施工项目目需要精精心组织织、合理理安排、重重点规划划,方可可保证工工程的质质量与进进度。2、本工程程历较长长(188个月),其其间要经经历雨季季和冬季季施工,因此要做好雨季的防水防汛措施和冬季砼的防冻保暧措施,从而有效的保障工程质量。3、在排水水沟土方方回填施施工中,应应郑重考考虑填方方路基的的压实质质量。第二章 编编制说明明一、 编编制依据据1. 弥渡渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段施工工招标文文件。2. 弥渡渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段施工工设计图图。3.市政工工程施工工技术操操作规程程、技术术规

7、范等等。4.通过现现场踏勘勘、调查查、收集集的本标标段施工工现场的的地质、地地貌等实实际情况况。5.本次投投标前招招标答疑疑文件及及补充通通知。6.本施工工单位的的技术设设备力量量、管理理水平及及实践经经验。二、 编编制原则则施工组织设设计按照照业主提提出的要要求,以以及招标标文件的的规定,即即将弥渡渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段建设设成一流流质量的的原则编编制,具具体体现现在以下下几个方方面:1、采用我我单位近近年来在在公路建建设中使使用的先先进施工工方法、工工艺设备备。2、调集我我单位精精锐的管管理人员员和最雄雄厚的技技术力量量,并组组成一个个强有力力的项目

8、目经理部部。3、树立优优良工程程为合格格工程的的标准,一一定要在在市政工工程施工工中创一一流施工工水平。4、考虑各各种不利利于施工进进度和质质量控制制的因素素,在工工期安排排、人员员设备配配置、施施工方法法等方面面综合考考虑时留留有余地地。对段工难重相施案施5.在接到到弥渡渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段的的招标文文件和设设计图纸纸后,我我公司立立即组织织工程技技术人员员对工程程招标文文件和设设计图纸纸进行认认真仔细细的研究究,组织织专题会会对本工工程特点点、重点点以及难难点进行行反复研研究和方方案讨论论比较,其其目的是是使施工工组织设设计更加加科学、合合理,具具

9、有更强强的可操操作性和和针对性性。6.根据本本工程的的设计特特点、功功能要求求,本着着充分合合理利用用业主每每一分建建设资金金,我们们的编制制原则是是“经济、合合理、优优质、高高效”,特别别是对施施工主导导工序,工工程关键键部位的的施工,本本方案力力求施工工工艺先先进,质质量与工工期控制制措施到到位,确确保工程程实际达达到的质质量、工工期标准准与我公公司投标标承诺保保持一致致。三、指导思思想1.遵守招招标文件件各项条条款要求求,认真真贯彻落落实业主主、设计计及监理理单位的的要求。2.严格遵遵守设计计图纸、国国家标准准、行业业标准、施施工技术术规程、质质量评定定验收标标准的有有关规定定。3.在实

10、事事求是的的基础上上,力求求先进、科科学合理理、经济济适用的的指导思思想。4.自始至至终对施施工质量量实施全全员、全全过程、全全范围严严密监控控,坚持持科学管管理的思思想。四、编制规规范 如如无其它它说明,本本工程施施工采用用以下规规范和标标准。(若若与现行行规范标标准冲突突时,以以现行规规范、标标准为准准)1.给水排排水管道道工程施施工及验验收规范范 GBB502268972.城市道道路路基基工程施施工及验验收规范范 CCJJ4459913.道路工工程术语语标准GGBJ1124884.市政道道路工程程质量检检验评定定标准 CJJJ1905.工程测测量规范范 GGB50002669336.建筑

11、与与市政降降水工程程技术规规范 JGJJT11119987.建筑基基坑支护护技术规规程JGGJ12209998.市政工工程质量量检验评评定标准准 CCJJ339009.给排水水标准图图集 S2331、SS2322、S223310.建设设工程施施工现场场供用电电安全规规范 GB550199499311.施工工现场临临时用电电安全技技术规范范 JJGJ44688812.建筑筑机械使使用安全全技术规规程 JGJJ338613.建筑筑施工安安全检查查标准 JGGJ59999914.建筑筑地基处处理技术术规范JJGJ77999115.钢筋筋焊接及及验收规规程 JGJJ/T99899616.混凝凝土质量量

12、控制标标准 GB550166499217.地基基与基础础工程施施工及验验收规范范 GGBJ22028318.砌体体工程施施工及验验收规范范 GGB500203398819.混凝凝土工程程施工及及验收规规范 GB550200499220.普通通混凝土土配合比比设计规规程 JGJJ/T555996施工组织机机构及人人员配备备施工组织机机构1、项目部部的人事事结构根据业主和和招标文文件对弥弥渡县果果河(果果园至河河东大桥桥)二级级公路一一期工程程一标段段的施工工要求,以以及工程程规模、日日期、质质量等方方面的要要求,我我单位将将为本工工程的施施工组成成一套高高效、精精干、强强有力的的领导机机构和装装

13、备先进进、施工工水平过过硬的队队伍。工程项目部部设项目目经理11人,项项目副经经理1人人,总工工程师11人,经经理部内内设工程程管理部部、财务务部、办办公室等等职能部部门,其其结构形形式如下下框图。弥渡县果河(果园至河东大桥)二级公路一期工程一标段项目经理部项目经理:刘正兴 技术负责人:杨春森机材部试验部质检部工程部财务部综合办机材部试验部质检部工程部财务部综合办施工三队施工二队施工一队施工三队施工二队施工一队项目经理部部是施工工队伍的的核心,其其职能是是按照业业主和合合同条款款的要求求,圆满满地履行行施工合合同,即即指挥施施工机械械和人员员在业主主规定的的工期,以以优良质质量完成成合同范范围

