景洪永航旅游航运有限公司旅游码头建设工程环评报告

1建设项目环境影响报告表编制单位:北京中环尚达环保科技有限公司3游码头建设工程——E港口及航运设占地面积(m2)(万元)投资(万元)环保投资占评价经费(万元)旅游码头，提供游客游览澜沧江景观所用，即增添园内娱乐项目，又能达到吸引更多公司申请临时岸线建设旅游码头的初审意见(西港字【2017】44号)，同意临时使息化局关于建设景洪永航旅游航运有限公司旅游临时码头的备案证(景发工体改备复(景环发【2018】39号)。4航码头工程申请建设港口设施使用非深水岸线的行政许可决定书(西港许【2019】4号)，同意项目使用曼听渡口上游100m岸线，使用岸线长度300m，使用年限50根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》及西双版纳州生态环境局出具《建设项目环境影响评价审批咨询服务告知表》的有关规定，项目须进行环境影响评价并编制环境影响报告表，我公司受景洪永航旅游有限公司的委托，承担景洪永航旅游航运有限公司旅游码头建设工程环境影响评价工作，我公司经详细的现场踏勘、资料收集等工作后，对本项目工程有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析，依照环境影响评价技术导则、法律法规的要求编制了《景洪永航旅游航运有限公司旅游码报告表》，供建设单位上报审查。2、项目工程内容及规模2.1拟建工程区域规划和现状结针对澜沧江-湄公河作为国际河流航运的特点，云南省澜沧江主要货种为原煤、水泥、矿建材料、金属矿石、化肥、粮食、甘蔗和其他货物等。在规划期内，货运设，将澜沧江功果桥(含功果桥库区)以下河段建成常年通航500吨级船舶标准的澜沧江-湄公河建设成为连接大西南沟通东南亚地区的国际内河出海大通道；重点建设思茅和景洪等重要港口，并拓展重要港口的服务功能，建设现代物流港和港口物流系统；建设与航运发展相适应的水运工业体系；建立和完善安全、畅通、可靠的5济腹地、云南省和西南地区经济社会发展需求的以及中国-东盟自由贸易区域合作市3、景洪港中心码头5亩，航码头工程申请建设港口设施使用非深水岸线的行政许可决定书(西港许【2019】42项目概况(1)项目简介运营范围：根据项目《水路运输许可证》(见附件9)，运营范围为景洪港中(2)工程规模6旅游客船泊位和一个搜救艇泊位)，并配套建设码头锚泊地一处。本项目位于傣族园景区南面，主要服务于游览傣族园景区内的游客，观光艇和搜救艇每次运行时间活废水产生，卫生间依托傣族园景区已建的设施(本项目北面)，不再新建。项目区不设(3)项目建设内容室7建的化粪池处理后排景(4)水域构筑物项目工程水工建筑物为浮动式码头，其结构分别由浮码头和趸船组成。浮码头为基桩与浮式码头。观光快艇直接停靠在浮码头与后方下江梯步相连，搜救艇和旅方下江梯步相连，供游客上下船只。 (只)(型长×型宽×最大吃水)(m)6.09×1.9×0.9120×3×1.5245×8.3×1.50人(5)配套设施供水管网供给。项目区雨水经引流沟收集后经景区内雨水沟外排。员工不在项目区食宿，卫生8间使用傣族园景区内已建的公共卫生间，公共卫生间产生的废水经化粪池处理后排和处置系统。证。(6)项目总平面布置地、游客准备区与救生设备存放室，然后经过园内道路游客接待中心，售票厅及观景台位于游客准备区西侧。项目细布置见附图1。