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文档简介
超大型 煤矿本质安全管理体系管理制度汇编 (中册) 目 录 前 言 . 错误 !未定义书签。 第一部分 管理制度 . 错误 !未定义书签。 一 、安全管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.安全目标管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.本安办公会议制度 . 错误 !未定义书签。 3.安全生产责任制度 . 错误 !未定义书签。 4.安全质量标准化管理制度 . 错误 !未定义书签。 5.安全投入保障制度 . 错误 !未定义书签。 6.安全管理奖罚制度 . 错误 !未定义书签。 7.安全隐患排查与整改制度 . 错误 !未定义书签。 8.安全管理公开制度 . 错误 !未定义书签。 9.安全监督检查制度 . 错误 !未定义书签。 10.事故应急救援制度 . 错误 !未定义书签。 11.安全生产举报制度 . 错误 !未定义书签。 12.入井人员管理制度 . 错误 !未定义书签。 13.管理人员下井带班管理制度(增加矿领导、中层干部) . 错误 !未定义书签。 14.外委施工队伍安全管理制度 . 错误 !未定义书签。 15.安全操作管理制度 . 错误 !未定义书签。 16.安全教育与培训制度 . 错误 !未定义书签。 17.职业卫生健康管理制度 . 错误 !未定义书签。 18.环境保护管理制度 . 错误 !未定义书签。 19.员工不安全行为管理制度 . 错误 !未定义书签。 20.风险管理制度 . 错误 !未定义书签。 21.风险抵押金管理办法 . 错误 !未定义书签。 22.安全评审制度 . 错误 !未定义书签。 23.矿井主要灾害预防管理制 度 . 错误 !未定义书签。 24.安全检查与监测制度 . 错误 !未定义书签。 25.矿建施工队伍安全管理制度 . 错误 !未定义书签。 26.“三违”及未遂事故管理 . 错误 !未定义书签。 27.本质安全监督检查制度 . 错误 !未定义书签。 28.员工互相监督制度 . 错误 !未定义书签。 二、生产技术管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.安全技术审批制度 . 错误 !未定义书签。 三、采掘管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.顶板管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.井下放炮 管理制度 . 错误 !未定义书签。 四、机电运输管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.矿井电气设备定期试验制度 . 错误 !未定义书签。 2.小绞车管理制度 . 错误 !未定义书签。 3.配件管理制度 . 错误 !未定义书签。 4.井下设备停电检修制度 . 错误 !未定义书签。 5.要害场所管理制度 . 错误 !未定义书签。 6.停送电制度 . 错误 !未定义书签。 7.斜坡道安全运输管理制度 . 错误 !未定义书签。 8.人车乘车安全管理制度 . 错误 !未定义书签。 9.电气试验制度 . 错误 !未定义书签。 10.阻燃胶带管理制度 . 错误 !未定义书签。 11.五小电气管理制度 . 错误 !未定义书签。 12.杂散电流管理制度 . 错误 !未 定义书签。 13.设备定期检修制度 . 错误 !未定义书签。 14.设备包机制度 . 错误 !未定义书签。 15.设备运行、维护、保养制度 . 错误 !未定义书签。 16.手工工具管理制度 . 错误 !未定义书签。 17.机电干部上岗查岗制度 . 错误 !未定义书签。 18.机电事故分析追查制度 . 错误 !未定义书签。 19.防 爆设备入井安装、验收制度 . 错误 !未定义书签。 20.电缆管理制度 . 错误 !未定义书签。 21.XX 煤矿设备润滑管理制度及奖惩考核条例 . 错误 !未定义书签。 22.安全矿用设备器材管理制度 . 错误 !未定义书签。 23.XX 煤矿计量器具管理制度 . 错误 !未定义书签。 24.砂轮机管理制度 . 错误 !未定义书签。 五、“一通三防”管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.通风管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.通风设施管理制度 . 错误 !未定义书签。 3.瓦斯管理制度 . 错误 !未定义书签。 4.通风仪器、仪表保管和保养制度 . 错误 !未定义书签。 5.防灭火管理制度 . 错误 !未定义书签。 6.综合防尘制度 . 错误 !未定义书签。 7.无计 划停风追查制度 . 错误 !未定义书签。 8.通风例会制度 . 错误 !未定义书签。 9.小眼管理制度 . 错误 !未定义书签。 10.安全监控系统管理制度 . 错误 !未定义书签。 11.安全监控系统设备维修、保管和发放管理制度 . 错误 !未定义书签。 六、消防及火工品管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.XX 煤矿消防管理办法 . 错误 !未定义书签。 2.XX 煤 矿 火工品管理 办 法 . 错误 !未定义书签。 七、地测防治水管理制度 . 错误 !未定义书签 。 1.测量管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.防治水管理制度 . 错误 !未定义书签。 3.地面塌陷坑管理制度 . 错误 !未定义书签。 八、安全文化管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.安全文化建设 制度 . 错误 !未定义书签。 2.班组建设管理制度 . 错误 !未定义书签。 3.班组人员激励机制 . 错误 !未定义书签。 4.群安员管理制度 . 错误 !未定义书签。 5.工余安健环风险管理制度 . 错误 !未定义书签。 九、经营管理制度 . 错误 !未定义书签。 1.劳动纪律管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.安全结构工资考核办法及分配制度 . 错误 !未定义书签。 3.职工缺勤岗位工资考核制度 . 错误 !未定义书签。 4.XX 煤矿煤炭质量管理办法 . 错误 !未定义书签。 5.物资管理制度 . 错误 !未定义书签。 6.绩效考核制度 . 错误 !未定义书签。 十、其它制度 . 错误 !未定义书签。 1.调度会议管理制度 . 错误 !未定义书签。 2.煤场管理制度 . 错误 !未定义书签。 3.计算机管理制度 . 错误 !未定义书签。 4.局域网管理制度 . 错误 !未定义书签。 5.档案管理制度 . 错误 !未定义书签。 6.员工档案信息管理制度 . 错误 !未定义书签。 7.治安保卫巡逻制度 . 错误 !未定义书签。 9.办公及公共场所卫生检查制度 . 错误 !未定义书签。 10.放射性设施管理制度 . 错误 !未定义书签。 11.外单位人员入井许可登记制度 . 错误 !未定义书签。 12.社会保险管理制度 . 错误 !未定义书签。 13.探亲管理制度 . 错误 !未定义书签。 14.XX 煤矿带薪年休假管理办法 . 错误 !未定义书签。 15.班前会制度 . 错误 !未定义书签。 16.现场交接班制度 . 错误 !未定义书签。 17.登高或高空作业管理制度 . 错误 !未定义书签。 第二部分 . 错误 !未定义书签。 各岗位工种 . 错误 !未定义书签。 安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 1.党委书记岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 2.矿长岗位安全生产责任 制 . 错误 !未定义书签。 3.党委副书记岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 4.生产副矿长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 5.机电副矿长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 6.总工程师岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 7.工会主席岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 8.纪委副书记岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 9.党委办公室主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 10.团委书记岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 11.工会副主席岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 12.基层党总支(支部)书记岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 13.矿井采煤工程师岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 15.水文地质工程师岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 16.土建工程师岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 17.井巷工程师岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 18.会计师(助理会计师)岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 19.采煤技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 20.开拓(掘进)技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 21.通风技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 22.生产指挥中心工程技术人员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书 签。 23.机运队电气技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 24.机运队机械技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 25.机运队运输技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 26.储量技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 27.洗选厂机电技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 28.洗选厂煤质技术员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 29.本安办主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 30.本安办副主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 31.生产指挥中心主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 32.生产指挥中心副主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 33.生产技术管理办公室主任岗 位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 34.生产技术管理办公室副主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 35.通风队队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 36.通风队 副队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 37.综采队队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 38综采队副队长安全责任制 . 错误 !未定义书签。 39.综掘队队长岗位安全 生产责任制 . 错误 !未定义书签。 40.综掘队副队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 41.机运队队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 42.机运队副队长岗位安全生产 责任制 . 错误 !未定义书签。 43.综合管理办公室主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 44.经营管理办公室主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 45财务站站长岗位 安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 46.洗选厂厂长岗位安全责任制 . 错误 !未定义书签。 47.洗选厂副厂长岗位安全责任制 . 错误 !未定义书签。 48.供应站站长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 49.供应站副站长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 50.保卫科队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 51.物业公司经理岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 52.物业公司副经理岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 53.汽车队队长岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 54.设备管理办公室主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 55.设备管理办公室副主任岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 56.统计员岗位安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 57.班组长安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 58.