高中地理人教版必修二课件区域发展对交通运输布局的影

第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响第四章交通运输布局与区域发展1高中地理人教版必修二课件区域发展对交通运输布局的影2一、交通运输布局的一般原则

2019年,中国铁路运营里程达13.9万千米,高铁总里程3.5万千米,全国铁路完成旅客发送量35.7亿人次。影响我国铁路布局的因素是什么?一、交通运输布局的一般原则31.交通布局的目的实现区域运输的_______,以获得最大的经济效益和_____效益。2.影响交通运输布局的因素(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和技术、装备。(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。(3)其他条件:不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测_____、_____未来的发展趋势。3.交通运输布局原则依照运输_____、适度超前、因地制宜、尽量少占_____、发挥_________优势等。合理化社会经济地貌水文客流货流需求土地综合运输1.交通布局的目的实现区域运输的_______,以获得最大4(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右;时间更是缩短一半以上。提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。展经济的“先行官”,然而,在很多发展中国家,尤其是工业农产品、石材的分布与河谷没有必然联系,工业品多分提示:沪昆高铁西段主要在云贵高原,多喀斯特地貌,地形起伏大,建设桥梁隧道避免地形影响。(3)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是什么?下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。区域交通运输发展是不平衡的城市成为区域交通运输网节点的原因是 ()从材料上可知该处为我国东北提示:运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?据此完成(1)～(3)题。探究资金对交通站的布局提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。6青藏铁路的热棒和图4.4.交通运输布局变化(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?4.交通运输布局变化5二、交通运输需求与交通运输布局任务驱动:义乌是浙江省金华市的一个县级市,义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场?二、交通运输需求与交通运输布局61.交通运输需求与交通运输布局的关系2.区域交通运输发展是不平衡的(1)重点关注交通运输需求大的_______。(2)要充分发挥不同运输方式的_____。需求量交通线标准场站规模较小_______________较高_____较低较小较大较大点和线特点1.交通运输需求与交通运输布局的关系需求量交通线标准场站规模7三、资金与交通运输布局任务驱动:俗话说:“要致富,先修路。”人们把交通运输作为发展经济的“先行官”,然而,在很多发展中国家,尤其是工业化初期,交通运输的建设往往会具有滞后性,为什么会出现这种现象?三、资金与交通运输布局81.经济发展水平与交通布局2.影响交通线和站点的因素气象、_____、地质、工程、_____、机械等技术领域以及施工水平。经济发达程度交通线和站点密度建筑质量落后__________发达__________稀疏较低密集较高水文材料1.经济发展水平与交通布局经济发达程度交通线和站点密度建筑质9【任务小测】1.交通运输布局的目的是实现区域运输 (

)A.合理化 B.多样化 C.单一化 D.多元化【解析】选A。交通运输布局的目的是实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。【任务小测】102.下列属于交通运输布局原则的是 (

)A.不能超前 B.少占耕地C.因时制宜 D.多跨河流【解析】选B。交通运输布局要适度超前、因地制宜、少跨越河流;要少占土地,尤其是耕地。2.下列属于交通运输布局原则的是 ()113.城市成为区域交通运输网节点的原因是 (

)A.交通标准较高 B.城市经济发达C.城市交通便利 D.客货集散中心【解析】选D。城市是区域经济发展中心,是区域客货集散中心,成为区域交通运输网的节点。3.城市成为区域交通运输网节点的原因是 ()12交通运输需求与交通运输布局的关系提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。图中中部为山峰,河流大致呈放射状分布,因(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件(3)综合运输网体现在哪些方面?化初期,交通运输的建设往往会具有滞后性,为什么会出现减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰据此完成(1)～(3)题。影响交通运输布局的因素提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。(3)其他条件:不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测_____、_____未来的读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域 ()区天然林的减少及近些年对森林保护的加强,原木外卖量减少,对原木运输的需读图回答(1)(2)题。中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是 ()6青藏铁路的热棒和图4.提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。4.随着经济全球化的发展,更加关注交通运输的 (

)A.运距 B.运量 C.时效 D.运价【解析】选C。经济全球化促使不同区域间的联系越来越密切,更加关注交通运输的运速、时效。交通运输需求与交通运输布局的关系4.随着经济全球化的发展,更135.一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 (

