住区规划概述课件

居住区规划课程特点：内容相对枯燥实践应用需要授课方法：课堂教学实地考察集体讨论光说不练与光练不说讲课+参观+实践=能说会练、指导实践居住区规划理论概述

住区规划概述住区整体布局用地规划要点其它技术要点内容提要（一）居住在城市中的意义（二）现代居住规划理论（三）我国住区组织形式演进历程（四）居住区规划要求（五）居住区规划的编制内容（六）居住区规划相关概念一.居住区规划概述（一）居住在城市中的意义

居住是《雅典宪章》（1933年8月国际现代建筑学会）中城市的四大功能之一。一.居住区规划概述邻里单位20世纪30年代由美国佩里（C.A.Perry）提出以“邻里单位”作为组成居住区的“细胞”

邻里关系地六条基本原则：（1）城市道路不穿越邻里单位内部。（2）内部道路限制外部车辆穿越。（3）以小学的合理规模控制邻里单位的人口。（4）中心建筑是小学，与其他服务设施布置于中心广场或绿地上。（5）用地160英亩（64.75公顷），保证儿童上学距离不超过半英里（0.8千米）（6）小学附近设商店、教堂、图书馆和公共活动中心。理论出发点：控制居住区内部的车辆交通、保障居民的安全和环境的安宁。一.居住区规划概述

1400居民的一个传统街区

需要建设280栋住宅、

3.5公里长的街道

及相应的管道设施

---这就是我们的悲剧！

马赛公寓设计构思对我的居住单位而言，只需建5米宽、150米长的汽车道和一栋楼居住综合体居住综合体：马赛公寓北京百万庄住宅区（50年代）20世纪50年代前苏联提出扩大街坊的理论（小区理论）一.居住区规划概述（三）我国居住区规划组织形式的简要演进历程我国最早的居住环境组织形式:周代，出现一些规模较小的单一的组织形式，被称为“里”。里坊制：秦汉时期出现了面积约为1平方里（约17公顷）的“闾里”；三国时期，曹魏邺城的居住单元称为“里”，面积约30公顷左右，发展到唐代的“坊”，面积有了进一步的扩大。里坊制的居住组织形式与早期运用井田制路网的规划理念是分不开的。街巷制：北宋时期，由于商业和手工业的发展，里坊的组织形式被商业街和坊巷的形式所替代，住宅直接面向街巷，与商店、作坊混合排列。一.居住区规划概述20世纪30年代，美国学者佩里提出了“邻里单位”的概念，以小学的服务半径控制邻里单位的人口规模，并作为组织居住区的基本形式和构成城市的“细胞”。50年代初引入我国，并在上海曹阳新村的建设中得到体现。50年代末按照苏联的小区理论先后建设了不少居住小区，并且一直延用至今，影响深远，并不断发展完善。近年来在国家建设部门的指导下，我国居住区组织结构开始向多元化发展。（三）我国居住区规划组织形式的简要演进历程（四）居住区规划的要求居住区规划的任务是创造一个满足日常物质和文化生活需要的舒适、方便、卫生、安宁和优美的环境。——“经济、实用、美观”设计原则1、居住的物质舒适性卫生、安全、方便、舒适2、精神的享受性归属感和认同感、美学的要求、文化一.居住区规划概述南京某小区：南京某小区：一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——新动向社区——

社区概念最早是由费孝通引入我国的，但社区真正得到关注和发展还是近些年的事情。社区的含义很丰富，简单地讲，社区是指“聚居在一定地域范围内的人们所组成的社会生活共同体”。德国社会学家腾尼斯提出的社区形成的四个条件：①有一定社会关系；②在一定地域内相对独立；③有比较完整的公共服务设施；④有相近的文化、价值认同感。一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——居住区规模

1、居住区——泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地。特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模30000~50000人相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。居民日常生活所需基本可以在居住区内得到解决，居住区实际已具备小型城市的功能。一.居住区规划概述