3、工作制度及劳动定员投资数量(万元)施工期0mm311运营期3与施工期雨水收集0m2397个1价/.5题建的建筑物有售票厅、码头仓库、办公室，本次建设项目将沿用原有建构筑物，并主要污染物为游客生活垃圾和入厕污水，公厕和化粪池依托傣族园内已建的设施，入厕污水经化粪池处理后排入景区内的污水管网；生活垃圾依托景区内环卫设施，环境主要问题游客旅游时产生的废水、人员活动噪声和生活垃圾，傣族园内居民产生的生活污染二、建设项目所在地自然环境社会环境简况质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)纳傣族自治州中部，距省会昆明692km，是西双版纳傣族自治州的政治、经济和文。造运动影响，澜沧江断裂控制着盆地的西边界，景洪盆地近似葫芦形，其头部北东景洪市地处东亚和南亚两种季风交汇的低纬度地区，属北热带湿润季风气候，长夏无冬，干湿季分明，兼有大陆性和海洋性气候特点，昼夜温差大，年温差小，常年受来自热带气流的控制，气候属热带内陆山地气候型同时兼有大陆性气候和海无四季之分，多年平均气温21.3℃，平均最低气温15.1℃，河流和水系项目所在区域为澜沧江水系，澜沧江水系发源于青海省唐古拉山东北部，在景洪市北部小橄榄坝入境，从市境东南方向流出国境。澜沧江出国后称为湄公河，流物黑黄檀、红椿、铁力木、美登木、普文楠等。珍惜动物有亚洲象、印支虎、印度野项目周边未发现国家重点保护植物、省级保护植物及地方狭域种类分布，也无国家6、文物保护及环境敏感区内无重点文物保护单位，无自然保护区、风景名胜区、饮用水源地等需要特别保护园傣族园位于西双版纳州景洪市勐罕镇(橄榄坝)，距景洪市区27公里的澜沧江工程的规划、建设，傣族园已经成为西版纳唯一集中展示傣族历史、文化、宗教、环卫设施和给排水设施。本项目位于傣族园的最南面，主要依托傣族园内的游客为纳风景名胜区傣族园改建项目环境影响报告书》和现场踏勘，目前傣族园内的污水境质量状况环境等)空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。本次环境空气现状评价收集到了生态环境部环境工程评估中心的国家环境保护项目所在地周边空间开阔，植被覆盖较好，扩散条件较好，周边无大型工厂，根据现场勘查，项目位于澜沧江边，根据《云南省地表水水环境功能区划结果执行《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)中的Ⅲ类水质标准。根据《2018年西双版纳傣族自治州环境状况公报》，澜沧江水质为优，州水文站、勐罕码头、关项目位于勐罕镇傣族园内，声环境质量执行(GB3096-2008)《声环境质量标准》根据实地调查，项目周边无较大工厂，仅有一条园区道路，多为园内电瓶车路声环境质量较好。(1)陆生生态环境项目位于旅游公园内，长期受到人类活动的影响，区域内及周边植被主要以橡(2)水生生态环境沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程部分为外来种，土著仅见马口鱼、异斑小鲃Puntiusticto、鲫、南方翅条鳅、南棒花鱼、黄颡鱼、奥利亚罗非鱼、子陵吻鰕虎鱼为渔获物的主要组成种类。根据近少鳞舟齿鱼、云南吻孔鲃、黄尾短吻鱼、南吻鱼Sikukiagudgeri、长臀鲃、脂孟加拉鲮、奇额墨头鱼、中华鲱鲇、宽额鳢；外来种方面短盖肥脂鲤、下口鲇、黄颡鱼、罗非鱼Oreochromissp、子陵吻鰕虎鱼等种类在该江段亦数量众多。区段无因此，本项目区域河段无保护和特有的浮游动植物和底栖动物物种，无珍稀濒主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：本评价区内无国家级、省级、市级名胜古迹、自然保护区，无生态敏感、脆弱区和社会关注区。