)A.政府政策影响 B.自然条件限制C.建设资金不足 D.国外环境影响【解析】选C。发展中国家处于工业化初期时期,区域交通运输建设需求很大,缺乏资金,并且还有各方面基础设施需要建设,政府一般无力全面、快速解决交通运输问题。5.一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 (146.随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素是(

)A.技术水平提高 B.客货运量增加C.聚落布局影响 D.全球气候变暖【解析】选A。随着区域的发展,区域经济水平提升,从而有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局更加灵活。6.随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素15据此完成(1)(2)题。第一节区域发展对交通运输布局的影响(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。交通运输需求与交通运输布局(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域 ()影响交通运输布局的因素从材料上可知该处为我国东北(2)要充分发挥不同运输方式的_____。提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。据此完成(1)～(3)题。4上海虹桥综合交通枢纽平面示意,探究以下问题。中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是 ()第2题,高铁连接吉达国际机场,可实现高铁与机场的中转换乘,有利于发挥综合运输优势。影响交通运输布局的因素提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。第1题,初期运输量小于规划运输量,说明交通运输建设应遵循适度超前的原则。课堂合作探究探究一交通运输布局、交通运输需求与交通运输布局【教材探究】1.探究区域交通运输布局原则阅读教材第81页图4.2区域交通运输布局的一般原则,探究以下问题。(1)区域交通布局的一般原则有哪些?提示:运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。据此完成(1)(2)题。课堂合作探究探究一交通运输布局、交16(2)区域交通运输哪些方面体现运输需求原则?提示:运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等。(3)综合运输网体现在哪些方面?提示:实现不同运输方式的中转和衔接,形成系统的、立体的交通网络。(2)区域交通运输哪些方面体现运输需求原则?172.交通运输需求与交通运输布局阅读教材第82页图4.3京沪高速铁路站点分布示意和图4.4上海虹桥综合交通枢纽平面示意,探究以下问题。(1)京沪高速铁路沿线的高铁站的布局有什么特点?如果高铁站布局过密或过疏,会产生哪些问题?提示:高铁站位于区域城市边缘,城市越密集的地区,高铁站数量较多。如果高铁站布局过密或过疏,要么影响运行速度,造成资金浪费,要么满足不了区域经济发展。2.交通运输需求与交通运输布局18(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。(3)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是什么?提示:节约用地,增加线路安全性,减少其他交通线路对其影响。(4)为什么上海虹桥综合枢纽被称为“世界上最复杂的综合交通枢纽”?提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?19【探究总结】1.区域交通布局一般原则原则内容依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通网的密度等,都应依照运输需求而定适度超前设计标准要满足今后一定时期运输需求,但标准过高会造成浪费因地制宜运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件【探究总结】原则内容依据运输运输方式和交通线、站的选择、标准20原则内容尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势,做好中转和衔接,形成立体、系统的交通运输网其他平衡地区发展,适应国防需求等原则内容尽量少占交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥212.交通运输需求与交通运输布局(1)区域发展。2.交通运输需求与交通运输布局22(2)交通方式。(2)交通方式。23【探究训练】

(2019·全国I卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成(1)～(3)题。【探究训练】24(1)该区域铁路线主要沿 (