支架工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 59.泵站司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 60.输送机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 61.机修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 62.电工的安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 63.修理工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 64.钻孔工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 65.小绞车司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 66.放煤工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 67.端头工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 68.巷修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 69.放炮员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 70.破碎机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 71.采煤机司机的安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 72.电瓶车司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 73.综掘机 司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 74.耙渣机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 75.空压机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 76.通讯电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 77.话务员、监控员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 78.安全监测维修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 79.调度员安全生产责任制 . 错误 !未定义 书签。 80.设备管理员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 81.绞车司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 82.扇风机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 83.水泵司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 84.制氮机司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 85.矿灯充电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 86.变配电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 87.地面机修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 89.外线电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 90.内线电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 91.机床工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 92.锻工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 93.焊工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 94.井下充电工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 95.班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 96.信号班安全生产 责任制 . 错误 !未定义书签。 97.驱动机班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 98.平台班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 99.皮带运输班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 100.皮带巡检维修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 101.机修班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 102.轨道卫生班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 103.轨道工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 104.副井人车检身工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 105.副井口安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 106.电修班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 107.地面排矸班安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 108.瓦斯检查员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 109.测风员安全生产责任制 . 错 误 !未定义书签。 110.通风工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 111.防尘工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 112.抽放工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 113.钻孔工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 114.密闭工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 115.安全监测工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 116.灌浆工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 117.抽水工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 118.仪 表维修工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 119.火药库工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 120.库房保管员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 121.火工品管理员安全生 产责任制 . 错误 !未定义书签。 122.回收备料工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 123.带钜工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 124.车队安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 125.吊车司机安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 126.油库保管员安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 127.测工安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 128.生产管理办公室安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 129.本安办安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 130.生产指挥中心安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 131.设备管理办公室安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 132.机运队安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 133.通风队安全生产责任制 . 错误 !未定义书签。 第三部分 . 10 各工种操作规程 . 10 1.移架工操作规程 . 11 2.巷修工操作规程 . 12 3.放顶工操作规程 . 12 4.端头工操作规程 . 13 5.放炮员操作规程 . 14 6.井下电工操作规程 . 16 7.修理工操作规程 . 16 8.乳化液泵站司机操作规程 . 17 9.放煤工操作规程 . 17 10.刮板输送机司机操作规程 . 18 11.胶带输送机司机操作规程 . 19 12.小绞车司机操作规程 . 20 13.破碎机司机操作规程 . 21 14.采煤机司机操作规程 . 21 15.掘进工操作规程 . 22 16.综掘机司机操作规程 . 23 17.耙渣机司机操作规程 . 25 18.主扇风机司机操作规程 . 26 19.水泵工操作规程 . 28 20.副井绞车操作规程 . 28 21.液压绞车操作规程 . 30 22.矿灯工操作规程 . 30 23.地面变电所变配电工操作规程 . 31 24.地面机修工操作规程 . 31 25.氧焊工操作规程 . 32 26.电焊工操作规程 . 32 27.车工操作规程 . 33 28.刨工操作规程 . 33 29.钻工操作规程 . 33 30.砂轮操作规程 . 34 31.内线电工操作规程 . 34 32.外线电工操作规程 . 35 33.PSA600 制氮机操作规程 . 35 35.固定风冷螺杆空气压缩机操作规程 . 36 36.蓄电池机车充电工操作规程 . 37 37.窄轨电机司机操作规程 . 38 38.斜井把钩工操作规程 . 40 39.井口检身工操作规程 . 42 40.翻车机司机操作规程 . 42 41.轨道工操作规程 . 43 42.人车跟车工操作规程 . 45 43.井下电钳工操作规程 . 46 44.斜井信号工操作规程 . 46 45.通风工操作规程 . 47 46.通风安全工操作规程 . 48 47.瓦斯抽放工操作规程 . 49 48.灭尘工操作规程 . 50 49.灌浆工操作规程 . 50 50.瓦斯检查工操作规程 . 51 51.测风工操作规程 . 51 52.测尘工操作规程 . 52 53.安全监测工操作规程 . 52 54.带锯机操作规程 . 53 55.井上、下备料工操作规程 . 53 56.液压机司机操作规程 . 54 57.司机安全操作规程 . 54 58.手工工具使用规程 . 54 60.起重设备操作规程 . 55 61.手拉葫芦安全技术操作规程 . 55 2012 年新增管理制度 . 56 1.XX 煤矿政工联系员制度 . 57 2.XX 煤矿副井提升运输管理制度 . 59 3.XX 煤矿隐患排查治理制度 . 61 4.隐患整改效果评价制度 . 62 5.隐患挂牌督办制度 . 62 6.XX 煤矿煤炭质量管理制度 . 63 7.XX 煤矿关于下发物资领用管 控办法 . 69 8.XX 煤矿井巷工程验收管理制度 . 70 9.XX 煤矿放射性设施管理制度 . 83 10.XX 煤矿中层领导干部带班下井考核管理 制度 . 85 11.XX 煤矿超前预爆破管理制度 . 87 12.关于下发物资回收、复用管理制度 . 93 13.矿领导带班 下井制度 . 97 14.矿领导带班井下交接班制度 . 98 15.矿领导带班下井档案管理制度 . 98 16.领导带班下井公示制度 . 99 17.矿领导带班下井群众举报制度 . 100 18.矿领导带班下井考核奖惩制度 . 100 19.节能减排工作管理制度 . 101 20.XX 煤矿人员定位系统使用管理制度 . 103 21.XX 煤矿人员定位管理系统管理实施细则 . 106 22.XX 煤矿总值班及基层领导干部值班制度 . 108 第三部分 各工种操作规程 1.移架工操作规程 移架工作业工序包括:清理机头机尾浮煤 推移前后溜 移架 回收金属支架 打超前支护 清理卫生区卫生 1.动小炮 ( 1)打眼前要进行敲帮问顶,防止帮顶垮塌伤人,打眼时要严格遵循作业规程的要求。 ( 2)爆破采用串联法联线,爆破前将电缆、胶管挂好,检查周围支架是否牢固,以免放炮炸坏电缆、胶管,及支架倒塌。 2.清理浮煤:在爆破落煤后,人工将落煤清理到前溜运出,作业前要严格进行敲帮问顶,防止掉炭伤人。底板要清理平直彻底, 机尾卧底适当。 3.移前后溜:浮煤清理后,及时将前后溜推拉上来,推拉前后溜时要均匀缓慢,弯曲度不得超过 1度,防止推拉过猛造成输送机脱节。 4.移架: 移架步骤: 清理前溜卫生 将前溜推上去 清理液压支架底座前的卫生 将相邻两副液压支架的推溜千斤推上去 稍微降低液压支架的前后立柱 使用推溜千斤的操作阀 液压支架前移 清理架前卫生 收尾 准备:移架前,要将工作面卫生彻底打扫干净,一方面因浮煤堆积给移架带来困难,另一方面影响移架后支架的平直。 5.移架注意事项 ( 1)移架时,严禁其他人 员站在被移支架的前方和后方造成人员伤亡。 ( 2)移架前应保护好炮线,架间放背板,防止炮线被挤断。 ( 3)移一付支架时,另一付支架必须加压接顶,以防突然来压时顶板冒落,严禁同时移动两付支架,造成顶板破坏及部件损坏。 ( 4)要经常检查高压胶管接头及“ U”型卡,防止接头脱落以避免操作过程中高压管跳出伤人,一旦发生高压管跳出时,严禁用手去抓,应立即将这付液压支架的液压系统隔离。 ( 5)移架时严禁一人操作,必须有两人以上方可作业。 ( 6)移架时液压管路、立柱、操纵阀出现故障时立即修理,以免因停顿时间太久,出现顶板瓦斯 积聚。 ( 7)移架后要将支架调平调直,并接顶加压至初撑力。 ( 8)移架后,应将工作面端头及超前补起,以免工作面来压造成破坏,卫生打扫干净。 ( 9)移架后将回收的背板、工字钢码放整齐。 ( 10)移架后胶压管、液压枪盘好,放在指定地点。 ( 11)遇到破碎带时,移架要带压前移,防止移架完毕后造成空顶,液压支架不能充分接顶接实。 ( 12)回收巷道棚腿时,必须由班长或群监员现场指挥,必须要用南北巷的回柱绞车回收,由持证绞车司机开机作业,拴好铁链,检查现场的瓦斯气体,正常情况下方可作业。绞车开动时,禁止无关的人员在回柱 区作业或行走。 ( 13)回柱绞车必须使用好压、戗柱,持证司机上岗操作,拉绞车时钢丝绳旁边严禁行人,开停机的口令信号要清晰明确,防止绞车滑动、钢丝绳弹起伤人及口令信号不清晰明确的误操作。 6.打超前支护:架子走完后,及时将南北巷的超前支护打好,要求 ( 1)南北巷超前支护距离工作面煤壁双排 10m,单排 20m。 ( 2)支柱要打成直线,全部编号管理,牌号清晰。 ( 3)超前支柱要穿柱铁鞋,捆绑好铁丝,初撑力不低于 50KN。 7.清理卫生: ( 1)下班前将卫生区包括:液压支架前、支架间、串车以内的卫生清理干净彻底。 ( 2)将所用的设备工具归放整齐,带班干部检查合格后方可下班。 2.巷修工操作规程 巷修工作业内容包括:及时维护南、北巷及石门巷道的帮顶,及时清理南、北巷及石门巷道的卫生,转运支架、归整设备。 1.维修巷道 ( 1)采区内所有巷道必须完好,巷修工应经常检查巷道状况,经常维修。严禁出现空帮空顶以及巷道支架腿歪斜现象。 ( 2)巷道维修工作由有经验的老工人担负,作业时要注意敲帮问顶,修棚子要采取临时支护。 2.更换棚腿或棚梁工作 ( 1)凡巷道支架发生弯曲、错口、折断、破裂等现象都必须及时更换。 ( 2)换棚子时,必须拆一 架补一架,支设稳固后再拆另一架,严禁空顶作业。 ( 3)更换棚子时,要先在该棚子所换棚腿侧的梁下打上临时支护(单体或木垛),支护好顶梁后再换棚腿。 ( 4)工作完毕后,要把施工地点的煤、矸清理干净,各种物料放至指定地点。 3.巷道清理:每天都要对南北巷及石门巷的卫生进行清理,严禁出现浮煤堆积,及时清理南巷水沟,严禁有积水。 4.转运支架、归整设备:及时将回收出的支架转运支架堆放点处,码放整齐,由供应科统一回收,严禁工作面设备任意堆放。 3.放顶工操作规程 放顶工作业工序包括:打眼 装药 做记录 1.打眼: ( 1)放顶工在前溜机道打眼前必须严格执行敲帮问顶制,避免煤壁片帮伤人。 ( 2)打眼前要支设单体,支设单体前要先敲帮问顶,并把单体架设在煤岩稳定处。 ( 3)打眼要根据规程要求(祥见采煤工艺)掌握角度、高度、间距、严格施工作业。 ( 4)装药前先对药眼附近敲帮问顶,处理掉打眼过程中松动的煤矸 ( 5)打眼时送电人员要精力集中,听清信号,严禁误操作。 ( 6)上下钻杆时,由于钻杆根数较多,因此其他人员必须听清口令,一起使劲,以免掉下伤人或砸坏电钻。 ( 7)上、下钻杆人员衣袖口要束紧,以免被卷入岩石电钻中。 ( 8)打 眼要严格按作业规程要求。 2.装药: ( 1)引药制做要远离带电体,装药、联线由专人负责。 ( 2)装药量要合适,眼底保证 1.5m的黄土充填量,如眼头与上部采空区打通,必须先由瓦检员检查眼内的气体,然后装黄土隔离。 ( 3)装完药后,脚线要连接成短路,并用胶布包好。 ( 4)打完眼、装完药后及时将所用设备工具归整好。 3.做记录:下班后由班长回区队将眼位、眼数、打眼深度、回采进尺、架后情况做好记录。 4.端头工操作规程 端头工作业工序为移端头 拉转载机、 回收支架 1.移端头: ( 1)端头作业时,前、后部溜子、 转载机必须停电闭锁。 ( 2)工作面南端头要打 3对 6梁,一梁四柱,支柱初撑力 100mm 90KN。 穿鞋点柱操作及注意事项: ( 1)操作顺序: 量好排、柱距 清理柱位 给柱穿鞋 竖点立柱 用注液枪冲洗注液阀煤粉 将注液枪卡紧注液阀 供液升柱。 ( 2)端头三对六梁 操作方法 : 清理缺口柱位的浮煤、浮矸、准备好支柱和背板。 缓慢卸载降柱 0.2m,同时三人扶住支柱,缓慢将钢梁前移。 将钢梁移至准备好的支柱上,当钢梁移到位后,将顶背好,支柱补齐升紧。 ( 3)端头支柱必须打正打齐,压力、高度足够 ,并用铁丝绑好。 ( 4)移北端头时,要让瓦检员检查气体,正常情况下方可作业。 ( 5)由于箱型梁比较沉重,在卸梁走梁时,作业人员都应精神集中,步调一致。 ( 6)箱型梁搭接不小于 1m。 ( 7)所有单体卸液口朝向采空区支撑。 ( 8)端头作业必须严格执行敲帮问顶制度,作业前先检查巷壁、端头顶板情况,单体承载情况。 ( 9)端头支护区域必须保持畅通,前溜电机旁的单体与电机 ,严格保证800mm安全行人间距。严禁将煤、杂物堆积在行人通道内。电缆、高压液管悬挂整齐。 2.拉转载机、回收支架 ( 1)用南巷绞车拉转载机使其机尾 与后溜机头搭接合适。 ( 2)拉转载机时人员相互配合好,如出现中部槽脱节要及时处理。 ( 3)转载机拉到位后再用绞车将端头内的支架全部回收。 ( 4)回柱绞车必须打好压、戗柱,压柱必须打在绞车的四个角上,接顶牢实。 ( 5)使用绞车时,要有专人监护,钢丝绳两旁严禁站人。 ( 6)回收出的工字钢必须运出工作面,放在固定地点,由供应科集中回收。 5.放炮员操作规程 1.放炮员必须经过培训,持证上岗,严格遵守放炮员规程。炸药袋 ,雷管箱放炮员必须配齐,雷管箱必须上锁,炸药和雷管必须分装分运,放炮器钥匙必须随身携带,不得转借他 人。 2.运送爆破材料和封泥装药可由兼职的放炮员助手进行,雷管和炸药由两人运送 3.放炮员的工作顺序: 准备(领取工具和爆破材料 运送爆破材料 存放爆破材料 装配引药) 检查处理 放炮操作(装药 设警戒 联线 放炮 炮后检验 撤警戒) 收尾工作 4.放炮作业必须实行“三人连锁放炮”,即班组长、瓦检员、放炮员。 (一)装配引药: 1.只准由放炮员装配引药,不得由其他人代替。 2.必须在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导电体的巷道内装配引药。 3.从成束雷管中抽出单个雷管时,应将成束的电 雷管脚线顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出,不得手拉脚线硬拽管体和管体脚线。 4.装好的引药要立刻整齐摆放在容器内,点清数量,不得遗失,不准随地乱放。 检查处理: 1.采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定,或者支架有损坏,或者伞檐超过规定。 2.爆破地点附近 20m以内风流中瓦斯浓度达到 1.0。 3.在爆破地点 20m以内煤尘堆积飞扬 4.炮眼内发现异状,温度骤高骤低有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情况时。 5.工作面风量不足。 6.装药地点有片帮冒顶危险。 7.基本支护和特种支护不齐全,支护有损坏未处理。 8.发现瞎炮未处理。 (二)装药: 1.用掏勺将炮眼内的煤粉清理干净。 2.用炮棍将药卷轻轻推入眼底,用力要均匀,不得强力冲击,但要使药卷间密实接触。 3.填炮泥时一手拉脚线,一手填炮泥,要慢慢用力轻轻捣实。眼孔填够炮泥后,要将脚线扭结,并盘在眼口。 4.封泥材料使用黄土。 5.炮眼封泥应用水泡泥,水泡泥外剩余的炮眼应用粘土炮泥封实。 炮眼深度和炮眼的封泥长度按如下规定: ( 1)炮眼深度小于 0.6m 时,不得装药、爆破;在特殊条件下,如卧底、开帮、挑顶确需浅眼爆破时,必须制定安全措施,炮眼深度可以小于 0.6m,但必须封满炮泥。 ( 2)炮眼深度在 0.61m时,封泥长度不得小于炮眼深度的 1/2。 ( 3)炮眼深度超过 m时,封泥长度不得小于 0.5m。 (三)设警戒: 1.放炮前,班组长必须亲自布置专人在可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒工作,警戒人员必须有掩护的安全地点进行警戒,警戒处应设置警戒牌,挂杆或绳等标志。 2.警戒安全距离符合规程规定 检查处理 在联线和放炮前,放炮员和班组长、瓦斯检查员对放炮的地点进行第二次检查,对查出的问题应及时处理。在有下列情况之一时,不准进行联线放炮: 1.放炮地点 20m 以内风 流中瓦斯浓度达到 1%时。 2.放炮母线不足 50m: 3.应该遮盖维护好的设备未进行掩盖和维护。 4.没按规定用水炮泥或者封泥长度不足: 5.分段放炮时,崩倒的棚子未扶起。 (四)联线: 1.要按照作业规程规定的放炮顺序和联线方法联线放炮。 2.严格执行谁联线谁放炮,即放炮母线联电雷管脚线及检查线路和通电都必须由放炮员本人操作。 3.工作面布置的单排眼、双排眼、三花眼或五星眼联线都采用大串联法,最后剩下的两条脚线在未和母线联结前要扭结成短路。母线未和脚线联结前,两端必须扭结成短路。 4.母线与脚线联结后,再沿 路检查母线。放炮员应最后退出放炮地点。 (五)放炮: 1.母线与电雷管脚线联结后,放炮员大声喊叫“要放炮啦”。 2.放炮员沿路检查路线,第二次喊叫“快放炮啦”。 3.到达放炮的警戒地点后,将母线联结在放炮器的接线端并拧紧,这时第三次吹口哨并大声叫喊“放炮啦”,等待 30秒后,用钥匙将开关拧到充电位置,待氖灯闪亮稳定,将开关钥匙拧到原来放电位置起爆。 4.放炮后,首先取下放炮器钥匙,然后将母线从放炮器上摘下并打结成短路。 (六)炮后检查: 1.放炮员会同班组长、瓦斯检查员进行放炮后的检查工作。 2.通电后若没有 爆炸,用瞬发电雷管时至少 5分钟、用毫秒延期电雷管时至少 15分钟后,放炮员方可沿线路检查不爆的原因。 3.在确属由联线不良造成不爆时,可以重新联线放炮。 4.若确属瞎炮,应按以下办法处理。 处理瞎炮时必须遵循下列规定: ( 1)在距瞎炮至少 0.3m处另打开同瞎炮眼平等行的新炮眼 ,重新装药放炮 . ( 2)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管,严禁将炮眼残底(无论有无引余炸药)继续加深。严禁用打眼方法往外掏药:严禁用压风吹这些炮眼。 ( 3)处理瞎炮的炮眼爆炸后,放炮员必须详细检查炸落的煤、矸,收集 未爆的电雷管。 ( 4)在瞎炮处理完毕以前,严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。 装药的炮眼必须当班放炮完毕,若遇特殊情况无法当班放完时,必须在现场向下班放炮员交清情况。 6.井下电工操作规程 1.所有电气设备必须按照煤矿安全规程及电气安装检修规程要求进行,对井下供电要坚决贯彻“三无”“四有”“两齐”“三全”“一坚持”的原则。 2.检修或处理电气故障时,必须事先与生产指挥中心和有关用户联系好,方可进行作业,并悬挂“有人工作不准送电”的警告牌或有专人看守,停送电必须指定专人负责。 3.送电时必须先合隔离开 关,后合负荷开关,然后再合低压开关,停电时相反,操作高压电气设备时,必须有人监护,并带好绝缘安全用具,站在绝缘台上操作。 4.一切电气设备的外壳,必须有可靠的接地装置,电气设备的安全装置,不准随意调整,并要进行定期检查与试验,发现漏电现象必须停止运行进行检修,井下变压器装置禁止中心点接地。 5.带油的电气设备和变压器,如有溢油或漏油的现象,必须立即清除其油污。 6.井下电气设备不接装设在潮湿或有淋水的地方,必要时加盖或采用其他措施。 7.电气设备必须放置平稳,不能被煤矸极其它物压埋。 8.检修检查防爆电气设 备时,应注意防爆性能,其防爆结合面不该损伤或用其他金属碰撞,保证防爆性能符合煤矿电气设备的完好标准。 9.工作面使用机电设备和供电线路的布置,必须符合选型设计,设备必须有铭牌、完好牌、包机牌、责任牌。 10.工作面供电系统电缆悬挂必须整齐,四线分开,不得有落地、挤压、埋现象。 11.检修电气设备时,挂停电牌、停电作业。 12.开关、四通等接线盒,设备压线,必须符合安全要求,严禁出现羊尾巴敁鸡爪子明接头,缺螺丝等失爆现象。 14.工作面必须使用检漏继电器,所有电气设备的接地保护齐全。并且对工作面使用风电瓦斯闭 锁保护。 15.开关、电气故障不得带电维修作业和甩检漏作业。 16.工作面出现跳闸故障后,必须由值班电工先检查故障再进行送电操作,禁止无证人员代行操作。 17.工作面胶带输送机的防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、急停等保护装置和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。 7.修理工操作规程 修理工进入工作面后做好以下的巡检工作: 1.工作面各输送机机头连接件和紧固件应齐全牢靠 ,防护罩齐全 ,各滚筒、轴承应转动灵活; 2.液力偶合器的工作介质液量合适 ,易熔塞和防爆片应合适; 3.减速器内油量适当 ,无漏油; 4.胶 带输送机托辊齐全 ,转动灵活 ,胶带不跑偏,托架吊挂装置完整可靠,托梁平直。 5.H架平直 ,承载托辊齐全,转动灵活。 6.机尾滚筒转动灵活 ,轴承润滑良好; 7.输送带接头完好 ,卡子无折断、松动 ,输送带无撕裂、伤痕; 8.顺槽刮板输送机挡煤板齐全完好,螺栓、刮棒齐全完好。 8.乳化液泵站司机操作规程 1.乳化液泵站开车前应认真进行下列检查: ( 1) 泵及油箱各部件是否齐全、完整、紧固可靠。 ( 2)齿轮箱、曲 轴箱内油量是否符合规定要求,是否有漏液、渗油现象,滑块的润滑油环是否缺油。 ( 3)油箱内乳化夜配比是否达到 3% 5%。 ( 4)卸载阀和安全阀的动作压力是否调整合适,不准用安全阀代替卸载阀。 ( 5)各控制阀是否正常并处在正常位置。 2.检查完毕无问题后,打开手动卸载阀,启动电机,检查电动机旋转方向是否和箭头方向一致,如不一致,要立即停机处理,待一切正常无误后方可开机。 3.电机运转正常后,打开泵头上放气螺堵,待空气排除后再拧紧螺堵,然后关闭卸载阀,注意观察压力指示情况。 4.泵站运转正常后,应进行下列检查: ( 1)管路系统有无渗透现象,胶管有无破损以及挤、扭、压的地方。 ( 2)各部运转声音有无异常。 ( 3)各部温度是否正 常,乳化液温度不应超过 50,泵体油温不应超过60。 ( 4) 柱塞腔液压是否合适,应以柱塞表面带出的油膜形成少量点滴状为合适,否则应丝母调节。 ( 5)随时注意观察压力变化情况和安全阀、卸载阀的工作情况。 ( 6)过滤器是否损害或很脏而失效。 5.正常情况下,不经回采工作面人员许可,不得停泵,如工作中发现泵站系统异常,必须停泵检查处理,待检查完好后,才能投入远行。 6.泵站停止运转后,要打开手动卸载阀,并对泵站进行一次全面检查和清理。 7.停泵时,泵站开关应打到“零”位,各控制阀打到卸荷位置。 8.移动泵站后 ,要保证管路畅通,确保油管接头与电缆等完整,置放整齐。 9.观察顶板好坏,防止砸坏泵站设施,观察泵站上方,采取防淋水措施,避免水污染油质。 10、泵站需加油时,要使用专桶专抽。 9.放煤工操作规程 检查工作面安全状况 检查设备 试运转设备 出煤 收尾 1.放煤工先检查工作面的支护是否安全牢靠、并通知瓦检员检查工作面各点的气体是否正常; 2.放煤工检查液压支架性能是否正常; 3.放煤工作业时严格执行“均匀放煤从底至顶,大块破碎,见矸关门”放煤十六字方针。 4.放煤时,遇大快煤放不下来时,要用插板或窜 杆、铁锨等工具或设备。严禁人员用手伸入架后搬大块煤,使用窜杆、铁锹时应停机。 5.放煤时,遇架后的大块煤时,不能盲目打眼处理,要在确保大炭不能突然冒落情况下,才能进行打眼处理,打眼时,必须停机。 6.