工程勘察中常用岩土工程参数及选用_第1页
工程勘察中常用岩土工程参数及选用_第2页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、工程勘察中常用的岩土工程参数及选用热物理指标地铁工程中用到的热物理指标主要有，测定热物理性能试验方法较多，各种不同的方法都有肯定的适用范围 .常用的热物理指标的测定方法有面热源法、热线法和热平衡法 .三个热物理指标有下列相互关系：基床系数基床系数是地铁地下工程设计的重要参数,其数值的精确性关系到工程的平安性和经济性基床系数是地铁地下工程设计的重要参数,其数值的精确性关系到工程的平安性和经济性;对于没有工程积累的地区需要进行现场试验和专题争辩，当有成熟地区阅历时,可通过原位测试、室内试验结合地区阅历综合确定：基床系数是地基土在外力作用下产生单位变形时所需的应力,也称弹性抗力系数或地基反力系数，一

2、般可表示为：K=P/S基床系数与地基土的类别（砾状土、粘性土)、土的状况（密度、含水量)、物理力学特性、基础的外形及作用面积受力状况有关。基床系数的确定方法如下:地基土的基床系数K （或 K30 试验)结果计算确定.考虑到荷载板尺寸的影响，K 值随着基础宽度B 的增加而有所减小。对于砾状土、砂土上的条形基础：对于粘性土上的条形基础：式中 K1-0。305m 宽标准荷载板的标准基床系数或K30 值。地铁工程中基床系数主要用来进行地基梁计算、衬砌配筋计算、路基计地铁工程中基床系数主要用来进行地基梁计算、衬砌配筋计算、路基计算、支护结构计算等。基坑深度范围内一般进行水平基床系数试验,基底以下土层一般

3、考虑进行垂直基床系数试验。桩的设计参数对于高架敷设方式的轨道工程,一般接受桩基础，部分地下车站设有中间柱时，一般会接受柱下桩基方案对于高架敷设方式的轨道工程,一般接受桩基础，部分地下车站设有中间柱时，一般会接受柱下桩基方案,当地下水埋深较浅时，考虑地下结构的抗浮问题，可能设置抗浮桩。设计规范（TB10002。5）供应桩的极限摩阻力fi、地基土的容许承载力、地基系数的比例系数m 和m0.（JGJ94）供应桩的极限侧阻力标准值qsik、极限端阻标准值qpk、地基土水平抗力系数的比例系数m、桩的抗拔系数.地基承载力,岩土工程勘察报告中要依据不同的要求供应相应的地基承载力参数。 地面建筑依据岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范及地方的房建规范标准供应地基承载力.基承载力.勘察手段与方法明挖法勘察岩土参数选择表勘察手段与方法土的物理性质试验及猎取参数一览表土的物理性质试验及猎取参数一览表土的力学性质试验及猎取参数一

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 考试试卷

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论