14、内所所有工程程项目,项项目经理理对外接接受监理理工程师师和业主主的一切切有关工工程的指指令,对对内则是是协调和和指挥各各施工队队顺利完完成分项项工程。项项目经理理原则上上必须常常住工地地,不允允许擅离离施工现现场,如如有特殊殊情况(如如病休等等)需要要离开项项目经理理部,必必须将一一切事务务与权力力暂时移移交副经经理,并并征得业业主和监监理工程程师的同同意,总总工程师师负责工工程质量量与工程程施工技技术,副副经理负负责项目目经理部部内事务务,如工工程进度度、工程程计划、对对外关系系等工作作,项目目经理不不在时,代代替其主主持工地地工作。项目经理部部中的工工程管理理部的职职能是制制订和下下达施工

15、工计划,检检查、督督促各施施工队,按按时完成成任务,每每月对各各施工队队完成的的施工队队施工任任务计量量计价,编编制中期期支付文文件,并并报送监监理和业业主,其其次协助助总工程程师解决决各施工工队施工工中遇到到的技术术难题,编编制重大大施工项项目的施施工方案案。质检部直接接在总工工程师领领导下负负责全合合同段的的质量工工作,是是质量控控制的专专职部门门,施工工中同监监理工程程师密切切配合协协助,接接受和传传达业主主和监理理工程师师有关质质量的指指令。中中心实验验室除完完成各施施工队的的大型实实验和检检测之外外,兼负负质检职职能。财务部负责责对施工工队进行行工程拨拨款控制制,并进进行工程程成本考

16、考核与分分析,随随时提供供这方面面的报告告,供项项目经理理进行决决策。机材部统一一控制全全合同段段内各种种大宗材材料的购购置和保保管,做做到有计计划、高高质量、低低价格、监监控好各各施工队队自购材材料的质质量和价价格,最最大限度度地降低低工程材材料的成成本,堵堵塞漏洞洞。综合办公室室负责项项目部内内日常生生活、生生产后勤勤事务,以以及对外外协调、处处理与当当地政府府、村镇镇百姓的的关系,创创造一个个良好的的周边环环境,以以利于工工程施工工。合同段的作作业层分分成三个个队,分分别为施施工一队队、施工工二队和和施工三三队。2、施工协协调管理理内部施工工队的协协调在施工过程程中,项项目部对对三个施施

17、工队的的设备、人人员、资资金以及及施工场场地等进进行合理理安排和和调度,以以达到最最佳的施施工效益益。与监理工工程师的的协调在施工全过过程中,严严格按照照业主和和监理工工程师批批准的施施工规范范、施工工组织设设计进行行对各作作业队的的质量管管理,在在作业队队自检、项项目部专专检的基基础上,接接受监理理工程师师的验收收和检查查,并按按照监理理要求,予予以整改改。贯彻业主和和监理工工程师制制定的质质量控制制、检查查、管理理制度,并并据此对对各施工工队予以以控制,确确保工程程达到优优良,坚坚决杜绝绝现场施施工队和和包工队队不服从从监理工工程师的的不正常常现象发发生,使使监理工工程师的的一切指指令得到

18、到全面执执行。所有进入现现场使用用的成品品、半成成品材料料,设备备、器具具,均主主动向监监理工程程师提交交产品合合格证或或质保书书,应按按规定使使用前需需进行物物理化学学试验检检测的材材料,主主动递交交检测结结果报告告,使所所使用的的材料、设设备不给给工程造造成浪费费。按部位或分分项工序序检验质质量的工工程,严严格执行行“上道工工序不合合格,下下道工序序不施工工”的原则则,使监监理工程程师能顺顺利开展展工作。对对可能出出现的工工作意见见不一的的情况,遵遵循“先执行行监理的的指导,后后予以磋磋商统一一”的原则则,在现现场质量量管理中中,维护护好监理理的权威威性。与设计单单位间的的工作协协调如果中

19、标,我我单位立立即同设设计代表表取得联联系,进进一步了了解合同同段的设设计意图图及工程程要求,请请设计代代表对我我单位的的施工方方案提出出建议。积极参与设设计深化化工作,主主持施工工图审查查,完善善设计内内容。对实际施工工中发现现的设计计不妥之之处,以以及不适适应实际际地形、地地质的部部分设计计,或由由于地质质、地形形变化引引起的设设计变更更及时上上报业主主和监理理,积极极配合设设计代表表修正或或更好的的改正设设计。3、本工程程项目部部管理人人员配备备情况表表(附后后)二、现场施施工管理理1、为优质质、高效效完成本本标段施施工,争争创“优良”工程,我我公司领领导十分分重视,经经研究考考虑成立立

20、以刘正正兴为项项目负责责人,公公司相关关职能部部门:生生产科、材材料科、安安全科等等部门负负责人为为组员的的督察小小组,定定期不定定期对现现场管理理机构进进行考核核,监督督整个工工程的质质量和进进度;在在现场成成立以我我公司刘刘正兴为为项目经经理,高高级工程程师钱忠忠朗为技术负负责人,抽抽调技术术骨干组组成项目目经理部部,直接接负责本本工程的的施工组组织管理理。2、为保证证工程的的顺利进进行和各各项目目目标的实实现,我我项目经经理部有有关人员员将对本本工程进进行科学学、合理理的组织织和管理理,对工工程的进进度、质质量、安安全做好好各种技技术保证证措施;对施工工材料的的使用、施施工机具具的安排排