打眼处理时,严格执行“一炮三检”制,炮眼黄土必须封实。 7.打眼处理时,要严格控制药量,以免炸坏支架、液压管等。 8.放炮时,要检查支架是否撑平撑牢,严禁边出煤,支架边前移。 9.放炮后,要保证采空区垫层高度高于支架高度以上,以防冒顶时冲击支架,威胁人身安全,并避免因架后空棚而瓦斯积聚。 10、放煤时,要爱护液 压系统,避免大炭拉断液压管。液压管路损坏时,及时更换。 11.放煤时,若条件好沫煤多,应控制出煤量,以免造成刮板机负荷过大烧坏电机。 12.放煤时,若遇黄土,应及时停机,一是保证煤质,二是避免黄土对刮板机损坏。 13.放煤工下班后,应将工作面卫生打扫干净,电钻 、电缆盘好码放整齐。 14.下班后,对于煤质、刮板机、架子情况要进行交班。 10.刮板输送机司机操作规程 一、一般规定 1.作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时 ,必须报告班长 ,处理妥善后 ,方可作业。 2.电动机及其开关地点附近 20m以内风流中瓦 斯浓度达到 1.5%时 ,必须停止运转 ,撤出人员 ,切断电源 ,进行处理。 3.不允许用刮板输送机运送作业规程以外的设施和物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。 4.开动刮板输送机前必须发出开车信号 ,确认人员已离开机器转动部位 ,点动二次后,才准正式开动。 5.多台运输设备连续运行 ,应按逆煤流方向逐台开动 ,按顺煤流方向逐台停止。 二、检查与处理 1.机头、机尾处的支护完整牢靠; 2.机头、机尾附近 5m以内无杂物、浮煤、浮渣、洒水设施齐全无损。 3.机头、机尾的电器设备处如有淋水 ,必须妥善遮盖 ,防止受潮接地。 4.本台刮板 运输机与相接的刮板输送机、带式输送机的搭接必须符合规定。 5.机头的锚固装置牢固可靠。 6.各部轴承及减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定 ,无漏油(液)。 7.防爆电器设备完好无损 ,电缆悬挂整齐。 8.各部螺栓紧固 ,联轴器间隙合格 ,防护装置齐全无损。 9.信号装置灵敏可靠。 三、操作及注意事项 1.试运转:开机先点动二次 ,在正式启动 ,使刮板链运转半周后停车 ,检查已翻转到溜槽上的刮板链 ,同时检查牵引链松紧程度 ,是否跳动、刮底、跑偏、漂链等 ,空载运转无问题后 ,再负载试运转 ,对试运转中发现问题应与班长、电工、 修理工共同处理 ,处理问题时发出停机信号 ,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好 ,然后挂上停电牌。 2.正试运转:先点动二次 ,再正式开动。运转中注意:电动机、减速器等各部件运转声音是否正常 ,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热,(电动机温度不应超过 80度)刮板链运行是否平稳无裂损 .刮板机司机应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。 3.运转中发现以下情况时要立即停机,妥善处理方可继续作业: ( 1)超负荷运转 ,发生闷车时; ( 2)刮板链出槽 ,漂链、掉链 ,跳齿时; ( 3)电气、机械部分温度超限或运转声音不正常时; ( 4)液力偶合器的易熔塞融化或其液质喷出时; ( 5)发现大木料、金属支柱、大块煤矸等异物快到机头时; ( 6)运输巷转载机或下台刮板输送机停止时; ( 7)信号不明或发现有人在刮板输送机上时。 4.刮板运输机运行时,不准人员从机头上部跨越,不准清理运转部位的煤沫或用手调整刮板链。 5.拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞时 ,脸部应躲开喷油方向。 6.检修、处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌 7.进行接链点动时,人员必须躲离链条受力方向,正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。 11.胶带输送机司机操作规程 一、一般规定 1.司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上岗。 2.有保护装置如打滑、跑偏、满仓停机、信号闭锁系统、沿线拉线开关、制动及制动闭锁装置等均应正确使用,灵敏可靠,不得任意拆除,特殊情况下,应制定安全措施,报矿总工批准,但不得长时间在无保护状态下运转。 3.止用胶带输送机运输超长、超重设备及物料,如电机,钢轨、钢梁等。 4.禁止开倒车,特殊情况下须有矿总工批准的安全措施,方可倒车。禁止任何人员在任何情况下乘坐胶带。 5.带式输送机的动机及其开关地点附近 20m 以内风流中瓦斯 浓度达到 1.5%时 ,必须停止运转 ,撤出人员 ,切断电源 ,进行处理。 6.要按规定维护检修好输送机各部件,不得带病运转。 二、检查与处理,将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好 ,挂好停电牌,然后对下列部位进行检查: 1.机头连接件和紧固件应齐全牢靠 ,防护罩齐全 ,各滚筒、轴承应转动灵活; 2.液力偶合器的工作介质液量合适 ,易熔塞和防爆片应合适; 3.减速器内油量适当 ,无漏油; 4.机身各托辊齐全 ,转动灵活 ,托架吊挂装置完整可靠,托梁平直; 5.承载部梁架平直 ,承载托辊齐全,转动灵活,无脱胶; 6.机尾滚筒转 动灵活 ,轴承润滑良好; 7.输送带接头完好 ,卡子无折断、松动 ,输送带无撕裂、伤痕; 8.输送机中心与前后各机的中心保持一致 ,无跑偏、松紧合适,挡煤板齐全完好。 9.动力、信号、通讯电缆吊挂整齐 ,无挤压、刮碰; 10、防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、等保护装置和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。 三、启动运行 1.启动前先发出信号,警告人员离开输送机转动部位。 2.启动时,将隔离开关合上,在将控制开关由中停扳至开机位置,听到启动报警信号约 6秒后,电机启动,皮带运行。 3.胶带运行时,应观察机头传动装置 ,各滚筒运转情况,清扫器及其它附属装置工作情况和胶带张紧情况。 4.加载后注意胶带运行情况,发现跑偏立即调整,还应注意电机、减速器和各滚筒的温度,发现异常,应停机检查处理。 5.集中精力,听清开机、停机信号,不得出现误动作。 四、操作及注意事项 1.不准超负荷强行起动。发生闷车时 ,先起动两次 ,仍不能起动时 ,必须卸掉输送带的煤。待正常运转后 ,再将煤装上输送带运出。 2.在运转过程中 ,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的煤尘;保持正常洒水喷雾。 3.发现下列 情况之一时 ,必须停机 ,妥善处理后 ,方可继续运行。 ( 1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂; ( 2)输送带打滑或闷车; ( 3)电气、机械部件温度超限或运转声音不正常; ( 4)输送带上有大块煤、长材料等; ( 5)危及人身安全时; ( 6)信号不明或下台输送机停机时。 4.点动开车和处理输送带跑偏时 ,严禁用手、脚直接触动输送带。 5.输送带运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤沫。不许拉动输送带的清扫器。 6.在带式输送机上检修、处理故障或做其他工作时 ,必须锁闭输送机的控制开关 ,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。除 了处理故障 ,不许开倒车运转 五、停机 1.将控制箱开关扳至中停位置,胶带停机,再将隔离开关手把置于“ 0”位。 2.工作完毕后,清扫各部,保持工作场所清洁,严禁胶带机运转时清理卫生,严禁在皮带运转时人员翻越皮带。 3.认真填写交接班记录。 12.小绞车司机操作规程 一、工作及操作顺序 准备 检查 处理 试车 正式运行 处理故障 停车 工作结束 1.检查与处理 ( 1)绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全,有无杂物堆积影响操作; ( 2)绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠有劲; ( 3)电器设备是否摆放 稳当,操作方便; ( 4)绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否安全齐全牢靠,常用闸是否灵活; ( 5)钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠,排绳是否整齐; ( 6)信号装置是否灵敏、可靠。 2.试车 ( 1)试车前应将开关、电铃在闸把附近,以便操作; ( 2)进行 12 次的正反车试运转; ( 3)要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,以免钢丝绳搅乱; 3.要精神集中,注意听清信号。开车时不准远离绞车,要站在安全地点。 4.正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车 5.收尾工作 ( 1)钢 丝绳全部缠在滚筒上; ( 2)切断电源,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓; ( 3)搞好绞车周围环境卫生; 13.破碎机司机操作规程 1.检查与处理 ( 1)转载机在无载情况下开机时,各部件的运转应无异常声音。 ( 2)破碎机的安全保护网及保护装置,要保证不变形不失效、安全可靠。 2.试运转 ( 1)合上磁力启动器手把送电;按按钮开 1次; ( 2)启动,空转; ( 3)发出开机信号。 3.破碎机的安全保护网及保护装置必须保证完好,在工作中经常检查,如有损坏要立即停机处理,免飞碳伤人。 4.下班后清理破碎机周围的卫生。 5.向交接班司机交代本班工作情况及存在问题。 14.采煤机司机操作规程 1.检查与处理 ( 1)机体 机壳,盖板无裂纹,固定牢靠,接合面严密,不漏油。操作手把,按钮,旋钮完整,动作灵活可靠,位置正确。 仪表齐全,灵敏准确。油位是否达到规定要求,离合是否打在零位。 水管接头牢固,截止阀灵活,过滤器不堵塞,水路畅通,不漏水。( 2)牵引部 牵引部运转无异响,调速均匀准确。 牵引链轮与齿条的啮合灵活可靠。 液压油质量符合综采 ,普采设备油脂管理办法补充规定 (草案 )。 ( 3)截割部 齿轮转动无异响,油位适当,在倾斜 工作位置,齿轮能带油,轴头不漏油。离合器动作灵活可靠,摇臂升降灵活,不自动下降,摇臂千斤顶无损伤,不漏油。 ( 4)截割滚筒 滚筒无裂纹或开焊。喷雾装置齐全,水路畅通,喷嘴不堵塞,水成雾状喷出。 螺旋叶磨损量不超过内喷雾的螺纹,无内喷雾的螺旋叶,磨损量不超过原厚的 1/3。 载齿缺少或截齿无合金的数量不超过 10%,齿座损坏或短缺的数量不超过 2个。 挡煤板无严重变形,翻转装置动作灵活。 ( 5)电气部分 电动机冷却水路畅通 ,不漏水。电动机外壳温度不超过 80。 电缆夹齐全牢固,不出槽,电缆不受拉力。 发现问题立 刻排除,以免造成人员机械损害。 2.试运转 ( 1)先观察 5m 内有无人员,再将开关打开,并向前溜发出开车信号。 ( 2)点动试转,看是否正转。以免长时间反转造成机械损坏。 ( 3)将煤机喷雾打开,再将离合合上。缓缓搬动档位,使煤机缓缓移动,当煤机滚筒接触煤体时,应调整档位,按要求达到割煤速度。 3.割煤 ( 1)先将前溜调平调直,再进刀。 ( 2)遇加矸时应将煤机移动速度调整,以免速度过快造成截齿损坏。 ( 3)先割顶刀,以便及时移架,以免顶板破坏。 ( 4)煤机移动到机头、机尾时反刀缓慢,保证顶底刀平直。 ( 5)斜切进 刀缓慢,以免过快造成截齿损坏。 ( 6)停机前将煤机向原移动方向反方向移动 0.3m,以免下次启动时造成重载启动,导致机械损坏。 ( 7)停机时先将档摘掉,后摘掉离合,再关掉内外喷雾,最后关掉电源。 ( 8)打扫机身卫生、作好交班记录。 15.掘进工操作规程 一、一般规定: 1.掘进工必须具备高度的责任心,严格遵守国家煤矿安全生产的各种法律法规。 严格执行煤矿安全规程、作业规程、操作规程的各项规章制度。严格执行矿、区队关于安全生产的各项规章制度和要求。 2.掘进工必须经过专项培训,了解有关井巷掘进的一 般知识,严格认真仔细的学习作业规程中有关掘进安全和其它相关安全技术措施。 3.掘进工必须服从班组长、带班工长、区队带班干部对于安全、生产等方面的要求。服从区队安排。保证完成当班下达的安全生产任务和材料消耗计划。 二、准备、检查与处理: 4.掘进工的工作顺序: 准备(领取工具 工作面安全检查 工作面掘进准备工作 掘进支护材料的准备) 掘进作业(打眼 装药爆破 通风 出渣 支护 质量验收) 收尾与交接班工作。 5.进入工作面后,向班组长接受任务后,人员分配进行掘进准备工作。 6.对工作面进行局部通风、安全监测、 运输系统、顶板、质量的相关检查。 发现工作面出现影响掘进的安全问题进行相应处理。 7.进行掘进作业,掘进作业过程中必须严格执行“敲帮问顶”工作,严格遵守顶板、机电、运输、一通三防等专业的有关规定,保证工作面作业正常。 三、操作及注意事项 8.掘进过程中严格按照生产技术管理办公室给定的中、腰线施工。 9.采用煤电钻打眼时,严禁带手套打眼,打眼过程中不准用手扶托钻杆或用手掏眼口的煤粉。 10、搬运支护材料时必须两人合作,互叫互应行动一致,必须先起一头或先放一头协调合作。 11.用手搬煤(岩)块装车时,要注意防止 煤(岩)块破裂砸脚,严禁两人共同抬运煤(岩)块装车,掘进中爆破出的大块必须砸碎。 12.严把质量关,保证工程质量,严格按照生产技术科指定的设计要求施工,班组长是工程质量第一责任人,负责本班掘进的各项技术指标。工作面必须一次成巷。 13.掘进工要多学技术,减少工作面冒顶现象的发生,搞好工程质量,减少材料费的消耗。 16.综掘机司机操作规程 1.严格执行煤矿安全规程、作业规程、操作规程和交接班制度,必须持证上岗,坚守工作岗位,不准擅自离开工作岗位,避免造成不必要的事故。 2.必须具备高度的责任感,要 爱护设备,做到“四懂”:即懂掘进工艺、懂机器构造、懂工作原理、懂机器性能特点,做到“四会”:即会操作、会检查、会维护保养、会排除简单的机器故障。 3.集中精力,认真操作,对开机前,开机运行中,停机后的综掘机状况进行检查,观察。 4.搞好各工种间的配合和协作,努力完成当班生产任务,对在生产中发生的的事故要立即向现场领导或区队值班人员汇报并及时的抢修处理,当班问题在当班解决,不允许留给下一班。 5.积极参加矿、区队组织的技术学习班和各种比赛活动,不断提高技术业务水平,真正的做到“四懂”、“四会”。 6.认真填写 运行日志和各种记录。 7.司机负责本班的安全工作,每班必须携带一台便携式瓦斯报警仪,作好区队安全交接记录。 (一)、操作准备: 1.司机接班后,配合班组长认真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况,保证工作区安全,整洁和无障碍物。 2.各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠。 3.喷雾装置系统、冷却装置、照明应良好,水压水质流量应符合规定,喷水管路、喷嘴应畅通。 4.检查配套设备是否完好,如不完好不准开车。 