分离式隧道一级施工技术交底

1、隧道施工技技术交底底一、工程概概况PDSYSSG-66合同段段起点桩桩号YKK52+3000，终点点桩号YYK566+9000,共共设隧道道1.55座，其其中大寨寨塬特长长隧道118899.5mm/0.5座，丰丰收隧道道3577m/11座。大寨塬隧道道为分离离式隧道道，右线线起讫桩桩号为YYK522+3000YYK544+1779，纵纵坡及坡坡长为-1.554/38990m，全全长18879mm，左线线起讫桩桩号为ZZK522+3000ZZK544+2000，纵纵坡及坡坡长为-1.5533/38890mm，全长长19000m，隧隧道最大大埋深1180mm；隧道道大部分分位于直直线段上上，右线线

2、出口端端位于RR-9000m的的平曲线线上，左左线出口口端位于于R-8800mm的平曲曲线上，右右线设置置明洞229m，左左线设置置明洞442m，全全部为VV级围岩岩。丰收隧道为为分离式式隧道，右右线起讫讫桩号为为YK556+3336YK556+8830，纵纵坡及坡坡长为-2.55/8880mm，全长长4944m，左左线起讫讫桩号为为ZK556+6600ZK556+8820，纵纵坡及坡坡长为-2.55/8880mm，全长长2200m，隧隧道最大大埋深665m；右位于于R-118000m的平平曲线上上，左线线位于直直线上，右右线设置置明洞118m，左左线设置置明洞116.55m，全全部为VV级围

3、岩岩。洞口口段存在在偏压，安安全进洞洞为施工工重点。二、工程管管理目标标（1）安全全目标：以创建建安全生生产“平平安工地地”为目目标，杜杜绝安全全特别重重大、重重大、大大事故，杜杜绝死亡亡事故，防防止一般般事故的的发生，消消灭一切切责任事事故，确确保施工工作业人人员生命命财产不不受损害害。（2）质量量目标：确保工工程达到到国家及及交通部部现行的的施工质质量验收收标准，并并满足按按设计速速度开通通的要求求，杜绝绝施工质质量责任任事故的的发生，确确保对完完工隧道道的质量量自检率率达到1100%，满足足创优规规划要求求，争创创飞天金金奖。（3）工期期目标： 大寨塬隧隧道：计计划工期期：20017.3

4、.01-20118.112.311； 丰收隧道道：计划划工期：20117.55.01-20118.4.30。环保目标：建立环环境保护护体系，配配备相应应的环保保设施、技技术力量量和相应应的资金金，与当当地政府府和环保保部门联联合协作作，全面面控制施施工污染染，减少少污水、空空气粉尘尘及噪音音污染，严严格控制制水土流流失。施施工方案案要具备备环保防防范措施施，以保保护现场场环境，避避免由于于施工方方法不当当引起对对环境的的污染和和破坏。环环保、水水保工程程要与主主体工程程同步施施工，同同时完成成，同时时交付使使用，创创建“绿绿色示范范工程”、“文文明工地地”。三、施工准准备 1、施工工人员准准备

5、施工处人员员配置表表施工处施工段落施工内容现场人员配配置处长技术员测量员质检员安全员隧道施工处处ZK52+3000-ZK54+2000YK52+3000-YK54+1799隧道施工24624ZK56+6000-YKK56+8200YK56+3366-YK56+8300劳务班组配配置计划划表施工处施工内容班组配备隧道施工处处大寨塬隧道道隧道开挖班班组1个个，隧道道初支班班组2个个，隧道道二衬班班组2个。丰收隧道隧道开挖班班组1个个，隧道道初支班班组2个个，隧道道二衬班班组2个。施工设备准准备（1）根据据施工总总体进度度计划的的要求、隧道各单位、分部、分项工程的施工特点，需配备满足其施工需求的设备

6、；（2）设备备必须经经过检验验合格后后方可进进场；（3）特种种操作人人员必须须通过岗岗前培训训及安全全技术交交底之后后方可上上岗。3、施工材材料准备备每月月底，各各施工处处根据下下月施工工计划提提交材料料使用计计划至设设备材料料部，设设材部按按照流程程采购合合格的材材料。施工主要工工艺、方方案（一）洞口口工程1、截水沟沟首先将渠底底整平铺铺顺复合合土工膜膜，采用用C200混凝土土铺底，保保证沟底底面平顺顺，排水水畅通，做做到不渗渗不漏；然后在在底板上上安装标标准钢模模板后浇浇筑截水水沟沟壁壁，浇筑筑完成后后，沿截截水沟侧侧将填土土夯实，并并高于沟沟顶，以以免因水水影响洞洞口边、仰仰坡的稳稳定性

