2023年二级建造师《公路工程管理与实务》考试题库大全-上（单选题-上部分）

PAGEPAGE22023年二级建造师《公路工程管理与实务》考试题库大全-上（单选题-上部分）一、单选题1.高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是（）。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案：D解析：高等级公路中线测量放样优先使用坐标法，根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。A、过渡层B、防水层C、反滤层D、整平层答案：A解析：填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。3.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出套管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：本题考查的是软土路基处理施工技术。塑料排水板；按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→隔断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。4.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案：A解析：本题考查的是土质路堑施工技术。土质路堑开挖方法：（1）横向挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。（2）纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。（3）混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。5.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A、薄层钻爆开挖B、带松土器的重型推土机破碎开挖C、分层钻爆开挖D、静态破碎开挖答案：D解析：静态破碎法优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。6.路堑高边坡施工安全要求正确的是（）。A、对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工B、雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法D、爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮答案：C解析：在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；爆破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。7.路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。A、最大粒径B、平均粒径C、CBR值D、松方系数答案：A解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。8.关于冬期路堑开挖的说法错误的是（）。A、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业B、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处C、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置答案：D解析：挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。9.软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A、当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽C、在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D、抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m答案：B解析：抛石挤淤施工规定：（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。10.在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。A、整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头答案：C解析：用插板机，或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）。按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。11.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池答案：A解析：地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。12.下列关于锚杆挡土墙施工正确的做法（）。A、在施工前应作锚杆抗拔力验证试验B、宜先灌浆后插入锚杆C、灌浆应采用孔口注浆法，灌浆管应插至距孔口50～100mmD、砂浆锚杆安装后，必须待砂浆达到设计强度的70％后方可安装肋柱、墙板答案：A解析：锚杆挡土墙施工要求为：（1）按照设计要求，在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。（2）钻孔后应将孔内粉尘、石渣清理干净。孔轴应保持直线，孔位允许偏差为±50mm，深度允许偏差为-10～+50mm。（3）锚杆应安装在孔位中心。（4）锚杆未插入岩层部分，必须按设计要求作防锈处理。（5）有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式描杆。（6）宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50?100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0.2MPa。（7）砂浆杆安装后，不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内，早强砂浆锚杆在12小时内，不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。（8）安装墙板时，应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工。13.对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌C、适量洒水D、掺碎石翻拌答案：B解析：对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。14.预应力锚固施工风险控制措施中错误的是（）。A、钻孔后要清孔，锚索入孔后24小时内注浆B、采用二次注浆加大锚固力C、脚手架高度在10～15m时，应设置一组（4～6根）缆风索D、正式施工前应进行锚固力基本试验答案：A解析：钻孔后要清孔，锚索入孔后1小时内注浆。15.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、浆砌块石衡重式挡土墙D、护臂式挡土墙答案：B解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。16.加筋土挡土墙一般用于（）。A、缺乏石料的地区B、挖方路段的山坡C、地形较为平坦且宽敞的填方路段上D、地形陡峭的山坡答案：C解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。17.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案：C解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向土压力作用于挡土板上，挡土板传给肋柱，肋柱传给锚杆。参见教材P34。18.边坡处理的作用是（）。A、加固边坡B、减少工程量C、缩短工期D、放缓边坡答案：A解析：本题考查的是防护与支挡工程类型。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。19.关于强夯置换的说法，错误的是（）。A、应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料宜与桩体材料相同B、夯点的夯击次数应通过试夯确定C、应按由外向内，隔行跳打的方式进行施工D、应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料可采用碎石等坚硬颗粒材料答案：C解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按由内向外、隔行跳打的方式进行施工。20.关于路基填料选择的错误说法是（）。A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、路床填料粒径应小于100mmC、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D、工业废渣可以直接用于路堤填筑答案：D解析：本题考查的是路基填料的选择。满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料，故选项D错误。21.石质路堑施工的开挖方式中，（）是将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。A、直接应用机械开挖B、混合式开挖C、钻爆开挖D、静态破碎法答案：D解析：本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。22.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（）。A、两者均应有侧向临空面B、两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C、两者均有最小抵抗线D、两者均属于定向爆破答案：B解析：本题考查的是石质路堑施工技术。选型A，光面爆破有侧向临空面，而预裂爆破没有侧向临空面；选项C，预裂爆破没有最小抵抗线；选项D，光面爆破、预裂爆破并不是定向爆破。23.对于原地基处理，下面说法不正确的是（）。