5.在开机前必须对周围气体进行检查,如发现气体超限严禁开机。 6.检查换向开关手把是否处于停止 位置,只有处于停止位置时,才允许进行检查工作。 7.检查各部油位是否符合规定,并及时增补或更换润滑油。 8.转载胶带机应确保完好,托辊齐全;装载耙抓、链轮应完好;按规定调整好履带的松紧度。 9.截割头截齿、截齿座应完好,发现掉齿或严重磨损不能使用的必须断开掘进机电气控制回路开关,打开隔离开关,切断掘进机供电电源,并在开关上挂好停电牌后再进行更换。 10、经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后,方准合上电源总开关,按程序进行空载试运转,禁止带负荷启动。 (二)、正常操作: 1.开机前必须发出报警信号,合 上隔离开关,按机器技术操作规定顺序启动,一般启动顺序:液压泵 胶带转载机 截割部。 2.按作业规程要求进行切割工作,根据不同性质的煤岩,确定最佳的截割方式。 3.根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度,避免发生截割电机过载合压刮板输送机等现象,切割时放下铲板。如果落煤量大造成过载时,司机必须立即停车,将掘进机退出,进行处理,严禁点动开车处理,以免烧毁电动机或损坏液压马达。 4.截割头必须在旋转状况下,才能截割煤岩,截割头不许带负荷启动,推进速度不易太大,禁止超负荷运行。 5.司机应经常注意清底及清理机体两侧的 浮煤,扫底时应一刀压一刀,以免出现硬坎,防止履带前进时越垫越高。 6.当油缸运行终止时,应立即放开手柄,以免溢流阀长时溢流,造成系统发热。 7.风量不足、除尘设备不齐不准作业。 8.截割头在最低工作位置时,禁止将铲板抬起,截割煤岩时应防止截齿触网。 9.检查掘进机周围安全情况,工作臂周围严禁有人,机器机身两侧无其他人员(正副司机除外),确认安全无误后,方可启动截割电机。 10、截割电机长期工作后,不要立即停冷却水,应等电机冷却数分钟后再关闭水路。 11 发现危及情况,必须用紧急停止开关切断电源,待查明原因,排 除故障后方可继续开车。 (三)停车顺序: 1.正常停车后应先让截割头旋转几分钟,待截割头周围无浮煤后,再按顺序停车。 2.停止运行可以通过转动相应电机操作开关到停止位置即停止电机运行 ,当急停时,通过按下操作箱上的急停按钮或按下电气箱上的饿急停按钮或者按下掘进机非操作侧的急停按钮来实现。 3.当操作者离开司机座位时,必须按下操作箱上的“急停”按钮,并用专用工具将电源开关打到“断”的位置。 (四)掘进顺序 : 1.为减少掘进机的负荷,提高掘进速度,一般先截割煤,壁的下部,当巷道断面的煤岩较均匀时,采用左右循环 向上的截割方法。 2.当掘进断面有煤又有岩时,应先破煤后破岩。 3.当掘进断面的岩石硬度不同时,应先破碎较软的岩石,当遇到非常坚硬的岩石时,不应勉强截割,对有部分露头硬岩时,应首先截割周围部分使其坠落。 4.为保证柱窝的质量,应先截割巷道外形,再挖柱窝,挖柱窝时,应将截割头伸出最长位置向下掘,然后在此状态下将截割头向内收缩,以便把煤接近铲板,便于装运。 (五)使用注意事项; 1.司机必须专职,经过培训合格后持证上岗,无关人员不得擅自开机。 2.截割头必须在旋转情况下才可向煤岩钻进。 3.截割头已钻在煤岩壁里 时,不许启动截割电机,应先退出煤壁后方可启动。 4.截割头工作时,必须开启喷雾冷却降尘系统。 5.机器前进或后退时,必须收起后支撑,抬起前铲板。 6.对大块煤岩必须采用适当的方法,破碎后方可装载,大块煤岩卡在龙门时,必须进行人工破碎不得硬拉。 7.机器在工作过程中,如遇到不正常的声响应立即停机检查原因,排除故障后方可开机。 8.液压系统合喷雾降尘系统的压力不得随意调高,若需调整时必须由专职人员调节。 9.机器加油时必须使用洁净的容器,避免油质污染造成元件损坏。 10、油箱的油温超过 70度时,必须停机冷却,待 降温后方可开机。 11.当发现液压系统压力值严重波动时,溢流阀经常开启,系统产生噪声合严重发热时,应立即停机检查。 12.截割部爱工作时遇到闷车时,应立即停机,以防止长期过载。 13.如遇到下列情况之一不得开机: 13.1巷道喷雾冷却系统不能正常运行时; 13.2油箱内油位低于油标指示范围内时; 13.3截齿损坏 5把以上时; 13.4截割电机与减速器与工作臂之间等重要连接部位的紧固螺栓松动时。 (六)、收尾工作。 1.按规定操作顺序停车后,应将综掘机退到安全地点,并将装载铲板放在底板上,截割头缩回,截割臂放 于底板上,关闭水门,吊挂好电缆和水管。 2.清除机器上的煤块和粉尘,不许有浮煤留在铲板上。 3.将所有操作阀、按钮置于零位,放松离合器,切断电源,关好供水开关。 4.全面检查掘进机各部及安全保护装置,有问题应记录在册。 17.耙渣机司机操作规程 一、一般规定: 1.扒渣机应放在距工作面 615m处。 2.每班必须先检查耙渣机的电气机械设备是否完好,钢丝绳、卡子、耙斗、楔子、导向轮、是否完好,如有破损,必须先进行处理或更换。确保完好之后才能使用。 二、操作顺序和注意事项: 3.在工作面打好楔眼,装好固定楔,并 确定牢固后再挂好尾轮。 4.在悬挂或取下尾轮时,应先将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开,使钢丝绳松弛,便于悬挂尾轮。尾轮挂好后,再将弹簧复位或重新调节到合适压力。 5.工作前试运转:调整离合闸的松紧;检查耙斗连接螺栓、钢丝绳是否牢固完整;检查电缆有无破损,电气设备是否完好。 6.耙岩时,主绳手柄应先松后紧,动作迅速,尾绳不要太松。耙斗遇到障碍物时,应退回或稍微闸紧尾绳手柄,猛拉主绳使耙斗腾空飘过。遇到大块岩石耙不动时,要回头重耙,不要硬拉。对超过 500mm 的大岩块,要预先敲碎。 7.回斗时,主绳手把稍微闸紧, 使耙斗腾空而过。防止空斗带矸和下溜槽时翻斗;防止耙斗跳动摇摆;防止滑轮钢丝绳脱槽卡住。 8.抛斗挖渣,尾绳猛拉。在斗耙靠近工作面 1m处,要快拉尾绳,快松主绳,将斗提起,再迅速松开尾绳手把,让斗靠惯性前进一段,耙斗座以自身及其冲量腾空扎下,这时再压紧主绳手把,便可耙取迎头矸石,达到耙的深、耙的多的效果。 三、一般问题及其处理方式: 9.耙斗拉翻时的处理方法: 9.1拉到溜槽斜坡上猛松主绳,使耙斗翻跟头,再拉尾绳转弯找正; 9.2拉到工作面猛拉起,使耙斗吊起,再猛松,利用自重自动翻斗; 9.3主、尾绳同时拉紧, 腾空自动翻斗。 10.正常装岩时,不可同时拉紧两个操作把手,以防耙斗飞起或拔出固定楔,拉断钢丝绳。 11.空斗回程时,应避免碰撞工作面尾轮;升斗卸矸时,应避免速度过快,发生过卷、碰撞卸料槽上的导轮绳。 12.放炮前,将耙斗拉到卸料槽上,并将尾轮及钢丝绳藏在槽内,防止矸石埋斗埋绳;将照明灯回转 180度、背向工作面,然后用防护罩罩好。 13.经常检查制动闸带及辅助刹车松紧是否合适,绞车转动是否灵活,工作是否可靠,如发现内齿轮抱不住或脱不开,应调节闸带间隙。经常检查绞车底座螺丝是否松动。 14.每月对轴承加注黄油 一次,每一季度对绞车减速器加注润滑油一次。 15.行星轮、中心轮和减速器的小齿轮的齿厚磨损量超过 1mm 就必须更换,换掉磨损的轴承,密封圈和其它零件,更换磨损的绞车闸带和辅助刹车的闸皮。 16.槽间连接螺栓每月紧固一次,每天检查一次缓冲器,卸矸槽导向轮每月注油一次,连续生产一年以上须全面检修。 17.每班检查一次耙齿、钢丝绳与耙斗的连接,每班检查一次轮子与侧板之间的间隙,每班检查一次固定楔的钢丝绳扣有无断股断丝,铅头楔的角度是否合适,经常检查牵引钢丝绳情况。 18.经常检查操作按钮动作是否灵活可靠,每班检查一 次电动机启动情况,每十天检查一次电气线路情况,每班检查信号照明。 19.扒渣机工作时,除司机外,其它工作人员严禁在耙渣机操作人员的前方。 18.主扇风机司机操作规程 一、开机前的检查 1.检查机械各部螺栓及健有无松动并及时坚固,叶轮是否正常,有无裂纹和摩擦机壳现象,联轴是否正常。 2.检查刹车装置是否灵活可靠,是否松开。 3.检查转动部分是否灵活。 4.查看电流表、电压表、轴承测温表、负压计指示是够否正确。 5.在冬季还应检查主风筒是否结冰。 6.检查风门升降是否灵活、密封是否良好,待起动风机风门在全开位 置,备用风机在全闭位置。 二、开机程序 1.操作风机时,先按下启动按扭 ST1(或 ST2)。 2.操作手把若是在手动位置,待电流降到接近运行值时,迅速按下运转按扭RUN1(或 RUN2),使风机达到正常转速。 3.风机运转过程中,轴承温度不得高于 70 C,电机温度不得高于 90 C。 三、停机 按下停止按扭 STP1(或 STP2)停止风机运行。 四、换机 1.若 1#(或 2#)风机运转需停机检修,停机后暂不开动 2#(或 1#)风机时,应根据矿井的规定由司机或通风部门派人落下风门,打开防爆门自然通风;若继续开动 2#(或 1#)风机,在检查其各零部件完好后,落下 1#(或 2#)风机,风门全开 2#(或 1#)风机风门后再开动。 2.如果不需立即开动 2#(或 1#)风机则应认真观察 1#(或 2#)风机由停电开始到完全停机为止的转动情况,若需开动 2#或( 1#)风机则应在将 2#(或 1#)风机启动正常运转后,检查 1#或( 2#)风机则应在 2#(或 1#)风机启动正常运转后,检查 1#或( 2#)风机各部是否处于正常状态。 3.当 1#(或 2#)风机发生障碍时,应立即着手开动 2#(或 1#)风机,同时按矿井救灾计划的规定顺序,向矿有关部门汇报。 4.当 2#( 或 1#)风机由于停电等原因不能立即开动时,应按矿井救灾计划的规定根据矿调度部门的指示: ( 1)做好更新启动风机的准备,一旦来电后立即启动; ( 2)打开防爆门,并做好更新启动风机的准备。 5.若 1#(或 2#)风机是故障停止, 2#(或 1#)风机又存在问题不能启动时,应根据矿调度部门的指示行动。 ( 1)若故障可在短时间内排除,则应全力修复后及时开机。 ( 2)若故障不能在短时间内排除,而 2#(或 1#)也存在不能立即排除的故障时,应及时打开防爆门进行自然通风。 五、反风操作 1.接到反风命令后,必须在 10分钟内改变井 下巷边风流方向; 2.操作顺序: ( 1)扣死防爆门; ( 2)按下停止按扭 STP1(或 STP2),停止 1#(或 2#)风机运转,通过刹车装置在短时间内多次刹车,使主轴停止转动。 ( 3)若是用 1#(或 2#)风机反风,换向使 1#(或 2#)风机反转改变风流方向;若是用 1#、 2#风机联合反风,使 1#、 2#风机风门都在全开位置,换向使1#、 2#风机同时反转改变风流方向; ( 4)接到反风结束命令后,应及时换向使风机正常运转并使防爆门处于正常通风状态。 3.随时检查和倾听转动部分声音有无异常变化,发现异状应及时向生产指挥中心 或队值班人员汇报。 三、停机后注意事项: 1.风机停机应立即打开防爆门,自然通风。 2.事故停机应查明原因,及时向生产指挥中心和机电队值班人员汇报,组织人员立即处理。 19.水泵工操作规程 一、运转前的准备工作: 1.检查各部螺丝及连接部分是否牢固可靠,轴承油质油量是否符合要求。 2.检查各个控制按钮及开关是否在正常位置,电流表、压力表的指示是否在零位,电气接地是否可靠,电压表指示是否正常。 3.检查联轴器间隙应符合规定,转动是否灵活,有无异声,防护罩应可靠。 4.关好排水闸门,打开旁路开关,向泵体加注引水 ,直到放气阀门冒水但不含气泡为止。 二、开车及运转中注意事项: 1.操作时带好绝缘用具,按下启动按钮,水泵转速接近正常时,在将手把迅速拉到运转位置,并检查电流表、电压表指示是否符合运转要求。 2.慢满打开出水闸门,然后打开压力表止压阀,待指针稳定后,打开真空表止压阀。 3.按照巡回检查的内容进行巡回检查,时间一般为每小时一次。 二、停止运转: 1.排完水或水位降到一定位置要及时停泵,以免水泵空转。 2.先关闭压力表、真空表、止压罚,再关好水闸门,然后戴上绝缘手套停止水泵运行。 3.详细检查机械、电气部分是否 正常。 4.冬季应进行放水,以防排水泵系统冻坏。 四、泵组运行中出现下列情况之一时,应紧急停机: 1.泵组异常震动或有故障性异响。 2.水泵不吸水。 3.泵体漏水或闸阀、法兰漏水。 4.启动时间过长,电流不返回。 5.电动机冒烟、冒火。 6.电源断电。 7.电流值明显超限。 8.其它紧急事故。 20.副井绞车操作规程 机械部分 一、制动系统: 1.闸瓦与制动盘之间闸隙不大于 2mm,制动系统所有活结处经常加油,保持灵活可靠。 2.油泵开动时油压不许超过 7 千克每平方 cm,蓄压器活塞平稳,升降不许急跳,油泵工作 和停车时,油压动荡不大于 0.5千克每平方 cm。 二、变速器: 1.开动前,应先启动润滑油泵,使其连续工作 20分钟。 2.润滑油压力在滤油器前不超过 4 千克每平方 cm,在滤油器后应为 12 千克每平方 cm。 3.向减速器轴承及主轴供油应是圆形流动并且是均匀的,油温不该超过60。 4.经常检查油质,若有变色或赃污(金属粉沫过多时)应更换。 5.变速器有不正常噪音及温升过高时,应停车进行检查。 三、深度指示器: 轴承与转动摩擦部位应经常注油,保持油的清洁并经常检查磨损程度。 四、当有下列情况之一时采取紧急制动: 1.机器在运转中有冲击发生时(可根据钢丝绳的缠绕和电流表的指针急剧震动来判断)。 2.机器部分发生损坏,卷筒衬木脱落,异物落入钢丝绳和卷筒之间等情况发生时。 3.工作制动手柄和操作手柄失灵时。 4.其他需要紧急停车情况时。 5.紧急制动应踩脚踏开关、停车后还应将工作制动手柄制于抱闸位置。 电气部分: 一、开车前准备工作: 将各转换开关放在正常状态,主令控制器、工作闸手柄在零位,安全条件具备绿色指示灯亮,按一下制动泵按纽,安全继电器指示灯亮,制动。 泵开启,指示灯亮;右旋 45度开启润滑泵,指示灯亮。 注:正常情 况下,安全阀开关右旋 45 度。 二、开车:电制动开关右旋位置,当信号发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数, 1点信号为停车, 2点信号为上提, 3点信号为下放, 4点信号为慢提, 5点信号为慢放。绞车司机必须看清打点次数,并且信号指示灯亮;上提,主令控制器慢慢向后拉,让高压换向接触吸合后,将工作闸手柄向前推到底,主令控制器向后到底,各级在延时继电器的控制下逐级吸合,绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后,司机应注意收闸,到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位;下放时,应根据情况采用何种方式开车。 三、 紧急停车:当司机发现紧急情况需要急停车时,用右脚踏下右下角的脚踏开关,此时,安全回路断电,高压馈电开关跳闸,提升机抱闸。 四、电制动开环的使用:下放重物时,可用左脚踏下左下角的脚踏开关,踏的行程越大,电制动电流越大,可根据提升机速度来控制,无论在什么情况下,只要踏下此开关,电制动接触器会吸合,进入电刹车状态。 五、安全回路掉电后,恢复开车:如果安全回路掉电,查清原因后,将 4AK(切除程序保护)按纽按一下,将 1AK(解除语言报警)开关左旋 90 度再旋回来,安全条件具备绿色指示灯亮了以后,将安全继电器工作按纽按一 下,使安全继电器指示灯亮,方可进入开车状态,当发生故障时,语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因,(特殊情况例外)如果想要解除语言报警,必须将发生的故障处理好。注:报警语言若为“紧急停车”,则为轴编码器或传动装置有故障,如果语言没有报警,可能是高压掉,应重新送上高压。 