)A.等高线分布 B.河谷分布C.山脊线分布 D.山麓分布(2)该区域修建铁路主要是为了运输 (

)A.原木 B.农产品C.工业品 D.石材(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是 (

)A.设施陈旧 B.运速太慢C.线路过密 D.运输需求太小(1)该区域铁路线主要沿 ()25【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。第(1)题,图中可以看出铁路线大致与河流流向重合,故铁路线主要沿河谷分布。图中中部为山峰,河流大致呈放射状分布,因此铁路并非沿等高线分布;山脊不会有河流存在,山麓处不会形成多处河流的分水岭。第(2)题,图中铁路沿河谷修建,直达山顶。从材料上可知该处为我国东北地区,结合经纬度可以判断大致位于长白山一带,为我国重要的天然林分布区,可以判断主要是运输原木。农产品、石材的分布与河谷没有必然联系,工业品多分布在人口密集区,而不是山地。第(3)题,由于铁路主要是运输原木,随着东北地区天然林的减少及近些年对森林保护的加强,原木外卖量减少,对原木运输的需求量明显减小,导致铁路几乎废弃。只要区域内有一定的产品运输需求,陈旧的【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。第(1)题,图中26设施会得到维护,不会导致铁路几乎废弃;山地地区,铁路运速本来就不太快,且当地以运输原木为主,对运速的要求并不高,因此运速太慢不会导致铁路废弃;图中只有三条铁路,并非同向且通向不同区域,故线路稀少。设施会得到维护,不会导致铁路几乎废弃;山地地区,铁路运速本来27探究资金对交通站的布局(4)为什么上海虹桥综合枢纽被称为“世界上最复杂的综合交通枢纽”?第(1)题,图中可以看出铁路线大致与河流流随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素是()【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。生态环境部提出“公转铁”“公转水”的环保新政,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输。据相关研究显示,我国柴油货车氮氧化物排放占57.(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。发展中国家处于工业化初期时期,区域交通运输建设需求很大,缺乏资金,并且还有各方面基础设施需要建设,政府一般无力全面、快速解决交通运输问题。(2019·全国I卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和降低关键路段轨道的震动危害地形复杂,区域交通运输线路建设成本低(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 ()提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。【解析】(1)选B,(2)选A。三、资金与交通运输布局影响交通线和站点的因素气象、_____、地质、工程、_____、机械等技术求量明显减小,导致铁路几乎废弃。【补偿训练】下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。读图回答(1)(2)题。探究资金对交通站的布局【补偿训练】28(1)根据图中信息判断,下列说法正确的是 (

)A.地形越复杂,投入产出效率越高B.地形越复杂,人口经济密度越小C.交通运输负担大,投入产出效率高D.交通运输负担小,人口经济密度小(2)下列关于地形与交通运输的说法,正确的是 (

)A.地形种类单一,区域经济发展的运输负担小B.地形复杂,区域交通运输线路建设成本低C.平原地形,交通运输方式种类多D.相对高度小的地形,交通运输网密度大(1)根据图中信息判断,下列说法正确的是 ()29【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,图中箭头方向表示某因素影响增强,结合曲线形态,地形越复杂,投入产出效率越低;地形越复杂,人口经济密度越小;交通运输负担大,投入产出效率低;交通运输负担小,人口经济密度大。第(2)题,地形种类单一,如山区,人口经济密度小,区域经济发展的运输负担大;地形复杂,区域交通运输线路建设成本高;平原地形,对交通运输方式的限制少,种类多;相对高度小的地形,如青藏高原内部,交通运输网密度小。【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,图中箭头方向表示30【素养提升】“第三亚欧大陆桥”以深圳港为起点,昆明为枢纽,经缅、印等21个国家,最终抵达欧洲的荷兰鹿特丹,全长约15000千米,横贯亚欧大陆。此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右;时间更是缩短一半以上。【素养提升】31(1)(区域认知)说出“第三亚欧大陆桥”的交通战略地位。提示:连接东亚、东南亚、西亚的中枢,沟通太平洋、印度洋、大西洋的桥梁,横贯亚洲、欧洲、非洲的纽带。(2)(综合思维)与“第一、二亚欧大陆桥”相比,“第三亚欧大陆桥”有哪些优势?提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。(1)(区域认知)说出“第三亚欧大陆桥”的交通战略地位。32探究二资金与交通运输布局【教材探究】1.探究资金对交通运输线的布局阅读教材第84页图4.6青藏铁路的热棒和图4.7沪昆高速铁路贵州段景观,探究以下问题。(1)青藏铁路的建设克服的三大世界性难题是什么?提示:多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱(2)解决建设青藏铁路难题的保障性因素是什么?提示:资金、技术探究二资金与交通运输布局33(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?提示:在冬春和秋冬过渡季节,斜插入地基下面的热棒吸收冻土热量,将冻土层中的热量传送至地上(大气),使下层土壤保持冻结状态。(4)沪昆高铁西段为什么桥隧比例高(贵州段81%、云南段70%)?提示:沪昆高铁西段主要在云贵高原,多喀斯特地貌,地形起伏大,建设桥梁隧道避免地形影响。(5)沪昆高铁的建设得益于哪项技术的提高?提示:桥隧技术(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?342.探究资金对交通站的布局通过教材P85,图4.8北京首都机场三号航站楼景观和表4.1北京首都机场旅客年吞吐量突破整千万人次的年份,探究以下问题。(1)为什么北京首都机场历经多次改造和扩建?提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。(2)北京首都机场旅客年吞吐量突破整千万人次的年份总体趋势是什么?提示:突破整千万人次的年份所用的时间有减少趋势。2.探究资金对交通站的布局35(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?提示:我国经济整体保持较高增速,商贸活动日趋频繁,客流量迅猛增加。(4)在建设交通线、站为什么要遵循“适度超前”原则?提示:适度超前要按照目前社会经济发展状况,充分利用当前资金,满足一定时期内运输需求;但不要过度超前,否则会造成资金的浪费。(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?36【探究总结】1.资金直接影响交通运输布局发展阶段资金来源交通布局工业化初期借助外力建设急需交通线、站点发展至一定水平足够资金全面提升交通布局质量【探究总结】发展阶段资金来源交通布局工业化初期借助外力建设急372.资金间接影响交通运输布局2.资金间接影响交通运输布局38【探究训练】