21、等问题题进行良良好的部部署和协协调。三、总体施施工方案案1、总体施施工工艺艺流程图图 施工准准备 土方方开挖 排水管管沟施工工 涵洞工程程施工 零零星工程程 槽坑回填填 回填填石渣 路基施施工 水泥泥碎石稳稳定土拌和 砼路面面结构施施工 CC30#水泥混混凝土拌拌和 人行道道地砖及及花台贴贴砖清场、竣工验收、退场清场、竣工验收、退场2、总体施施工方案案(1)路基基土石方方工程施施工方案案1)、路基基开挖:因本工工程路基基基本在在原地面面以上,本本着尽量量不动基基底原状状土的原原则,严严格控制制开挖深深度只清清除原地地面杂土土,如遇遇软土地地基,应应进行处处理。施施工采用用挖掘机机挖装,人人工辅

22、助助,自卸卸车运弃弃。2)、路基基填方:采用分分段分层层填筑,挖挖掘机或或装载机机装料,自自卸汽车车运料,推推土机摊摊铺,平平地机整整平,压压路机碾碾压,核核子密度度仪法检检测密实实度。(2)砌体体工程施施工方案案采用砂浆搅搅拌机拌拌制砂浆浆,人工工挂线、挤挤浆砌筑筑,人工工抹面洒洒水养护护。(3)路面面工程施施工方案案1)、基层层、底基基层施工工方案本标段车行行道设440cmm厚水泥稳定定底基层层,非机机动车道道设122cm水泥泥稳定基基层,均采用用厂拌法法集中拌拌合,115t自自卸汽车车运送, 2台幅宽宽7.55m稳定定土摊铺铺机摊铺铺,压路路机压实实。2)、混凝凝土面层层施工方方案采用间

23、歇式式1600t/hh混合料料拌合设设备拌制制混合料料,155t自卸汽汽车运输输,2台幅宽宽7.55m摊铺机机梯队摊摊铺,压压路机碾碾压。(4)下水水道工程程施工方方案基坑采用机机械开挖挖,人工工辅助施施工。雨水砼方沟沟采用翻翻斗车运运输,人人工浇筑筑。3、总体施施工方法法本标段工程程的施工工方法采采用全幅幅明挖顺顺筑法施施工。四、本项目目管理人人员情况况表(见见下表)本项目管理理人员名名单职务姓名职称执业或职业业资格证证书证书名称级别证号专业项目经理项目经理证证工民建项目副经理理项目经理证证建筑技术负责人人职称证工民建测量组长职称证建筑施工组长职称证建筑专职安全员员专职安全员员证建筑专职质检

24、员员专职质检员员证建筑机电组长特种作业证证电气材料组长职称证建筑财务组长职称证财会预算组长预算员证建筑 施工工工期及及前期前前期工作作安排一、施工工工期安排排弥渡县果河河(果园园至河东东大桥)二二级公路路一期工工程一标标段按照照业主和和招标文文件的要要求,应应有188个月内内完工,总总计工期期5400天,该工程相相对来讲讲工期短短、任务务重。工工程施工工计划安安排中确确保关键键工程提提早开工工,按时时结束,在在整体计计划均匀匀的情况况下,尽尽量将工工期向前前排,留留有余地地,以免免前松后后紧。1、施工进进度编制制原则和和依据(1)工程程施工图图及有关关水文、地地质、气气象和其其它技术术经济资资

25、料。(2)合同同规定的的工期和和控制工工期。(3)主要要工程的的施工方方案。(4)劳动动定额和和机械使使用定额额。(5)劳动动力机械械设备供供应情况况。2、施工进进度计划划网络图图根据本工程程特点及及施工总总体进度度安排,采采用先地地下后地地上、先先进行过过水涵及及大涵洞洞后进行行排水沟沟;先下下游后上上游、先先难后易易的原则则进行流流水作业业施工和和平行施施工同时时进行的的施工方方法以加加快工程程的进度度。(施施工进度度安排具具体详见见施工进进度网络络图)。二、施工前前准备工工作、施工现场场准备工工作1施工现现场交通通本工程将修修建交通通便道进进行物料料运输,从从而使本本工程的的交通较较为便

26、利利。2施工用用水、用用电开工前,由由我项目目经理部部配合建建设方与与当地相相关人员员(或城城西变电电站)联联系,就就近提供供共3000千瓦瓦的电源源,沿线线布置供供电线路路连通各各施工点点。同时时我项目目经理部部在施工工现场自自己配备备两台775千瓦瓦的发电电机组,以以备突然然停电或或是用电电高峰期期的不时时之需,以以保证施施工用电电。施工用水亦亦是向当当地借用用。另在我项目目经理部部驻地设设置排水水边沟,将将生活污污水排入入污水沉沉淀池中中。(二)、材材料供应应1本工程程所需的的所有材材料在进进场前均均须经过过严格的的质量检检查,不不合格材材料一律律不得进进入施工工现场。2我项目目经理部部

27、根据工工程实际际进度计计划编制制材料需需用计划划,各种种材料的的进场按按照已编编定的材材料需用用计划进进场,并并按指定定的材料料堆放点点堆放。同同时做好好材料的的保护工工作,以以防材料料在施工工现场出出现损坏坏或损耗耗现象。(三)、技技术准备备工作1、 图纸纸会审及及技术交交底工程开工前前,在项项目总工工程师的的组织下下,集中中项目部部有关技技术人员员仔细审审阅图纸纸,将不不清或不不明的问问题及时时汇总会会知业主主、监理理和设计计人员及及时解决决。我项目经理理部将严严格按有有关程序序,组织织技术交交底,由由项目经经理部技技术负责责人向班班组交底底,做到到项目部部全体人人员均熟熟悉本工工程的技技