A、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B、稻田、湖塘等地段，可采取排水、换填、加筋等措施进行处理C、非岩石地基上填筑填石路堤前，应按要求设过渡层D、地面横坡缓于1：5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m答案：D解析：本题考查的是原地基处理要求。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。24.关于场地清理的说法，错误的是（）。A、取土坑范围内的树根应全部挖除B、填方高度大于1m的高速公路路堤，基底树根应全部挖除C、清出的表层土不能作路基使用D、填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根答案：C解析：本题考查的是路基施工准备。二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。清出的表层土宜充分利用。25.下列可不用进行试验路段施工的情况是（）。A、二级公路路堤B、填石路堤C、特殊填料的路堤D、三级公路路堤答案：D解析：本题考查的是路基施工准备。下列情况，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊地段路堤。（4）特殊填料路堤。（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。26.下列不是路基横向开裂的原因是（）。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案：B解析：本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析：（1）路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土；（2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；（3）路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；（4）路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；（5）暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。27.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（）。A、俯斜式B、仰斜式C、垂直式D、凸折式答案：B解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。28.某路基加宽后，路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷，最有可能的原因是（）。A、压实度不足B、压实度提高C、松铺厚度不够D、选用砂土填筑答案：A解析：本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。29.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（）。A、边沟B、集流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：本题考查的是路基地面排水的施工要点。截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。30.下面路基施工项目中可以在冬期进行施工的是（）。A、整修路基边坡B、路床以下1m范围内可以施工C、半填半挖地段，填挖方交界处D、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖答案：D解析：本题考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目：1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工；2）河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工；3）土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工；4）半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。31.下面关于土石路堤施工技术说法错误的是（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B、土石路堤不得倾填C、施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数D、透水性差异大的材料，分层或分段填筑，宜纵向分幅填筑答案：D解析：本题考查的是土石路堤施工技术。透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。32.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用（）公路的规定值。A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B解析：本题考查的是土方路堤施工技术。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。33.用于公路路基的填料要求强度高，其强度通常指土体的（）。A、压实度B、天然密度C、抗剪强度D、抗压强度答案：C解析：本题考查的是路基填料的选择。土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。34.不能保证路基边缘压实度的措施是（）。A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案：C解析：本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；控制碾压工艺，保证机具碾压到边；认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。35.一级公路路基施工中线测量放样宜采用（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、视距交会法答案：C解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。切线支距法（直角坐标法），适用于低等级公路；偏角法（极坐标定点的方法），适用于低等级公路。36.属于动态无损检测，并能反映路基承载能力的方法是（）。A、灌砂法B、贝克曼梁法C、落锤弯沉仪法D、自动弯沉仪法答案：C解析：本题考查的是弯沉检测。落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，并能反算路面的回弹模量，属于动态无损检测。37.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用（）。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破答案：D解析：定向爆破：利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆破，一次可形成百米以至数百米路基。38.填隙碎石施工中，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。A、先慢后快B、慢速C、快速D、先快后慢答案：B解析：用振动压路机慢速碾压。39.在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：本题考核的是混合料生产、摊铺及碾压。40.关于级配碎石基层施工的说法，不正确的是（）。A、用作级配碎石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料，且不应含有黏土块、有机物等B、采用不同粒级的碎石和石屑时，宜将大粒径碎石铺在下层，中粒径碎石铺在中层，小粒径碎石铺在上层C、检查材料层的松铺厚度，必要时，应进行减料或补料工作D、级配碎石基层碾压完成后即可开放交通答案：D解析：级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。41.关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。A、下承层清理后，应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆答案：A解析：选项B，正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工”；选项C，正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”；选项D，正确的说法应为“在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。42.沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）A、AC-I型沥青混凝土B、排水沥青混合料(OGFC)C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D、碎石沥青混凝土（SAC）答案：B解析：青路面按组成结构分类：（1）密实——悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。（2）骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。（3）密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。43.现场冷再生中关键技术是（）。A、添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术B、旧沥青混合料的加热重熔技术C、新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D、解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题答案：A解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。现场热再生中旧沥青混合料的加热重熔技术，新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术是关键问题，在施工工艺中应充分考虑加热设备和拌和摊铺设备的作业性能。厂拌热再生中的关键技术是必须解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。44.