2018年7月1日,连接粤西和珠三角的江湛铁路开通。江湛铁路,即深湛铁路江门至湛江段,全长约355km,设计时速200km,是首条连接粤西地区和珠三角核心城市的高速铁路线。江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300m。阳江、茂名、湛江均为粤西滨海深水港。读江湛铁路示意图。完成(1)(2)题。【探究训练】39(1)与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是 (

)A.投资较少 B.技术水平较高C.施工难度较小 D.运价较低(2)江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,其目的是 (

)A.减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰B.减小对途经段居民区的噪声影响C.降低关键路段轨道的震动危害D.提高起点路段旅客的适应性(1)与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是 ()40【解析】(1)选B,(2)选A。第(1)题,江湛铁路设计时速200km,比普通铁路投资较大,技术水平较高,施工难度较大,运价较高。第(2)题,江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300m。江湛铁路江门段拱形全封闭声屏障是为了减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰。【解析】(1)选B,(2)选A。第(1)题,江湛铁路设计时速41【补偿训练】据相关研究显示,我国柴油货车氮氧化物排放占57.3%,颗粒物排放占77.8%,而铁路单位货物周转量的能耗和污染物排放仅为公路的1/7和1/13。生态环境部提出“公转铁”“公转水”的环保新政,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输。据此完成(1)(2)题。(1)与铁路和水运相比,矿石、钢铁、焦炭等大宗货物的运输选择公路的优势是 (

)A.运力集中 B.中转费用低C.能耗较低 D.连续性好【补偿训练】42(2)京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”“公转水”可以 (

)A.缓解公路运输拥堵 B.造成海洋运力紧张C.増加铁路环保压力 D.加快能源结构调整(2)京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”“公转水”可43【解析】(1)选B,(2)选A。第(1)题,结合运输方式特点可知,公路运输比铁路运力分散,且能耗高;公路运输灵活性强,可从门口到门口运输,不需中转;公路运输受路况、气象等条件制约,连续性不如铁路。第(2)题,公路的汽车运量小,运力分散、无序,易造成交通拥堵;海运运力大,我国海运很少出现过运力紧张的局面;“公转铁”“公转水”

可以缓解运输线路环保压力;“公转铁”“公转水”

对当地能源结构产生的影响较小。【解析】(1)选B,(2)选A。第(1)题,结合运输方式特点44【课堂小结】【课堂小结】45课堂素养达标

(2020·沈阳高一检测)2018年9月24日,连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”开始商业运行,两地的行车时间缩短至2小时,途经沙特阿拉伯第二大城市吉达,年客运量将突破1500万人次。据此完成1、2题。1.2019年,麦麦高铁客运量小于规划运输量,这说明交通运输建设遵循的原则是 (

)A.依据运输需求 B.发挥综合运输优势C.因地制宜 D.适度超前课堂素养达标(2020·沈阳高一检测)2018年9月24462.该高铁连接吉达国际机场,遵循的原则是 (

)A.依据运输需求 B.发挥综合运输优势C.因地制宜 D.适度超前【解析】1选D,2选B。第1题,初期运输量小于规划运输量,说明交通运输建设应遵循适度超前的原则。第2题,高铁连接吉达国际机场,可实现高铁与机场的中转换乘,有利于发挥综合运输优势。2.该高铁连接吉达国际机场,遵循的原则是 ()47马尔代夫由散布在印度洋上的1000多个珊瑚岛组成,属于发展中国家,国土南北长820千米,东西宽130千米。首都马累所在的马累岛面积约1.5平方千米。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接首都马累和机场岛。据此完成3、4题。马尔代夫由散布在印度洋上的1000多个珊瑚岛组成,属于483.中马友谊大桥修建之前,马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因是 (

