铁塔基站维护电源培训资料

1、湘西铁塔基站维护电源培训 基站的通信电源系统主要由高频开关电源、蓄电池组、柴（汽）油发电机组等设备组成。其它设备还包括变压器、市电-油机转换箱、交流配电箱、空调、动环监控设备及防雷接地设备。 通信电源一般均使用正极接地的-48V直流电源系统，电压变动范围为-40-57V。 一、高频开关电源 开关电源的作用是将交流电变换为通信设备所需的直流电。基站的开关电源设备主要由交流配电单元、直流配电单元、监控单元及整流模块等部分组成。 1目前湘西本地网近3年来新建基站配套的开关电源基本上均系艾默生PS48300-3B/2900-150型产品，另外有少量的中兴ZXDU68 S601型、中达电通MCS3000

2、型等其它公司的产品；联通划归站的开关电源主要有艾默生PS48400-3/2900、艾默生PS48400-2D/50及中兴ZXDU300、中兴ZXDU500型等厂商的产品，另外有少量的北京动力源、杭州顺达等公司的产品。其中艾默生PS48300-3B/2900-150型开关电源配R48-2900U 50A整流模块3个、M500S监控单元1个、W94C5U11信号转接板1块；中兴ZXDU68 S601型开关电源配ZXD2400 50A或整ZXD1500 30A流模块3个、监控单元1个。 2开关电源维护须知 维护人员应配备有吹风机、毛刷等卫生洁具及高压绝缘棒、交直流钳形表、地阻仪等必要的维护仪表工具；

3、另外还需备有适当数量的整流模块、监控单元、控制板件等维护用备品备件。每个月应对整流模块外部的风道及过滤网、每3个月应对整流模块内部各板件进行清扫除尘工作，以保证模块稳定、可靠的运行；维护人员在巡检中应检查监控单元、整流模块及防雷器件是否正常工作，对监控单元显示的各类“当前告警”应及时进行处理。合理配备整流模块的数量：局站开关电源配置的整流模块的总输出至少应能满足（0.1C10+直流负荷）的要求。配备的整流模块应同时开启，以满足蓄电池对充电电流的要求。正确、合理地设置开关电源监控单元中的各项参数：爱默生M500S监控单元设置方法（密码：1）一、电池参数 二、直流参数基本参数 过压告警：58.5V

4、管理方式：自动 低压告警：51.0V 电池熔丝组：2 欠压告警：50.0V电池容量：300AH 环境高温告警点：40电池类型：1 环境低温告警点：-5电池分流器：有 负载分流器：无 负载分流器系数：无效下电保护 三、系统参数 负载下电允许：否 高级参数： 电池保护允许：是 系统节能允许：是 负载下电方式：电压 循环开关周期：168h 负载下电电压： 46.0V 模块最佳工作点：80% 电池保护电压：46.0V 华为专用通讯：否 负载下电时间：1000分钟 电池保护时间：1000分钟充电管理 浮充电压：53.5V 均充电压：56.5V 限流点：0.150C10 过流点：0.30 0C10 自动均

5、充允许：是 定时均充允许：是 转均充电流： 0.06C10 转均充容量： 85% 稳流均充电流：0.01C10 稳流均充时间：180分钟 定时均充周期：720小时 定时均充时间：720分钟 均充保护时间：1080分钟电池测试：默认值温补系数温度1：电池温度温度2：无温补中心点：25温补系数：72mv/组过温保护：55高温告警：55低温告警：0PSM-A10监控单元设置方法（密码：11）系统类型：48V/30A(25A)/300/MAN。电池组数及标称容量： 根据实际情况设置，但如果只有1组电池，必须安装在“电池”的位置上；电池容量为单组电池的容量。电池管理方式：自动。 如需要进行输出控制操作，

6、则须选择“手动”方式。浮充电压：54.0V。或根据环境温度进行设置。均充电压：56.5V。或根据环境温度进行设置。充电限流点： 0.10.25C10。一般取0.15C10,经常停电的局站此值可取高一点。转均充电流： 0.06C10。转均充容量： 80%。稳流均充电流：0.01C10。稳流均充时间：180分钟。定时均充周期：720小时。电池温补系数：72mv/。电池管理：自动。负载下电：44.5 V。此值须大于电池保护电压值。电池保护： 44.0 V。或根据实际负荷电流进行设置。测试中止电压：45.1 V。测试中止时间： 120分钟。直流过压： 58.5 V；直流欠压： 45.0V。 本机地址：