28、术要点点、设计计意图和和施工技技术规范范的内容容。2、施工组组织设计计的编制制由项目经理理部技术术负责人人编制该该工程的的施工组组织设计计方案,该该方案被被审批同同意后以以该方案案作为本本工程施施工的指指导性文文件。3、测量放放线工作作开工前,由由我项目目经理部部有关人人员联系系规划局局做好测测量控制制点的交交接工作作,并按按规范进进行复测测,同时时建立测测量控制制网,确确定道路路中线和和施工红红线和施施工放样样测量。积极与建设设单位、设设计院联联系,熟熟悉本工工程的各各项要求求和任务务,并及及时向有有关管理理人员传传达;(四)、其其他准备备工作1、 做好好沿线的的地下管管线(道道)的探探测与

29、保保护工作作,以防防对工程程的进程程产生不不必要的的影响;2、 按施施工总平平面图及及结合工工地现场场情况,及及时搭设设施工所所需的临临时设施施,注意意防火、防防漏电等等安全问问题;3、根据施施工计划划,组织织施工操操作人员员进场,并并对他们们进行相相关的岗岗前培训训和三级级安全教教育。第五章各各分部分分项工程程的主要要施工技技术方法法、路基工工程施工工这项工作包包括清理理、清除除残渣、去去除表土土、去除除和处理理规定范范围内的的所有草草木和石石砾,除除非有些些物品是是指定保保留在原原地上。这这项工作作还包括括保护所所有指定定留下的的草木和和物质不不受损害害和毁坏坏。 一、土方工工程(一)、

30、施工要要求: 1、 清理理、去除除残渣、树树木迁移移 所有有没有指指定留下下的各种种表面物物体、树树木、枯枯木、树树桩、根根、根株株、丛林林、其它它草木、垃垃圾和其其它突出出的障碍碍物等将将清理并并挖掘残残根,包包括需要要保存的的处理。在在道路的的路基区区域,如如果将从从该区域域内去除除表土和和不合适适材料,或或指定进进行压实实,所有有的树桩桩和根子子都应从从原表面面下至少少40厘米米深和从从最下铺铺面层底底部下至至少40厘米米深的区区域中去去除。在在道路挖挖掘区所所有的树树桩和树树根都应应从路基基完成地地面之下下不少于于40厘米米深的地地方去除除。对坑坑、沟、渠渠的清理理和挖掘掘除根的的工作

31、将将只需达达到这些些区域所所需挖掘掘的深度度既可。树树根去除除后所留留的空隙隙将由合合适的压压实材料料填充。2 、去除除表土在道路路基基区域或或是由工工程师指指定的地地方,应应根据工工程师的的指令去去除表土土和对之之进行处处理。表表土的挖挖除只包包括泥土土,这种种泥土能能使植物物继续生生长。在在工程完完工时这这些区域域都将归归还给业业主,状状态应和和以前一一样,任任何由施施工方直直接或间间接造成成的损坏坏都应自自费修复复完好。对对任何指指定区域域的表土土去除应应根据工工程师的的指令并并达到要要求的深深度,并并且表土土应和其其它挖掘掘材料分分开存放放。如果果表土被被用来修修筑路堤堤斜坡,或或由工

32、程程师指定定或图纸纸所示区区域时,表表土的剥剥离工作作将被视视为包括括表土的的存放和和需要时时的去除除,以及及将表土土置放和和撒布在在工程师师指定的的区域上上。在撒撒布之后后,表土土应平整整成平滑滑表面,不不得有杂杂草、树树根、草草皮和大大石头。(二)、土土方施工工范围道路土方工工程包括括从路堑堑挖掘土土方和路路堤填筑筑土方、弃弃置土方方等所有有工程。包包括修建建水道、边边沟和引引道的所所有工程程。还包包括图纸纸所示或或工程师师设立的的线段、坡坡度和断断面,清清除不稳稳定土,清清除滑坡坡等所有有必要工工程。 1、标高高和坐标标工程师给施施工方提提供切线线和坡度度线的交交叉点位位置。图图纸将标标

33、明水平平和垂直直曲线的的特性,在在需要的的地方标标出超高高率。施施工方要要根据以以上资料料准备断断面图,报报工程师师批准。在在进行施施工前施施工方应应在施工工区域定定线。如如工程师师有意见见可做修修改,这这种修改改在定线线前或后后都可以以,工程程师将向向施工方方发出详详细的说说明,施施工方将将按说明明修改定定线以待待进一步步批准。 2、水流流的处理理水流的处理理在工程程师要求求的地方方或工作作保护及及施工需需要时,施工方要提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。施工方要提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟。 3、使用用和处理理挖方在挖土过程程中所有有剩余的的稳定土土,除在

34、在另有说说明者外外,都要要用最有有效的方方法形成成路堤。多多余的土土方或工工程师书书面声明明的不稳稳定土都都要由施施工方处处理到公公路地界界之外。 4、排水水沟在施工中施施工方必必须建水水渠、边边沟或截截水沟。如如图所示示或在工工程师指指令的地地方建这这些沟渠渠,不管管是临时时性的或或是永久久性的,为为了避免免在施工工期间路路堤、路路基、基基层或基基础被水水浸泡,施工方要保证在路堤和结构层完成前排水设施足够和有效。施工方应不断的维修排水沟渠,以保证在整个施工期间和保修期内排水设施能有效工作。由于未提供有效的排水设施造成水毁工程,施工方应自费修复。施工方在施工时应首先修筑排水边沟,在施工中由于动