六、为了确保提升机的正常安全运行,司机接班时,应对各种保护作试验,特别是过卷保护,另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查,发现问题必须立即处理。 七、信号部分:面板右边指示灯都是用于信号。 21.液压绞车操作规程 一、起动前的检查; 1.检查绞车各部件是否符合启动状态,启动开关、制动部分、减速器、联轴器、深度指示器是否正常。 2.检查电动机、控制器等是否正常。 3.检查钢丝绳四头是否牢固。 4.检查机器各部件润滑是否良好。 5.检查机器螺丝是否松动及固定绳的松紧情况。 二、开车: 司机接到开车启动信号后,应先合上电源开关,同时启动电动机,然后松开制动闸手把,控制器手把应慢慢推至最终位置。 三、注意事项: 1.绞车在运行中应注意钢丝绳排列是否整齐。 2.随时注意轴承的温度,滚动轴承不该超过 75,滑动轴承不该超过 65。 3.电动机负载电 流不准超过电动机铭牌额定值。 4.提升钢丝绳在一个捻距内断丝数超过总数 10%时应立即更换。 5.绞车在运转过程中司机不准做其他一切工作,更不准离开工房。 6.司机应在信号工的指挥下工作,不准私自开车。 四、当遇有下列情况之一时,应采取紧急制动: 1.机器在运转中呈现震动,如电流表超过电动机额定值过六小时。 2.机器部分发生任何损坏时。 3.危及安全提升时。紧急制动应踩脚踏开关。 22.矿灯工操作规程 一、初充电: 1.新矿灯组装的大修电池第一次充电,均采用恒流并联充电法,采用一安培电流充电 72小时。 2.将 电池倾斜 45,用注液器向每个单体电池内注入比重为 1.26 15的硫酸溶液。 3.将注灌硫酸的电池静放 3小时,然后直立补充酸液至注灌孔面。 4.矿灯上架接通电流充电。详细观察每个电流指示器指针是否转动,是否正常。 5.全部电池都充电后,调节充电流为 1 安培,并每小时检查调整一次,保持1安培,连续充电 72小时。 6.充电 48小时后,将所有电池充补一次蒸馏水,继续恒流充电 72小时,再充补一次蒸馏水。再充 12 小时,然后检查和调整比重,其比重应为 1.28 正负0.01,若不符合要求,则调整符合要求为止。 7.初充电时 ,如果不是保持 1 安培,则延长或缩短充电时间,使电池充满72安时。 二、日常充电: 1.日常充电采用恒压( 4.8V)充电法,经常检查和调整电压,保持 4.8V。 2.日常充电时间不得少于 12个小时,充电电流应低于 0.1安培。 三、充电注意事项: 1.充电时,必须关闭灯头开关。 2.在初充电中,各电流指示器指针内与标准指示器指针一样,即 1安培,如相差太大,则查出故障后方可继续充电。 3.日常充电不能间断,在电源终断停电后,马上使灯头离开充电位置,停止充电。 4.在充电过程中,要经常检查,调整各个指示器,确保正常充 电。 23.地面变电所变配电工操作规程 一、停电时注意事项: 1.办理工作票。高压全部停电前首先拉开电容开关,使电容器进行放电,在将所有低压开关全部拉闸,听电后,方可断开高压开关。 2.高压线路和电气设备发生故障需要停电时,应及时向区队领导或生产指挥中心汇报,以便及时检修。 3.低压局部停电时,首先告诉各用户机房停电,然后方可停变电所低压开关,在一般情况下禁止带负荷拉闸。 二、停电后检查事项: 1.高压开关停电后,必须依次进行验电,放电后短路接地后方可进行检查,清扫工作。 2.检查变压器油量,是否在规定油面 线上。 3.检查各分路开关是否切断。 4.检查电容器指示灯是否完好,互感器接线是否紧固,接地线是否牢固。 5.检查所有开关接触点,接触面是否良好,有无烧坏现象。 6.清除配电盘和电容器上的灰尘,并清除周围的杂物。 三、送电时注意事项: 1.经检修人员通知送电,值班人员应通知各用户方可送电。 2.首先合高压开关,使变压器运行正常,方可合低压开关。 3.在合高压开关时,必须穿上高压胶靴,戴上绝缘手套,光合隔离开关,后合负荷油开关(停电时相反)。 4.当所有低压开关全部合上送电后,最后才能合上电容器开关。 四、正 常运行监视必须做到: 1.时刻注意各种仪表,检查负荷大小,按规定时间抄表。 2.每班检查变压器的声响和温度,油量是否正常,其温度不能超过 60。 3.每班检查配电盘、变压器、电容器等外壳是否有漏电现象。 4.经常细听电容器声音,当声音发生变化时,及时汇报处理。 5.定期三个月对低压配电盘的保险丝进行检查更换。 24.地面机修工操作规程 一、机修安装工作使用氧焊、电焊工具时,必须严格执行电焊、气焊工操作规程。 二、机械维修安装: 1.工作前由专人负责同有关部门进行停送电。 2.按检修安装任务,具体规定项目进行 工作。 3.文明拆装机械,严禁用大锤、撬杠等物猛击物件,要保证机件的完整无损。 4.精心检修、详细检查、确保质量、检查完毕专人联系送电进行试车,确保运转正常。 5.试运转无问题,方可清理工具,打扫现场卫生。 三、设备搬运: 1.装车要适量,所装的物件必须用绳锁紧固,并要装在车的中心,不准偏斜过多。 2.必须轻装、轻卸,杜绝野蛮装卸,以免损坏机件。 四、起吊重物时: 1.选择好与起吊物相适应的吊具,支撑及绳索; 2.检查吊具等的安全可靠程度,无问题方可使用; 3.要听从指挥,严禁超负荷起吊; 4.重物起吊时, 尽量同吊具保持垂直; 5.重物悬空时,下部不得有人通过。 25.氧焊工操作规程 1.工作前检查乙炔放生器的水量是否合乎规定,带管是否漏气,接头是否严密,胶管不得代替使用。 2.带管接头只准用卡子卡牢,不准使用布、绳子、铁丝包扎,带管不准横穿人行道,必要时须加保护,不准超近火源。 3.换电石时,应先将发生器浮筒带管拔掉,放出余气后,方可进行。 4.冬季乙炔发生器和保险壶结冰,只准用开水或蒸汽消化,严禁用火,防止爆炸。 5.带管的割焊轮,发生器及氧气瓶,不准接近油脂物体。 6.搬用氧气瓶只准用专制小车、氧气瓶、 发生器不准放在日光下爆晒,两者保持五公尺以上距离,同时周围不准有易燃品,发生器五公尺内严禁烟火。 7.焊接与切割点火时,应先开乙炔闸,熄火时顺序相反,但开关的动作不可过猛,点火时发生响声,这是回火象征应立即熄火。 26.电焊工操作规程 一、工作前必须检查以下事项: 1.电源线和焊钳线绝缘是否良好,接头是否牢固。 2.电焊钳手把绝缘良好否,接线要牢固。 3.所用保护工具是否完整,玻璃和电焊手套是否完好。 二、根据工作物的厚度和受力情况,选用或调整适当大小的焊条和电流。 三、进行工作时,必须穿戴好绝缘服及面具, 仰卧工作时垫绝缘物或木头。 四、雨雪天避免露天工作,打焊渣用力不要过猛,免伤眼睛。 五、再停止工作或暂时离开工作岗位时,必须切断电源。 六、在工作时必须注意下列事项: 1.凡用电焊机作业或有其他人在场工作,必须立屏互隔。 2.夹焊条时,必须夹牢,不准夹在焊药上,以免接触不良。 3.放焊钳不准放在地线和地线导电部分,以免烧坏电焊机。 七、工作完后,切断电源,整理好电焊线,工作物及工具等物。 27.车工操作规程 1.开车前必须检查各操作手柄和各手把位置是否正确,然后开空车,低速运转 1 2分钟,观察是否有异常现象 ,检查各部位机构是否完好。 2.无特殊说明的变速机构严禁开车变速。 3.精加工车床不能做粗加工使用。 4.铸件清砂不干净不得上机床加工。 5.根据机床的性能加工工件,并选择合理的切削用量。 6.装卸卡盘或大型工件时,应在床身导轨上安放一块木板,防止掉下来砸坏导轨面。 7.决不允许在机床任何地方敲击物件,床面上不准放工具毛胚或工件,不准利用导轨面进行工件的检查,校正和划线。 8.工件在吃刀的情况下,一般不得启动或停止主轴转动。 9.在工作中发现机床、刀具或工件有异常现象应立即停车检查。 10、在刀用钝后应及时 刃磨,不能用钝刀继续切削,防止增加机床负荷,损坏机床。 11.不要使切屑堆积在油盘及床身上,应及时清除掉。 12.工作时必须戴护目镜,袖口要扎紧,女工要戴工作帽,头发要塞在帽子里,严禁戴手套操作。 13.离开机床应关闭电源开关。 14.工作完后,应擦净车床,清除切屑,并在导轨刀架部分涂润滑油,整理加工成品。 28.刨工操作规程 1.工作前全面检查机械、电气部分是否正常及带松紧是否适宜,并向各润滑处加油。 2.根据加工所需要,调整行程及速度,开始工作时将刨刀提起,进行空试。 3.床面上的空间处,不准存放任何物 件。 4.平口钳必须牢牢的卡在机床工作台上,工作在平口钳要卡紧,加工长工件时,必须把托件找平,方可进行工作。 5.工作中任何人不准站在刨切行程对面,更不准将头俯在刀架行程一面,以免铁飞出伤人。 6.经常注意机械电气运转声音是否正常,发现不正常现象,应立即停车处理。 7.刨床工作时不准戴手套,女同志应戴工作帽,严禁用人直接清理铁屑,更不准用嘴吹,以免造成事故。 29.钻工操作规程 一、开车前的准备 1.工作服穿戴整齐,女同志要戴好工作帽,严禁戴手套工作。 2.检查各手柄是否在中间位置,向各润滑点加油。 二、操 作 1.合上电源开关,启动主电动机,低速空转一段时间。 2.根据工件厚度,钻孔的大小,工件的材质,采用适当的转速和进刀量,开始工作。 3.工件必须牢固的卡在工作台上,严禁用手直接支持加工件钻孔。 4.变速及换自动走刀时,必须停车操作。 5.空快钻通时,停止自动走刀,改用手动操作。 6.严禁摇臂夹紧装置,松开状态下进行工作。 7.根据切削工件合理使用冷却液。 三、工作完 1.将操纵手柄放在中间位置,切断电源。 2.工件堆放整齐,收检工具。 3.机床擦扫干净,清扫场地。 30.砂轮操作规程 1.操作人员在使用砂 轮机前必须认真检查砂轮机有无裂缝、伤痕,紧固件是否牢固可靠。清理砂轮机周围杂物和影响操作的障碍物,移除易燃易爆物品。 2.送电开机检查砂轮机运转方向是否正确、有无异常声响,空载运行 1分钟确认无误后方可正常使用。 3.操作人员在操作时必须系好衣扣,扎紧衣服袖口,配戴护目镜、防护帽,操作时操作人员应站在砂轮机侧面进行操作,不得正面对着砂轮。 4.正常操作使用时周围不得有其他闲杂人员,操作时工作人员必须抓牢工件,小件用夹具卡紧,工件进度要缓慢适中。 5.超大及超长工件,不准在砂轮机上打磨,以防碰碎砂轮片,飞溅伤人 。 6.工作完毕后立即关闭电源,待砂轮机停稳后,清理干净工作现场。 31.内线电工操作规程 一、检修防爆电气设备及小电气 1.检修防爆设备和小电气要严格按煤矿安全规程要求进行,保证防爆性能符合煤矿电气设备的完好标准,各零部件、螺丝、垫圈要齐全,有条件要进行防爆实验。 2.检修检查防爆面时,应注意防爆性能,禁止用扁铲、平锤,契入防爆结合面,并注意防爆面的放置,不该受其他金属器械碰撞,以免使防爆面受损。 3.消除防爆面铁蚀,只准用细油石轻微的研磨,不能用砂布或砂纸擦磨。 4.检查的防爆设备,其防爆结合面不准 涂其它油脂,为防止锈蚀,可涂适量凡士林或黄油。 5.对检查的电气设备,要按要求认真填写“检查报表”和“低压防爆开关性能测试记录”并严格进行验收。 二、检修电缆 1.电缆的检修,必须检查其相间绝缘情况,橡套及芯线是否烂或断线,并查出断路处、短路处和漏电处。 2.对各种不同规格电缆的热补要用适应的模子保证硫化外套和压电缆外套相一致。 3.耐压试验,电压要从零逐步增加进行,漏电耐压要达到 2000V/分钟,而不被击穿。 三、检查变压器、电动机等其它电气设备后,要检测内阻绝缘,并进行池漏、耐压、空运转等试验,各种测定 和试验数据,要做好详细记录。 32.外线电工操作规程 一、在全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成下列各项技术措施: 1.停电; 2.验电; 3.装设接地线; 4.悬挂标示牌和悬挂遮拦。 二、在电气设备上工作,必须完成下列组织措施: 1.工作票制度; 2.工作许可制度; 3.工作监护制度; 4.工作间断转移和终结制度; 5.恢复送电制度。 三、架空线路工作 1.上杆前应首先检查脚扣、踩板、安全带等登高工具是否牢固可靠。 2.如遇雷雨或六级以上大风,禁止杆上工作。 3.一人登杆必须有人监护,监护人要站在五 m以外的安全 地带。 4.登杆后应首先挂好安全带,然后才能开始工作。 5.摘落跌落保险时,应先将低压闸刀或高压开关拉开,必须使用绝缘棒,戴绝缘手套,并有专人监护。 6.架空线路尽量避免带电作业。 四、电气操作 1.高压停电时,先拉开油开关,后拉隔离开关,送电时相反,严禁带负荷拉闸刀。 2.严禁将电流互感器两次开路。 3.电容器的拆修工作,应在全部停电时进行,开始工作前应对每个电容器进行人工放电,放 电时应使用带有绝缘棒短路线,并戴绝缘手套。 4.操作高压必须带绝缘手套,穿绝缘靴,并有人监护。 5.电气设备安装或检修完毕 ,先拆短路线,并进行检查、摇测、试送电和试运转。 33.PSA600 制氮机操作规程 一、开机 1.关闭空气罐的排水阀; 2.关闭节流阀,打开氮气放空阀; 3.打开循环水系统,确认冷干机冷却水已经循环; 4.启动冷干机; 5.启动空压机,打开空压机出口处的截止阀; 6.当空气罐达到 0.5MPa时,启动制氮机; 7.转动节流阀,使流量达到要求的数值( 600m3); 8.当 O2 2%( N2 98%)时,关闭放空阀,打开系统阀(注氮管路上的阀门)。 二、关机 1.打开放空阀,关闭系统阀; 2.关闭空气压缩机; 3.关闭制氮机; 4.关闭冷干机; 5.关闭冷却水循环系统; 6.打开空气罐排水阀。 34.JAD400N 型冷干机操作规程 1.检查电源是否正常; 2.检查环境温度是否正常; 3.确定压缩空气未进入冷干机(停止空压机运转或关闭空压机出口截止阀); 4.检查冷媒表之冷媒压力是否正常(未运转时,冷媒压力应维持在710kg/cm2左右,高低压表压力应相同)。 5.将电源开关 ON上,干燥机开始运转; 6.检查冷却水循环是否正常,出入口温差是否正常; 7.运转三分钟后让压缩空气进入干燥机; 8.检查是否有空气泄漏; 9.检查入口压缩空气温度是否正常; 10.检查入口压缩空气压力是否正常; 11.检查干燥机出入口温差是否正常(温差值 10 300C); 12.检查冷媒高低压力是否正常(高压: 14 16kg/cm2,低压: 3.94.4kg/cm2); 35.固定风冷螺杆空气压缩机操作规程 一、初次启动准备工作 1.检查电控、仪表等是否松动或损坏; 2.检查管件、管接头是否松动或开裂; 3.检查油气分离器中的油面高度,不应低于视标的 1/2。如油不够,应加入相应牌号的推荐用油到合适高度。 4.按运转方向盘车三圈以上,确保无机械干 涉; 5.点动压缩机,然后立即按下紧急停车开关,检查压缩机旋转方向与规定方向是否一致; 二、启动运行 压缩机启动,必须是在整机安装完毕,电源接通,压缩机预检过、处于正常工作状态下运行。正常启动: 1.将紧急停车开关复位,检查“电源指示”灯亮否; 2.按下“启动”按钮,压缩机启动,检查有无泄漏; 3.将压缩机出口处截止阀打开,使空气罐压力尽快建立; 4.如果排气压力一直停留在 0.35MPa左右,可将压缩机出口处截止阀关闭,待压力开始上升,再立即打开截止阀。 三、运行 1.观察油气分离器润滑油高度。负载运行时油 位应在视标的 1/2 3/4之间; 2.观察压力读数。排气压力应不超出额定排气压力 +0.01MPa。“出口压力”应比“排气压力”小 0.020.08MPa,压差太大,即为油气分离器滤芯堵塞,报警灯会亮,延时 1min 机组自动停机; 3.观察温度读数,排气温度正常工作范围为 601000C。 4.用手摸回油管是否热。如冰凉,说明油路堵塞。 5.检查压缩机“空载运行”情况。通常“排气压力”为额定压力 +0.01MPa时,压缩机空载卸荷。出口压力下降到额定排气压力 -0.15MPa时恢复负载运行。 6.机组运行时,应尽量 不打开箱门,以保证灰尘不会进入机箱,冷空气由机组箱体一侧栅栏进入,热空气由箱体另一侧排出至大气中。 四、停机 1.正常使用后,按停机按钮,压缩机继续运行 30s后停止转动,这段时间为压缩机自卸荷时间,此后关闭压缩机出口处的截止阀,打开放空阀; 2.