防弹汽车的秘密

防弹汽车的秘密来历来历并不光彩。上个世纪30年代初美国经济遭遇到前所未有的大萧条，社会混乱治安恶化，许多人铤而走险。众所周知，美国一直就是一个枪支泛滥的国家，一旦社会治安恶化其后果可想而知。著名的雌雄大盗邦尼和克莱德以打劫银行为生，同时代的芝加哥黑道人物阿尔·卡彭也在此之列，只不过卡彭是个幕后人物，明火执仗的非他本人。以上两路人马经常在大街上与警察或同是黑道的人物发生枪战。黑道人物通常扮演的是被追杀的角色，既然是被追杀自然就免不了在汽车的后部挨枪子儿。几个回合下来匪徒们开始在自己的汽车上动了手脚，当然外表上是不能让人看出来的。最原始的做法先是给汽车的内部，特别是后部和两侧加装钢板，前后保险杠加固，换上厚玻璃等等，虽说水平以现代的眼光来看相当低下，但好赖也能基本挡住警察的子弹。反过来说，当时的警车可没这待遇，一旦发生枪战，吃亏倒霉的反倒是执法者。所以在当时的美国，私自将普通民用轿车改装成防弹轿车是非法的。当时连总统都没有防弹轿车，你来一辆，这不明摆着是想“犯上作乱”吗y打破这一规矩的是上个世纪40年代中后期当上美国总统的杜鲁门。他可以算作是正式享受防弹轿车的第一位国家元首。在杜鲁门之前，德国纳粹魁首希特勒曾拥有一辆特制的7.7升排量的加长奔驰，但此车只是在底部加了一层薄钢板，整车并不具备防弹功能，何况它还是敞篷的。杜鲁门的坐驾可不是私自改装的那种简陋的“凑合事儿”型防弹车，而是一辆符合所谓美国政府标准的官方防弹车。而这所谓的标准直到现在也没有正式向外界公布。当时的美国政府并没有明确规定必须向每一位在任总统提供防弹轿车。直到1963年11月肯尼迪遇刺以后，美国政府才正式向每一位在任总统提供此项特殊待遇，直至今天。有趣的是：防弹轿车的第一使用者是靠打砸抢为生的黑帮，而防弹轿车的第一供应商让人听起来则更加令人不寒而栗——那是一家专造运送死人的灵车公司，叫：“赫斯&艾森哈特”。至今这家公司仍旧是世界顶尖的特种汽车公司，并订单不断，生意红火。“一拥而上”的防弹轿车自上个世纪90年代以后，众多的原因导致全世界对防弹轿车的需求量大增。原来只是国家元首坐这东西，现在可好，从阿拉伯的石油大王到俄罗斯的暴发户，从南美洲的地下银行家到在危险地区当外交官的美国人等等，都在琢磨着订一辆防弹轿车“过过瘾”。要知道，今天的防弹轿车可决不单单只是为了防弹，里面的舒适程度也非常上档次，现代化玩意儿一应俱全，而且还可以让外人看不出里面的门道。一直以来，防弹轿车的防弹性能以及相关的数据是除了直接使用者以外的秘密，轻易不可泄露。俗话说道高一尺魔高一丈，防弹轿车毕竟不是坦克。通常，类似于AK-47这样的步枪和达到军用级别的手枪子弹对坐在防弹轿车里的人不会构成太大威胁，而遇上地雷和反坦克火箭就不好说了。现在许多地雷的引爆装置都是根据地面压强而设计的，也就是说反坦克地雷人走上去不炸，人马压发雷坦克走上去不炸；根据这一情况，防弹轿车的重量之所以要保密这个道理看来是可以理解的，反正这东西不轻。2002年美国总统布什从美国带来的那辆防弹轿车在北京就爆了胎。不知情的人会笑话美国总统的汽车居然还犯这低级毛病，而懂行的人则想“把一辆轻型坦克放在橡皮轮子上能不爆胎吗?”时过境迁，现在世界上几个知名的汽车厂家比如：福特、凯迪拉克、奔驰、宝马等都生产数量有限的防弹轿车。在美国国内还有几个把一般普通型轿车改装成防弹轿车的定点厂家。除了像刚才提到的赫斯&艾森哈特(美国的第一辆供总统乘坐的防弹轿车就是出自于它的门下)以外还有：设在密歇根的斯卡勒塔·莫罗尼装甲公司，它主要生产中型的装甲旅行轿车；在佛罗里达的“拉伯克”技术公司，它的客户主要来自世界银行、联合国、梵蒂冈以及以色列；“阿奈特”装甲车辆公司，它的客户遍布美国国内，英国、加拿大和俄罗斯，主要生产防弹SUV及要求极具个人色彩的防弹汽车。