2、居住小区——一般称小区，是由城市道路或城市道路和自然界限（如河流等）划分，与居住人口规模10000~15000人相对应，配建有一整套能满足该区居民基本物质文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。

3、居住组团——一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模1000～3000人相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。

居住区规划布局形式可采用居住区—小区—组团、居住区—组团、小区—组团及独立式组团等类型。（六）居住区规划相关概念——居住区规模城市用地中，居住用地占20~32%，人均用地指标为18~28㎡/人。规模：以人口和用地规模来表示，主要以人口规模为依据划分为三个等级。居住区小区组团户数（户）10000~160003000~5000300~1000人口（人）30000~5000010000~150001000~3000一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——居住区规模1、住宅用地——包括住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（包括宅旁绿地、宅间小路、家务院等）。2、公建用地——与居住人口规模相对应的配建公共设施用地，包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。3、道路用地——居住区内除宅间小路和公建专用车道以外的各级车行道、停车场、回车场等。包括居住区道路、小区路、组团路及除公建专属外的居民汽车地面停放场地。4、公共绿地——满足规定日照要求、适于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中绿地。包括居住区公园、居住小区的小游园、组团绿地及其他块状带状绿地等。一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——居住区用地一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——居住区用地

1、居住区(级)道路一般用以划分小区的道路。在大城市中通常与城市支路同级，是居住区内外联系的主要道路。2、小区(级)道路一般用以划分组团的道路，是居住小区内外联系的主要道路。3、组团级道路上接小区路、下连宅间小路的道路，是居住小区内的主要道路。

4、宅间小路住宅建筑之间连接各住宅入口的道路，是通往各户或各住宅单元入口的道路城市干道居住区级道路居住小区级道路居住组团级道路宅间小路一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念——道路（六）居住区规划相关概念

—居住区用地控制指标（%）用地构成居住区小区组团住宅用地（R01）50~6055~6570~80公建用地（R02）15~2512~226~12道路用地（R03）10~189~177~15公共绿地（R04）7.5~185~153~6居住区用地（R）100100100一.居住区规划概述（六）居住区规划相关概念—居住区用地平衡表通过指标平衡和控制居住区用地，是衡量居住区规划设计是否科学、合理和经济的重要标志。在一定程度上，表明了居住区的环境水平，可以作为规划设计方案评定和建设管理机构审定方案的依据之一。一.居住区规划概述二.居住区规划整体布局1.片块式布局2.轴线式布局3.向心式布局4.围合式布局二.居住区规划整体布局1.片块式布局二.居住区规划整体布局

片块式布局形式指住宅建筑在尺度、形体、朝向等方面具有较多相同的因素，以日照间距为主要依据建立起来的紧密联系所构成的群体，它们不强调主次等级，成片成块，成组成团地布置，形成片块式布局形式。2.轴线式布局二.居住区规划整体布局

一定的空间要素沿轴布置，或对称或均衡，形成具有节奏感的空间序列，起着支配全局的作用。空间轴线或可见或不可见，可见者常为线性的道路、绿带、水体等构成，但不论轴线的虚实，都具有强烈的聚集性和导向性。

将一定空间要素围绕占主导地位的要素组合排列，表现出强烈的向心性，易于形成中心。顺应自然地形布置的环状路网造就了向心的空间布局。二.居住区规划整体布局3.向心式布局

住宅沿基地外围周边布置，形成一定数量的次要空间并共同围绕一个主导空间，构成后的空间无方向性，主入口按环境条件可设于任一方位，中央主导空间一般尺度较大，统率次要空间，也可以其形态的特异突出其主导地位。围合式布局可有宽敞的绿地和舒展的空间，日照、通风和视觉环境相对较好，但要注意控制适当的建筑层数。二.居住区规划整体布局4.围合式布局三.居住区主要用地规划要点1.住宅用地规划设计要点2.公建用地规划设计要点3.道路用地规划设计要点4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点1.住宅用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点住宅群体空间组织形式