根据本项目选址周围环境状况及其排污特点和环境影响特征，确称约(GB3096-2008)1类标准25户约2户侧约5m约m50人境Ⅲ类水体临近区域态围内水生生物环境质量标准称PM10PM2.5NO20小时平均———0评价区域主要地表水体为澜沧江，根据《云南省地表水水环境功能区划结鱼类保护、农业用水，水质类值1pH)2634BOD5≤45氨氮(NH3-N)≤6总磷(以P计)≤73、声环境dBA]污染物排放标准最高容许排放浓度(mg/m3)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)项目施工期施工人员不在场地内食宿，使用项目北侧傣族园景区已建公共厕所。施工废水主要为施工人员清洗废水和施工废水，通过设置沉淀池沉淀处排。宿。运营期采购的游艇均不配备卫生间，游客和员建的公共卫生间，卫生间产生的污水经已建的化粪池处理后通航船舶水污染物排放执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)中表4-5《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准pHBOD55污水类别(mg/L)400总吨及以及400总吨及以前安装(含更换)生活船舶BOD50个/L后安装(含更换)生活船舶BOD5crpH值后安装(含更换)生活船舶BOD5crpH值噪声工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，70(2)运营期，项目噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类标准，见表4-8。生活垃圾分类收集和处置，设带盖垃圾桶统一收集后委托环卫部门清运处置。船舶油水分离器产生的废油属危险废物，其收集、暂存、处置执行《危险废物总量控制指标1)废水依托周围已建的公共卫生间，卫生间产生的污水经2)废气营运期生产过程中会产生一定量的发动机尾气，为无组织排放，项目均采购合格厂家生产的设备，尾气排放符合国家要求，且产生量不大，故不设置总3)固废运营期固废主要为生活垃圾和船舶运行时产生的固废，均为一般固废，经目工程分析(1)陆域施工期：：①废气：施工期产生的废气主要为扬尘以及施工机械设备驱动、施工车辆所产工过程中产生的废水主要为施工人员产生的清洗废水。③噪音：施工过程中产生的噪音主要为施工机械设备产生的噪音，如挖土机、④固体废物：施工过程中产生的固体废物主要为废土废渣、建筑物装修、设备(2)水域施工期主要为机械打桩，在对沿岸进行简单场地清理后，利用用于固定浮式码头的基桩，然后在水面上铺设浮箱，同时连接已艇和旅游船通过趸船与后方下江梯步相连，供：②废水：在项目水域施工过程中产生的废水主要为基桩施工时打桩搅动底层引。(3)运营期工序施工过程中产生的污染物主要为施工废气、施工废水、雨季地表径流、施工设及施工人员生活垃圾等。(1)废水清洗用水量约为27m3，排污系数按0.8计算，则此项目施工期产生的废水量约为陆域施工废水：陆域施工主要为办公室、游客接待中心建设，建筑施工工程量项目陆域施工期间的废水还包括雨季地表径流形成的泥浆水以及其中所携带的污染物。暴雨后的地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥浆水，会携带大量泥沙、土壤养分、水泥、油类及其它地表固体污染物。雨季地表径流与施工期间天气状况有较大的关系，难以定量分析。雨季径流含有大量泥沙，直接外排会使周围水体的悬浮物含量增加，甚至还会阻塞排水管网。项目设置临时沉砂池，收集初(2)施工废气工开挖、交通运输等。施工开挖属间歇性污染，交通运输扬尘产生量主要取决于风速及地表干湿状况。