当然，由于需求的增长，加入到防弹汽车行列的品牌汽车现在有了明显增加的趋势，比如著名的“悍马”越野吉普、法拉利赛车等。俗话说，好马配英雄，豪车配名士。但是，对于当今世界上顶尖的政要来说，他们的坐驾可未必从外表上看上去要“豪”，却一定要防弹。另外，里面的舒适性和所配备的通讯工具都应该是最先进的。在防弹性能的要求上，基本上大同小异，最起码的是车身要能够经受住手榴弹、燃烧瓶以及像口径7。62毫米AK-47这样的，恐怖分子最常用的冲锋枪的袭击，至于手枪子弹，更不在话下。它们的玻璃厚度最薄的也要达48毫米。防弹车的轮胎即使被子弹击中也能以80～150公里的时速迅速逃离现场。更讲究的防弹轿车在遇到紧急情况时，还能立即释放出一种雾气，让外人既看不清车身，也无法看见里面的乘车者。奔驰770K1933年，希特勒1933年，希特勒在当上德国总理以后召见戴姆勒·奔驰公司的负责人，向他发出研制”一种与德意志帝国总理地位相称的防弹保险汽车”的命令，以保证他出行舒适和安全。奔驰汽车公司马上抽调精干的技术力量，在“梅赛德斯·奔驰770型布尔曼”豪华轿车的基础上，精心加装了5厘米厚的防弹装甲钢板，车门内壁装有2.5厘米厚的防弹钢板，轮胎中有特种钢丝编织的防弹橡胶布，车内各个暗格备有多支袖珍手枪和冲锋枪，底盘则用4.5厘米厚的防弹装甲钢板加强，可避免小型地雷爆炸所造成的危险，整车重量为5吨。而且没有希特勒的批准，这种汽车不容许生产和销售。按现在估价，当时的奔驰770K价值达几十万美元。而目前仅剩的3辆奔驰770K拍卖价，每辆也超过百万美元。这辆奉希希特勒之之命而特特别研制制的“梅梅赛德斯斯·奔驰驰770k”型型防弹装装甲轿车车在1937年年春季送送到了希希特勒的的面前。。世界界上第一一辆防弹弹轿车就就这样诞诞生了。。不久，，他下令令准予戴戴姆勒··奔驰汽汽车公司司制造17辆防防弹轿车车，并作作为第三三帝国最最贵重的的礼物，，分别送送给大权权在握的的墨索里里尼、曼曼内海姆姆、吉斯斯特、佛佛朗哥、、裕仁等等各国首首脑和将将军。现现存3辆辆，分别别被俄罗罗斯、葡葡萄牙和和曰本等等国家博物馆和皇室车车库所收收藏，成成为极珍珍贵的老老爷车。。日本天皇皇的770型防防弹布尔尔曼轿车车吉斯仿奔驰770K防弹效果果优于奔奔驰770K吉斯110、115型型送朱、、毛、周周、刘早期用的的斯大林林送的吉吉斯115，吉吉斯115豪华华轿车长长6m、、宽近2m的车车身被安安装了8mm厚厚的装甲甲、70mm厚厚的防弹弹玻璃，，能有效效阻挡子子弹及弹弹片。车车身底板板也被安安装了很很厚的装装甲，能能经受步步兵地雷雷的爆炸炸冲击。。整个轿轿车自质质量达到到7.5t。目目前，俄俄罗斯还还仅剩一一辆。苏联制造造的高级级领导人人专用防防弹车，，被称为为“东方方阵营的的凯迪拉拉克”，，1975年生生产，使使用了当当时所有有可能的的最先进进的技术术和设备备，配备备加强防防护的安安全系统统，除防防弹车身身、防弹弹玻璃外外，司机机和乘客客间还有有特殊隔隔离玻璃璃，双重重冷却机机制和布布线配置置，另外外还有各各种名贵贵木材制制成的装装饰品、、空调、、阅读照照明灯等等。这辆辆黑色吉吉尔-115防防弹轿车车长6.5米，，6座，，重3.5吨，，7.7升8缸缸发动机机，功率率318马力，，速度高高达180公里里/小时时。