7、。边仰坡防护护按照开挖坡坡度放样样出边坡坡及仰坡坡的开挖挖轮廓线线，自上上而下逐逐段开挖挖，严禁禁掏底开开挖。边边仰坡开开挖时采采用挖掘掘机配合合人工开开挖，按按照设计计意图，尽尽量降低低洞口边边、仰坡坡的开挖挖高度，开开挖后及及时进行行坡面防防护，防防止边、仰仰坡高度度过高而而影响隧隧道施工工安全。3、套拱施施工开挖至设计计套拱断断面处，预预留满足足施工需需要的核核心土，开开挖两侧侧拱脚基基础，浇浇筑基础础砼，待待基础混混凝土终终凝后安安装钢拱拱架。定定位钢拱拱架、按按设计要要求均匀匀布置导导向管，注注意导向向管的间间距和外外插角度度，焊接接导向孔孔口管后后，立模模，浇注注混凝土土。4、超前

8、管管棚施工工管棚采用地地质钻机机进行钻钻孔及送送管作业业，施工工时严格格控制管管棚外插插角度，确确保孔道道位置准准确率，防防止管棚棚侵占衬衬砌净空空。5、端墙式式洞门施施工本合同段隧隧道洞门门均采用用端墙式式洞门。为为保证洞洞口的安安全，应应尽快完完成洞门门端墙的的施工。洞洞门墙依依靠二次次衬砌台台车，采采用大模模板进行行一次性性浇注，必必须保证证墙体大大面积平平整，结结构尺寸寸符合设设计要求求。明洞施工工工程明洞结构采采用带仰仰拱的CC30钢钢筋混凝凝土结构构，衬砌砌厚度为为65ccm，仰仰拱采用用C155混凝土土回填，侧侧墙两侧侧采用CC15混混凝土回回填。明明洞衬砌砌在洞口口开挖完完成后

9、应应尽快施施作，在在达到设设计强度度后及时时回填，进进行明洞洞回填时时，应注注意保护护明洞衬衬砌外缘缘背贴的的防水板板，防止止其破碎碎，明洞洞应采取取两侧分分层夯实实，待明明洞模注注钢筋混混凝土强强度达到到规范要要求、且且人工夯夯填至拱拱顶1.0m以以上，方方可使用用小型机机械作业业。暗洞施工工工程1、超前小小导管施施工采用凿岩台台车或风风动式凿凿岩机钻钻孔，钻钻孔完成成后及时时安装小小导管，以以避免暴暴露时间间过长而而出现塌塌孔，导导管安装装后，及及时将小小导管与与孔壁间间缝隙填填塞密实实，并检检查填塞塞密实度度。洞身开挖本隧道级级围岩支支护类型型有SVVg、SSVh 、SVVi 、SSVj

10、、SSTVbb、Vbb交叉口口。其中中SVhh 、SSVi采采用CDD法进行行开挖，SSVg、SSVj、VVb交叉叉口采用用短台阶阶环向开开挖预留留核心土土法进行行施工，SSTVTT紧急停停车带采采用双侧侧壁导坑坑法进行行开挖。开开挖时根根据岩层层软硬程程度选择择机械开开挖或爆爆破开挖挖。隧道道全部穿穿越圆砾砾土层，全全部为VV围岩，围围岩强度度低、稳稳定性差差，拱顶顶及拱腰腰位置容容易出现现坍塌掉掉块现象象，施工工中应严严格控制制开挖进进尺，确确保隧道道洞身开开挖过程程安全可可靠。施施工中严严格按照照“管超超前、短短进尺、强强支护、早早成环、紧紧二衬、勤勤量测”的的原则。锚喷支护初初衬施工工

11、首先进行环环向注浆浆小导管管施工，根根据衬砌砌结构不不同，使使用I220b、II22bb钢拱架架在洞外外分节加加工为半半成品，运运输至洞洞内分节节安装；锁脚锚锚管由钢钢筋加工工场统一一加工，每每处锁脚脚锚管端端部采用用两个连连接件焊焊接在一一起将锁锁脚锚管管与型钢钢拱架连连接在一一起；钢钢筋网在在加工场场加工，根根据锚喷喷支护的的结构不不同，网网格为220cmm200cm的的网片，现现场人工工分片安安装，安安装时将将网片与与钢架焊焊接，网网片铺设设随着岩岩面起伏伏铺贴，钢钢筋网贴贴岩面一一侧保护护层厚度度为23cmm保护层层。最后后喷射混混凝土。仰拱、填充充施工本合同段隧隧道仰拱拱采用钢钢栈桥

12、配配合仰拱拱模板全全断面整整体施工工，仰拱拱一次性性全断面面浇筑成成设计弧弧面，待待仰拱混混凝土强强度达到到70%后进行行填充施施工；填填充施工工时采用用定型模模板预留留中心水水沟沟槽槽，两侧侧安装堵堵头模，确确保二衬衬与仰拱拱的连接接。填充充混凝土土强度达达到700%后拆拆除中心心水沟模模板，安安装中心心水沟盖盖板底模模，铺设设钢筋网网片，对对中心水水沟盖板板进行混混凝土浇浇筑，混混凝土顶顶面标高高与填充充顶面相相同。二次衬砌施施工二次衬砌施施工采用用自行式式全断面面液压二二衬模板板；台车车，二衬衬钢筋由由钢筋加加工场统统一加工工，所有有二衬钢钢筋焊接接采用二二氧化碳碳气体保保护焊接接技术，