关于滑膜摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。A、振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以下B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C、滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒D、根据拌合物稠度大小，调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊铺的质量答案：A解析：选项A的正确说法是“振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以上”。45.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案：C解析：水泥混凝土路面断板预防措施：（1）做好压缝并及时切缝。（2）控制交通车辆。（3）合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。（4）强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。（5）施工工艺的控制。（6）边界影响的控制。46.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A、砂砾B、级配碎石C、泥结碎石D、填隙碎石答案：B解析：级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，还可用于较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。47.关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）。A、单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍B、填隙料应干燥C、填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D、填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料答案：C解析：选项C，正确的说法应为“宜采用振动压路机碾压”。48.关于石灰稳定土基层施工备料的说法是，正确的是（）。A、当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B、消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C、生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D、消石灰无需过筛即可使用答案：B解析：石灰堆放时间较长时，应覆盖封存，生石灰应充分消除；消石灰宜过孔径9.5mm的筛。49.水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面采取的处理措施是（）。A、洒少量水泥B、洒少量石灰C、洒水翻松D、喷洒浇洒乳化沥青答案：A解析：水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。50.下列应洒布粘层的是（）。A、半刚性基层上铺筑沥青层B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案：B解析：符合下和情况，必须喷洒粘层沥青：（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。51.关于沥青混合料摊铺的说法错误的是（）。A、摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿B、沥青混凝土的摊铺温度一般不低于125～140℃C、下、中面层宜采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工D、摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工答案：D解析：摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。52.沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括：①撒透层或粘层沥青；②清扫基层；③撒布第一遍沥青；④撒主层矿料→碾压⑤撒布第一遍嵌缝料；⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、②①④③⑤⑥答案：D解析：沥青贯入式面层的施工工艺流程为：清扫基层→撒透层或粘层沥青→撒主层矿料→碾压→撒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。53.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（）。A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案：B解析：马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱和水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。54.关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是（）。A、洒布车行驶中不得使用加热系统B、拌和站应配备消防设施C、不得在石料溢流管、升起的料斗下方站立或同行D、沥青罐内检查应采用明火照明答案：D解析：选项D，正确的表述应为“沥青罐内检查不得使用明火照明”。55.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A、尽量采用平接缝，边缘处理成垂直面B、碾压的温度越低越好C、摊铺机起步速度要快D、压路机先进行纵向碾压，再横向碾压答案：A解析：可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是：（1）尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。（2）预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。（3）摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。56.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：本题考查的是旧沥青路面再生。57.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：A解析：本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。58.下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D、有裂缝或已修补的旧沥青路面答案：A解析：本题考查的是透层施工技术。为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。59.填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。其施工工艺流程正确的是（）。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→⑤→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→②→③→⑤→④→⑤答案：B解析：本题考查的是填隙碎石施工。60.沥青碎石玛蹄脂混合料属于（）结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案：B解析：本题考查的是沥青路面分类。沥青碎石玛蹄脂混合料是一种典型的密实—骨架型结构。61.沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。A、合理选择碾压速度B、保证摊铺机均匀连续作业C、合理确定初压温度D、采用一台摊铺机分幅作业答案：D解析：本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。控制基层标高和平整度，控制局部集中离析；确保摊铺机自动找平装置良好；保证基准线水平，防止造成波动；控制卸料车卸时撞击摊铺机；合理确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度；在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料；沥青路面纵缝应采用热接缝。62.沥青表面处治通常采用（）施工。A、厂拌法B、平行作业法C、层铺法D、中心站法答案：C解析：本题考查的是沥青表面处治施工技术。沥青表面处治通常采用层铺法施工，沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。施工程序：先沥青，后集料，再碾压。63.关于填隙碎石的说法，正确的是（）。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露3～5mmB、填隙碎石基层碾压完成后，如要开放交通，应限制车速C、应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上，应严格控制卸料距离D、湿法施工时，宜待结构层稍变干燥后，用重型压路机碾压答案：A解析：本题考查的是填隙碎石施工。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通；应由远到近将集料按计算的距离卸置于下承层上，应严格控制卸料距离；宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。64.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。A、拌合均匀后，应用钢轮压路机快速碾压一遍B、同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C、当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D、应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压答案：B解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。无机结合料基层路拌法碾压施工：拌合均匀后，及时用平地机初步整形再用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。