若风速较大，地产生的废气、运输车辆运输产生的尾气均是动力燃料柴油(3)施工噪声，站房建设及装修的机械噪声。此阶段产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性，1边设立围挡用低噪声设234567(4)固体废弃物本项目施工过程中产生的固废主要为：施工过程中产生的土石方、建筑垃圾，施工人员不在项目区食宿，产生的生活垃圾较少，由施工人员自行收集带入景区环项目施工过程工艺简单，土方开挖量少，且项目建筑均为简易二层钢架(包木建筑垃圾分类收集，部分回填，不可回收则清运至建设部门指定的地方处理。本项(4)生态环境项目施工期对生态环境影响因素为：施工期疏松的地表，在雨季产生的少量的水土流失；项目施工过程中对栖息在项目周边动物的栖息环境造成影响；水域施工运营期(1)废水排放污染物分析施(本项目北面)；项目区不设置餐饮，无职工食堂，员工均不在项目区内食宿，项目运营期间员工不在区内食宿，游客和员工入厕主要依托距项目区北面20米已建的公共卫生间。公共卫生间产生的生活废水，经配套已建的化粪池处理后，排放至园区内污水管网，最后进入景区已建的小型湿地处理。据业主提供资料，项td.01dmgL舶排放船舶污染物应当符合国家和地方有关的标准及要求。不符合排放标准和要求的船舶污染物，应当委托有资质的污染物接收单位处理，不得任意排放。”故通航的要求，船舶油污水经油污水处理装置后达标排放，石油类污染物排放浓度限值为。水定额》(DB53/T168-2013)中城镇公共服务用水定额中园林绿化用水计算，每平数量5//2//理717.5来 水(500)7.57.5污水 717.5来 水(500)7.57.5污水 5达标外排500400(2)运营期废气澜沧江河流断面较宽约90m，故船舶废气影响范围基本在河面上，船舶均采购正规合法厂家(船体为玻璃钢体，发动机为日本生产)，废气排放浓度符合国家和行业分游客为园内徒步或乘坐园内电动车前来，这部分汽车尾气排放较少，且呈无组织环境的影响较小。(3)运营期噪声项目运营期噪声主要来源于项目区内船上发动机的噪声，噪声源强在/(4)固体废弃物项目运营中产生的固体废物主要为员工生活垃圾、含油废物和来往旅客的生活垃圾。本项目船体为玻璃钢船体，具有耐水、耐腐蚀、较少维修的优越性能，船体的发动机，拆卸较方便，保养时将发动机拆卸下来送至景洪市当地维修和保养部门含油废弃物：船舶运营过程中船舱产生少量的油污，用抹布进行擦拭，会产生损坏，更新救生设备等产生的固废和游客生活垃圾，根据同类型项目分析比较，该kga产生量为1.5t。这部一并交由当地环卫部门一并处理。地环卫废暂存置六、项目主要污染物产生及预计排放情况气期NOxNOx期m3尘期水水方期物等置噪声施工期声69~95dB(A)期音70~80dB(A)准音A2.5公里处，项目区域及周边为橡胶林地，因位珍稀濒危保护动植物存在，无古树名木，区域生物多样性较小，占地植被类型主要橡胶林地，不会改变区域的生态工程所处的澜沧江段江面较开阔，旅游船舶主要在江面行驶，不会对水体产生扰动，对水生动植物影响甚微；且鱼类能主动避开船只，船舶航行对鱼类的影环境影响分析环境影响分析水主要为施工废水、生活污水和雨季这些废水经过沉淀处理后回用于建筑材料的冲洗和施工场地洒水降尘等，不外排，较小。低水位时进行，对水体扰动较小；同雨季径流：为避免陆域施工时雨季径流对周围水体产生不利影响，采取以下措合理安排工期，避免在雨天进行土方作业；雨天对粉状物料堆放场所和临时堆渣场进行必要的遮蔽，减少雨水冲刷；施工单位在施工中造成下水道或其他地下管线堵塞或损坏的，应当立即疏通或修复；项目应加强管理，做好机械的日常维护保养，杜2、施工期大气环境影响分析(1)扬尘目施①建筑材料堆放应严格管理，将建筑材料的堆场定点定位，并采取防尘抑尘措②施工场地进行洒水降尘，洒水次数根据天气状况而定。