35、迁影响没有办法修边沟排水,也应该在路堤外适当位置设置临时积水井将水排出,这样才能保持路堤干燥避免形成翻浆路堤。并要随时维修,在施工结束时进行全面休整以达到验收状态。在要施工的区域内的农田灌溉至少要在施工前2个月停止。所有表水都要排除并修筑临时或永久性边沟以保证该区域保持干燥。 5、沟槽槽开挖在图纸上标标示的地地方或在在工程师师要求的的地方,施工方应按要求开挖沟槽。在没有工程师批准的情况下不能开挖。此工作视为普通开挖。 6、路堑堑、路基基的边坡坡修筑按工程师的的要求必必须从边边坡上把把浮土或或浮石清清除。 7、填筑筑原有沟沟渠在必须将原原有沟渠渠改道的的区域内内,要清清除所有有的有机机物和松松软

36、的沉沉积物。用用合格的的稳定土土予以回回填。 (三)、土方开挖的施工方法挖掘包括所所有土方方挖掘和和岩石挖挖掘,这这些挖掘掘在划定定的界线线内进行行,如图图纸所示示或按工工程师指指示,(结结构挖掘掘除外)所所有挖掘掘出的土土的清除除、运输输、适当当利用和和处理,都都要依图图纸上注注明的开开挖线、水水平线、坡坡度、尺尺寸及截截面并按按工程师师的要求求去实施施。路堑开挖: 路堑施施工就是是按设计计要求进进行挖掘掘,并将将挖掘出出来的土土方运到到路堤地地段作填填料,或或者运往往弃土地地点。它它虽然不不象路堤堤填筑那那样有填填料的选选择和分分层压实实问题。但但是,路路堑是由由天然地地层构成成的,天天然

37、地层层在生成成和演变变的长期期过程中中,一般般具有复复杂的地地质结构构,处于于地壳表表层的路路堑边坡坡,开挖挖暴露于于大气中中,受到到各种自自然的和和人为因因素的影影响,比比路堤边边坡更容容易发生生变形和和破坏。路路堑边坡坡的稳定定与施工工方法有有着密切切的关系系,例如如,施工工开挖边边坡过陡陡,弃土土堆离边边坡太近近,施工工中排水水不良,支支挡工程程未及时时做好,都都会引起起边坡失失稳,发发生塌滑滑。路堑的开挖挖方式应应根据路路堑的深深度和纵纵向长度度,以及及地形、土土质、土土方调配配情况和和开挖机机械设备备的因素素确定,已已加快施施工进度度和提高高工作效效率。1、横挖法法从路堑的一一端或两

38、两端按横横断面全全宽逐渐渐向前开开挖。这这种方法法适用于于较短的的路堑。路路堑深度度不大时时可以一一次挖到到设计标标高,路路堑深度度较大时时可分成成几个台台阶开挖挖,各层层要有独独立的出出土道和和临时排排水设施施。分层层横挖使使得工作作面纵向向拉开,多多层多向向出土,可可以容纳纳较多的的施工机机械,加加快了施施工速度度。 2、纵纵挖法沿路堑纵向向将高度度分成不不大的层层次依次次开挖,纵纵挖法适适用于较较长的路路堑。如果路堑的的宽度及及深度都都不大,可可以按横横断面全全宽纵向向分层挖挖掘,称称为分层层纵挖法法,如果果路堑的的宽度及及深度都都比较大大,可沿沿纵向分分层、每每层先挖挖出一条条通道,然

39、然后开挖挖两旁,称称为通道道纵挖法法,通道道可作为为机械通通行或出出口路线线,以加加快施工工速度,如如果路堑堑很长,可可在适当当位置将将路堑的的一侧横横向挖穿穿,把路路堑分成成几段,各各段再采采用上述述纵向开开挖,称称为分段段纵挖法法。分段段纵挖法法适用于于傍山长长路堑。 在本工程程中我公公司拟采采用纵横横结全的的方法进进行开挖挖,在挖挖掘时应应利用挖挖掘机械械把边坡坡做好,也也就是在在挖掘的的过程中中,边挖挖边做坡坡。否则则,一旦旦挖掘深深度过大大机械将将无法做做坡,给给施工造造成困难难。因此此,在挖挖掘的过过程中,测测量人员员应该及及时按照照图纸要要求把边边坡开挖挖线放好好,并应应根据挖挖

40、掘的深深度随时时指挥调调整开挖挖线,力力争利用用机械一一次做好好边坡减减少人工工的做坡坡量。二、路堤填填筑 在路路堤填筑筑前首先先对原有有地面进进行清理理,对于于存在的的不平之之处应首首先予以以整平,然然后进行行碾压(填填前碾压压)达到到规范要要求的压压实度。对对于需要要填筑的的地段坡坡度较大大时应首首先从低低处填起起分层填填筑,并并应在原原有坡面面上修筑筑台阶以以利新旧旧土的结结合,台台阶宽度度应在11米左右右,厚度度应根据据分层填填筑的厚厚度加以以确定。1、测量放放线:(1)、恢恢复线路路中心控控制点(中中线)。(2)、测测设中心心桩,按按每200-255米整桩桩号和曲曲线起止止点等控控制