7、由州公司负责编排。通信方式：MODEM。通信波特率：2400。允许自动回叫：是。自动回叫号码：8711605。自动回叫次数：3。交流过压: 280V；交流欠压： 170V。中兴开关电源监控单元设置方法（密码：0063）1. 浮充电压值：54.0V 43.电池2电流斜率：默认值2. 均充电压值：56.5V 44. 电池3电流斜率：默认值3. 测试电压值：48.0V 45. 电池1温度零点：默认值4. 电池1容量：300AH 46. 电池2温度零点：默认值5. 电池2容量：300AH 47. 电池3温度零点：默认值6. 电池3容量：0AH 48. 温度补偿系数：3 mv7. 电池限电流：0.10C

8、 49. 均充最长时间：16小时8. 均充功能允许：是 50. 均充最短时间：10小时9. 均充周期：30天 51. 均充维持时间：3小时10. 电池欠压值：48V 52. 均充阀值容量：0.85C11. 一次下电电压：46.0V 53. 均充阀值电压：50V12. 二次下电电压：46.0V 54. 均充末期电流率：0.01513. R232波速：9600 55. 测试最长时间：0小时14. R485波速：9600 56. 一次下电控制：允许15. 设备地址：1 57. 二次下电控制：允许16. 设备口令：0000 58. 交流过压值：286V17. 设置输出干接点 59. 交流欠压值：154

9、V18. 语言选择 60. 直流过压值：58V19. 环境单元配置：无 61. 直流欠压值：50V20. 告警声音开关：开 62. 电池过温值：4021. 辅助空开配置：无 63. 环境温度高阀值：4522. 主动告警使能：允许 64. 环境温度低阀值：-523. 整流器拔出告警：允许 65. 环境湿度高阀值：90%24. 自动测试功能：禁止 66. 环境湿度低阀值：20%25. 自动测试周期：365天 67. 启调电压偏差：-0.5V26. 测试启动时刻：10：00 68. 工作模式：节能27. 当前日期 69. 错峰阀值电压：49V28. 当前时间 70. 错峰放电时间：08：0029.

10、熔丝告警阀值：0.5V 71. 错峰充电时间：23：0030. 负载1路数：10路 72. 错峰周期：7天31. 负载2路数：4路 73. 错峰开始日期：默认值32. 充电电流斜率：默认值 74. 错峰结束日期：默认值33. 直流电压零点：默认值 75. 错峰放电系数：0.1534. 输出电流零点：默认值 76. 呼吸周期：15天35. 输出电流斜率：默认值 77.最小开机数：136. 电池1电压零点：默认值37. 电池2电压零点：默认值38. 电池3电压零点：默认值39. 电池1电流零点：默认值40. 电池2电流零点：默认值41. 电池3电流零点：默认值42. 电池1电流斜率：默认值3关于开

11、关电源的“二次下电”开关电源的“二次下电”是指将通信局站的直流负载分为“重要负载”和“次要负载”两部分。当交流供电中断后，由蓄电池给通信设备供电，当蓄电池电压降至用户设置的一次下电（负载下电）电压值时，开关电源的监控单元发出控制信号，控制直流接触器切断一次下电端子上的“次要负载”，当蓄电池继续放电其电压降至用户设置的二次下电（电池保护）电压值时，监控单元再次发出控制信号，控制电池接触器切断二次下电端子上的“重要负载”。“二次下电”的作用是：一是延长“重要负载”的供电时间；二是保护蓄电池不至于过放而损坏。开关电源“二次下电”功能的实现有赖于开关电源本身必须配备监控单元、监控单元的相关参数设置正确

12、并工作正常、相应的控制电路板件亦无故障且需“二次下电”保护的设备应接在“二次下电”输出端子上。“二次下电”功能由监控单元通过控制2个或3个直流接触器的通断来实现。容量大的瓷保险一般均为一次下电输出端子，容量小的空气开关一般均为二次下电输出端子。 维护人员在各局站设置“二次下电”时，须带齐各型电源的备品备件并检查“二次下电”板件是否损坏；须带电将基站传输设备的电源线割接至“二次下电”端子上并检查软硬件设置是否正确，不可人为中断传输设备。二、蓄电池组蓄电池是一种将电能转换为化学能储存起来，在放电时再将化学能转变为电能供给外系统的储能装置。其作用是：一是荷电待用，即在市电停电整流器不工作时，蓄电池通