行列式

周边式

点群式住宅设计的技术要求（住宅设计课，在此重点是户型选择）

行列式——建筑按一定朝向和合理间距成排布置的方式特点：日照通风条件较优越，利于管线敷设和工业化施工；但形式单调，识别性差，易产生穿越交通。

1.住宅用地规划设计要点—

群体布局方式三.居住区主要用地规划要点

周边式——建筑沿街坊或院落周边布置的形式。具有内向集中空间，便于绿化、利于邻里交往、节约用地、防风防寒；但东西向比例较大，转角单元空间较差，有漩涡风、噪音及干扰较大、对地形的适应性差等。1.住宅用地规划设计要点—

群体布局方式三.居住区主要用地规划要点点群式——

日照和通风条件较好，对地形的适应能力强，可利用边角余地，缺点是外墙面积大，太阳辐射较大，视线干扰较大，识别性较差。1.住宅用地规划设计要点—

群体布局方式三.居住区主要用地规划要点住宅间距正面间距：按照不同方位日照间距折减系数计算。方位0°~15°（含）15°~30°（含）30°~45°（含）45°~60°（含）＞60°折减值1.00L0.90L0.80L0.90L0.95L正南向为0°，表中方位为正南向偏东、偏西的方位角。L为当地正南向住宅的标准日照间距（m）。仅适用于无其他日照遮挡的平行布置的条式住宅之间。1.住宅用地规划设计要点—

技术要求三.居住区主要用地规划要点侧面间距条式住宅：多层之间不宜小于6m；高层与各种层数（低层、多层、高层）住宅之间不宜小于13m；

高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素，适当加大间距。▲多层条式住宅间距1.住宅用地规划设计要点—

技术要求三.居住区主要用地规划要点日照间距：在住宅群体组合中，为保证每户都能获得规定的日照时间和日照质量而要求住宅长轴外墙之间保持一定的距离。日照间距系数=L/（H1+H2-h）L—前后两排房屋外墙面之间的垂直距离H1—遮挡房屋建筑高度（从室外地坪至坡屋顶檐口或女儿墙上沿）H2—室外地坪高度h—北侧房屋一层窗台上沿设计高度1.住宅用地规划设计要点—

技术要求三.居住区主要用地规划要点老年人居住建筑不应低于冬至日满窗日照2小时的标准。在原设计建筑外增加任何设施不应使相邻住宅原有日照标准降低。旧区改建的项目内新建住宅日照标准可酌情降低，但不应低于大寒日满窗日照1小时的标准。1.住宅用地规划设计要点—

技术要求三.居住区主要用地规划要点日照间距建筑气候区划Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅶ

气候区Ⅳ气候区Ⅴ、Ⅵ气候区大城市小城市大城市小城市日照标准日大寒日冬至日日照时数（h）≥2≥3≥1有效日照时间带（h）8~169~15日照时间计算起点底层窗台面※底层窗台面是指距室内地坪0.9m高的外墙位置。※如：天津地区属于第Ⅱ气候区，冬至日正午太阳高度角为27.5°，按照日照标准计算，天津地区的日照间距系数为1.68~1.80，现行标准为新区建设1.50，旧区改建1.30。1.住宅用地规划设计要点—

技术要求三.居住区主要用地规划要点日照间距居住区公建配建的主要项目及规模公建布置形式

沿街布置

成片布置

混合布置

集约布置公共服务设施的服务半径2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点居住区公建按照功能性质可以分为：教育、医疗卫生、文体、商业服务、金融邮电、市政公用和行政管理及其他等八类。公建的配套建设最主要的是要与其所服务的人口规模相对应，才可能既方便居民使用又发挥各配建项目的最大经济效益和社会效益。千人指标——即居民每千人拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。千户指标——即每千户居民家庭拥有的各项公共服务设施的建筑面积。千户指标可以避免千人指标因户均人口变化弹性较大的不足。但对于人口流动性较大的地区则不如千人指标更加合理。2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公建配建主要项目及规模