41、路基基中心的的各点测测设中心心桩,桩桩面用红红漆写明明里程桩桩号。木桩的习惯惯用法是是:方桩桩用于控控制中心心准确位位置而且且还要架架设仪器器对中,可可以在木木桩顶面面定钉,钉钉顶的标标高与路路面设计计标高齐齐平,顶顶面涂红红漆以辨辨认,在在中心线线垂直方方向一米米外钉一一标志桩桩,并写写上里程程,桩背背与地面面成455度,写写有里程程一面朝朝上,面面向中心心方木桩桩,字号号露出地地面。其其他中心心里程桩桩用扁形形木桩、垂垂直钉入入桩位处处,上露露一多半半,写有有里程编编号的一一面要面面向线路路的起始始方向。(3)、根根据近似似计算结结果,测测设路基基边坡线线,测量量出各桩桩左、中中、右三三点

42、的高高程,做做好记录录,计算算出各桩桩号左右右两侧的的路基填填筑高度度。(4)、按按路基设设计顶标标面宽度度加余宽宽30-50公公分(以以保证边边坡密度度和压路路机械的的安全而而增加的的宽度。),放放边线点点,再用用白灰沿沿边线播播撒形成成两条白白色的边边线作为为填土范范围的明明显标记记。(5)、分分层计算算路基的的设计宽宽度。以以备在施施工中根根据施工工进度随随时放填填土边线线,满足足施工需需要。2、施工中中车辆通通行道路路一般分分为上、下下两条行行车道。上上、下行行行车道道分别填填筑,即即采用半半幅施工工时,尚尚未施工工的行车车道可作作为运土土车辆的的通行道道路;上上下行车车道同时时施工时

43、时,即全全幅施工工时,可可在路侧侧布置车车辆通行行道路(便便道)。半半幅施工工时应注注意的问问题是,两两幅路基基沉降时时间不同同,最终终沉降量量发生的的时间不不一致,有有可能发发生不均均匀沉降降,因此此本工程程拟采用用全幅施施工。3、布土。合合理的土土方调配配和运土土路线是是非常重重要的。应应根据取取土场位位置及地地形确定定经济、合合理的运运土路线线。布土土时应根根据压路路机能达达到的压压实厚度度(规范范规定或或经监理理工程师师同意的的厚度)计计算卸车车数量,例例如每层层填土压压实厚度度不大于于20公公分时,一一车土88立米,可可摊铺330平方方米。自自卸汽车车从取土土场把土土运到铺铺筑现场场

44、,从一一端开始始,左右右成排,前前后成行行等距离离布土。只只要把布布土的位位置和稀稀疏密度度掌握好好了,就就可以提提高摊铺铺速度。4、按规定定厚度进进行摊铺铺,一般般情况如如果用推推土机进进行摊铺铺虚铺系系数一般般1.22-1.3,如如果用平平地机进进行摊铺铺虚铺系系数一般般为1.1-11.2。由由于土质质不同,所所以在施施工时应应根据实实际情况况确定虚虚铺系数数。5、平地机机整平。当当一段落落(500米以上上)由推推土机摊摊平并经经复测符符合要求求时就可可用平地地机进行行工作。平平地机整整平方法法是由路路中开始始向道路路两侧推推进,如如此往返返三次,一一般就可可以达到到平整度度的要求求。在平

45、平整时注注意路基基的纵坡坡和横坡坡,尤其其是在雨雨季施工工时,横横坡应该该适当加加大以利利路基排排水,一一般情况况路基横横坡要求求2%,为为利于排排水可加加大到33%-44%。6、路基碾碾压。其其方法是是:第一遍用震震动压路路机静压压进行稳稳压,然然后再震震动压实实,具体体要求是是:(1)直线线段和大大半径曲曲线段,应应先压边边缘,后后压中间间;小半半径曲线线段因有有较大的的超高,碾碾压顺序序应先低低(内侧侧)后高高(外侧侧)。(2)压路路机碾压压轮重叠叠轮宽的的1/33-1/2;(3)碾压压遍数,震震动压路路机震约约6-88遍,一一般就可可以达到到密实度度要求。(4)压路路机的行行驶速度度过

46、慢影影响生产产率,过过快则对对土的接接触时间间过短,压压实效果果差。一一般光轮轮静压压压路机的的最佳速速度为22-5公公里/小小时,震震动压路路机为33-6公公里/小小时。所所以各种种压路机机械的最最大速度度不应超超过4公公里/小小时。(5)影响响压实效效果的主主要因素素一般来来说是含含水量,土土类,以以及压实实功能。在在施工现现场因为为已经有有标准击击实,填填土类别别和标准准填料基基本一致致,因此此影响压压实效果果的因素素主要是是含水量量。根据据现场施施工经验验,在压压实前最最好实测测一下填填料的实实际含水水量,经经验证明明土壤的的实际含含水量在在最佳含含水量的的正负22%-55%进行行碾压

47、效效果最好好。如果果填料含含水量过过大,碾碾压遍数数再多也也达不到到标准。因因此在实实测含水水量的基基础上,如如果含水水量过大大,应考考虑将土土摊开晾晾晒待接接近最佳佳含水量量时再进进行碾压压,否则则将出现现因含水水量过大大碾压达达不到标标准或出出现软弹弹现象。(不不同类型型土压实实时的最最大容许许含水量量,见表表一)现现场实测测含水量量的简单单办法是是用酒精精燃烧法法简单易易做很适适合施工工现场操操作。如如果因工工期关系系没有时时间晾晒晒,可以以考虑掺掺拌石灰灰的方法法减少土土的含水水量,或或者可以以将填筑筑厚度适适当减少少的办法法加以解解决。不不过这两两种方法法都要增增加成本本,应该该取得