吉尔-41052”的的防弹装装甲为B-7级级，连同同防弹玻玻璃在内内，全车车总重量量达5.5吨，，“吉尔尔-41052”的防防弹玻璃璃能够抵抵御卡拉拉什尼科科夫冲锋锋枪的扫扫射和威威力强大大的狙击击步枪。。值得得一提的的是这辆辆汽车的的速度是是190公里/小时，，想要要用火箭箭筒攻击击它也很很难。苏苏联时期期共生产产了22辆，是是世界上上防弹性性能最好好的汽车车。前美美国总统统老布什什乘坐的的林肯高高级防弹弹车就是是根据俄俄罗斯防防弹车改改进而成成的。苏联总统统戈尔巴巴乔夫和和俄罗斯斯首任总总统叶利利钦曾经经乘坐的的ZIL-41052高级防防弹轿车车红旗三排排座防弹弹车“CA一772T”1969年4月月问世，，国产221千千瓦V8发动机机，内部部典雅豪豪华，前前后舱配配有隔离离玻璃。。车身全全部采用用特种装装甲钢板板，车窗窗为厚约约8厘米米的防弹弹玻璃，，特制的的子午线线无内胎胎防弹轮轮胎打进进子弹也也不会漏漏气。（（红旗CA772T型型特种保保险车在在“文革革”中只只生产了了7辆，，其使用用者为林林彪一号号，江青青二号，，康生三三号，王王洪文四四号，周周恩来是是五号和和六号，，毛泽东东是最后后一位，，配备七七号车））。整车车约重5吨。1972年，毛毛主席的的专车换换成特种种保险车车，一直直用到主主席去世世，那辆辆编号为为“七””的特种种保险红红旗，是是为最高高领导人人毛泽东东精心制制作的。。同时为为了方便便毛泽东东上下车车，特别别装备了了电控升升降台阶阶。外形参考考红旗大大三排，，继承了了扇形栅栅格和大大红宫灯灯形尾灯灯的传统统，并作作了一些些改进，，车身采采用黑色色，显得得更加庄庄重典雅雅、豪华华气派。。车头是是一面迎迎风招展展的红旗旗标徽，，两侧是是三面小小红旗标标徽。车车内为三三排座，，前后座座椅都可可以调节节，中间间有可上上下伸缩缩的玻璃璃，可使使前后座座隔音。。前座后后背装有有折叠椅椅，翻下下来可坐坐翻译或或随从。。中间翻翻下来，，备有酒酒具，后后排座放放下后可可供平卧卧休息。。第一辆防防弹红旗旗车生产产出来后后，先送送到毛家家湾让林林彪审定定。据说说当时林林立果曾曾用5P式冲锋锋枪对红红旗防弹弹车进行行近距离离射击，，结果子子弹只在在车玻璃璃上留下下了浅浅浅的弹痕痕，这让让林彪很很满意。。于是，，这辆编编号为一一号一的的红旗防防弹车更更是情有有独钟，，从1961年年红旗车车几乎从从未离开开过他。。就连林林彪到外外地视察察工作，，也总是是习惯用用空军运运输机把把这部车车先运去去。开红红旗车的的司机一一天24小时，，都要随随时听从从调遣。。1972年8月月，中央央在庐山山召开工工作会议议，毛泽泽东是坐坐专列到到南昌，，然后乘乘坐江西西省委提提供的吉吉斯110小轿轿车上山山的，可可林彪却却是从九九江机场场坐自己己的红旗旗保险车车直接开开上山的的，他最最后从北北戴河仓仓皇出逃逃时，仍仍是坐的的红旗车车，不过过那不是是1号车车，而是是4号车车。他和和叶群、、林立果果等强行行冲过机机场警卫卫部队，，然后上上的三叉叉戟飞机机，最后后折戟沉沉戈，摔摔死在温温都尔汗汗。当时时，机场场警卫部部队曾对对红旗车车阻拦扫扫射，但但子弹只只在红旗旗车的玻玻璃上留留下几道道淡淡的的痕迹。。红旗CA772T特特种保险车车一共生产产了12辆辆除配给政政治局常委委外，还作作为礼物赠赠送给胡志志明、金日日成、西哈哈努克亲王王等国际友友人。甚至至在改革开开放后，新新一代国家家领导人的的专车换上上了德国进进口的奔驰驰600保保卫者防弹弹车后，仍仍有数辆红红旗保险车车留在中南南海警卫局局，供新一一代领导人人在特殊场场合使用。。