（各规模等级配建项目见《城市居住区规划设计规范》）沿街布置——

街道具有购物、交通和人际交往等多种功能。街道空间的限定元素主要是各类公共建筑，通过空间的层次限定，功能组织，景观塑造等创造良好的街道交往空间。沿街布置的形式可分为双侧布置、单侧布置以及步行街等。2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公建布置形式

成片布置——

这是一种在干道临接的地块内，以建筑组合体或群体联合布置公共设施的一种形式。它易于形成独立的步行区，方便使用，便于管理，但交通流线比步行街复杂。2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公建布置形式

混合布置——分散和集中布置相结合，综合体现两者的特点。2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公建布置形式

各级公共设施的平均服务半径：

※居住区级——不大于800~1000m

※居住小区级——不大于400~500m

※组团级——不大于150~200m居住区级公共服务设施居住小区级公共服务设施居住组团级公共服务设施2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公共设施服务半径

中小学主教学用房外墙面与铁路线的间距不应小于300m，与机动车流量超过270辆/h的道路间距不应小于80m。托儿所、幼儿园服务半径以500m为宜。小学的服务半径通常为500~1000m。中学的服务半径通常为1000~1500m。2.公建用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点公共设施服务半径居住区交通与路网组织原则路网布置的基本形式道路等级与人车组织停车设施与无障碍设计出入口道路与建、构筑物的关系3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点居住区交通与路网组织原则顺而不穿，通而不畅分级布置，逐级衔接因地制宜，经济建设功能复合，人性空间整体空间，注重景观避免影响城市交通3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点贯通式：主要道路贯穿整个地段。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点路网布置基本形式3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点环通式：适于较方正的地块，道路的可达性好。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点路网布置基本形式尽端式：尽端式道路长度不应大于120m，并应设不小于12mx12m的回车场。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点路网布置基本形式道路组织形式：人车混流（车流量小的基层道路）、人车分流和局部分流。居住区一级道路——整个居住区的主干道，是居住区与城市道路网相衔接的中介性道路，在大城市它可视为城市的支路，在中小城市可作为城市次干道。红线宽度不宜小于20m，车行道宽度不应小于9m。居住区二级道路——是居住区的次干道，对居住小区来说则是小区的主路，沟通小区内外关系。路面宽度宜为6~9m。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点道路等级与人车组织居住区三级道路——是居住小区的支路，对居住组团来说是主路，用以沟通组团内外关系。路面宽度按单车道加上行人的正常通道计算，一般为3~5m。宅间小路——是进出住宅及庭院空间的最末一级道路。路面宽度为2.5~3m，最低极限宽度为2m。宅间小路不计入道路用地面积。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点道路等级与人车组织机动车行道——单车道宽3~3.5m，双车道宽6~6.5m。非机动车道——自行车单车道宽1.5m，双车道宽2.5m。人行道——设于车行道两侧或一侧的人行道最小宽度为1m。步行出行适宜距离为300~500m，自行车出行舒适距离为2~3km。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点道路等级与人车组织停车方式——

平行式、斜列式、（30°、45°、60°）和垂直式。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点停车设施与无障碍设计居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m。地面停车率——居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率。居住区内地面停车率不宜超过10％。车位数大于50个时，应设置2个出入口，大于500个时应设3~4个出入口，出入口净间距大于10m。停车库出入口应后退道路红线不小于10m。无障碍设计——室外通行轮椅的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5%；人行道上设置盲道宽度为0.3~0.6m。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点停车设施与无障碍设计住宅底层停车不同城市关于存车指标的规定广东省（1994）：1类小区每户设1.0~1.3个机动车位2类小区每户设0.7~1.0个机动车位3类小区每户设0.5~0.7个机动车位

北京市：经济适用房居住小区按5户一辆设置商品房按1户一辆设置独立住宅按1户1.3辆设置居住区、居住小区的主要车行道至少要有两个方向的对外出入口；机动车道对外出入口间距不小于150m；沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mx4m的消防车通道。人行出入口间距不宜超过80m；当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。居住区道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°。3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点居住（小）区出入口