非雨天每日洒水次数④对建筑垃圾应及时处理、清运、以减少占地，防止粉尘污染，改善施工场地⑥施工运输车辆的车厢应当确保牢固、严密，严禁在装运过程中沿途抛、洒、中加强对运输车辆的管理，运输车辆严禁超载及对运输输道路上泼洒及车轮上粘附渣土，致使运输道路粉尘量量；对运输道路进行维护，避免由于道路的凹凸不平造根据现场踏勘情况，项目周边道路均为混凝土及沥青路面，运输条件较好。项目施工运输过程中只要严格执行环评提出的措施后，不会对周边大气环境造成严重(2)机械废气周边为橡胶林地及常见绿化植被且位于江岸旁，吸收、扩散条部浓度过高的情况。对环境影响较小；施工废气不会对周边保(3)装修废气量的装修废气，主要污染物有苯、甲苯等有机污3、施工期声环境影响分析根据项目工程分析，本项目产生的噪音主要为人工施工配合施工机械的噪音。在施工期机械噪声在70~95dB(A)左右。厂界外(30m)1234567声叠民为北侧60m处的2户散户，在施工时位于厂界四周均设置有围挡设施，且与两处敏感点之间均相隔着生长较好的绿化带及橡胶林地，具有较好的消声降噪能力，采的地方进行处理。由于本项目施工期较短，且位于配套设施齐全的游览景区，施工人员不在项目区食宿，产生的生活垃圾较少，由施工人员自行收集带入景区环卫设施中，由景区(1)工程占地本项目占地现状为荒草地及橡胶林地，项目场地及办公生活区占地面积约为(2)水土流失项目施工期中主要的生态影响为水土流失。地表平整、材料堆放等活动不可避、植被破坏，增加水土流失。工程措施：施工期间设置临时排水沟和临时沉沙池。同时，施工期间，要堆放施工用的砂石料，采取临时拦挡和临时覆盖措施进行防护；对项目周边边坡进行防(3)陆域植被破坏、动物影响项目的施工过程不可避免的对这一类常见的小型动物的栖息环境造成影响，项目区无国家重点保护的动物种类分布。老鼠、麻雀等迁徙能力较强，栖息地受到影响后(4)水域的生态影响响水岸线，为水陆交界处，施工时选择在低水位时进头的施工只要基桩完成，其余均是浮箱的安装，工程领。工程所处的澜沧江段江面较开阔，拟建项目仅靠近栖动物的影响小，具有迁移本能，本项目水面施工活动仅为基桩的施工，不会响尽量安排在枯水季(12月-次年4月中旬)；应避开鱼类洄游和生殖季节(5月~7月)，同时对施工人员进行宣传教育，禁止进行垂钓、捕鱼、游泳等活动，禁止乱丢、对区域景观环境影响分析用土地和少破坏植被，对景观环境影响较小。后，将外墙进行美化装饰，使建构筑物与周围环境融为一生影响；同时在建筑物周围及项目区道路旁布置一定量的绿，项目建成环境影响分析：分析放，江面空间开阔，扩散条件良好，不会存在聚集的情况，且两岸绿化植被较好，客为园内徒步或乘坐园内电动车前来，汽车尾气排放较少，且呈无组织形式排放，2、水环境影响分析的设施(本项目北面)；项目区不设置餐饮，无职工食堂，员工均不在项目区内食的傣族园景区公共卫生间，卫生间已建有化粪池。本项目员工和游客入厕产生的废根据云南省环境保护厅已批复的《西双版纳风景名胜区傣族园改建项目环境影厕依托景区内的配套服务设施和污水收集处理设施，因此，生活污水对地表水环境污水gL舶排放船舶污染物应当符合国家和地方有关的标准及要求。不符合排放标准和要求的船舶污染物，应当委托有资质的污染物接收单位处理，不得任意排放。”故通航的要求，船舶油污水经油污水处理装置后达标排放，石油类污染物排放浓度限值为3、声环境影响分析不产生噪声污染。