水泥稳定材料层的施工应避免纵向接缝。分两幅施工时，纵缝应垂直相接。65.下列关于沥青混合料摊铺的有关说法错误的是（）。A、中面层采用平衡梁法施工，表面层采用走线法施工B、摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿C、摊铺温度可以根据气温变化进行调节D、梯进式施工时，两幅需要有30～60mm的搭接答案：A解析：本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。选项A的正确说法为“下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。”66.下列关于滑模摊铺机铺筑的说法，错误的是（）。A、滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线B、多风季节施工，宜增大基准线桩间距C、振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上D、滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，再开动滑模机平稳推进摊铺答案：B解析：本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。多风季节施工，宜减少基准线桩间距。67.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。A、沥青混合料B、密级配碎石C、乳化沥青D、水泥混凝土答案：A解析：本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。表面凹处在10cm×10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。68.适用任何场合和层次、各个等级的路面沥青是（）。A、改性沥青B、阳离子乳化沥青C、A级道路石油沥青D、B级道路石油沥青答案：C解析：本题考查的是沥青路面面层原材料要求。69.关于粘层油施工的技术要点，说法正确的是（）。A、气温低于0°时不得喷洒B、路面潮湿时不得喷洒C、喷洒粘层油后，严禁所有车辆通行D、喷洒表面用水洗刷后，应尽快喷洒答案：B解析：本题考查的是粘层施工技术。气温低于10°时不得喷洒，喷洒粘层油后，严禁运料车之外的其他车辆通行；喷洒表面用水洗刷后，需待表面干燥后喷洒。70.关于透层油施工，说法正确的是（）。A、透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B、用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C、喷洒过量的透层油立即用水冲洗D、在无机结合料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2h洒布答案：A解析：本题考查的是透层施工技术。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布。喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。71.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。A、反滤层B、垫层C、稀浆封层D、透层答案：B解析：本题考查的是路面防水施工。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。在干旱、少雨地区，通常采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层；对多雨、潮湿地区，表面层可采用上封层组成防滑面层，以利于防水；当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时，可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。72.对无机稳定基层的要求，正确的是（）。A、对水泥稳定类基层，应在2d之内完成碾压B、混合料的初凝时间作为施工控制时间C、取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D、石灰稳定类材料宜在当天碾压完成，最长不应超过4d答案：D解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。对水泥稳定类基层，应在2h之内完成碾压，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间作为施工控制时间。73.关于水泥混凝土路面施工中，说法错误的是（）。A、摊铺前应对基层表面进行洒水湿润B、模板拆除应在混凝土抗压强度达到8MPa时方可进行C、施工缝宜设在胀缝或缩缝处D、搅拌楼的配备，优先选配间歇式搅拌楼，严禁使用连续搅拌楼答案：D解析：本题考查的是水泥混凝土路面用混凝土拌合物的搅拌及运输。选项D，正确的说法应为“搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。”。74.关于洒水闷料的说法，错误的是（）。A、采用高效率路拌机械时，宜一次洒够水量B、闷料的含水量应较最佳含水量高2～3百分点C、中、粗粒材料视其中细粒材料的含量，可缩短闷料时间D、对综合稳定材料，应将石灰和土拌合后一起闷料答案：B解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。闷料的含水量应较最佳含水量低2～3百分点。75.关于SMA施工的说法，错误的是（）。A、SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则B、SMA面层施工宜使用胶轮压路机或组合式压路机碾压C、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业D、摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行下一步作业答案：B解析：本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。76.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。A、稳定度B、残留稳定度C、流值D、饱和度答案：B解析：本题考查的是马歇尔试验检测。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后再测定稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。77.面层传力杆以下的混凝土振捣时，采用（）。A、手持振捣棒B、附着式振捣棒C、振动板D、振动梁答案：A解析：本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。^传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。78.一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案：B解析：透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，^在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。79.下列关于水泥混凝土原材料的要求，说法正确的是（）。A、面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级低钙粉煤灰B、路面和桥面混凝土中不可使用硅灰C、不得掺用结块或潮湿的粉煤灰D、桥面混凝土中不可使用磨细矿渣答案：C解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。面层混凝土可单独掺用粉状低钙粉煤灰、^矿渣粉或硅灰等。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级低钙粉煤灰；路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣，使用前应经过试配检验。80.支架高度大于（）m时，其顶部和底部均应设置水平剪力撑。A、4.5B、4.8C、5D、8答案：B解析：支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。81.卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的（）。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：D解析：卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%，如设计另有规定，应按照设计规定执行。82.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，缺乏闪光对焊条件时，采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。83.关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（）。A、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期的抗压强度控制B、大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行C、宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D、宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种答案：D解析：大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期的抗压强度控制；大体积混凝土的温度控制应遵循内降外保的原则进行；宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施。84.高强度混凝土水泥不得使用（）。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、出厂时间2个月的硅酸盐水泥D、立窑水泥答案：D解析：本题考查的是混凝土工程施工。宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。85.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（）。