)A.科技水平较低B.国土面积狭小C.居民出行需求小D.经济水平落后4.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是 (

)A.台风多发 B.海况复杂C.气候湿热 D.地基不稳3.中马友谊大桥修建之前,马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接的49【解析】3选D,4选B。第3题,马尔代夫岛屿众多,且岛屿面积较小,为发展中国家,经济发展水平相对落后,因此马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接;科技水平会影响大桥的修建,但并不是该国岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因;国土面积与大桥的修建关系不大;马尔代夫的航运及旅游业较发达,居民出行需求较高。第4题,马尔代夫受北印度洋季风洋流、海水侵蚀、海水深度大等复杂海况影响大,这是大桥修建过程中需要克服的最大困难;马尔代夫靠近赤道地区,受地转偏向力影响较小,难以形成气旋;气候湿热会影响大桥的修建,但并不是需要克服的最大困难;马尔代夫群岛位于板块内部,地壳稳定,建设大桥的地基较为稳固。【解析】3选D,4选B。第3题,马尔代夫岛屿众多,且岛屿面积505.(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。下图为学生手绘的设计图。读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域 (

)A.建桥成本低 B.水运条件缺乏C.交通需求量大 D.人口迁移频繁5.(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯51【解析】选C。甲面所示区域为我国珠江三角洲,该地经济发达,人口众多,各地之间联系密切,对交通的需求量大。【解析】选C。甲面所示区域为我国珠江三角洲,该地经济发达,人52第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响第四章交通运输布局与区域发展53高中地理人教版必修二课件区域发展对交通运输布局的影54一、交通运输布局的一般原则

2019年,中国铁路运营里程达13.9万千米,高铁总里程3.5万千米,全国铁路完成旅客发送量35.7亿人次。影响我国铁路布局的因素是什么?一、交通运输布局的一般原则551.交通布局的目的实现区域运输的_______,以获得最大的经济效益和_____效益。2.影响交通运输布局的因素(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和技术、装备。(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。(3)其他条件:不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测_____、_____未来的发展趋势。3.交通运输布局原则依照运输_____、适度超前、因地制宜、尽量少占_____、发挥_________优势等。合理化社会经济地貌水文客流货流需求土地综合运输1.交通布局的目的实现区域运输的_______,以获得最大56(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右;时间更是缩短一半以上。提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。展经济的“先行官”,然而,在很多发展中国家,尤其是工业农产品、石材的分布与河谷没有必然联系,工业品多分提示:沪昆高铁西段主要在云贵高原,多喀斯特地貌,地形起伏大,建设桥梁隧道避免地形影响。(3)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是什么?下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。区域交通运输发展是不平衡的城市成为区域交通运输网节点的原因是 ()从材料上可知该处为我国东北提示:运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?据此完成(1)～(3)题。探究资金对交通站的布局提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。6青藏铁路的热棒和图4.4.交通运输布局变化(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?4.交通运输布局变化57二、交通运输需求与交通运输布局任务驱动:义乌是浙江省金华市的一个县级市,义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场?二、交通运输需求与交通运输布局581.交通运输需求与交通运输布局的关系2.区域交通运输发展是不平衡的(1)重点关注交通运输需求大的_______。(2)要充分发挥不同运输方式的_____。需求量交通线标准场站规模较小_______________较高_____较低较小较大较大点和线特点1.交通运输需求与交通运输布局的关系需求量交通线标准场站规模59三、资金与交通运输布局任务驱动:俗话说:“要致富,先修路。”人们把交通运输作为发展经济的“先行官”,然而,在很多发展中国家,尤其是工业化初期,交通运输的建设往往会具有滞后性,为什么会出现这种现象?三、资金与交通运输布局601.经济发展水平与交通布局2.影响交通线和站点的因素气象、_____、地质、工程、_____、机械等技术领域以及施工水平。经济发达程度交通线和站点密度建筑质量落后__________发达__________稀疏较低密集较高水文材料1.经济发展水平与交通布局经济发达程度交通线和站点密度建筑质61【任务小测】1.交通运输布局的目的是实现区域运输 (

