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文档简介
2.1策略性成本管理SCM與價值鏈(Valuechain)1.定義價值鏈觀念且與增值(Valueadded)的概念作對照,說明價值鏈的力量2.介紹建構與使用價值鏈的方法3.解釋為什麼價值鏈觀點是SCM極重要的架構4.解釋ABC與相似的管理工具如何被有效的適應容納於價值鏈的觀點中價值鏈定義從基本的原物料來源到遞送配發至消費者手中的最終產品或勞務之一連串創造出價值的作業活動
增值(valueadded)觀點集中注意於公司內部中的購買處理流程產品顧客等。起於購買purchase(向供應商購買)終於銷售sales(賣產品勞務給顧客)SCM其中一個主要的議題
---如何對成本管理作有效的努力在SCM架構下,有效的管理成本需要廣泛的集中焦點(broadfocus)於MichaelPorter所說的價值鏈,非只針對公司內部的價值鏈,而是整體的價值鏈在傳統的管理會計下,集中注意於公司內部中的購買處理流程產品顧客等---此採取增值(valueadded)觀點,起於購買purchase(向供應商購買)終於銷售sales(賣產品勞務給顧客)價值鏈(valuechain)分析所產生的策略性觀點優於增值(valueadded)分析所產生的策略性觀點Porter指出-----一個企業可以以下述兩策略其中一種發展出
可維持的競爭優勢(1)低成本策略(2)差異化策略低成本策略(成本領導)
--追求相對於競爭者更低的成本達到方式生產的經濟規模經驗曲線的效果嚴格的成本控管使R&D服務銷售人員或廣告上的成本極小差異化策略
創造顧客Perceive?的獨特性事物達到方法產品忠誠度優良的顧客服務經銷通路?產品設計與產品外觀科技Thevaluechainframework
價值鏈的架構此為一種將基本的原物料到最終使用者的價值鏈中細分出其中具策略攸關性作業活動的方法,此法是為了瞭解成本習性與辨別資源的不同價值鏈中策略性的含意每個公司切割鏈中的總價值使其部分價值成為本身基本的經濟價值來源每個價值活動各有其單獨可解釋其作業活動中不同成本的成本驅動因子因此每個價值活動有其競爭優勢的來源(sources)以紙製品產業為例說明價值鍊分析藉由計算每一一階段(stage)貢貢獻的利潤占占總利潤的百百分比幫助助我們將買者者(Buyer)<B、、C、D>力力量與供應者者(supplier)<E、F、、G>力量數數量化。此計計算方式可以以幫助公司找找出連結他們們的供應商與與他們的顧客客兩者的方式式(即看向上上或向下整合合及其整合的的程度)來減減少成本或增增強差異化orboth。。ValueChain和Value-added的的差異Value-added的缺點它太晚開始進行成本分析析時,由採購購這項活動開開始分析而忽忽略了與供應應商進行連結結的機會它太早停止它在銷售完成成點停止,減減少了與顧客客做連結的機機會供應商的連結結─以汽車工工業為例ValueChain和Value-added的觀觀點最大的差差異可以由排排程問題的前前後關係清楚楚的看出一家主要的美美國汽車製造造廠開始實行行JIT於旗旗下的裝配廠廠,於是裝配配成本開始下下降,但供應應商的製造成成本卻上升,,這是由於不不穩定的排程程顧客的連結在生命週期成成本的概念中中,開發顧客客連結是一項項關鍵的作法法生命週期成本本主張從產品品的構想到產產品用完被丟丟棄為止的所所有成本都屬屬於該產品的的成本應用Value-added分析而而非價值鏈分分析所錯失的的機會以紙張供應商商之於信封製製造商為例紙張供應商及及信封製造商商的問題信封製造商的的問題原使用的Sheet-fed機器需需購買40-60吋的大大捲紙張,裁裁切後以手動動送紙至於摺摺疊及黏貼的的機器製成信信封若改用Roll-fed機器只需購購買5-11吋寬的紙捆捆直接製成信信封結果信封製造造商多支付成成本11元,,但省下的費費用大於額外外支付的成本本紙張供應商的的問題因改用rewinderslitters,,導致了紙張張供應商增加加額外的處理理成本,因此此向客戶額外外索費$11但實際上額外外的處理成本本大於$11這是由於未考考慮價值鏈及及生命週期成成本導致未正正確訂價但若考慮外包包則外包較自自製省$100/ton由上述例子可可知若公司單就工工廠內部的成成本觀點來看看,就看不出出產品成本有有任何爭議的的的地方,會會以為多向客客戶索費$11即其純利利所在當公司就外部部價值鏈的觀觀點來看,方方可得知客戶的費用節節省公司的額外成成本支出如何訂定正確確的價格建立價值鏈的的步驟步驟一:確認認產業的價值值鏈步驟二:診斷斷相關的成本本驅動因子步驟三:藉由由控制成本動動因或重塑價價值鏈,發展比競爭者者更持久的的的競爭優勢步驟一:確認認產業的價值值鏈認定價值活動動的四種情況況:1、在營運成成本中佔了很很大的比例2、作業活動動的成本驅動動因子是不同同的3、作業活動動的執行方法法與競爭者不不同4、作業活動動可能產生差差異化步驟二:診斷斷成本驅動因因子MichaelPorter成本動因的分分類1、規模經濟濟指價值鏈活動動在較大規模模下,活動的的效率提,或或成本因可分攤於於較大規模的的業務量,而而降低單位成成本。2、經驗曲線線(學習與外外溢效應)企業價值鏈活活動的成本,,可經過學習習的過程,提高作業效率率而降低成本本。