加压过滤机操作注意事项及常见故障处理

1、加压过滤机操作注意事项及常有故障办理可编写可改正加压过滤机操作本卷须知及常有故障处理一加压仓压力低小于170KPA原由：1.低压风机压力低。加压仓及相连各阀门能否漏气。2.储浆槽液位过低(小于500)或液位计故障。3.入料浓度低，滤饼薄，上滤液手动阀开启过大。4.加压仓气动调理阀不敏捷。5.加压仓内上下滤液管涟漪管破坏，滤液管破坏漏气。6.动静片之间空隙太大，卸压漏气7.来料跑粗，跑风量大。二滤饼水分高原由：1.加压仓压力低。2.滤饼过厚主轴转速过低，下滤液阀开启过大。3.上滤液手动阀开启过小，或上滤液气动阀未完整打开。4.滤布透气性差，改换滤布。5.入料粒度太细，滤饼透气性不好6、来料灰份过

2、高或氧化煤。三滤饼薄原由：1.入料浓度过低.粒度过小正常时。2.下滤液手动阀开启过小，或下滤液气动阀未完整打开。3.滤布破坏，造成滤液管拥塞。4.滤布透气性差，改换滤布改换时注意保持与原有刮刀空隙，拉紧滤布四压主轴，主轴堵转原由：1.入料浓度过高.粒度过大。2.下滤液阀开启过大，滤饼过厚。3.上滤液气动阀未开启，只走水不上饼。4.卸料成效差，适合调整刮刀空隙和反吹压差，假定听不到哒哒的声音，。就要打开反1加压过滤机操作注意事项及常有故障办理可编写可改正五吹阀检查反吹隔阂能否破碎。5、主轴减速机一轴或电机输出轴滚键。上下闸板开关不到位原由1.2.3.4.5.6第一考虑是靠近开关粘煤，往返动作两次

3、看看，不可以拆下来擦一下其次考虑PLC没有收到靠近开关的返回信号，检查能否线路有问题。液压站油压力缺少小于4MPA液压站换向阀电磁阀破坏。最后考虑是油缸不密封漏油严重改换内部密封圈或缸体划伤改换油缸、闸板与密封圈卡槽空隙过小。一般空隙为毫米。六原由上下密封报警1.检查高压风机压力能否过低(低于，压力低应调高压力。2.检查储气罐压力，适合调理省压阀，让压力保持在左右。3.看电磁阀线圈能否得电，假定线圈得电会有“哒哒声；检查阀体能否换向假如电磁阀破坏改换新阀，上下密封电磁阀接常闭。4.密封圈破坏改换新圈改换时用手动方式打开上下闸板，不可以带电进入排料装置切断液压站电源，切中。*上密封圈坏，下闸板开

4、一半，而后切断液压站电源。解开排料外面固定吊装螺母，从排料仓内部拿出密封圈，再装入新件，固准时，密封圈与闸板要有平均的2-3MM的空隙，办理完成，持续起车。七阀门不动作及开关不到位原由1.检查风源能否有漏风处，压力能否足。2.看电磁阀线圈能否得电，假定线圈得电会有“哒哒声；检查阀体能否换向动作，假如电磁阀没问题就要检查阀门自己问题。反吹风阀不动作经过听反吹电磁阀换向能否有“啪啪声，和现场视镜察看滤扇能否鼓风卸饼判断反吹风阀能否动作。1.反吹电磁阀换向没有“啪啪声，要检查电磁阀线圈能否得电和阀体能否换向动作，线圈坏独自换线圈，阀体坏独自换阀体。2加压过滤机操作注意事项及常有故障办理可编写可改正2

5、.电磁阀正常的，滤扇不鼓风卸饼，拆下铜管，打开法兰盘，改换内部的反吹隔阂反吹隔阂为易损件。3.检查反吹靠近开关能否破坏八启车时入料泵不上料第一检查入料阀能否完整打开，泵口进料手动阀门能否打开。1、水密封能否有，其次考虑是入料泵管道拥塞，或着泵吸料管进空气。23操作：、入料变频能否正常。、检查入料泵叶轮、护板、蜗壳磨损状况。打手动，关入料阀，停入料泵,关加压仓压力调理阀(手动调为“0，打开下仓放气阀降低仓内压力，开入料泵,延时20秒，防备压力倒流开入料阀，假定仓内液位为1520MM的速度上升，开加压仓压力调理阀，持续自动启九信号420MA扰乱问题启动主轴或入料泵时出现信号扰乱压力变速器.液位计.

6、料位计显示不正确或时多时少出现这类状况是因为障蔽线接地成效不良造成的或变频动力线与信号线，走同一桥架扰乱造成的。十加压过滤机的养护和维修*1.按期检查干油泵各个润滑点油管能否畅达,油泵内存油量不得少于3毫升0号锂基脂。2.主轴.刮扳机齿轮减速箱：初次使用半个月，此后每半年改换一次3.液压站：每半年换一次油N46抗磨液压油4.上下闸板的托轮组：每礼拜加油一次，三天向里旋一圈螺栓一般润滑脂N150齿轮油。刮扳机头尾轮：每半月加油一次一般润滑脂。主轴齿轮按期加黄油。5.每次泊车后冲洗滤布并检查滤布损坏状况实时改换，并实时清理仓内卸料槽内积煤。6.刮扳机链条：依据煤量状况2-3天检查松紧程度并适合调整防备瓢链或过紧。7.高压气控系统储气罐.空气过滤器以及反吹风包按期放水。每班3加压过滤机操作注意事项及常有故障办理可编写可改正8主轴盘根漏水：将盘根螺栓进行调理，如依旧泄露应改换新的盘根，烯浸碳纤维盘根F19，长32米/台。9.改换二位五