钻孔灌注桩桩底后压浆技术的工程应用论文

1、钻孔灌注桩桩底后压浆技术的工程应用论文导读：本论文是一篇关于钻孔灌注桩桩底后压浆技术的工程应用的优秀论文范文,对正在写有关于注浆论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：【摘要】本文通过介绍工程实例中钻孔灌注桩桩底后压浆技术的应用，对桩底压浆技术工艺及其注意事项都进行了简单的分析。深入探讨了钻孔灌注桩后压浆技术的工作机理以及该技术在工程中的实际应用。【关键词】钻孔灌注桩，桩底后压浆技术，工程应用：A 一、前言钻孔灌注桩具有很多优点，比如单桩承载力高、对不同地质条件适应能力强、无挤土效应等,因此被广泛地应用于房建、桥梁等基础工程中，但它还存在很多的不足。钻孔灌注桩桩底压浆技术的应用可以较好地

2、克服这些不足，从而增强端承力和侧摩阻力,显著提高单桩承载力。二、工程简介无锡某工程为一栋集房地产展销、交易、办公、公寓式办公为一体的综合性大楼。结构形式为框架一核心筒结构,总建筑面积60874平方米,主体高度120米,其中地下2层,地上30层,裙房4层。主楼部分基础形式为桩基筏板,桩基为钻孔灌注桩,因传统钻孔灌注桩难以彻底解决桩周泥皮和桩底沉渣的顽疾,其优点得不到充分发挥。从社会和经济效益考虑,在不增加桩长和桩径的条件下,找到一种能提高单桩承载力、减少工程沉降量、降低桩基工程造价的策略具有深远的作用。钻孔灌注桩后压浆技术就是一种较好的策略。为提高单桩承载力,采用桩底后压浆技术。二、桩底压浆目的

3、钻孔灌注桩是一种水下施工作业桩,施工工艺复杂,隐蔽性强,持力层岩土体本身存在软弱夹层及裂缝等影响强度的缺陷;并且在桩基施工时,由于孔洞深,施工难度大,故可能存在缩径,桩底周边与基岩相脱离等现象,尤其是在桩径较大的钻孔灌注桩施工中,这些现象尤为普遍。这些理由都是影响单桩承载力的不利因素,而通过桩底压力注浆却能够有效提高单桩承载力,对减少承载后的沉降量具有一定的效果。三、钻孔灌注桩桩底后压浆技术简介钻孔灌注桩后压浆技术主要有桩端后压浆和桩周后压浆两类。所谓后压浆,就是在钻孔灌注桩成桩后,通过预埋于桩端和桩侧的压浆器向桩端和桩侧高压注入特殊配方的水泥浆液,在软土地基条件下,改善钻孔灌注桩工艺,以提高

4、桩的承载力、减少工程沉降量。1.工艺简介钻孔灌注桩桩底压力注浆是对传统钻孔灌注桩施工工艺的进一步改善,能够有效处理桩底沉渣,提高单桩承载力,减小基桩沉降.具体工艺流程为:单桩成孔至设计标高后,下放带有注滋浆管的钥筋笼,向孔底投0.5m厚的碎石,浇筑砼,待砼强度达到7成后即可进行压力注浆,先注入清水,将桩底淤泥清洗千净,形成注浆通道,待滋浆管冒出清水并带有粉砂时,可认为孔底淤泥基本清洗完毕,即行关闭滋浆管,进行压力注浆。当注浆压力达到预定指标或注浆达到制约指标后,压力注浆施工结束。其施工工艺如图1。2.施工要点（一）压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作,

5、接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm,但不得露出地面以便于保护。（二）压浆管的布置将两根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼,在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动,喷头部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免注浆管破裂造成压浆孔的堵塞。按照规范要求灌注混凝土。（三）压浆桩位的选择根据以往工程实践,在碎石层中,水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成3d7d后,并且该桩周围至少