13、过释放内部储存的电量单独向通信设备供电；二是平滑滤波，即在蓄电池与整流器并联浮充工作时，消除整流器输出电压中的纹波及多种谐波电压，提高供电质量。铅酸蓄电池在储电状态下，正极板是深棕色二氧化铅，负极板是海绵状灰色的纯铅，电解液是稀硫酸溶液。蓄电池放出电能时，正极和负极都变成硫酸铅，电解液中的硫酸浓度随着放电的延续逐渐变稀、比重下降。在充电时，随着充入电量的增加，正极板又恢复成二氧化铅，负极板恢复成纯铅，电解液中的硫酸浓度随着充电的延续逐渐变浓、比重上升。目前通信电源系统使用的2V系列阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）由正极板、负极板、电解液、隔板、安全阀、接线端子和外壳等组成。蓄电池10小时率额定

14、容量（AH）用C10表示。在通信电源48V系统中，由24节单体电池串联组成1组蓄电池组，每节单体电压2V。导致蓄电池失效的原因有：蓄电池失水。安全阀失效或损坏、密封不严、氧循环被破坏及过充电都会导致蓄电池失水。蓄电池放电量减小。自放电严重、负极板硫酸化、正极板腐蚀严重及过放电等是导致蓄电池放电量减小的主要因素。蓄电池热失控。过充电和环境温度高是蓄电池热失控主要原因。湘西本地网基站配套的蓄电池组基本为湖南康普GFM-300或GFM-500、深圳华达6GFM-300或6GFM-500等型号的产品。另外尚有部分联通划归站使用长沙丰日、武汉银泰等公司的产品。蓄电池组维护须知： 蓄电池房应配有通风换气装

15、置，室温不宜超过28。避免阳光对电池直射，朝阳窗户应作遮阳处理。UPS后备电池组的维护通道应铺设绝缘胶垫。不同厂家、不同规格型号及不同设计使用寿命的电池禁止在同一直流供电系统中使用；新旧程度不同的电池不宜大量在同一直流供电系统中混用。 日常维护中，每月应按时测量和记录电池组总电压及单体端电压、校准均浮充电压并注意温度补偿；检查壳体、极柱、连接条及安全阀周围是否清洁、有无损伤、渗漏变形、爬酸腐蚀等现象、温升是否正常。发现异常情况应及时处理。 应根据局站负荷及电池容量合理配置整流模块的数量；开关电源上监控单元中有关电池管理的参数如电池组数、均浮充转换电流、充电限流值、电池保护电压等应正确设置；开关

16、电源无电池温度补偿功能的各局站电池组的浮充电压在夏季时可设为53.5V, 在冬季时可设为54V。 蓄电池组每年应做一次在线核对性放电试验，放出额定容量的30%40%；每三年应做一次离线容量试验，放出额定容量的80%，使用6年后应每年一次。 应合理选择蓄电池组至直流配电屏之间连接线的线径，线损不得超过0.5V。三、柴（汽）油发电机组 用柴油机或汽油机作为动力，驱动三相交流同步发电机的设备称为油机发电机组。油机发电机组的作用是作为市电停电后的应急备用交流电源。油机发电机组由机体与曲轴连杆机构、配气机构及燃油供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等机构和系统组成。 湘西本地网基站配套的油机

17、发电机组基本为无锡开普生产的KDE6500E、KDE12EA3、KDE16EA3等型号512KW柴油机，另有少量无锡开普、重庆智仁、福建本田512KW的汽油机。 柴油机与汽油机在工作原理方面的区别在于： 汽油机工作过程中，进入气缸的是汽油和空气组成的可燃混合气。而柴油机工作过程中，进入气缸的是新鲜空气，接近压缩终了时，柴油才由高压油泵经喷油嘴喷入气缸。 汽油机中的可燃混合气是由火花塞的电火花点燃的。而柴油机中的混合气体是靠气缸内的高温、高压自行着火燃烧的，因而不需要点火系统。 柴油机的压缩比比汽油机高得多。柴油发电机组运行须知 保证燃油箱油位为满油位的三分之二，油型为0#柴油。 开机前应清理机组及其附近放置的工具、零配件和其它杂物；检查冷却水、润滑油、燃油量是否合适、启动电池电量是否充足、机组是否有漏油、漏水现象。机组启动后，应热机空载运行35分钟，待水温、油压、油温、频率等参数达到规定要求并稳定后，方可加