毛主席的红红旗牌三排排座防弹保保险车“CA一772T”。。毛主席的红红旗牌三排排座防弹保保险车“CA一772T”。。防弹卡迪拉拉克布什的“座座驾”--一辆重重达八吨的的防弹卡迪迪拉克CadillacDevilleTenthgeneration布什的车库库里停着的的是三辆7米长的凯凯迪拉克““帝威”防防弹轿车，，牌照分别别为800-001、800-0021以及及800-003。。它在华盛盛顿以外的的地方每次次出动都是是两辆，以以起到迷惑惑作用。美美国总统的的装甲坐驾驾拥有8个个气缸，排排量大得惊惊人，达8.1升，，功率为520马马力，车内内有7个带带按摩器的的皮座椅、、隐藏式写写字台、常常备电脑、、液晶电视视机、高清清晰度录像像机、夜视视仪、海事事卫星通讯讯系统，甚甚至还有小小型复印设设备，一句句话，整个个儿就是一一个装在轮轮子上的CEO办办公室。布什的防弹弹轿车单从从外表看上上去就不一一般，后面面总共竖起起6根长短短天线。不不知道底细细的人还会会以为是电电视转播车车。2005年的1月20曰曰，美国总总统布什的的第二个任任期将正式式开始，在在当天于华华盛顿举办办的盛大就就职典礼上上，一辆崭崭新的凯迪迪拉克(帝帝威DTS型)防弹弹轿车又露露脸了，它它将取代布布什上个任任期所用的的同一款防防弹轿车。。尽管这辆辆新坐驾从从外观看上上去没有太太大的变化化，但肯定定里面将拥拥有比老款款更为先进进的配置。。原则上，，布什在他他的汽车里里就能指挥挥分布在全全世界各地地的美军，，以及美国国所有的执执法机构。。布什三辆辆专车的总总价值超过过1000万美元，，而他每年年仅为此支支付象征性性的1美美元租金。。仔细观察外外表，外购购件只有车车前灯、尾尾灯和车头头那个凯迪迪拉克车独独特的标志志。像Deville一样，，凯迪拉克克一号也有有夜视装置置，不过摄摄像头从原原来的车头头进气栏栅栅中央位置置移到了另另外一个不不容易触及及的地方。。该车的传传动系统也也不是一般般的(Northsar)系统。凯凯迪拉克一一号的车门门把手已经经不是Deville那样的的把手了，，取而代之之的是环形形把手，就就像1992年至1999年年间的别克克Lesabre那那样，这种种把手使得得开启厚重重的车门更更为省力，，也更方便便总统的保保镖们在车车旁随车小小跑。车外的每一一寸金属外外壳都是军军用装甲，，这些装甲甲可以提供供最好的抗抗弹能力，，然而重量量较轻。车车上那些从从来都不打打开的车窗窗也是由透透明装甲制制成的。车车辆全身的的装甲至少少有12.70厘米米(5英寸寸)厚，足足以应付任任何袭击，，提供最周周全的保护护。车内与与外界完全全隔绝，以以保护乘客客不受生化化武器的袭袭击。再仔细观察察，我们可可以发现凯凯迪拉克一一号安装车车轮的部位位比一般轿轿车显得更更大，这样样就可以调调节所安装装的固特异异防泄气保保用轮胎的的尺寸。前前挡泥板上上是旗杆，，还安装有有小灯，可可以照亮旗旗帜。前保保险杠上安安装有雾灯灯，在驾驶驶员一侧还还装有一个个红色的闪闪灯，而副副驾驶一侧侧的闪灯则则被设计成成白色或无无色的。车车内通过5条天线可可以和车外外人员进行行联系。除除总统外，，车内还有有6张真皮皮座椅，其其中驾驶员员和联络员员坐在最前前面。驾驶驶舱与客舱舱之间用玻玻璃隔板分分开。与驾驶员背背靠背的位位置有3个个背向的座座位，这3个座位在在必要时可可以折叠。。总统和另另外一名乘乘客的座位位在最后，，这是两张张可折叠扶扶手的真皮皮躺椅。这这两张座椅椅中间是一一张可折叠叠的桌子和和储藏柜以以及内置的的通讯设备备。