运营商公交WIFI解决方案

1、运营商公交WI-FI无线上网解决方案深圳国人通信有限公司无线接入事业部目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 第一章需求分析3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第二章方案设计.4 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 2.1组网拓扑4 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 2.2方案说明5 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 2

2、.3运营商链路带宽和持续性保证5 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 车载LTE路由器6 HYPERLINK l bookmark33 o Current Document 用户上网行为控制6 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 控制流量6 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 第三章车载LTE无线路由器说明7 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 3.1车载LTE无线路由器原理8 HYPERLINK l b

3、ookmark48 o Current Document 3.2产品规格9 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 3.3 产品特点9 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 3.4产品规格103.4.1硬件规格10LTE规格11WIFI 规格113.4.4软件规格（主要）123.4.5性能规格133.4.6网络规格13第四章 安装实施方案14车内布线14设备安装说明14 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 4.3车载设备取电说明15 HYPERLINK l

4、bookmark72 o Current Document 4.4防盗说明15 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 4.5施工工期说明16第五章费用预测16 HYPERLINK l bookmark81 o Current Document 5.1车载LTE无线路由器投入费用16 HYPERLINK l bookmark85 o Current Document LTE流量费用测算16第一章需求分析中国科学院发布的中国新型城市化报告2012中提到，在选 取的中国百万人口以上的50个主要城市中，居民平均单行上班时间 要花39分钟，而且途中都在使用手

5、机、Pad等上网浏览新闻、刷微 博、听音乐、看视频等。公交公司为了提供给乘车人员更智能、更舒适、更便捷的乘车环 境和相关设施，将无聊的坐车时间变得有趣而且有用，结合目前已经 日益成熟的LTE无线信息系统，希望在载客运输的基本职能上给乘客 带来出更多有价值的增值服务，要求能够通过LTE和WIFI覆盖的内 部网或者因特网发布影视、广告、宣传片、管理条例、紧急预警、积 极通知等各类多媒体信息。既是提高企业形象、口碑也提供统一的管 理平台，受益的用户群不仅涵盖乘客、广告商等同时也包含公交运营 企业内部。从受众的视听感受来看，音视频往往会更加形象、便于记 忆，达到更准确、及时的传播今天，信息全球化已不再

6、是一个停留在 纸面上的名词或概念，它已经全面进入我们的生活，为企业的经营管 理发挥越来越大的效应，并成为一个显而易见的发展趋势。第二章方案设计本设计方案采用LTE线路作为上行，通过LTE信号转成WIFI信 号对热点进行覆盖。解决方案中数据采用本地转发方式处理，即所有 上互联网的数据都直接通过公交车出互联网，以下针对公交车上的 WIFI热点覆盖方案进行详细阐述。2.1组网拓扑2.2方案说明本方案设计如上图所示，主要建设点在公交车内部。公交车内部部署一台LTE转W旧终端，在终端上插入运营商LTE 上网卡，通过LTE链路上互联网，下行采用两个WIFI射频模块对移 动用户进行接入，提供802.11n

7、300Mbps接入速率，为用户提供 Internet上网服务。LTE-FI设备可广播多SSID，可为公交公司单独广播一个专用SSID， 比如CMCC-BUS，CHINANET-BUS等，用户接入专用SSID即可免费或 者免认证上网。本方案充分体现移动终端移动性强、易于部署等特点，在公交车 上仅需放置一台小型化车载LTE多媒体路由器即可。内置WIFI功能， 工作时，它使用内置的LTE模块连接附近的基站，通过运营商的 LTE/LTE基站连接至网络。互联网访问的服务通过启用NAT功能实现。 同时车内无线覆盖通过启用WIFI功能实现，这样不仅乘客所使用的 手机、PAD还包括笔记本等都可以连接至WIFI

8、享受到互联网服务。 LTE路由器接口丰富，自带的以太口端口还可用来连接有线多媒体终 端，从而在公交车上提供多媒体推送服务；作为可选项亦可通过WIFI 的方式连接至多媒体推送及视频监控系统。2.3运营商链路带宽和持续性保证运营商可以提供的TD-LTE和FDD-LTE网络，可支持5/10/1520MHz 带宽配置，技术理论带宽值如下：20MHz带宽下：下行100M 上行50M2.4车载LTE路由器为了最大化的提升信号效果，达到在移动环境下提升信号稳定性 的要求，车载LTE路由器提供专业的延长车载天线、双天线增益、多 LTE链路捆绑及MIMO连接技术。延长车载天线可灵活的放置在公交车屏蔽少的位置，而

9、双天线增 益则可以将天线放置在不同的方向上，从而进一步提高信号强度。不 同的终端具备不同的上行链路容量增强和备份能力，可根据具体需要 使用。2.5用户上网行为控制车载LTE路由器支持全面的ACL安全控制，可根据源、目的IP， 源、目的端口，协议等对乘客的上网行为进行控制，可通过协议配合 端口放通或禁止可访问的业务。2.6控制流量为了防止公交车内的乘客进行P2P下载和看视频影响而其他乘客 的上网体验，车载LTE路由器支持对W旧接入的用户进行流量带宽 的限速，保证在自己能够上网同时不会影响其他乘客；1、弹性带宽控制：保证网络内的所有的接入设备（IP）都能 拥有基本的带宽，并且在网络比较空闲时能够使