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法答案：A解析：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、粘性土；振动沉桩法一般适用于砂土，硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土；射水沉桩法适用在密实砂土，碎石土的土层中，用锤击法或振动法沉桩有困难时，可用射水法配合进行；静力压桩法在标准贯人度N<20的软粘土中，可用特制的液压机或机力千斤顶或卷扬机等设备沉人各种类型的桩；钻孔埋置桩适用于在粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。86.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是（）。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案：A解析：正循环回转法：泥浆压入，自排渣。反循环回转法：从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。87.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①桩；②钻杆中心；③钻头口；④泥浆泵笼头；⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确的是（）。A、①→②→③→④→⑤B、④→②→③→①→⑤C、②→③→④→①→⑤D、⑤→①→③→②→④答案：B解析：正循环回转钻孔：钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。88.下列预应力张拉要求中，错误的有（）。A、有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B、进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C、当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。答案：A解析：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。89.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。A、多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B、热轧带肋钢筋张拉程序一般为：0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）C、张拉时，张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D、同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1%答案：D解析：张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋。90.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。91.某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。A、f0/l0B、f0/lC、f/l0D、f/l答案：D解析：矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。92.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）。A、水平力B、竖向力C、剪力D、弯矩答案：A解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。93.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案：C解析：计算模板、支架和拱架时，应按表进行荷载组合。94.在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其（）。A、硬度B、抗剪强度C、密度D、弹性模量答案：D解析：在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。95.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案：A解析：施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。96.预应力张拉的实际伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2其中ΔL2指的是（）。A、0到初应力的实际值B、0到初应力的推算值C、初应力至最后张拉应力的实测值D、初应力至最后张拉应力的推算值答案：B解析：ΔL1：从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；ΔL2：初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。97.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D、基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成答案：B解析：坑壁边缘应留有护道，动荷载距坑边缘不小于1.0m。98.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A、不适合于有孤石的砂砾石层B、开始钻进宜快不宜慢C、钻进过程中一定要保持护筒内的水头D、遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进答案：C解析：选项A，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”；选项B，正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔”；选项D，正确的说法应为“岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等”。99.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置（）。A、缆风绳B、劲性骨架C、横向保护钢筋D、加劲梁答案：B解析：对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。100.预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素（）。A、梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C、盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D、预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案：D解析：预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。101.关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是（）。A、挂篮试拼后，要进行荷载试验B、临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结C、桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称，实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重D、悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置答案：B解析：临时固结在条件成熟时，采用静态破碎方法，解除固结。102.关于预应力管的说法，错误的是（）。A、所有管道均应设压浆孔B、应在管道最低点设排气孔C、必要时在管道最低点设排水孔D、管道应采用定位钢筋固定安装答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔，故选项B错误。103.适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的吊装方法（）。A、自行式吊机架设法B、跨墩龙门架架设法C、简易型钢导梁架设法D、联合架桥机架设法答案：B解析：1.自行式吊机架设法适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。2.简易型钢导梁架设法适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。3.联合架桥机架设法适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。4.双导梁架桥机架设法适用条件：孔数较多的重型梁吊装。5.跨墩龙门架架设法适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。104.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。A、从内侧向外侧分两次完成B、从内侧向外侧一次完成C、从外侧向内侧分两次完成D、从外侧向内侧一次完成答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防混凝土开裂。105.预应力张拉一般按0→σ→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固），其中σ的涵义为（）。A、锚固应力B、控制应力C、初始应力D、持荷应力答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉程序按设计文件或技术规范的要求进行。一般为0→初应力→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固）。106.圬工拱桥主拱圈以承受（）为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。拱是有水平推力的结构，对地基要求较高，一般常建于地基良好的地区。107.为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是（）。A、预压B、增加传力杆C、硬化地面D、增加剪刀撑答案：A解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。应通过预压的方式，消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05～1.1倍。108.