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铁路机车车辆制动钳工(中级)理论知1.120型控制阀滑阀逆流孔为()。4.JZ-7型制动机双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀模板轉辅上的压力为()。5.120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为()。6.单车试验器与被试车辆制动软管连接用的胶管长度应为()。7.客车车辆基础制动装置采用()。A、拉杆传动B、杠杆及拉杆传动而开通()的通路。19.SP系列单元制动缸属于()。21.盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本C、轮轨间粘着系数22.经长时间运用制动缸前盖的()容易被油污及杂物堵塞,所以定23.在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。B、粗精加工之间24.HXD2B机车制动系统每个总风缸容量为()。气经()的缓解通路排向大气。成的()。30.DK-1型制动机中继阀是根据()的压力变化来控制列车管的充风C、7日装有()。39.JKG系列空气干燥器的工作,是由()来控制的。42.基本偏差是()。D、上偏差或下偏差43.104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀45.新焊装上拉杆头的搭接量不小于(),并须进行拉力试验。46.下列压力计量单位换算正确的是()。47.货车空重车自动调整装置试验台的12号开关主要控制()。B、制动慢充C、制动管路排风48.研磨铜质零件的磨料系列为()。A、氧化铁或氧化铬B、金刚石系列C、碳化物系列D、氧化铝系列49.DK-1型制动机机能试验:列车管减压4050kPa时,制动缸压力为A、1个月B、3个月C、6个月D、12个月53.25T型客车采用()装置。搅砂喷嘴在撒砂阀()部。A、1年C、3年D、6年的是()。66.DK-1型制动机紧急放风阀是紧急制动时加快()的排风,同时通其有效力矩小于()。68.从2003年起,我国把"公民道德宣传日"定为每年的()。69.手制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为()。70.螺栓断在孔内时,可用直径比螺纹公称直径小()的钻头将71.CCB-型制动机中BPT是指()压力传感器。72.JZ-7型制动系统中的分配阀属于()的结构形式。73.120型控制阀中间体内铸有()空腔。A、一个78.Z525型立钻主要用于()。B、太小81.分配阀自然缓解的可能原因是()。D、紧急放风阀漏泄置保压位,在排气口处涂肥皂水,肥皂泡在()内不应破裂。83.空压机不允许在高于铭牌规定的额定排气压力下工作,否则会引起(),空压机停机。B、温度保护都是由设备在()工作条件下造成的。的时间为()以内。92.120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。93.ST2-250型闸调器的螺杆一次最大伸长量()。94.手制动机的掣轮有裂纹时()。B、消除裂纹后使用95.CCB-型制动机将自动制动阀手柄置重联位,()电磁阀得电将均衡96.段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()拉力97.公差原则分为()。A、独立原则和相关原则98.120型控制阀主阀在试验台进行常用制动保压位试验时,要求加速缓解风缸管路压力在10s内压力下降不允许超过()。99.脱轨自动制动装置锁紧螺母套到作用杆上并拧紧时,紧固力矩应为()。100.ST2-250型闸调器本体重量()。101.120型控制阀254mm制动缸缓解限制缩堵孔为()。有()。107.键的磨损一般采取()的修理办法。109.JZ-7型空气制动机列车管充气增压时,制动缸呈()状态。113.更换键是()磨损常采取的修理办法。A、7057硅脂115.客车段修单元缸试验时,向单元缸充入()的压缩空气,保压3艺,称为()。121.划线时,划线基准应与()一致。122.NSW型手制动机缓解试验时,快速逆时针方向转动手轮约()时A、4个B、3个C、2个D、1个B、20控制模块C、13控制模块D、BCCP控制模块126.()可列为较大事故。B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24小C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下D、客运列车脱轨2辆以上C、10煤油和90锭子油D、90煤油和10锭子油136.制动时,104分配阀局减缩孔漏风会导致()。137.DF4型机车撒砂装置共有()个撒砂阀?138.HXD1B型机车安装的DWTZ-70辅助压缩机为一般为()级压缩。总重量约()。A、23转B、34转C、45转D、10转以上146.公差原则是指()。149.JZ-7型制动机()在机车无动力回送时使用。A、10天B、20天C、30天D、60天154.钻直径为32mm孔时应()。(),超过应更换。购零部件进行入库()。164.打印机主要通过()和USB接口与主机连接。168.JZ-7型制动机紧急放风阀装在()管座前面的下部。存期不超过()。A、1个月B、3个月A、70伏C、80伏177.120型控制阀滑阀缓解槽深不足()时更换。178.NPT-5型空压机转速达到1000r/min,油压应稳定在()。179.CCB-型制动机ERCP故障时,会自动由()模块来代替其功能。180.国产四轴客车上一般采用()客车闸瓦间隙调整器。D、536M型182.DF11机车装有()个撒砂阀。度10mm,螺杆每次须相应伸长()。188.DF4型机车施行紧急制动时,由自动制动阀()向撒砂作用阀供189.120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。190.研磨剂常用的磨料有氧化物磨料、碳化物磨料和()三大类。191.DK-1制动机电空位单独制动调压阀整定压力为().C、轮系197.CCB-型制动机ERCP模块无动力塞门有()两个位置。内最多可以有()工作表。A、255个B、230个C、235个D、240个期不超过()。A、1个月B、3个月D、1年200.齿轮润滑若采用润滑脂,常用在()的齿轮传动。203.新造货车大多采用()手制动机。作叫()。205.JZ-7制动机制动管减压100kpa,制动缸压力为()kpa。206.120-1型控制阀(254mm)制动管充气限制缩孔堵孔径为()。207.104分配阀常用制动减压量为()。C、97.5左右这是()的特点。216.JZ-7型空气制动机均衡风缸管的压力是列车管充、排气的()压217.旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于()时更换。218.从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。D、距离度和高耐磨性的回火称为()。试验时,须预加载(),保持2min。222.HXD1B型机车安装的DWTZ-70辅助压缩机一般配有()风缸。226.转K6型转向架固定杠杆D1与D2孔距为()。过()。A、1个月B、3个月D、12个月230.JZ-7型制动机"局部减压"是三通阀或分配阀在()时引起的列列车管的过充量应为()kPa。233.104型分配阀主阀安装面缩孔的限度为()。要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小D、对车辆各拉杆长度的调整控制235.120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。237.DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为()以内。238.微机控制式单车试验器紧急制动位时,风压由500kPa降至200kPa的时间应该在()秒。数值为(),并且此时主阀不允许缓解。244.120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。245.三视图就是主视图、俯视图和()的总称。247.104主阀由()部分组成。248.()是中华民族最重要的传统美德之一。A、7057硅脂255.JZ-7制动机遮断阀的排气阀与遮断阀套的间隙应为()mm.257.60T货车制动软管长度应符合()的规定。B、冷却量GP-9硅脂或()。A、7057

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