机械设计课程设计.output

机械设计课程设计布置设计题目：带式运输机传动设计

目录1、目的2、准备工作3、设计注意事项4、设计题目与任务5、设计步骤6、编写整理设计说明书7、准备答辩目的4.为毕业设计打基础。1.综合运用机械设计及其他先修课程的理论和实际知识，培养分析和解决实际问题的能力；2.学会从机器的功能要求出发，掌握一般机械的设计方法，进行机械设计的基本技能训练；3.学习运用标准、规范、手册、图册和查阅科技文献资料。准备工作4.认真读懂机械设计课程设计手册。1.机械设计课程设计手册，机械设计课本，工程制图课本，机械设计课程设计任务。2.购买说明书用纸（50页左右），绘图用纸A0一张，A2两张，准备一个计算用草稿本（50页左右），统一购买说明书封面和文件袋（每人一份）；3.借绘图仪器（图板，丁字尺）和绘图教室；注意事项3.严格按照设计进度进行。1.在老师指导下进行，提倡独立思考、严肃认真，精益求精，坚决反对照抄照搬或知错不改；2.计算和画图要交叉进行，边计算，边绘图，边修改，反复修改完善设计；☺20周二~周四：答辩。课程设计进度表☺17周周一：第一次布置，完成齿轮、蜗杆前（包括齿轮、蜗轮蜗杆）的所有设计计算；☺18周周一：检查第一阶段完成情况，教师在草稿本上签字；☺18周周五：检查草图与轴与轴承的计算；☺19周周一-19周周五：绘制装配图和零件图；☺20周周一：写说明书；☺19周周一：第三次布置，关于装配图的绘制；开始布图，进行装配图及零件图的绘制。☺18周周二：第二次布置，草图绘制及轴与轴承的计算。一、题目——带式输送机传动设计

设计题目与任务1、电动机

2、带传动

3、减速器4、滚筒

5、输送带

6、联轴器

I.两级斜齿圆柱齿轮减速器

64II.蜗杆减速器

1、工作条件

传动过程中载荷变动小，单向连续运转、单班制工作，使用年限10年。2、原始数据方案齿轮传动蜗杆传动ⅠⅡ工作拉力F（KN）75.57运送速度V（m/s）1.11.41.1卷筒直径D（mm）400450400每个班人数平均分成三份，前1/3做齿轮减速器第I方案，中间1/3做齿轮减速器第II方案，后1/3做蜗杆方案。其中做齿轮减速器方案的前一半同学设计为软齿面，后一半设计为硬齿面。做蜗杆减速器的前一半同学设计蜗杆的支承方式为固游式结构；后一半的同学蜗杆的支承方式为双支点各单向固定。3、分配方案齿轮减速器：单号：高速齿轮轴及大皮带轮

双号：低速输出轴及大齿轮

零件图分配蜗杆减速器：单号：高速蜗杆轴及大皮带轮

双号：蜗轮及蜗轮轴

3.编写设计说明书二、设计任务1.设计计算2.设计绘图1）选择电动机2）分配传动比3）V带传动设计计算4）齿轮（蜗杆）传动设计计算5）设计减速器中的轴并校核强度6）选择减速器中的滚动轴承并进行轴承寿命计算7）选择减速器中的键并校核强度8）选择联轴器1）减速器装配工作图1张（A0）2）典型零件工作图2张（A2或A3）50页左右，将整个设计计算过程详细整理，要求层次清晰，书写整洁，插图规范。设计步骤一、选择电动机（手册186页）由电动机的类型、功率和转速选择电动机型号1.类型选择

参见《机械设计课程设计手册》第十二章一般选Y系列三相异步电动机。2.功率选择

带式运输机工作机构的输出功率为P工作，考虑传动系统中各级传动机构总的效率损失η总，即可求出电动机所需的功率P电机。其中：F—运输带有效拉力，N；v—运输带速度m/s。效率范围一般取中偏下值。选定电动机应满足条件：效率计算：

其中η0，

η1

，η2，…,ηn分别为传动装置中每一传动副（齿轮、蜗杆、带）、每对轴承、每个联轴器的效率，其值见表1-5所示。一般取中偏下值。注意：（1）轴承效率指一对轴承的效率

（2）蜗杆传动的效率计算中包含轴承的效率

（3）蜗杆传动效率与蜗杆头数有关，先估算卷筒转速：其中：D—卷筒直径；—皮带的线速度。Y系列电动机，通常多选用同步转速为1500和1000r/min的电机，无特殊要求，不选用低于750r/min的电动机。3.转速选择