48、监监理工程程师的同同意已求求获得适适当予补补偿。 不同类型土土压实时时的最大大容许含含水量(参参考值)土 名最大容许含含水量,以以最佳含含水量倍倍数计压实度 11-0.98压实度 00.955粗粒砂和细细粒砂2025细砂和粉土土质砂1416轻亚砂土和和粉土1314重亚砂土和和轻亚粘粘土1213重亚粘土、粉粉质亚粘粘土、粘粘土不容许超过过 1.2三、构造物物台背回回填构造物台背背回填质质量直接接影响到到路面质质量,填填筑不好好会出现现沉降差差,发生生跳车现现象,影影响行车车速度、舒舒适与安安全,甚甚至会影影响构筑筑物的稳稳定,出出现交通通堵塞现现象。解解决这一一难题的的关键是是选择适适当的填填料

49、及填填筑方法法:1、填料:应选择择渗水性性较强的的砂石料料,从路路基底一一直填到到结构顶顶。涵洞洞填到盖盖板顶;桥梁填填到桥头头搭板底底;挡土土墙内侧侧填到路路基底基基层底面面。2、填筑范范围:桥桥梁台背背后上部部距翼墙墙尾端顺顺路线方方向至少少为台高高加4mm,下部部距基础础内缘至至少为33m;涵涵洞两侧侧不小于于孔径的的2倍;挡土墙墙内侧不不小于550-880cmm宽。3、填筑方方法:路路堤土填填筑完成成以后,检检查结合合部位的的压实度度是否合合格,然然后挖成成台阶,台台阶高度度小于330cmm长度大大于500cm。分分层填筑筑,分层层压实。压压实机具具采用小小型压路路机或打打夯机。4、填

50、土时时应从构构造物两两侧均衡衡填筑,避避免对构构筑物形形成楔形形压力。应等构筑物混凝土强度达到至少70%时进行填筑。填筑高度应至少高出构筑物50cm以上,才可以从构造物上部通过车辆。 四、软土土地基路路基施工工所谓软土,从从广义上上讲,就就是强度度低、压压缩性高高的软弱弱土层。在在软土地地基上修修筑路基基,若不不加处理理,往往往会发生生路基失失稳或过过量沉陷陷,导致致公路破破坏或不不能正常常使用。习习惯上常常把淤泥泥、淤泥泥质土、软软粘性土土总称为为软土。软软土的特特性主要要表现为为天然含含水率高高、孔隙隙比大。含含水量在在34%-722%之间间,孔隙隙比在11.0-1.99之间,饱饱和度一一

51、般大于于95%,液限限一般为为35%-600%,塑塑性指数数为133-300。1、软土路路基常用用加固方方法:当路堤经稳稳定验算算或沉降降计算不不能满足足设计要要求时,必必须对软软土地基基进行加加固。加加固的方方法很多多,常用用的方法法有:(1)、塑塑料排水水板:塑塑料排水水板是带带有孔道道的板状状物体,插插入土中中形成竖竖向排水水通道。因因其施工工简单、快快捷,应应用较为为广泛。最最大有效效处理深深度188米。(2)、砂砂井:砂砂井是利利用各种种打桩机机具击入入钢管,或或用高压压射水、爆爆破等方方法在地地基中获获得按一一定规律律排列的的孔眼并并灌入中中、粗砂砂形成砂砂柱。由由于这种种砂井在在

52、饱和软软粘土中中起排水水通道的的作用,又又称排水水砂井。砂砂井顶面面应铺设设垫层,以以构成完完整的地地基排水水系统。砂砂井适用用于软土土层厚度度大于55m时。最最大有效效处理深深度188米。(3)、袋袋装砂井井:井经经对固结结时间的的影响没没有井距距那样敏敏感。但但一般砂砂井如果果井经太太小,既既无法施施工,也也无法防防止因地地基变形形而断开开失效。因因此,现现在广泛泛采用网网状织物物袋装砂砂井,其其直径仅仅8cmm左右,比比一般砂砂井要省省料得多多,造价价比一般般砂井低低廉,且且不会因因施工操操作上的的误差或或地基发发生水平平和垂直直变形而而丧失其其连续性性。最大大有效处处理深度度18米米。

53、(4)、排排水砂垫垫层:排排水砂垫垫层是在在路堤底底部地面面上铺设设一层较较薄的砂砂层。将将水从砂砂层中排排出去。最最大有效效处理深深度,路路堤极限限高2倍倍。(5)、土土工织物物铺垫:在软土土地基表表层铺设设一层或或多层土土工织物物,可以以减少路路堤填筑筑后的地地基不均均匀沉降降,又可可以提高高地基的的承载能能力,同同时也不不影响排排水。对对于淤泥泥之类高高含水量量的超软软弱地基基,在采采用砂井井及其他他深层加加固法之之前,土土工织物物铺垫可可作为前前期处理理,以提提高施工工的可能能性。(6)、预预压:在在软土地地基上修修筑路堤堤,如果果工期不不紧,可可以先填填筑一部部分或全全部,使使地基经

