DL-T-9842005油浸式变压器绝缘老化判断导则_第1页
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文档简介

1、 #DL/T9842005位运行温度的分布有关，从测试结果看，有以下一些规律，1）随着变压器运行温度由下部至上部逐渐升髙，匝绝缘的聚合度由下至上逐渐下降。2）髙压II线圈布置在内，髙压I线圈在外部，内部老化比外部略严重一些，但差别不大。低压线圈（设计不同）老化程度比高压线圈严重.3）线圈轴向中部靠近B相-侧的匝绝缘比旁純一侧的聚合度略低，可能与靠近旁钝一侧的油温偏低有关，也可能与导向油流的差异有关，就数值上的差别还难以说明其规律性；且同一饼线圈不同幅向位置上的匝绝缘老化情况应视为无差别。4）线圈匝绝缘的聚合度低于线饼间垫块的衆合度；上部垫块的聚合度低于下部垫块，但均低于围屏的聚合度。从该变压器

2、测试结果可知，引线与匝绝缘的聚合度比较相近，但由于引线受电流密度的设计（差别较龙和受绝缘油性能的形晌关系较夭因而不能说明具有普遍性。（3）鉴于通常变压器测试绝缘聚合度时，以垫块、围屏紙板和引我绝缘作为判拯样品，囚此本导则推荐聚合度的判断指标悄肉匝厨绝缘的聚合度。虽然匝绝缘的玻合度更低，但从运行经验來看，纤维乘绝缘纸的降解，对电气强度的影响不是直接的（炭化除外），对机械强度的丧失是肖接的，是否在运行中损坏，还受外部俠族的影响，这就是老化程皮相同的变压器不一舐同时损坏的原因。引线绝缘的聚合度作为参考值，坯廻有意义的（见6丄2）。例3：-台配2O0MW发电机组的SFPSL?240000/220升压变

3、压器，1981昨9月投运，1992年6月事故烧损。正常运行负荷耶为90%左右，上层油温一般不超过700。投运后除进行油中气体监测外，从1988年开始对油中線醛进行測量。油中糠醸和第故前两次油中气体的分析结果见表C.8、衷C.9。表C.8油中糠醛测试结果mg/1測试时间（年）19881989199019911992鏗薩含11.631.41138L792.18表C.9油中气体测试结果川/1对试时间H2tch4c2h6c2h4QH?coCO2总坯CO“CO1992.42428243015902639*18216.61992.534173：39-2412厂4726110719.6由农C.8和表C.9温中气体总坯含虽并不臥但CO、COfft及磁率均很髙，且CO2/CO线段间绝缘纸均有炭化或深度老化情况。弟故原因是由于油道堵塞、冷却油流受限，引起长时间低温过热，使低压线圈绝缘加速老化。经实历年油中气体CO、CO2和糠軽测试结果见段C.10、表C.1）。-r占:M3l“1号t滲毀Ui?)H阳備ifmmSjXIHj.SYTi卿翩嘟翊阿越緞遂删腐械剜缈训赠?刖刪卿附他判咖厂则仲忍喋閣緞计畅刪妙鮒臟O|i縱翩撤必$熬址盘也19出$出耳”;“恢幺泻曲$2119刘轮宓話巳1滋*22破*勺$乙比屈加仏唱您竝$卩泡垃出

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