6、8m范围内没有钻机钻孔作业,该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d以上。（四）压浆施工顺序压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周围桩位再施工中间桩;压浆时采用两根桩循环压浆,即先压第1根桩的A管,压浆量约占总量的70%,压完后再压另一根桩的A管,然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B管。3.桩受力原理分析桩底后压浆技术对桩承载力的提高，主要可分为提高桩端阻力和提高桩侧摩阻力。（一）成孔后由于孔隙水流向孔底，使孔底土质软化，施工用的泥浆沉淀，孔壁局部坍塌、沉渣，使桩端阻力受到很大削弱。高压注浆能在桩底产生劈裂和渗扩，使桩底沉渣和软化土得到加密固结，胶结成一种高强度新土层，使桩端阻力有很

7、大提高，减少沉降。（二）在压力注浆作用下，桩端侧土受挤压产生变形，且浆液会渗透到土中，加大径向尺寸，形成大头桩。（三）由于采用泥浆护壁，在桩周产生泥浆薄膜而使桩侧摩阻力受到削弱。只要在成桩后实施压力钻孔灌注桩桩底后压浆技术的工程应用由优秀论文网站提供,助您写好论文.注浆，制约好参数，浆液在桩土界面和桩侧土体中产生劈裂和渗扩，压入的水泥浆液会沿着侧壁串浆加固，并沿桩身返回地面，使桩被加固成变断面的柱体，既提高了桩侧摩阻力又增大了承受轴向荷载的有效桩径，从而大大提高桩的侧摩阻力。（四）群桩基础中，在一根桩上压浆，浆液会从另外桩身冒出，也即水泥浆沿着桩与桩之间的土中串联固结，增加桩端固结度，具有一定

8、复合地基性质，对桩基承载力提高及沉降量的减少都有极大的好处。四、施工中应注意的事项桩底后压浆技术关键在于制约好注浆压力、注浆速度及注浆量。对于砾石层，应确定其结构的松密性：松散的砾石层，注浆量是一个主要的指标，注浆压力可以作为一个参考指标；密实且级配良好的砾石层，注浆压力是一个重要指标，应适当的加大压力。对于级配较好的砂土和粘土，压力是主要制约指标，注浆量也是一个重要指标。在密实的土层中，注浆压力升值较快，注浆量不大，如果适当增大压力，效果会更好，能获得较理想的单桩承载力。在较松散的土层中，当注浆压力趋于稳定后，继续注浆，压力变化不明显，表明土体抗力已达极限，应停止注浆，以免造成浪费。在实际施

9、工的过程中，应根据具体的地质情况来决定注浆量及注浆压力，应特别注意注浆过程中压力及注浆量的变化，以免注浆量过大而造成浪费，或不足而影响注浆质量。1.串孔现象:由于地层空隙率及持力层裂隙的存在,在进行注浆时可能会有水泥浆从邻近桩已开塞但未注浆的管中喷出,造成注浆堵塞,致使今后可能注浆失败。为避开因串孔而造成注浆失败,采用分片开塞,分片注浆的施工流水作业。2.注浆管通过注浆管来完成的,注浆管长度不够,则桩底承载力得不到加强,影响桩端承载力。3.注浆压力压力逐渐上升,但达不到要求的压力,这可能是浆液在粘土中形成脉状劈裂渗透,或浆液浓度低、凝胶时间长,或部分浆液逸出。注浆开始后压力不上升,甚至离开初始压力值呈下降趋势,这可能是浆液外逸。压力上升很快,而速度上不去,表明土层密实或凝胶时间过短。压力有规律上升,即使达到容许压力,注浆速度也很正常(变化不大),这表明注浆是成功的。五、施工结果检测1.单桩静载试验结果对3根31m长桩进行单桩静载试验,由检测结果知道,3根31m长桩的竖向极限承载力标准值均大于2880kN,满足设计要求。2.PDA高应变动测结果检测结果发现被检测桩的