项目发动机噪声值在70~85dB(A)。根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)，采用点源衰减模式，何发散衰减，不考虑声屏障、空气吸收等衰减。预测公rLrlgrror测点到声源的距离，m；ro—监测设备噪声时的距离，m；Ae—环境因子(取0)。低于项目噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类的项目运营期间，交通噪声主要为进出车辆的发动机声及级喇叭声，呈无组织排区不产生噪声排放，交通噪声影响小；水上发动满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类标准要求。且经排放；4、固体废弃物影响分析项目运营过程中，主要固废为员工及过往旅客的生活垃圾、含油废抹布、船舶产的发动机，拆卸较方便，保养时将发动机拆卸下来送至景洪市当地维修和保养部项目营运期间产生的含油废抹布、船舶固废收集后与生活垃圾一起交于景区内项目运营期间一定要做好固废处理的工作，每天有专人对固废处理的监督管理，保障傣族园及项目区的总体卫生环境。同时在江边设置环保警示牌，禁止乱丢垃圾，暂存间应满足三防要求，危险废物贮存须遵守《危险废物贮存污染控制标准》外设置相应的挡拦设施和收集装置。危废暂存间在日常管理维护过程中还应遵循以e.盛装危险废物的容器材质要与危险废物相容(不相互反应)；fg危险废物收集过程要满足国家的相关要求，要做好三防，运送要符合转移联单综上所述，项目运营期间的各项固废均得到妥善处理，不外排，对周边环境影分析响分析彩的建筑群，使原来施工暴露的地面均被建筑被所覆盖，水土流失得到有效控制。建成后通过种植一定量影响分析生的生活污水依托傣族园内已建的公共卫生间和化粪工程所处的澜沧江段江面较开阔，旅游船舶主要在江面行驶，不会对水体产生扰动，对水生动植物影响甚微；且鱼类能主动避开船只，船舶航行对鱼类的影响较大部分水生生物生活多集中在水体的中层及底层，且部分水生生物具有游泳能力，环境的影响后，将外墙进行美化装饰，使建构筑物与周围环境融为一生影响；同时在建筑物周围及项目区道路旁布置一定量的绿环境清新，外部空间舒畅的环境。因此，本项目建成后，既项目的影响目距离较远，产生的影响甚微；采砂船在作业过程中会占用部运行，视线较开阔、清晰，可有效的避开过项目区，会存在少量的车辆废气和噪声，但本项目不静的项目，通过在道路两侧布置绿化带隔离后，对本项目不会8、对橄榄坝澜沧江取水口的影响分析澜沧江航道的北侧，澜沧江航道位于澜沧江河道的中心线位置；根据统计，澜沧江航道最高的年货运量为40万吨(包括货运和游船)，0来往澜沧江的船舶较少，本项目游艇在距岸管理要求，在规定的时间、范围内进行船只的营运，不经查阅《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)，项目不属限制成一条勐罕路，全程柏油路，贯通勐罕与景洪市。项目位于园内紧挨澜沧江旁，周对其影响较小。项目选址周围无自然保护区、风景名胜区、饮用水源地等需要特别五、与《景洪市勐罕镇总体规划》(2008-2028)符合性分析期为2015~2028年。2)规划范围镇区的控制范围为以勐罕镇建成区及龙得湖为中心的周边坝区(含部分橄榄坝曼光浓等傣族村落及周边区域、龙得湖与部分澜沧江水系及沿岸区域，以及勐罕沙西双版纳东部旅游圈重要的旅游服务基地；观光与休闲度假并重的、具有浓郁傣族特色的国际型旅游地；以旅游业为主，积极发展电力工业、对外贸易、农副产14)符合性分析将依托傣族园、龙得湖等特色资源，以旅游业为重点提升产业，开辟新的有勐罕特色的综合型旅游度假区。