紧急停机,如果发现机组出现异常情况或环境要求紧急停机,则按下紧急停机开关,机组会马上停止运转。此时,应将排气截止阀打到最大,让高压气体尽快排出。 36.蓄电池机车充电工操作规程 一、一般规定 1.充电工必须经过专业培训,考试合格,取得操作证的人员担任,持证上岗。 2.充电工应熟悉本岗位的机电设备性能,供电系统。能正确处理一般故障,能熟练的按操作规程进行操作。 3.充电前必须先进行整体检查: ( 1)电池装置外部应完好,铭牌和标志齐全。 ( 2)电池装置的型号、额定工作电压。 4.蓄电池的充电分为初充电和日常充电:注入电解液后的第一次充电为初充电,初充电的各次充电为日常充电。日常充电包括正常查点和恢复电池性能的均衡充电。 5.对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接,必须经过专业培训并取得主管部门考核,取得允许操作证的人员担任。 6.认真执行岗位责任制度和交接班制度。 7.充电工 作业时应穿着规定的劳保用品。 二、充电前的准备工作 1.换电瓶箱时,必须把控制器手把拉回零位,取下手把。抽出电瓶车上的插销。 2.用推移方法换电瓶时,机车应与充电架对中。抽出电瓶箱与机车上的四个固定串销,再平行推移到充电架上。 3.用吊车换电瓶时,应先检查吊车起重钩环、钢丝绳、制动闸与电动按钮,确认无误再行启动。吊车升起后,吊重物下不准站人。 4.充电工作开始应先检查充电机及充电机上的仪表,确认指示准确,再行送电。 5.先擦净电池箱盖上的灰尘、积水,打开电池箱,清洗干净。 6.电源装置每次充电前应进行检 查,发现问题及时处理。 7.检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。 8.充电机电源的两极不得接反。 9.整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其它代用。 10、打开全部电池旋塞,清除放在电瓶上的任何工具、物品与赃物。 三、充电作业 1.首先再检查一次电源连接是否正确,观察电压表的指示值,并做好记录。然后再启动整流器开始充电。 2.观察电池在充电过程中发生的变化,如有异常情况应停电处理,不准电池带故障充电。 3.各种型号的电瓶及充电机,其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速 充电,应按该产品说明书及有关技术文件执行。 4.在有 80%的单体电池电压升至 2.4伏时,才可改用第二阶段充电。当电解液冒出细密强烈气泡,而且达到 2.5伏以上,电压、比重稳定 3小时不变,即为充电完毕。 5.停止充电前各电池槽的比重:酸性为 1.26 0.01,否则可用蒸馏水或比重为 1.300 的稀硫酸调整。碱性为 1.17-1.220。液面高出极板高度:酸性为 10 20mm,碱性 15 30mm。 6.充电时电解液的温度不得超过下列规定:合成碱电解液 43;硫酸电解液 45。温度超过时,应立即停充或降低电流充电,待冷 却后再充。测量温度时应不少于 3块电池。 7.注意连接线与极柱,不得有过热或松动情况。 8.电池中电解液溢出时,应及时吸出、擦净。 9.监视充电设备的运行情况,遇有不正常现象立即停充,待处理后再充电。 10、禁止在充电过程中,紧固连接线、螺帽。禁止将搬手等工具放在电池上。 11.在充电过程中,每小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重和温度,并做好记录。 四、充电完毕 1.充电完毕必须停止 1 1.5 小时,待冷却后,才准盖上电池旋塞。擦净注液口的酸碱迹,盖上电池箱盖,锁上螺栓,待用。 2.工作结束后,打扫 好环境卫生,整理好工具、仪表、填写当班工作日记及交接班记录,再行交班 37.窄轨电机司机操作规程 一、一般规定 1.电机司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。 2.司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上岗。 3.操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作把手,右手握制动手轮(手拉杆)。严禁将头或身体探出车外。制动手轮停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在 2-3圈是范围。 4.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等 非熔体代替保险丝(片)等熔体。 5.司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行使中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。在有坡度的地方,还应用木楔将车轮掩住。 6.使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。 7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施,如借助复轨器等。 二、开车前的准备 1.接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号及线路状况,存在问题等(交班司机要主动交代清楚),并对惦记车认真进行如下检查: ( 1)司 机室应有完好的顶蓬和门; ( 2)连接器应良好; ( 3)手闸(风闸)及撒砂装置应灵活有效; ( 4)照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰、宏亮; ( 5)通讯装置应正常; ( 6)蓄电池电压应符合规定; ( 7)蓄电池箱应稳妥,锁紧装置应可靠; ( 8)在切断电源的情况下,转动控制器换向和操作手把应灵活,闭锁应可靠; ( 9)集电器起落应灵活。 2.检查中发现的问题,必须及时处理或向当班领导汇报。当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置中,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 3.向机车各注油 点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;将砂箱内应装满规定粒度的干燥细纱。 4.开车前应督促跟车人认真检查车辆组列、装载情况等,有下列情况之一时,司机不得开车。 ( 1)各车的连接不正常; ( 2)牵引车超过规定; ( 3)矿车上装载的物料的轮廓不准超过牵引机车的轮廓尺寸; ( 4)运送物料的机车、车辆上搭乘人员; ( 5)运送有爆炸物、易燃性或腐蚀性物品时,在车辆使用、组列或装载等符合规定; ( 6)存在其它影响安全行车的隐患。 三、启动 1.按顺序接通有关电(气)路、启动相应的电(气)仪表、仪器,点亮照灯、红尾灯。 2.接到发车信号后,将控制器换向手把扳到相应位置上。先鸣笛示警,然后松开手闸,按顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度。 3.控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置,若列车依然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因。如系车轮打滑,可倒退机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖曳空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。 4.控制器操作手把由一个位置转到另一个位置,一般应有 3秒左右的时间间隔。不得过快越档;不得停留在两个位置之间。 四、 运行 1.运行中,控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在莫一位置,防止过热。 2.调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免作用手闸拉制车速。 3.正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。如果用机车推行车辆,司机必须听从跟车认得指挥,速度要慢。对车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。 4.行使中,司机必须经常只要了望。要按消耗指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人 员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等。 5.两机车或两列车在同一轨道、同一方向行使时,必须保持不少于 100m 的间距。 6.接近风门、巷道口、洞室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开车会车前,以及前面有人、有机车或视线有障碍物室,都必须减低速度,并发出警号。 7.不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后重新启动。若依然断电,应视为故障现象。 8.列车出现故障或发生不正常现象室,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。 五、减速停车 1.需要减 速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速依然较快,可适当施加手闸,并酌情辅以撒砂。禁止拉下集电器减速;禁止在操作手把未回到零位时施闸。 需要停车时,应按上述操作顺序使列车以惰性速度驶至予定地点,再以手闸停止机车。 严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。 2.需要紧急停车时,必须镇定,迅速将控制器操作手把转至零位,电闸、手闸并用,并均匀地撒砂。 3.制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑 行的现象,出现这种现象,应迅速松闸缓解而后重新施闸。 4.制动结束,必须及时将控制器换向手把转至零位。 5.列车制动距离:运送物料时不得超过 40m。 6.途中因故停车后,司机必须向值班调度员汇报,不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。 7.列车占线停留,在一般情况下,应符合下列规定: ( 1)在道岔警标位置以外停车; ( 2)不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 ( 3)应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的本安办段。 38.斜井把钩工操作规程 一、一般规定 1.斜井把钩工必须经过严格培训,懂得所使用车 辆、防跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障,经培训考试合格发证后,持证上岗。 2.运行车辆的倾斜井巷,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定,把钩工负责监督执行。 3.凡是倾斜井巷上部车场的挡车器或挡车栏必须经常处于关闭状态,放车时,方准打开。 4.超过 12的斜井提升,应加装保险绳。 二、准备工作 1.把钩工上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头 15m内的钢丝绳不得打结 、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升, 2.详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患,以及有无其它工作人员进行工作,如有障碍和隐患要及时处理消除,如有其他工作人员应通知其撤到安全地带,确认安全无误后方可提升。 3.把钩工在上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 4.认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠,重心必须稳定。 5.认真检查核对所挂车辆的重量和数量,应符合规定。 6.运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施。 7.斜井运送爆破材料应符合下列要求: ( 1) 首先和信号工联系检查信号装置应可靠,如信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送。 ( 2)运送炸药和雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内,车厢内部铺有橡皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料。 ( 3)炸药和雷管必须分开运输,堆放高度不得超过矿车边缘,否则严禁运送。 ( 4)必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过 1m/秒。 ( 5)运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。 三、摘挂钩操作程序 1.把钩工等车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳扎挂钩。 2.把钩工操作时站立的位置应 符合下列要求: ( 1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。 ( 2)必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨 200mm左右进行扎挂钩。 ( 3)在单道操作时,一般站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 ( 4)在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如甩车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求,应站在人行横道一侧进行摘挂钩。 ( 5)摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车之间或车辆运行下方越过。 3.把钩工摘挂时如遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操 作。 4.挂人车时,首先应详细检查人车各部位、保险绳、连接装置确认完好,灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其他人员禁止乘车,确认安全可靠后,方可运送人员 5.斜井提升物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。 6.特殊设备、材料及长大物件,要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业,采用专用的连接装置,由专人指挥进行提升。 