13、环环向钢筋筋与仰拱拱预埋钢钢筋连接接处采用用电渣压压力焊接接技术，以以确保钢钢筋间的的焊接质质量；采采用二衬衬钢筋定定位台架架，利用用二衬钢钢筋定位位台架严严格控制制二衬钢钢筋间距距和层距距；二衬衬混凝土土由拌合合站统一一拌合，运运输车运运送至施施工现场场，所有有二衬混混凝土均均由混凝凝土输送送泵进行行浇筑。五、重点和和难点工工程施工工方案、方方法及其其措施（一）重点点和难点点工程1、大寨塬塬隧道出出口端位位于S2203线线正下方方，且存存在偏压压，因此此进洞方方案的设设计优化化对隧道道整体施施工计划划有较大大影响，因因作为前前期项目目施工的的重中之之重。2、施工重重点在于于下穿SS2033线

14、，且且洞口位位置处于于省道正正下方，完完成省道道改移及及安全进进洞为施施工重点点和难点点。3、大寨塬塬隧道洞洞口仰坡坡开挖时时保证省省道安全全通行为为重点。（二）施工工方案、方方法及其其措施大寨塬隧道道隧道出出口原设设计进洞洞方案为为在ZKK53+9811处施做做1844m施工工横洞。经经过现场场对大寨寨塬隧道道出口实实地测量量放样，右右线明洞洞（YKK54+1500-YKK54+1799）与SS2033省道相相交，夹夹角1664。暗暗洞（YYK544+15501125）段段隧道设设计路面面仅低于于省道路路面4.2m，右右侧拱顶顶至拱腰腰段全部部外露于于原地面面以上，无无法正常常进行暗暗洞施工

15、工。为保保证隧道道正常施施工，现现将暗洞洞桩号退退后至YYK544+1225处。隧隧道左、右右线设计计路线均均与S2203省省道交叉叉，隧道道施工与与省道通通车相互互干扰，因因此在SS2033省道右右侧的河河谷内设设置一条条保通便便道，并并对便道道坡脚做做必要的的防护措措施。保保通便道道填筑完完成后，正正常进行行隧道施施工。待待隧道左左、右线线明洞及及明洞反反压回填填完成后后，再将将S2003省道道改移至至原设计计位置。大寨塬隧道道出口YKK54+0533-YKK54+1500（ZKK54+0744-ZKK54+1588）为浅浅埋段、小净距段,围岩等级为级，采用CD法施工。其余地段围岩级别为级

16、，根据施工图设计，部分围岩较差地段采用CD法施工，围岩较好地段采用上下台阶预留核心土施工方法进行开挖,将整个断面分成上、下两个部分分台阶错台开挖。先开挖导坑上半断面（预留核心土弧形开挖）,并进行初期支护,然后依次开挖核心土下台阶，并紧跟施工下台阶初期支护。结合洞口实实际情况况，施工工结合洞洞口地形形，地貌貌和地质质条件，并并针对洞洞口段工工程的特特点和难难点，制制定以“超超前预报报，大管管棚支护护，洞身身开挖，加加强支护护，尽早早封闭，监监控量测测，衬砌砌紧跟”为为原则的的总体施施工方案案。进洞洞施工顺顺序如下下：改移移S2003道路路施工截水天天沟边边仰坡施施工明明洞开挖挖套拱施施工大管棚棚

17、+小导导管进洞洞明洞段段施工明洞反反压回填填洞门门及洞口口工程施施工完善排排水系统统暗洞洞施工。六、安全、质质量和环环境保护护控制措措施1、安全技技术保障障措施 （11）工程程施工前前，检查查施工现现场机具具设备及及安全防防护设施施； （22）对各各种施工工机具进进行定期期检查和和维修保保养，以以保证使使用安全全；对于于不能满满足安全全生产要要求的施施工机械械、设备备、生产产设施，不不准进入入现场进进行施工工； （33）特殊殊工种按按国家有有关规定定经专门门的安全全作业培培训，取取得特种种作业操操作资格格证书，方方可上岗岗； （44）隧道道施工必必须遵循循“短开开挖、少少扰动、强强支护、实实回

18、填、严严治水、勤勤量测”的的原则，精精心组织织施工； （55）施工工期间，现现场施工工负责人人应会同同有关人人员对支支护各部部定期进进行检查查。在不不良地质质地段每每班应设设专人随随时检查查，当发发现支护护变形或或损坏时时，应立立即整修修和加固固； （66）衬砌砌台车两两端必须须设置防防护栏杆杆，台面面脚手板板要铺满满钉牢。 （77）加强强安全教教育，使使施工人人员熟悉悉消防设设备的性性能和使使用方法法。做好好安全教教育和班班前教育育，并随随时检查查安全学学习记录录是否齐齐全； （88）制订订项目质质量安全全事故应应急处置置预案，完完善事故故应急处处置机制制；建立立安全事事故报告告制度。质量控制措措施明确项目部部、隧道道负责人人和施工工队的质质量责任任，对质质量层层层把关，将将责任落落实到人人； （22）及时时履行工工序“自自检、互互检、交交接检”的的程序，及及时如实实地填写写交接班班记录；（3）对施施工质量量进行