总统车车队里面专专门有一辆辆通讯车，，所以凯迪迪拉克一号号内不用装装备像空军军1号那么么多的通讯讯设备。由由于防弹玻玻璃太厚，，导致车内内光线不够够，所以车车内还安装装了荧光灯灯系统。英国官方订订购的防弹弹宝马车重重达3吨，，它的车身身长5.2米、宽1.9米、、高1.5米，汽车车有6升的的发动机，，尽管车身身重3吨，，但它行驶驶时仍然能能够达到每每小时155英里的的最高速度度，而每加加仑油能行行驶20.8英里。。据悉，这这辆车可说说是一辆通通过轮子行行驶的艺术术级坦克，，这辆车提提供了21世纪可以以保护一国国首相所需需要的各种种功能。据据悉，布莱莱尔的这辆辆新防弹车车拥有五花花八门的各各种“保命命功能”：：可以抵挡挡手榴弹的的爆炸；汽汽车拥有自自己的独立立氧气供应应系统，以以防万一遭遭遇化学或或生物武器器恐怖袭击击时，布莱莱尔可立即即通过车载载氧气系统统供氧，避避免吸入车车外受污染染的空气。。前德国总理理施罗德，，一直把他他的生命安安全托付给给装甲奥迪迪A8L。装备4.2升发动动机，310马力，，比一般的的A8长13厘米，，重了一吨吨，由不来来梅的Trasco公司进行行的改装，，这辆车的的全装甲符符合防弹标标准B6/B7。各国元首的坐坐驾车型奔驰再介绍它的性性能简直是多多此一举：德德国前总理科科尔、巴基斯斯坦前总理谢谢里夫、俄罗罗斯前总统叶叶利钦、柬埔埔寨首相洪森森、印度尼西西亚前总统苏苏哈托、波兰兰总统克丽涅涅夫斯基、希希腊总理西米米蒂斯、新加加坡总理吴作作栋、菲律宾宾前总统拉莫莫斯等40多多位国家元首首的选择还会会有错吗？凯迪拉克它可以列出一一长串总统和和领导人的名名字：威尔逊逊、克林顿和和乔治·布什什、金泳三、、内塔尼亚胡胡……它还是是美国内政与与外交官员的的正式用车。。许多演艺明明星：如猫王王、玛丽莲梦梦露，还有《《保镖》中的的惠特尼休斯斯顿，出行的的工具都是它它。蓝旗亚蓝旗亚一直是是意大利政府府的官车，意意大利总统、、总理的座驾驾用的也是蓝蓝旗亚。进入入21世纪，，蓝旗亚第一一部新车Thesis更更是在发布时时就被作为礼礼物送给了罗罗马教皇，它它已然成为教教廷的元首车车，超乎世俗俗之上劳斯莱斯这部车标来自自于卢浮宫镇镇宫三宝之一一“萨莫特拉拉斯的胜利女女神”的汽车车，可以说是是极少购买时时需要“政审审”的另类，，国家元首级级别的才可以以买到黑色、、蓝色的，一一般没有爵位位的绅士名流流，只能买到到灰白色。伊伊丽莎白女王王、新加坡总总理李光耀是是它的拥戴者者。林肯林肯几乎已经经成为美国总总统的象征，，它的名字就就来自于美国国第12任总总统，二战结结束后，亮闪闪闪的林肯““透明罩”载载着由英雄变变成总统的艾艾森豪威尔在在全美巡游，，1963年年约翰·肯尼尼迪总统就是是在一辆敞篷篷林肯车里被被刺，此外，，巴勒斯坦解解放组织主席席阿拉法特，，捷克总统哈哈韦尔，智利利总统弗雷的的座驾也都是是林肯。红旗即使现在中国国的公务用车车市场被奥迪迪垄断，但讲讲到中国的元元首车，人们们最先反应过过来的仍然是是红旗。1966年，红红旗取代了前前苏联的吉斯斯115，成成为中国领导导人的座车，，尼克松访华华时，周恩来来陪同他一起起坐“大红旗旗”进入中南南海，“红旗旗”轿车因此此名扬世界。。这辆红旗是是量产前为建建国十周年献献礼而手工打打造的，仅有有十部．英国女王专用用坐驾戴姆勒勒女王使用的劳劳斯莱斯幽灵灵VI北欧国家元首首常用的沃尔尔960Limo日产总统虽然大多数元元首都偏好德德国名车，但但无疑乘坐本本国生产的轿轿车会令国家家领导人更有有民族自豪感感。作为日本本皇家用车的的生产厂家，，为它的产品品又起了一个个这