本项目的建设主要依托傣族园景区的游客资源，新增游览 (2008-2028)的要求。六、与《云南省西双版纳傣族自治州澜沧江流域保护条例(修订)》符合性分析根据《云南省西双版纳傣族自治州澜沧江流域保护条例(修订)》(2014年8(一)弃置、堆放阻碍行洪的物体，种植阻碍行洪的林木及高杆作物；(二)弃置沉船、设置碍航渔具等；(三)擅自在水域内建设建(构)筑物；(四)排放超过国家标准的废水；(五)倾倒尾矿、渣土等废弃物和危险化学品；(六)航行船只直接排放生产生活污水、污物和废油等；(七)倾倒生活垃圾，抛弃病、死畜禽；(八)在航道内种植水生植物；(九)网箱养殖和规模化畜禽养殖；(十)在禁渔区和禁渔期内捕鱼；(十一)炸鱼、毒鱼、电力捕鱼；第三十五条有关行政主管部门在审批澜沧江水域航运、旅游经营和科学考察区的游客资源，在原漂流码头处新增游览服务设施建得了西双版纳州港务局、景洪市水务局和景洪市勐罕镇2依托原有傣族园内化粪池处理后排入景区污；生活垃圾定期清运；禁止进行捕鱼等活动，项目不涉及上本项目的建设符合《云南省西双版纳傣族自治州澜沧江流域保护条例(修订)》中规定。七、平面布置合理性分析间也紧邻项目西北侧，方便游客使用。南侧为紧挨澜沧江边的观景；项目区周边设置雨水引流沟，将雨水引流外排。本项目平面布险评价分析(1)重大危险源判定游艇使用的汽油，汽油用量为(2)事故影响分析中，由于自然或人为原因所酿成的碰撞、火灾及环境中，自然风险是不可预测的，而生产过程中风险是可以预：漏。件的影响主要表现在风较大时容易引起船舶晃动或与码头碰大风等恶劣天气，如果作业人员未及时停止作业或未及时对船3(3)游船船汽油泄露环境风险分析可能由游船油箱破裂引起。游船油箱破损会导致汽汽油会在水体表面扩散，除了在表面挥发，主要受风和表至最终只剩下一薄层。一般国外估计溢油在水体的扩散污m响。因此，一旦发生油箱破裂事故后，应及时将油箱远2、风险防范措施发动机油箱需当天转移至岸上暂存，由专人进行看管，暂期对游船进行保养和维修检查，做专人管理负责，制订好码头故的宣传教育，建立严格的操作规程和安全制度，加强对操作风培养，建立高度的责任心，严守规程，精心操作，杜绝一用质地优良，运行稳定可靠的仪器设备，同时对各种运行中的自身特点，建立一系列安全管理制度和安全操作规程，针对管理制度和规程。建设单位要建立安全培训和教育体43、应急预案(1)组织机构(2)职责①制(修)订紧急事故处置预案。(1)应急队伍(2)应急设备配置(1)报警程序事故报告后，应迅速查明事故部位和事故的严重程度和影响报告后，根据事故情况报告及支援请求，迅速做出对事故的程度及影响范围立即报告相应单位和部门，通知相合现有的船舶流动污染源监测系统进行建设，必要时请5为应急初级响应程序和应急紧急响应程序两个层次。初故预处理和事故自救行动。包含对重要危险目标的检查管事故自救；辅助单位的事故抢险、抢修以及相关职能部门行动，启动紧急事故应急预案，由总指挥进伍作出响应，必要时请求外部支援的救援行动。应(1)应急监测程序澜沧江水面，风险事故的发生很难事前预知，应急反应的重要因素，通过环境监测来监控事故状态下的污染情(2)应急环境监测计划分，还应建设船舶污染监视系统、监测系统、通信系67八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果凸的尾气等风无组织排放，大气扩物在施工场地内设置临时沉砂池沉淀处理后将雨水收集至临时沉淀处理后回用于项目施工场地洒水，不外D依托已建的化粪池处理后排入园区污水处经船舶自带的油水分(GB3552物对能回收利用部分进运至建设部门指定的集中收集后交由当地8期工时间(避开午休时 的防治措施防治措施(一)生态环境减缓措施(1)禁止施工人员进入非施工场地，减少占地和植被破坏。