为防止钻孔灌注桩断桩，在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在（）m的范围内，防止导管埋置深度过深。A、1.0～2.0B、2.0～3.0C、2.0～6.0D、6.0～8.0答案：C解析：本题考查的是桩基础施工。为防止钻孔灌注桩断桩，在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～6.0m的范围内，防止导管埋置深度过深。109.通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A、设计配合比B、修正配合比C、施工配合比D、目标配合比答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。110.桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的（）。A、桥面标高与设计洪水位之差B、桥面标高与通航净空顶部标高之差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差答案：B解析：本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建筑高度。111.配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度，当工程需要获得较大的坍落度时，可以（）。A、增加水的用量B、减少水泥的用量C、适当掺加外加剂D、增加拌合时间答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度，当工程需要获得较大的坍落度时，可在不改变混凝土的水胶比，不影响混凝土的质量的情况下，适当掺加外加剂。112.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案：D解析：本题考查的是桥梁的组成。桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75－7.8=13.95m。113.涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和（）。A、砖石涵B、板涵C、钢筋混凝土涵D、土涵答案：C解析：本题考查的是涵洞的组成和分类。114.关于刚架桥的说法，正确的是（）。A、它是由受压的梁板结构与受弯的柱结合在一起的结构B、梁与柱之间属于刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用C、一般用于跨径较大的公路桥中D、刚架桥无水平推力答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）结合在一起的结构，一般用于跨径不大的城市桥、公路高架桥和立交桥。115.关于泵送混凝土的说法，正确的是（）。A、泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B、粗集料宜采用间断级配，细集料宜采用中砂C、当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D、混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应废弃答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%；细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂，并保持其原水胶比不变；二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。116.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A、5mB、6mC、7mD、8m答案：A解析：本题考查的是涵洞的组成和分类。根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。117.自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，说法错误的是（）。A、自由倾落高度不超过5m时，可直接倾泻B、自由倾落高度超过10m时，应设置减速装置C、一般可通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落D、严禁用振动棒分摊混凝土答案：A解析：本题考查的是混凝土工程施工。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：①从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。②当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。③在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m，并严禁用振动棒分摊混凝土。118.先张法浇筑空心板的施工工序如下：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋；④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土，正确的施工顺序是（）。A、②→③→①→④→⑤B、③→②→①→④→⑤C、①→②→⑤→③→④D、②→①→③→⑤→④答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。用龙门吊机吊运混凝上，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊两侧砼，最后浇筑面板砼，表面作拉毛处理。119.下列关于合龙的说法，错误的是（）。A、一般先边跨，后次中跨，再中跨，多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙B、合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除C、合龙宜在一天中最高气温时完成D、合龙段的混凝土强度等级可提高一级答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。合龙宜在一天中最低气温时完成。120.梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜（）进行浇筑。A、从高处向低处B、从低处向高处C、对称D、按桩号顺序答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，横桥向宜对称浇筑。121.基坑开挖中，喷射混凝土加固不适用于（）条件。A、地基土质较好B、渗水量较大C、开挖深度大D、开挖坡度受到限制答案：B解析：本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑开挖深度大，只能垂直开挖或大坡度开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可以用喷射混凝土或锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁。122.后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。A、钢筋型心线B、预应力轴线C、梁截面轴线D、弯矩影响线答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。123.关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。A、涵背回填应采用倾填方法B、桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C、桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭答案：D解析：本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。挡土墙墙背的回填方法：挡土墙墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后，顶部应及时封闭。124.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是（）。A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂答案：A解析：本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施：（1）选用优质的水泥及优质骨料；（2）合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土；（3）避免混凝土搅拌很长时间后才使用；（4）加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；（5）基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早；（6）混凝土浇筑时要振捣充分；混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护；（7）大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。125.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A、抗剪和抗拉试验B、水密和抗压试验C、水密承压和抗拉试验D、闭水和抗弯试验答案：C解析：本题考查的是桩基础施工。水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。126.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是（）。A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C、泌水较多时，添加减水剂搅拌D、二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案：B解析：二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变；^二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。127.下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（）。A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。128.下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。