道路级别与建、构筑物的关系居住区道路小区路组团路及宅间小路建筑物面向道路无出入口高层5.03.02.0多层3.03.02.0有出入口—5.02.5建筑物山墙面向道路高层4.02.01.5多层2.02.01.5围墙面向道路1.51.51.5道路边缘至建、构筑物最小距离（m）3.道路用地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点1.绿地布置的基本形式2.各级公共中心绿地3.居住区绿地规划的相关控制指标

4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点

居住区内绿地，应包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地，其中包括了满足当地植树绿化覆盖要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地。规则式自由式混合式4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地布置的基本形式规则式——

布置形式较规则严整，多以轴线组织景物，布局对称均衡，园路多用直线或几何规则线型，各构成因素均采取规则几何型和图案型。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地布置的基本形式自由式——

以效仿自然景观见常，各种构成要素多采用曲折自然形式，不求对称规整，但求自然生动，适于地形变化较大的用地。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地布置的基本形式混合式——

两者结合，既能和四周环境相协调，又能在整体上产生韵律和节奏，对地形和位置的适应较灵活。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地布置的基本形式居住区——公园：用地规模不小于1ha，一般为1~2ha；居住小区——小游园：用地规模不小于0.4ha，一般为0.4~0.6ha，步行10分钟左右；居住组团——组团绿地：就近布置但不干扰周围居民生活的基本要求，用地规模不小于0.04ha，其中院落式组团绿地不小于0.05~0.2ha，服务半径步行3分钟左右（约200m）。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点各级公共中心绿地居住区公共绿地至少有一边与相应级别的道路相邻。应满足有不少于1/3的绿地面积在标准日照阴影范围之外。块状、带状公共绿地同时应满足宽度不小于8m，面积不少于400㎡的要求。宅间绿地:在居住用地内，住宅建筑之间的绿化用地。通常以封闭式观赏绿地为主。宽度应在20m以上。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点各级公共中心绿地中心核心景观——主题景园：为全区居民服务的景观区，属主题性要素，通常有大面积绿地和广场或水景，规模约5000㎡左右。组团级景观——副主题景园：与中央景园风格和内容关联配套，并具有与主题风格呼应及引申意义的次主题要素，一般有相应级别成规模的绿地和活动场地(1000～1500㎡)。节点性景观：一般是游离于主题性和次主题性景园之外独立构成要素，功能或形式上可以是纯观赏型景点(如花坛)，也可以是置于景园中的小型体育类健体设施(如轮滑场)，也可以是为某一类居民群体服务的设施(如儿童游戏园)等。

4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点各级公共中心绿地绿地率=（绿化用地总面积÷地块总面积）×100%绿化用地包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地，不包括屋顶、晒台和垂直布置的人工绿地。公共绿地率=（公共绿地总面积÷地块总面积）×100%公共绿地内占地面积不大于1%的雕塑、亭榭、水池等绿化小品建筑可视为绿地。4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地规划的相关控制指标绿化覆盖率=（所有绿化植物覆盖的投影面积÷地块总面积）×100%包括屋顶、晒台人工绿地和树冠覆盖的其他用地面积。绿化覆盖率>绿地率>公共绿地率4.公共绿地规划设计要点三.居住区主要用地规划要点绿地规划的相关控制指标绿地率指标：新区建设不应低于30%；旧区改造不宜低于25%。人均公共绿地指标：组团不小于0.5㎡/人，居住小区不小于1㎡/人，居住区不小于1.5㎡/人。旧区改建不得低于相应指标的70%。公共绿地用地指标：公共绿地在居住区中占到7.5~15%，居住小区中是5~12%，组团中是3~8%。此外，居住区内如以高层住宅楼为主，则绿地设计应考虑鸟瞰效果。4.公共绿地规划设计要点三