收费站工作安全守则收费站安全知识

本文格式为Word版，下载可任意编辑——收费站工作安全守则收费站安全知识安好稳定是各项工作顺遂开展的前提。收费工作地点位于野外，每天与各类车辆打交道，加之驾驶员素质参差不齐，上岗期间务必时刻保持高度机警，制止幸运心理，随时留神工作中的安好隐患，从细节中察觉问题，防患于未然。

下面，根据各岗位工作要求，提出如下安好要求：

一、站长/班长：

1、站长、班长在岗前鼓动（岗后讲评）时要经常强调安好问题，如遇雨、雪、雾等可能造成安好隐患的天气时，更应重点、全面、概括的强调安好防范措施以及相关留神事项，并且每人都有相互指点安好问题的义务。

2、班长对“特殊车辆”处理处境签字确认时，应从收费亭东（西）面签字，当车道没有车辆时可以从窗口签字，收费员也要指点班长留神车辆，以制止发生擦、碰等事故。

3、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应实时通报上级并由电工修理。

二、收费员

1、收费亭内的收费员要随时查看收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行处境是否正常。察觉车上货物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等处境时，应实时指点疏导员令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；

一旦发生因货物奇怪造成收费亭损坏的处境时，亭内收费员应灵敏、机警的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。

2、收费员在车辆未停稳时不要将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时碰见胳膊。

3、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，制止因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。水杯内的剩水不要直接倒在车道或安好岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等安好隐患。

4、收费员遇到司机不缴纳通行费或因更改车型等理由发生争执时，应由班长委婉压服或借助相关部门辅助解决，不要发生正面冲突，以免展现过激行为。

三、疏导员：

1、收费人员在车道内清洁卫生时应关闭该车道并保持高度的机警性，随时查看四周有无运行不稳定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向”的方法，以便发生紧急处境实时避让。

2、遇雨、雪、雾天气，疏导员穿插车道时应留神躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应留神系紧帽带，武装带，尽量制止靠近运行中的车辆，以免大风将外套吹起挂在车上，发生事故。当货车苫布松动，脱落时应留神躲避。

3、任何处境下，不准正面拦截车辆；

不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；

不准拽拉车身攀登车辆。

4、处理特殊处境时，遏止疏导员站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造成人身伤亡。

5、疏导员应随时机敏的环顾视线范围内的各种处境，提前做好防范。

6、当班疏导员应专心查看收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行处境是否正常。察觉车上货物有突出物，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），展现因货物奇怪造成收费亭、收费大棚等设施损坏时，疏导员应灵敏、机警的躲避，以制止因货物散落等理由造成人身伤害。

7、遇装载钢管、圆木等轻易滑动及废纸箱等轻易倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）实时察觉实时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，要挟收费人员的人身安好。

8、疏导员（夜班）由于疲乏、轻易精神恍惚，可能造成身体前倾的处境，当班班长应合理安置疏导员轮班并实时指点疏导员的站姿、站位，假设不提起留神可能会造成严重的后果。

9、严格遵守开关道程序，尤其是夜班光线较暗，应留神要等开道后再变信号灯，关道那么应先变信号灯，防止司机疲乏驾驶时只看信号灯的变化而疏忽我们的工作人员，从而导致交通事故的发生。

10、遇车辆运行中损坏站内设施处境发生时，严禁攀爬车辆或用身体拦截，务必待车停稳之后再举行查验。

11、在车流量较大展现压车现象或遇到分流处境时，可以安置疏导员在前广场疏导车辆，其它处境十足遏止前广场疏导分流。疏导员要时刻机警车辆的运行状况，以及车辆并道、抢道现象。合理、有效的分流车辆，如察觉隐患苗头应实时避让。

12、车道内的油污要定期清理，因脚踩上去很轻易造成侧滑或滑倒，因此在车道内行走尽量制止触及油污。

13、车辆水箱沸腾时，疏导员严禁靠近，制止沸水喷落到身上。

14、放行超宽车时，首先应留神车辆本身超高、超宽轻易造成事故，其次工作人员应站在安好岛上完成各种操作程序，结果还要留神尾随其后的车辆以免发生事故。

15、疏导员值岗过程中应留神“软托”车辆，尤其是在停车再启动时，应合理避让，制止拖绳崩断，发生事故。

16、疏导员在定时检查设施和车道卫生时，确定要随时查看周边车辆的运行处境。

17、超载的车辆一般轮胎负重超限，极易发生爆胎等现象造成货物倾斜偏倒或轮胎钢圈、螺母弹蹦，严重要挟疏导员的安好，因此对这种处境要倍加留神，察觉处境奇怪实时避让。

18、车辆发生追尾事故或撞车时，当班人员在封闭相关车道的同时应急速开启其他车道，并在事故车后摆放安好标志，疏导员要与事故车辆保持距离，以防二次追尾事故；

当班人员在报警的同时做力所能及的扶助。任何人员严禁围观、评论。

19、车辆尾随闯口，并且闯口告成，疏导员在采取措施时，要保持相应车距，以免被车辆带倒。

20、给收费员换零钱时，由于心情焦急，更要留神穿越车道时的安好。

21、疏导员要实时有效的清理车道的广场积雨、雪，制止车辆刹车失效而发生事故。

四、适用于全体人员

1、收费人员上下站区或穿行安好岛时应遵守“一慢、二看、三通过”的安好原那么，在车辆停稳之前十足遏止通过（假设司机油离合作不好，造成车辆前窜失控，会严重要挟穿行安好岛人员的安好）。

2、车辆驶入车道时往往距离收费亭较近，因此任何人员不准在收费亭侧面站立；

不准在收费亭侧面递票（卡）、零钱，以制止发生擦、碰等事故。

3、遇查验车辆“标牌”时，严禁靠近车辆担心全位置，务必确认车辆停稳之后再举行查验。

4、遇刹车奇怪的车辆，收费和疏导人员应提前做好避让打定，收费人员

在无法确认的处境之下不要抬杆放行，疏导员应快速避开。

5、当车辆或收费设施起火时，应实时用灭火器灭火，并通知监控室、值班站长等相关人员；