A、围岩压力B、锚杆压力C、周边位移D、爆破震动答案：C解析：本题考查的是隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。129.关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。A、因势利导，给地下水以排出的出路，将水迅速排到洞外B、将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C、隔断排水通道D、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出答案：C解析：本题考查的是水害的防治。因势利导，给地下水以排出的出路，将水迅速排到洞外；将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少；堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出；水害整治的关键：分析病害成因，对症整治；合理选择防水材料，严格施工工艺。130.既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。A、超前锚杆预支护B、超前小导管注浆预支护C、管棚预支护D、小钢管预支护答案：B解析：超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中，也适宜于采用中小型机械施工。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，对围岩加固的范围和强度是有限的。131.下列复合式隧道监控测量项目中，属于选测项目的是（）。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢支撑内力及外力D、地表下沉答案：C解析：选测项目：（1）钢架内力及外力；（2）围岩体内位移（洞内设点）；（3）围岩体内位移（地表设点）；（4）围岩压力；（5）两层支护间压力；（6）锚杆轴力；（7）支护、衬砌内应力；（8）围岩弹性波速度；（9）爆破震动；（10）渗水压力、水流量；（11）地表下沉。132.掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用（）。A、超前局部注浆B、周边注浆C、全断面帷幕D、径向注浆答案：A解析：本题考查的是公路隧道注浆防水。自稳能力差，可能诱发突水、突泥者全断面帷幕注浆或周边注浆；围岩基本稳定，但局部存在一定的水流超前局部注浆；有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小径向注浆。133.隧道施工中，发现水体颜色或悬着物发生变化时，应采取（）处理。A、正常施工B、综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应工程对策C、暂停施工，采取相应工程对策D、认真进行安全技术交底，加快施工进度答案：B解析：本题考点是隧道施工监控量测技术。支护结构出现开裂、地表出现开裂、坍塌实行Ⅰ级管理--暂停施工，采取相应工程对策。渗水压力或水流量突然增大，水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理--综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应工程对策。134.隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。A、干喷法B、潮喷法C、湿喷法D、混合喷射法答案：C解析：本题考点是公路隧道初期支护。喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷和湿喷。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。潮喷法与干喷相比，上料、拌合及喷射时的粉尘少。湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，但对喷射机械要求较高，机械清洗和故障处理较麻烦。目前施工现场湿喷法使用的较多。135.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时，应用（）方法进行隧道开挖。A、全断面法B、台阶法C、环形开挖留核心土法D、双侧壁导坑法答案：D解析：本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法—Ⅰ～Ⅲ级围岩、中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法--Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。环形开挖预留核心土--Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。136.洞内涌水或地下水位较高时，可采用（）和深井降水法处理。A、开挖截水沟B、反坡排水C、井点降水D、平行导坑排水答案：C解析：本题考查的是公路隧道施工防排水。洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。137.在施工过程中应注意洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：B解析：本题考查的是公路隧道的构造。洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。138.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力，墙体对地基的要求不高D、受地形地质条件限制，难以修建拱式明洞时，可采用棚式明洞答案：C解析：本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。139.仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过（）。A、90B、70C、50D、30答案：C解析：本题考查的是公路隧道施工安全步距要求。仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。140.下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A、墙背回填应两侧对称进行B、墙后有排水设施时，应与回填同时施工C、靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D、石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填；答案：D解析：本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。141.下列公路隧道超欠挖控制的说法中，错误的是（）。A、应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施B、当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于50mmC、宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积D、当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当减小开挖断面答案：D解析：本题考核公路隧道超欠挖控制。当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当加大开挖断面，预留支撑沉落量。142.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况是（）。A、围岩构造B、应力场C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是围岩分级的判定方法。在围岩分类中，最有影响的要素有：地下水；围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；存在高初始应力。143.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：度和提高围岩稳定性两种。设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌有足够的承载能力。144.连拱隧道施工的顺序正确的是（）。A、贯通中导洞—中隔墙—主洞开挖B、中隔墙—贯通中导洞—主洞开挖C、主洞开挖—中隔墙—贯通中导洞D、主洞开挖—贯通中导洞—中隔墙答案：A解析：本题考查的是公路小净距及连拱隧道施工。连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞。中隔墙顶与中导洞初支间应用混凝土回填密实。主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m。145.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多答案：A解析：本题考点是公路隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。146.富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用（）评价前方地质情况。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案：A解析：本题考点是隧道地质超前预报。富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区、等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。147.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板答案：C解析：本题考查的是公路隧道超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。148.对非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小的地质，应采用（）方法进行预报。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案：C解析：本题考点是隧道地质超前预报。非可溶岩地段属于地质灾害D级，^4级预报可用于D级地质灾害。采用地质调查法。149.不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响答案：C解析：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标^