7.把钩工在每次挂钩完毕,必须对车辆各部位,保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后了望车辆运 行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部挡车器或档车栏,进入躲避洞、信号硐室或安全地带,方准发给信号工开车指令。 8.车辆运行时,把钩工要严密注视车辆运行状态,发现异常或事故,及时与信号工联系发送紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。 9.把钩工工作完毕,必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带,上部车场把钩工还应检查挡车器或挡车栏应处于关闭状态,确认无误后方可离开现场,以防发生意外。 39.井口检身工操作 规程 一、一般规定 1.井口检身工必须由责任心强、精力充沛、具有一定井口工作经验,经过培训,考试后取得合格证的人员担任。 2.负责维持乘车秩序,检查人车是否超员,防护链是否挂好。 3.正确使用井口候车室的红、绿灯,对擅自进入禁行区域的人员坚决制止。 4.严格遵守升入井检身制度,对升入井人员仔细检身。 5.对携带超长、超宽工具及炸药雷管等易燃易爆物品的人员拒绝乘座人车。 6.严格检查入井人员的“三带”。 7.对检查出携带违禁物品的人员及时上报矿安检部门。 8.配合人车跟车工、把钩工检查人车的各部件、连接装置及 手动落闸机构等。 9.人车运行时段,不得擅自脱离工作岗位。 二、操作 1.接班后打开候车室行人信号指示灯的开关,检查各水平指示灯显示是否准确。 2.对升入井人员检身时,搜身要到位。 3.人车座满人员后,检身工要逐个检查防护链是否挂好,有无乘员将身体工具露出车外。 4.人车行驶中和尚未停稳时,严禁人员上下和在车内站立。 5.清点好乘车人数,决不允许超员乘车。 三、交接班 1.接班时了解上班信号及人车运行情况。 2.下班时做好井口禁行区及候车室的文明卫生。 40.翻车机司机操作规程 一、一般规定 1.翻车机司 机必须由专业培训考试合格,取得操作证的人担任,并持证上岗。 2.翻车机司机应熟悉本岗位的机械设备性能、供电系统、信号联络方式及一般故障的处理方法。 3.认真执行岗位责任制和交接班制度。 4.翻车机司机上岗时应穿着规定的劳保用品。 二、翻车作业前的准备工作 1.翻车机开动前应检查电动机、减速器、制动装置、内外阻车器、滚圈、滚轮、轴承开关及信号装置等确认完好。 2.开动前应向各部轴承、回转部位等注油,并检查减速器油位是否符合标准。 3.检查各回转部位的保护罩子及危险部位的护栏应齐全完好。 4.检查洒水除尘装置好 使。 三、翻车作业 1.翻车前应先开空车运转,以便观察各部机构运转情况,确认无误再行翻车。 2.翻车前向货仓下口岗位人员发送翻车联络信号;待收到准许翻车信号后,才能翻车。 3.向翻车机内翻车时,推进速度不能大于 1m/秒。 4.在翻车机前摘链时必须停车,并用专用工具操作。 5.开动翻车机到装车位置停稳,打开阻车器 。推进重车,顶出空车后,在行翻车。 6.设备运转时,翻车供不得离开操纵台,监视运行状态,发现异常现象,立即停机。 7.矿车翻完后,要用专用工具挂链,严禁用手直接挂链。 8.工作结束后,打扫好环境卫生 ,整理好工具,填写好工作日记及交接班记录,再行交班。 41.轨道工操作规程 一、一般规定 1.轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。 2.轨道工凡铺设、维修轨道前,必须经调度及有关人员同意方准施工;同时必须熟悉和严格执行煤矿铁道维修质量标准及本规程。 3.开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。 4.工作人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况;排除不安全隐患,方可进入施工地点。 5.用钎子和锤拆除矸石、混泥土道床或用剁斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准 和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤应注意周围环境,防止意外。 6.捣固定床或卧底时,前后间隔距离不少于 2m。 7.使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。 8.砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去;防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。 9.施工作业时,所用的工具不准碰触电缆,电话线等电气设备。 10、使用起道机,要垂直放正、不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆。 11.用起道机顶起轨道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手 、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。 12.轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,应按电气焊工的技术操作规程执行并符合煤矿铁道维修质量标准。 13.更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道;确认无问题时方可撤离现场。 14.手工锯轨时将要锯的钢轨垫平,摆正,丈量长度。并在锯口的侧面及顶面划线。 15.轨道钻眼,必须划好孔印,将卡子挂住轨底,手版钻的两端顶紧,并与钢轨垂直。一只手板钻丙、另一只手握螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻、慢钻,防止钻孔口不齐,上螺丝时,不准用手指探测螺丝 孔,不准用锤打鱼尾板,不准用锤打螺丝。 16.井上、井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。 二、平巷施工与维修 1.在有车辆运行的线路上施工时,区段的两端 40m以内必须设红灯警示,并有专人防护和指挥机车的停止。 2.机车通过施工区段时,通过前必须经专人检查轨道线路,确认无误方可放行。车辆通过时,所有工作人员必须躲在安全地点。 3.在主要运输打巷工作时,防护人员与工作地点之间不少于 60m。遇有弯道时,防护人员必须在直道。 4.人工装轨道要使用专用车或平板车 ,装卸轨道时要有专人喊号,一头先起或一头先放。 5.在运输巷道人力推车运送钢轨时在轨道车前 50m以外必须有人探路,后面有人持红灯警戒。 6.用煤车运送钢轨时,车的四角要插挡柱,钢轨用绳索栓牢,停车时钢轨的两侧不准站人。 7.使用弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固的卡住钢轨。用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,并垫好保险杠,防止压手。 8.铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。曲线的外侧不准有认同时作业。 三、斜巷轨道更换和翻修 1.开工前要关闭上口挡车器或挡车栏,方可进 入现场。 2.进入现场前,必须将斜巷上口附近 5m 以内的浮杂物清理干净,并设专人看守,以防异物坠落伤人。 3.工作时要站在平稳可靠地点,对所有工具要放稳、放牢,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。 4.工作中清理出来的煤、矸石及杂物,应及时装车运走施工完毕后,必须将矸石、物料清装干净,不准影响安全行车。 5.在巷道内施工,需要运送钢轨或物料时,必须和斜巷上、下井口的信号工及绞车司机联系好,说明运送地点、行车速度及注意事项。 6.运送钢轨时,要捆绑牢固,下端必须兜揽防护罩,防止钢轨在运行中脱落或串出。 7.使用特 别车辆运送钢轨、物料等器材,需要装卸或跟送时,必须遵守下列规定: ( 1)向上运行时,装卸人员不准跟车,必须提前到达工作地点。 ( 2)当物件车向下运行时,跟车人应与物件车保持 5m以外的距离。 ( 3)监护物件跟车人员,必须精神集中,发现物件车刮碰或脱轨,必须立即停车。 8.装卸物件时,必须用绳扣将车栓牢后方可进行。 9.施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐的存放在宽阔地点。 10、在斜巷作业除按上述要求外,必须执行本规程有关规定。 四、轨道维修 1.轨道维修工不准单人作业。 2.使用大头镐进行固定时,工作人员的 前脚站在被固定的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各 200250mm。 3.多人作业捣固时,不准打飞高,要统一行动,不准乱打道渣、轨枕和钢轨,防止石头飞起伤人。 4.调整轨道方向,要有一人指挥,拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道渣,拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线范围以内,统一进行调整。 5.处理故障时,必须有一人注意观察来往的车辆,遇有弯道时,必须有人到来车方向设置防护。 6.维修工过岔道口或通过横贯交叉的巷道时,要 做到:一听、二看、三通过,不准与机车争道抢行。 42.人车跟车工操作规程 一、一般规定 1.跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中的一般故障。经考试合格发证后,持证上岗操作。 2.严格执行交接班制度,接班人不来交班不准脱离现场,填写交接班记录并向领导汇报。 3.交接班应做下列工作: ( 1)交待上班运行情况和可能发生事故的因素; ( 2)交待上班发生事故的情况和原因; ( 3)交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况; 4.斜井人车跟车工负责每班做一次手动落闸实验,并协助人车专职维修 工 .做好有关的人车检查和实验工作。 二、运行前的检查 5.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置,制动装置应灵活好使,一切检查合格后才能运行。 6.检查乘车秩序,乘员应坐好,不得超员,人车联接处严禁站人,人车的安全防护必须挂好。 7.检查乘员不准有携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内。 三、运行操作 1.每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,房客运行。 2.跟车工要熟悉信号,必须 随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电。 3.跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,行车时注意了望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。 4.遇有下列情况之一时,跟车工必须果断地搬动手闸停车:线路或巷道遇有障碍物,或其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时;绞车失控,人车下行速度超过正常速度时。 四、下班 下班时将车厢内清扫干净。 43.井下电钳工操作规程 1.电钳工必须是经过专业培训并取得合格证者,才能从事本工作。 2.必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。 3.使用手锤、手钳、螺丝刀应遵守其实用要求。使用手持电动工具应当注意电动机外壳必须接地,严禁手持工件钻孔。 4.维修工作必须在设备停止运转状态下进行。临时的小故障处理须采取相关的防护措施。 5.拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打,安装轴承时应先将轴承在 75 100的油中加热 10 15分钟再装配。 6.零部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净。 7.对轴承、轴承箱、齿轮、齿轮箱清洗后用细白布擦拭干,经检 查确认无任何杂物时方可进行装配。 8.装配时,轴与轴孔磨损后允许采用涂镀,也可以镶套,但不得用电焊修补,键槽之间不得加垫,平键槽磨损后,轮轴键槽允许同时加宽 5%装配轴承时轴径不得冲麻面。 9.所有设备换油料时,必须先将使用过的油料取出,清净零件及轴承等后才能加入新油料。 10.防爆电气设备的检修,应符合 GB3836 的有关规定。 11.检修、检查电器及电力拖动设备时,必须停电并悬挂“有人工作,禁止送电”警告牌。 12.电气设备的检修时,必须注意保护防爆电气设备的防爆面而不受损伤,不得涂油漆。 13.设备中修、 大修前应首先检查设备的状况,确定检查部位、内容及检修方法程序。 14.设备检修后,必须试运转其质量必须符合煤矿机电设备检修质量标准所规定的要求。 15.备检修完毕后,必须清理现场遗留的工具及杂物等。 44.斜井信号工操作规程 一、一般规定 1.斜井信号工必须由工作认真负责,有一定的提升把钩工作经验,经过专业安全技术培训合格,并取得合格证的人员担任。 2.提升信号的设置,要求声光齐全,通讯设备齐全可靠。间作行人的运输巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。 3.绞车停运超过 6小时以上或因事故检修后,开车前必须对 所有信号、进行检查实验,确认灵活畅通后,方可作业。 二、收发信号 1.信号工在岗位上,不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中,发送信号,必须精力集中,细心操作。 2.信号工收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 3.信号工发出信号后,发现提升容器的运行方向与信号规定的不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,重新发出信号。 4.信号工在操作中必须与把钩工密切配合,联系清楚准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。 5.信号工操作信号后,不得离开信号机旁,以便观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发出停车信号。 6.多水平提升时,信号工操作应符合下列规定: ( 1)信号工在不同水平发出的信号必须有区别。 ( 2)信号工在中部车场操作信号时,除严格执行“第七条”,还必须作到弯道处严禁站人。 7.斜井升降人员时,信号工操作必须符合下列规定: ( 1)跟车工的信号操作必须严格按跟车工的操作规程执行。 ( 2)每班挂人车时或斜井井筒检修后,信号工应与车房联系进行一次空人车试道运行。
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