54、经过一段段时间固固结沉降降,然后后再填足足和铺筑筑路面。最最大有效效处理深深度300米。(7)、挤挤实砂(碎碎石)桩桩:挤实实砂桩是是以冲击击或震动动的方法法强力将将砂、石石等材料料挤入软软土地基基中,形形成较大大的密实实柱体,提提高软土土地基的的整体抗抗剪强度度,减少少沉降。最最大有效效处理深深度200米。(8)、旋旋喷桩:利用工工程钻机机,将旋旋喷注浆浆管置入入预定的的地基加加固深度度,通过过钻杆旋旋转,徐徐徐上升升,将预预先配制制好的浆浆液,以以一定的的压力从从喷嘴喷喷出,冲冲击土体体,使土土和浆液液搅拌成成混合体体,形成成具有一一定强度度的人工工地基。最最大有效效处理深深度200米。(

55、9)、生生石灰桩桩:用生生石灰碎碎块置于于桩孔中中形成桩桩体,称称为生石石灰桩。最最大有效效处理深深度200米。(10)、换土土:采用用人工或或机械挖挖除路堤堤下全部部软土,换换填强度度较高的的粘性土土或砂、砾砾、卵石石、片石石等渗水水性材料料。最大大有效处处理深度度3米。(11)、反压压护道:反压护护道是在在路堤两两侧填筑筑一定宽宽度和一一定高度度的护道道。它利利用力学学平衡以以保持路路基的稳稳定。2、施工现现场常用用处理软软土路基基及弹簧簧土方法法: 在施工工中经常常碰到的的情况多多数不是是软土地地基,因因为如果果有软土土地基一一般情况况在设计计时应该该根据地地质资料料,提出出处理方方法。

56、多多数情况况是有局局部地段段地质情情况和原原来设计计不同,出出现局部部地基承承载力达达不到设设计要求求,或者者由于局局部地段段含水量量过大(原原有排水水系统不不畅,原原有地基基土质渗渗水性不不好)造造成地基基软弹(翻翻浆,弹弹簧土地地段)。根根据出现现的这些些情况一一般常用用的方法法主要有有:(1)换填填 这是是最常用用的方法法。这种种方法最最大有效效处理深深度3米米。采用用人工或或机械挖挖除路堤堤下全部部软土,换换填强度度较高的的粘性土土或砂、砾砾、卵石石、片石石等渗水水性材料料。换填填的深度度要根据据承载力力确定。(2)抛石石填筑 就是是在有软软土或弹弹簧土以以及有积积水的路路段填石石头,

57、填填石的高高度以露露出要处处理的路路段原有有土层(或或积水)高高度为宜宜。在填填石的过过程中注注意一定定要用推推土机把把石块压压实,不不能出现现软弹现现象。然然后再填填筑土方方。(3)盲沟沟 就是是在要处处理的路路段根据据要处理理的路段段的长度度,在横横向或纵纵向挖盲盲沟,盲盲沟通常常用渗水水性大孔孔隙填料料或片石石砌筑而而成。也也可以填填入不同同级配的的石块起起到排水水的功能能。注意意盲沟的的出口要要与排水水沟连接接,以便便把路基基中的水水排出路路基。(4)排水水砂垫层层排水砂垫层层是在路路堤底部部地面上上铺设一一层砂层层,作用用是在软软土顶面面增加一一个排水水面,在在填土的的过程中中,荷载

58、载逐渐增增加,促促使软土土地基排排水固结结渗出的的水就可可以从砂砂垫层中中排走。为为确保砂砂垫层能能通畅排排水,要要采用渗渗水性良良好的材材料。砂砂垫层一一般的厚厚度为00.6-1.00米。为为了保证证砂垫层层的渗水水作用,在在砂垫层层上应该该填一层层粘性土土封住水水不让水水返上路路基。在在路基两两侧要修修好排水水沟,通通过砂垫垫层渗出出的水通通过排水水沟排出出路基外外,保持持路基的的稳定。(5)石灰灰浅坑法法由于粘性土土含水量量影响,施施工中经经常出现现弹簧簧土松松软现象象。一般般较轻的的可以采采用挖土土晒干,敲敲碎回填填;石石灰浅坑坑法可可以用于于各种不不同面积积的路段段(就是是说大面面积

59、可以以使用,小小面积也也可以使使用)。具具体做法法是:挖挖40ccm-550cmm方形或或圆形,深深一般11m上下下的坑,清清除坑内内的渗水水(最好好挖好坑坑后,第第二天清清除渗水水),放放入深为为坑深11/3生生石灰,即即可回填填碾压。坑坑的行距距和坑距距在轻度度弹簧路路段为55-6mm,在严严重弹簧簧路段为为3-44m。以上几种常常用的处处理软基基础以及及弹簧土土的方法法,要根根据工程程施工的的具体情情况选用用相应的的方法施施工,有有时几种种方法可可以交替替或一起起使用。目目的主要要是要保保证工程程质量,保保证工期期。 、水泥稳稳定层施施工一、 施工工工艺流流程二、在路基基成型后后,安排排

60、有关人人员对路路基路线线中线、断断面、水水准基点点等及其其测量资资料进行行复测,检检查核对对,如发发现桩不不稳妥,被被移动或或精度不不符合要要求时,要要及时通通知建设设方进行行补测、加加固,移移设或重重新测设设,基层层面层材材料送中中心试验验室,测测得各项项试验数数据。1、准备工工作 测量量放线 铺铺料 拌和和 摊铺铺 整平 初平平 轻型型预压 复测找找平 辗辗压成型型 测试弯弯沉、密密实度等等。 2、摊铺摊铺前对土土路基中中线纵横横段高程程宽度进进行复核核测量,表表面清洁洁、无杂杂物。按计划段落落数量上上料,循循序摊铺铺创造各各工序连连续作业业条件。机铺或人铺铺按设计计厚度乘乘压实系系数的松

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