MichaelPoter成本動動因的分類3、產能利用用型態當價值鏈活動動與重大固定定成本有關時時,此一活動動的成本將受產能能運用的影響響。4、鏈結指一價值鏈活活動與其他價價值鏈活動,,彼此間的相相互關連。MichaelPoter成本動動因的分類5、範疇經濟濟或綜效指相關經營單單位間價值活活動的共享使使成本降低。。6、整合企業各價值鏈鏈活動的垂直直整合程度,,將會影響其成本。。MichaelPoter成本動動因的分類7、及時性代表企業掌握握時機的能力力。8、企業政策策企業所選擇的的策略除了反反映出它的策策略,也涉及及成本與差異化化之間的輕重重權衡。MichaelPoter成本動動因的分類9、企業座落落地點地理理位位置置會會影影響響企企業業價價值值活活動動的的運運行行與與其其成成本本。。10、、社社會會制制度度社會會制制度度因因素素通通常常不不在在所所能能控控制制範範圍圍內內,,但但會會對對企業業之之營營運運產產生生衝衝擊擊。。步驟驟二二::診診斷斷成成本本驅驅動動因因子子DaisalRiley的分分類類1、、結結構構性性的的成成本本驅驅動動因因子子結構構性性成成本本動動因因係係受受到到企企業業所所採採行行策策略略的的影影響響,,為為決定定企企業業成成本本結結構構的的基基本本因因素素。。2、、執執行行性性的的成成本本驅驅動動因因子子在執執行行時時會會影影響響成成本本的的因因素素。。1、、結結構構性性的的成成本本驅驅動動因因子子規模模經經濟濟:投投資資在在製製造造、、R&D、、行銷銷方方面面的的規規模模大大小小。。營運運範範疇疇:垂垂直直整整合合的的範範圍圍。。學習習經經驗驗:公公司司過過去去在在此此產產業業中中的的時時間間。。技術術:運運用用在在公公司司價價值值鏈鏈每每個個階階段段的的技技術術。。產品品複複雜雜性性:提提供供給給顧顧客客的的產產品品線線及及服服務務的廣廣度度。。2、、執執行行性性的的成成本本驅驅動動因因子子勞動動參參與與層層度度全面面品品質質管管制制產能能利利用用率率工廠廠產產出出效效率率產品品結結構構上、、下下游游的的連連結結步驟驟三三::發發展展比比競競爭爭者者較較佳佳且且持持久久的的競競爭爭優優勢勢發展展持持久久競競爭爭優優勢勢時時,,在在每每個個作作業業過過程程中中須須注注意意的的重重要要問問題題::1、、在在此此作作業業中中,,是是否否能能降低低成成本本並維維持持收收益益不變變??2、、在在此此作作業業中中,,是是否否能能增加加收收益益並維維持持成成本本不不變變??價值值鏈鏈分分析析的的能能力力:個案案研研究究---說明明價價值值鏈鏈分分析析與與傳傳統統的的管管理理會會計計分分析析不不同一般般而而言言,所所有有的的商商務務機機都都可可能能提提供供包括括以以下下三三項項的的價值值給顧顧客客:1.提提供供機機票票預預約約和和機機票票服服務務2.從從A點點到到B點點的的飛飛機機操操作作3.在在飛飛行行之之前前、、飛飛行行期期間間、、和和飛飛行行到達達之之後後提提供供乘乘客客服服務務邊際際利利潤潤(毛毛利利率率)邊際際利利潤潤:指指銷銷售售利利潤潤與與價價格格之之間間的的比比率率。。杜邦邦分分析析:當當每每多多銷銷售售一一元元,營營運運費費用用會會減減少。∴航空空公司以以銷售更更多的機機票來抵抵銷其營運費用用。傳統的管管理會計計分析傳統的管管理會計計:有有高額固定定成本的產業,,如航空業業,貢獻獻分析是是主要分析析工具。。理由:如暫時性性成本,,機師的的薪資,,空服員員,不依依據短期期的量變變動。策略:採侵略性性的定價價(降低低價格)來吸引引顧客,,使此固固定成本本能分攤攤到最低低,產能能發揮到到最大。。在貢獻分分析下,,同樣的的產能利利用率(64%)每單位客客運哩程程的薪酬酬由$0.042提高高至$0.045飛航營運運成本由由$0.056升至$0.060Ajax航空公公司可以以提高售售價Ajax航空巨巨額投資資T&R(訂票票及預約約系統),但儘儘管在客客運哩程程上提高高14%,T&R的每每單位客客運哩程程的成本本仍固定定為$0.005。因因此Ajax航航空願意意增加T&R成成本做為為一個提提高服務務的策略略性投資資客運哩程程提升14%,,營運費費用上升升28%營運費用用並不是是固定成成本所以以除了產產能利用用率外尚尚有其他他成本驅驅動因子子Ajax航空提提高售價價為了彌彌補營運運費用,,因此提提高售價價並非策策略性原原因由價值鏈鏈分析的的觀點來來看,Ajax公司以以增加顧顧客服務務及T&R系系統來提提高售價價使用價值值鏈分析析才能提提供正確確的決策策資訊比較分析析PeopleExpress及UnitedAirline在價價值鏈上上策略的的不同廣告及宣宣傳相相差$300PeopleExpressUnitedAirline以低價招招攬顧客客無修飾的的飛機強烈促銷銷全面服服務保留及訂訂票服務務相差$4200PeopleExpressUnitedAirline無訂票辦辦公室無獨立的的電腦訂訂票系統統無訂票窗窗台無餐飲選選擇無訂位對檢查的的行李收收費訂票辦公公室在市市區昂貴的電電腦訂票票系統全面服務務飛機成本本相差$1800PeopleExpressUnitedAirline二手飛機機新飛機飛航成本本相差$4000PeopleE
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