)A.合理化 B.多样化 C.单一化 D.多元化【解析】选A。交通运输布局的目的是实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。【任务小测】622.下列属于交通运输布局原则的是 (

)A.不能超前 B.少占耕地C.因时制宜 D.多跨河流【解析】选B。交通运输布局要适度超前、因地制宜、少跨越河流;要少占土地,尤其是耕地。2.下列属于交通运输布局原则的是 ()633.城市成为区域交通运输网节点的原因是 (

)A.交通标准较高 B.城市经济发达C.城市交通便利 D.客货集散中心【解析】选D。城市是区域经济发展中心,是区域客货集散中心,成为区域交通运输网的节点。3.城市成为区域交通运输网节点的原因是 ()64交通运输需求与交通运输布局的关系提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。图中中部为山峰,河流大致呈放射状分布,因(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件(3)综合运输网体现在哪些方面?化初期,交通运输的建设往往会具有滞后性,为什么会出现减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰据此完成(1)～(3)题。影响交通运输布局的因素提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。(3)其他条件:不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测_____、_____未来的读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域 ()区天然林的减少及近些年对森林保护的加强,原木外卖量减少,对原木运输的需读图回答(1)(2)题。中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是 ()6青藏铁路的热棒和图4.提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。4.随着经济全球化的发展,更加关注交通运输的 (

)A.运距 B.运量 C.时效 D.运价【解析】选C。经济全球化促使不同区域间的联系越来越密切,更加关注交通运输的运速、时效。交通运输需求与交通运输布局的关系4.随着经济全球化的发展,更655.一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 (

)A.政府政策影响 B.自然条件限制C.建设资金不足 D.国外环境影响【解析】选C。发展中国家处于工业化初期时期,区域交通运输建设需求很大,缺乏资金,并且还有各方面基础设施需要建设,政府一般无力全面、快速解决交通运输问题。5.一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 (666.随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素是(

)A.技术水平提高 B.客货运量增加C.聚落布局影响 D.全球气候变暖【解析】选A。随着区域的发展,区域经济水平提升,从而有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局更加灵活。6.随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素67据此完成(1)(2)题。第一节区域发展对交通运输布局的影响(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。交通运输需求与交通运输布局(2)自然条件:地质、_____、气候、_____等。读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域 ()影响交通运输布局的因素从材料上可知该处为我国东北(2)要充分发挥不同运输方式的_____。提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。据此完成(1)～(3)题。4上海虹桥综合交通枢纽平面示意,探究以下问题。中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是 ()第2题,高铁连接吉达国际机场,可实现高铁与机场的中转换乘,有利于发挥综合运输优势。影响交通运输布局的因素提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。第1题,初期运输量小于规划运输量,说明交通运输建设应遵循适度超前的原则。课堂合作探究探究一交通运输布局、交通运输需求与交通运输布局【教材探究】1.探究区域交通运输布局原则阅读教材第81页图4.2区域交通运输布局的一般原则,探究以下问题。(1)区域交通布局的一般原则有哪些?提示:运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。据此完成(1)(2)题。课堂合作探究探究一交通运输布局、交68(2)区域交通运输哪些方面体现运输需求原则?提示:运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等。(3)综合运输网体现在哪些方面?提示:实现不同运输方式的中转和衔接,形成系统的、立体的交通网络。(2)区域交通运输哪些方面体现运输需求原则?692.交通运输需求与交通运输布局阅读教材第82页图4.3京沪高速铁路站点分布示意和图4.4上海虹桥综合交通枢纽平面示意,探究以下问题。(1)京沪高速铁路沿线的高铁站的布局有什么特点?如果高铁站布局过密或过疏,会产生哪些问题?提示:高铁站位于区域城市边缘,城市越密集的地区,高铁站数量较多。如果高铁站布局过密或过疏,要么影响运行速度,造成资金浪费,要么满足不了区域经济发展。2.交通运输需求与交通运输布局70(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?提示:城市外围地价低,节约建设成本;施工过程中阻碍少,减少工程量,同时对城市交通影响小;可以促进车站周边地区的经济发展,形成城市新区。(3)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是什么?提示:节约用地,增加线路安全性,减少其他交通线路对其影响。(4)为什么上海虹桥综合枢纽被称为“世界上最复杂的综合交通枢纽”?提示:因为上海虹桥综合枢纽能实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘。(2)高铁站基本上都建立在城区的边缘,为什么?71【探究总结】1.区域交通布局一般原则原则内容依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通网的密度等,都应依照运输需求而定适度超前设计标准要满足今后一定时期运输需求,但标准过高会造成浪费因地制宜运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件【探究总结】原则内容依据运输运输方式和交通线、站的选择、标准72原则内容尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势,做好中转和衔接,形成立体、系统的交通运输网其他平衡地区发展,适应国防需求等原则内容尽量少占交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥732.交通运输需求与交通运输布局(1)区域发展。2.交通运输需求与交通运输布局74(2)交通方式。(2)交通方式。75【探究训练】