10、用剩余带 宽。2、带宽承诺保障：保证特殊业务（如公交信息回传）拥有足 够的带宽（为特殊IP段配置较高速度）。3、 限制接入IP数目，以及各个IP的连接数，限制udp的连接 数。在特定时间段不对带宽做限制，或者可以独占带宽第三章 车载LTE无线路由器说明车载LTE无线路由器，它是一款适应车载LTE网络的解决方案， 可以连接并共享用户的高速率LTE网络。随着LTE网络的出现，通过 Wi-Fi无线路由器来共享LTE连接也成为很多人的需求。我们推出的 LTE路由器就是这样的一款产品：将这款路由器内置到车载系统后， 就可以方便的通过Wi-Fi网络共享LTE连接，从而可以方便的让笔记 本电脑等其他Wi-F

11、i设备随时随地连接Internet。车载LTE-FI设备31车载LTE无线路由器原理LTE路由器主要在原路由器嵌入无线LTE模块。首先用户使用一 张资费卡（SIM卡）插LTE路由器，通过运营商LTE网络进行拨号连网， 就可以实现数据传输，上网等。路由器有WIFI功能实现多用户共享上 网，只要手机、电脑、PAD有无线网卡或者带wif i功能的设备就能 通过LTE无线路由器接入Internet，为实现无线局域网共享LTE无 线网提供了极大的方便。通过LTE无线路由器，可以实现宽带连接，达到或超过当前局域 网的网络带宽，在办公和旅行或是在物联网等应用中变得非常广泛。LTE天线接收LTE信号WIFI天

12、线发射W旧信号3.2产品规格国人通信SGR-W500-N84b-L 802.11n (2X2)室内胖瘦一体单频 LTE车载路由器，支持802.11b/g/n,可实现将TD-LTE信号转为WIFI 信号和有线信号，其最大优势就是：将TD-LTE终端从数据终端过渡 到了手机终端的普及，为更多的无线智能手持产品用户在高速移动、 公共场合等环境提供更优质、更快速、更便捷的无线网络服务。该产品除具有将LTE信号转为WIFI信号外，还具有802.11n AP 的所有功能特性，且产品在硬件指标及性能方面均有了一定的优化和 提高，可为移动运营商、企业网等不同类型的用户提供一种新的、更 高速的无线接入业务，实现

13、增值服务。3.3产品特点采用TD-LTE网络作为上行链路，实现高速TD-LTE网络接入。支持瘦架构，完全实现AP集中管理。实现W旧用户数据的集中转发、本地转发。通过TD-LTE网络认证后，实现NAT穿越，无需专为TD-LTE车载 AP开通专用数据通道。加入到AC，简称远程NAT加入AC。实现WIFI下用户集中认证，支持web认证、SIM认证、PEPA认 证，增强网络安全性。 在LTE网络中切换，LTE模块实现切换，对于TD-LTE AP下WIFI 用户无影响，实现无缝切换。应用范围广，可部署在公交、地铁、公园，无有线传输情况。可 采用LTE作为WLAN业务的回传网络。34产品规格3.4.1硬件

14、规格序号参数描述1外壳尺寸207x120 x50 mm2重量880g3工作温度工作温度：-25C55C存储温度：-50C80C4工作湿度工作湿度：10%90% （非冷凝） 存储湿度：5%95% （非冷凝）电源5POE供电支持802.3at/af供电6本地供电支持DC9V48V供电。7整机功耗5Mbps802.11g25Mbps802.11n2 X 2 20M 85Mbps , 2 X 2 40M 160Mbps2用户容量30 （保证单个用户1Mbps以上）3.4.6网络规格序号参数描述1WAN 口支持静态IP、动态IP、NTP 客户端等2LAN 口支持NAT模式、桥接模式3IPV4、 IPV6

15、支持IPV4、IPV6双栈4DHCP服务器支持为LAN用户分配IP地址、默认网关、设定租约期5防火墙支持基于IP、基于MAC、基于端口的防火墙设置功能6安全支持远程访问控制、支持URL、MAC地址过滤等安全策 略第四章 安装实施方案4.1车内布线车辆布线主要是射频电缆和电源线缆，长度视车型而定。总要求：（1）布线合理、横平竖直、裸露明线套管或其他措施加以美化。扎 带多余的部分要剪掉；（2）各类线缆要分类，做好标签，便于以后维护；（3）不要破坏车辆任何设备，拆卸过的部件要及时还原；（4）所有线缆不能和车身任何地方搭铁，车辆运行抖动部位要加固， 注意车辆安全；（5）布线要尽量隐蔽，在节约的同时还要

16、整洁、美观。4.2设备安装说明（按实际情况而定）LTE接收天线安装 在仪表盘的左上方。如图LTE接收天线安装 在仪表盘的左上方。如图（步骤1）LTE无线路由器安装在车载 电视上方LED显示器暗槽内（步骤2）WIFI重发天线安装在驾驶员后方挡板上（步骤3）车前挡风玻璃案王噬路宙蕃跆车车前挡风玻璃案王噬路宙蕃跆车主方槽 转信载风 肇机通4.3车载设备取电说明电源线缆要求从车辆总电源的保险丝输出端接入。首先和公交公 司的电工或技工沟通协调，在他们知道配合下接电。建议接2档或者 3档电保证公交在突然熄火时设备仍能正常工作，电源线缆在布线时 尽量隐蔽，并要固定牢固。4.4防盗说明（1）由于我们设备非常小巧，本身具有一定的隐蔽性，可在隐蔽位置安装，例如车载LED广告暗槽内；（2）对于外部裸露设备及天线，加强固定；（3）公交内部有摄像头，对于防盗有一定的作用。4.5 施工工期说明以运营商和公交公司签订合同之日为起始时间点，以60辆公交 车部署，整体施工工期分为设备采购及到货期、安装调测期、验收期 三大阶段。各时间段的时间分布如下：设备采购及到货期15个日历日安装调测期15个日历日验收期3个日历日总计33个日历日第五章费用