电机转速：由V带传动比和齿轮传动比的推荐值估算（表14-2）。

确定电动机型号选定电动机型号注意：在后面计算中，用的功率为P电机，转速为n满载。二、分配传动比及运动和动力参数计算1.分配传动比注意：

传动装置的实际传动比要由选定的齿数或标准带轮直径准确计算，因而与要求的传动比可能有误差。一般允许工作机实际转速与要求转速的相对误差在（3%~5%）之间。原则：大带轮不能太大3）各轴转矩2.运动和动力参数计算1）各轴转速2）各轴功率1234各轴运动及动力参数表如下：轴名功率P(kW)转矩T(N·m)转速n(r/min)传动比i效率η输入输出输入输出电动机轴P电机T电机n满载iV带ηV带I轴PI入PI出TI入TI出n1i齿轮η齿1II轴PII入PII出TII入TII出n2i齿轮η齿2III轴PIII入PIII出TIII入TIII出n3i联轴器η联轴器输出轴PIV入PIV出TIV入TIV出n4设计I轴用设计II轴用设计齿1用选联轴器用设计齿2用设计III轴用注意：带轮设计后，由于V带传动比发生变化，所以要返回来重新修正功率P和转矩T的数据，修正后的数据列表作为齿轮计算的依据。3.要求：三、V带传动设计计算1.已知条件：2.设计步骤：教材例题(P163)③思考大带轮的零件工作图，画草图（草稿纸）①条理清楚②公式—代数据—结果—参数选择依据4）带轮直径确定以后，应计算带传动实际传动比和大带轮转速，并以此修正减速器传动比和输入转矩。4.注意问题1）计算功率Pc=KAP电机2）大小带轮直径：d1≥d1mind2=id1

（d1、d2均取标准值）d1/2≤H1（电机中心高）

d2/2≤H2（减速器中心高）不是P额定3）求压轴力Q和带轮宽度B（带轮轮毂宽L），设计轴颈长度用，带的根数Z≤5①条理清楚②公式—代数据—结果—参数选择依据③思考大齿轮的零件工作图，画草图（草稿纸）四、齿轮传动设计计算1.已知条件3.要求2.设计步骤：教材例题（P220）(一）高速级斜齿圆柱齿轮传动设计计算注意：转矩计算最好取大于2的标准模数值

动力机械要求5.计算小齿轮圆周速度

，验算齿轮精度

确定润滑情况4.结构设计x圆柱齿轮：x<2.5m（1）计算所有的参数和具体尺寸m、a、B、d、da、df

（保留小数点后三位）

（标准化、圆整、精确计算）（2）注意齿轮的构造x≤2.5m时，用齿轮轴

齿宽b1-b2=5-10mm齿轮结构参看手册(二）低速级斜齿圆柱齿轮传动设计计算设计过程同高速级蜗杆传动设计计算注意：上置式、下置式选取：蜗杆速度V<4-5m/s时，选下置式。五、轴和轴承的设计计算通过绘制草图，完成轴的结构设计。1）δ为箱体壁厚

2）螺栓的扳手空间：K=C1+C23）凸台厚：5~10mm4）箱体内壁到轴承内端面距离L2=10~15mm5）大带轮端面到螺栓头距离L4≥20mm6）箱体内壁到小齿轮端面距离a≥δ77）两级齿轮端面间距C要大于2m(m指齿轮模数），并不大于8mm。8）注意一轴上的齿顶不要与另一轴表面相碰。123456Fr

Ft

（一）输入轴与轴承的设计计算1.拟定轴上零件装配方案：☺考虑键槽影响d1增大，圆整，

建议d1≥30mm2.按扭转初估轴的最小直径dmin☺材料建议选45钢，齿轮轴按齿轮选取材料C值取中（偏大）值定位轴肩：3-5非定位轴肩：1-3直径尾数0，2，5，8第1段轴：装带轮，

d1第2段轴：装轴承盖

查凸缘式轴承盖和毡圈油封可知

d2=d1+（5或10）第3段轴：装轴承

d3=轴承内径(0或5结尾)第4段轴：装齿轮

d4=d3+（4-6）

查手册P163（结构，尺寸），查手册P252（零件工作图），查手册P253（齿轮轴）第5段轴：齿轮定位轴肩（轴环）

d5=d4+（10-16）[h=(0.07d4+3)~(0.1d4+5)]第6段轴：装轴承

d6=d3=轴承内径3.轴的径向尺寸123456Fr

Ft

目的是定轴各段的长度。4.初选轴承类型：有轴向力

查手册P73选角接触球轴承，先选直径系列为中系列寿命不够可增大，寿命过长可减小如：7308

通过一次计算可变为7208或74085.画减速器设计草图俯视图比例1：2，参考手册P218图17-18\19。1

2

3

4

5

6

L1L2L3L4L5L6L76.轴的轴向尺寸确定位置1：由l2+轴承宽度确定；位置2：由箱体内壁开始，箱体