(2019·全国I卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成(1)～(3)题。【探究训练】76(1)该区域铁路线主要沿 (

)A.等高线分布 B.河谷分布C.山脊线分布 D.山麓分布(2)该区域修建铁路主要是为了运输 (

)A.原木 B.农产品C.工业品 D.石材(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是 (

)A.设施陈旧 B.运速太慢C.线路过密 D.运输需求太小(1)该区域铁路线主要沿 ()77【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。第(1)题,图中可以看出铁路线大致与河流流向重合,故铁路线主要沿河谷分布。图中中部为山峰,河流大致呈放射状分布,因此铁路并非沿等高线分布;山脊不会有河流存在,山麓处不会形成多处河流的分水岭。第(2)题,图中铁路沿河谷修建,直达山顶。从材料上可知该处为我国东北地区,结合经纬度可以判断大致位于长白山一带,为我国重要的天然林分布区,可以判断主要是运输原木。农产品、石材的分布与河谷没有必然联系,工业品多分布在人口密集区,而不是山地。第(3)题,由于铁路主要是运输原木,随着东北地区天然林的减少及近些年对森林保护的加强,原木外卖量减少,对原木运输的需求量明显减小,导致铁路几乎废弃。只要区域内有一定的产品运输需求,陈旧的【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。第(1)题,图中78设施会得到维护,不会导致铁路几乎废弃;山地地区,铁路运速本来就不太快,且当地以运输原木为主,对运速的要求并不高,因此运速太慢不会导致铁路废弃;图中只有三条铁路,并非同向且通向不同区域,故线路稀少。设施会得到维护,不会导致铁路几乎废弃;山地地区,铁路运速本来79探究资金对交通站的布局(4)为什么上海虹桥综合枢纽被称为“世界上最复杂的综合交通枢纽”?第(1)题,图中可以看出铁路线大致与河流流随着区域经济水平提升,促使交通运输布局更加灵活的主要因素是()【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选D。生态环境部提出“公转铁”“公转水”的环保新政,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输。据相关研究显示,我国柴油货车氮氧化物排放占57.(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。发展中国家处于工业化初期时期,区域交通运输建设需求很大,缺乏资金,并且还有各方面基础设施需要建设,政府一般无力全面、快速解决交通运输问题。(2019·全国I卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。(1)社会条件:既要适应经济、社会发展需要,也要立足于现有的_____水平和降低关键路段轨道的震动危害地形复杂,区域交通运输线路建设成本低(2019·北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。一些工业化初期的发展中国家,交通运输建设滞后的原因是 ()提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。【解析】(1)选B,(2)选A。三、资金与交通运输布局影响交通线和站点的因素气象、_____、地质、工程、_____、机械等技术求量明显减小,导致铁路几乎废弃。【补偿训练】下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。读图回答(1)(2)题。探究资金对交通站的布局【补偿训练】80(1)根据图中信息判断,下列说法正确的是 (

)A.地形越复杂,投入产出效率越高B.地形越复杂,人口经济密度越小C.交通运输负担大,投入产出效率高D.交通运输负担小,人口经济密度小(2)下列关于地形与交通运输的说法,正确的是 (