(3)对整个施工期进行合理规划，尽量缩短工期，以减轻施工可能带来的水(4)采用先进的打桩方式，减少河底泥沙的扰动。(5)水域施工尽量安排在枯水季(12月-次年4月中旬)，避免扰动水体。(1)严格控制施工作业带，禁止进入非作业区；(2)减少临时占地，尽量保留原有植被，施工结束后及时进行绿化工作；(3)禁止破坏施工场地周围现有植被。(2)若在雨季施工，根据场地条件，设置雨水排水沟。(3)建筑砂石料堆放，应设置围挡设施。9进场地施工和码头岸边施工(二)废水防治措施，用于建筑材料的冲洗和场(2)雨季地表径流通过设置截排水沟收集进入沉淀池处理后，用于洒水降尘，临(5)项目应加强管理，做好机械的日常维护保养，杜绝跑、冒、滴、漏现象；(1)合理安排施工作业时间，水域施工尽量安排在枯水季，并缩短施工时间；(2)水域作业机械应保持清洁，防止对水体产生影响；油污跑、冒、滴、漏现(三)废气防治措施车轮上粘附渣土，致使运输道路粉尘量的增加，从而增加运输(四)噪声防治措施施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，工时间，夜间禁止施工。(五)固废防治措施2、建筑垃圾及装修垃圾等分类集中堆存，对能回收利用部分进行回收，不能指点的地点处理。防治措施(一)生态影响减缓措施措施体(3)对船舶运行人数进行一定的控制，制定规定，船舶运行时需达到一定的2、陆生生态减缓措施(1)加强宣传教育，禁止采集水草及其它破坏水生生物的行为。(2)加强外来游客的管理，防止将外来物种带入河流。(3)岸线在满足码头必须的使用功能的同时，应以维持自然状态为原则，进(4)加强澜沧江沿岸的绿化面积，选择当地常见的乡土绿化植物。(二)废水防治措施1、游客和员工入厕依托傣族园景区已建的公共卫生间，污水经已建的化粪池2、项目采购的所有船舶需为合格厂家生产的设备，旅游客船应配套设置有油水分离器，船舶舱底油污水经油水分离器处理后，达到《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)的要求，石油类污染物排放浓度限值为15mg/L。加强船只的运行管理，禁止无处理的含油污水排入水体中，避免水污染事件或者水上交通事3、严格对员工进行宣传教育，禁止在河里清洗衣物、机械设备，禁止将废水(三)废气防治措施1、本环评推荐使用非燃油的节能环保的全电力推进“绿色船舶”，可避免对4、所使用的船舶均采购合格厂家生产的设备，船舶发动机产生的尾气排放符(四)噪声防治措施1、项目运行期的主要噪声源为船只设备运行过程中产生的机械噪声以及运输营业。。(五)固废防治措施集后与生活垃圾一起委托环卫部门清运处委(六)景观环境保护措施(七)风险防范措施发动机油箱需当天转移至岸上暂存，由专人进行看管，暂远离水体，避免油污水对水体产生对游船进行保养和维修检查，做专人管理负责，制订好码头全。故的宣传教育，建立严格的操作规程和安全制度，加强对操作风培养，建立高度的责任心，严守规程，精心操作，杜绝一用质地优良，运行稳定可靠的仪器设备，同时对各种运行中的自身特点，建立一系列安全管理制度和安全操作规程，针对理制度和规程。建设单位要建立安全培训和教育体(八)其他要求久性建筑物、构筑物和设施，遇到国家重大项目建设需要时线使用范围，涉及土地、城建、旅游、环保、水土保持、澜海事、水务、自然资源、环保、林业草原等有关部门的行政保项目建设营运作业安全。同时做好与当地政府部门、邻近企、运营期环境管理 题部门部门 题部门部门环保管①日常环保管理工作；