)A.地形种类单一,区域经济发展的运输负担小B.地形复杂,区域交通运输线路建设成本低C.平原地形,交通运输方式种类多D.相对高度小的地形,交通运输网密度大(1)根据图中信息判断,下列说法正确的是 ()81【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,图中箭头方向表示某因素影响增强,结合曲线形态,地形越复杂,投入产出效率越低;地形越复杂,人口经济密度越小;交通运输负担大,投入产出效率低;交通运输负担小,人口经济密度大。第(2)题,地形种类单一,如山区,人口经济密度小,区域经济发展的运输负担大;地形复杂,区域交通运输线路建设成本高;平原地形,对交通运输方式的限制少,种类多;相对高度小的地形,如青藏高原内部,交通运输网密度小。【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,图中箭头方向表示82【素养提升】“第三亚欧大陆桥”以深圳港为起点,昆明为枢纽,经缅、印等21个国家,最终抵达欧洲的荷兰鹿特丹,全长约15000千米,横贯亚欧大陆。此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右;时间更是缩短一半以上。【素养提升】83(1)(区域认知)说出“第三亚欧大陆桥”的交通战略地位。提示:连接东亚、东南亚、西亚的中枢,沟通太平洋、印度洋、大西洋的桥梁,横贯亚洲、欧洲、非洲的纽带。(2)(综合思维)与“第一、二亚欧大陆桥”相比,“第三亚欧大陆桥”有哪些优势?提示:地理位置和气候条件较好,整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区,相邻港口无封冻期;沿线地区分布有密集的铁路网;连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时航线密集,可将海、陆、空三种运输方式结合在一起;连通了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔。(1)(区域认知)说出“第三亚欧大陆桥”的交通战略地位。84探究二资金与交通运输布局【教材探究】1.探究资金对交通运输线的布局阅读教材第84页图4.6青藏铁路的热棒和图4.7沪昆高速铁路贵州段景观,探究以下问题。(1)青藏铁路的建设克服的三大世界性难题是什么?提示:多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱(2)解决建设青藏铁路难题的保障性因素是什么?提示:资金、技术探究二资金与交通运输布局85(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?提示:在冬春和秋冬过渡季节,斜插入地基下面的热棒吸收冻土热量,将冻土层中的热量传送至地上(大气),使下层土壤保持冻结状态。(4)沪昆高铁西段为什么桥隧比例高(贵州段81%、云南段70%)?提示:沪昆高铁西段主要在云贵高原,多喀斯特地貌,地形起伏大,建设桥梁隧道避免地形影响。(5)沪昆高铁的建设得益于哪项技术的提高?提示:桥隧技术(3)热棒解决冻土问题的原理是什么?862.探究资金对交通站的布局通过教材P85,图4.8北京首都机场三号航站楼景观和表4.1北京首都机场旅客年吞吐量突破整千万人次的年份,探究以下问题。(1)为什么北京首都机场历经多次改造和扩建?提示:经济高速发展,资金雄厚,满足日益增长的客流量需求。(2)北京首都机场旅客年吞吐量突破整千万人次的年份总体趋势是什么?提示:突破整千万人次的年份所用的时间有减少趋势。2.探究资金对交通站的布局87(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?提示:我国经济整体保持较高增速,商贸活动日趋频繁,客流量迅猛增加。(4)在建设交通线、站为什么要遵循“适度超前”原则?提示:适度超前要按照目前社会经济发展状况,充分利用当前资金,满足一定时期内运输需求;但不要过度超前,否则会造成资金的浪费。(3)北京首都机场旅客年吞吐量增速为什么会超过专家的预测?88【探究总结】1.资金直接影响交通运输布局发展阶段资金来源交通布局工业化初期借助外力建设急需交通线、站点发展至一定水平足够资金全面提升交通布局质量【探究总结】发展阶段资金来源交通布局工业化初期借助外力建设急892.资金间接影响交通运输布局2.资金间接影响交通运输布局90【探究训练】

2018年7月1日,连接粤西和珠三角的江湛铁路开通。江湛铁路,即深湛铁路江门至湛江段,全长约355km,设计时速200km,是首条连接粤西地区和珠三角核心城市的高速铁路线。江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300m。阳江、茂名、湛江均为粤西滨海深水港。读江湛铁路示意图。完成(1)(2)题。【探究训练】91(1)与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是 (

)A.投资较少 B.技术水平较高C.施工难度较小 D.运价较低(2)江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,其目的是 (

)A.减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰B.减小对途经段居民区的噪声影响C.降低关键路段轨道的震动危害D.提高起点路段旅客的适应性(1)与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是 ()92【解析】(1)