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文档简介
1、内摆门 1 1 结构介绍 气动内摆门的主要结构为门框、门体、门泵门柱结构三部分。 根据门的移动方向不同可以分为前摆内摆门和后摆内摆门。它们只在门泵的旋转方向等方面有微 小的差别,在装配、维修上没有大的差异,本手册不再区分说明。 根据门转臂的形式的不同分为外转臂式内摆门和内转臂式内摆门,他们在门体旋转轨迹和转臂安 装方式上有差别,本手册将在之后对内摆门具体的拆卸、安装工艺上分类介绍。 根据门框密封胶条和铝型材相互嵌入的关系不同,可分为铝型材嵌入式和宽密封胶条嵌入式。由 于它们的安装、拆解顺序不同,在下文中也将进行分类介绍。 夕卜转臂和内转臂内摆门的门体,和宽密封胶条嵌入式门框主要零件的系统结构图
2、如下: 内转臂门板 2 2 门泵介绍及技术参数 2.12.1 门泵介绍 内摆门门泵由机械汽缸部分和电控部分组成。 机械汽缸部分主要由活塞杆总成、进出气气嘴接头(转向调速阀)、上盖、缸筒、底盖、尾架和 紧固标准件组成,通过活塞杆总成的伸缩控制车门的启闭。同时汽缸部分还有调整门开关时速度的转 向调速阀,和调整门开关时缓冲的节流阀,进一步对汽缸工作参数进行调整。 门泵机械部分的系统结构图如下: NO.NO. NAMENAME NO.NO. NANAMEME 1 1 紧固标准件 1010 橡胶活塞 2 2 密封挡圈 1111 缓冲塞 3 3 轴密封挡圈 1212 锁紧垫圈 4 4 上盖 1313 紧固
3、标准件 5 5 O O 型密封圈 1414 缸筒 6 6 节流阀 1515 缓冲密封圈 7 7 气嘴接头 1616 O O 型密封圈 8 8 缓冲密封圈 1717 端盖 9 9 活塞杆 1818 尾架 电磁阀示意图: 按车门翘板开关或上图中手动开关,电磁阀进出气换向,控制车门启闭。检查电磁阀 动作是否及时准确;检查电磁阀在动作时是否有误动作或漏气的情形出现。以上只要有一 项动作不及时准确,就须更换电磁阀。 2 2.2.2 技术参数 1 适用温度:-40C80C 2. 工作气压:0.5 MPa0.8MPa 3. 控制电压:直流24V (12V) 4 .气缸规格: 63mm x 130mm/ 63
4、mm x 95mm 5.负载能力:800N 3 3 常见故障诊断电磁阀 气嘴接头 消音器 此处滴气 4 4 拆解、装配调整流程 所需工具: 气钻、气动扳手、气动螺丝刀、固定扳手、气管、平口螺丝刀、工艺刀、橡胶锤等工 目 所需辅料: 具 502502 胶、玻璃底涂、玻璃胶粘剂、硅硐玻璃胶、润滑脂 工作条件: 表面覆盖有皮革的工作台用于门体维修 拆卸项目: 门体、门组件、门玻璃、泵体、门框、泵组件 装配项目: 泵组件、门玻璃、门组件、门框、门泵、门体、调整门体 2 2)关闭车门,拆下门体上、下护板;4.14.1 拆卸流程 4.1.1A4.1.1A 拆卸外转臂内摆车门: 1 1 )用气动扳手拧掉车门
5、转臂座上的螺栓,分离 门体及转臂; 2 2)移动门体,使门体上轴承从门楣滑槽两端滑 出,分离门体和车体; 4.1.1B4.1.1B 拆卸内转臂内摆车门: 1 1)打开车门,拆掉门体下定位销挡块; 4.1.3B4.1.3B 拆卸门框(宽密封胶条嵌入式): 1 1) 用气动螺丝刀拧掉门楣滑槽的固定螺钉,取 下门楣滑槽; 2 2) 用气动螺丝刀拆下上门框的固定螺钉,取下 上门框。拆掉上门框上的扫灰软刷; 3 3) 用气动螺丝刀拧掉左右密封胶条两端的固定 螺钉,从门框铝型材中抽出密封胶条; 4 4) 用气动螺丝刀拧掉左右门框铝型材上的固定 螺钉,从车体上取下铝型材。 4 4 )移动门体,使门体上轴承从
6、门楣滑槽中央的 安装孔滑出,分离门体和车体; 4.1.24.1.2 拆卸门体附件: 1 1 )将拆下的门体放置在表面覆盖有皮革的工作 台上; 2 2 )用气动扳手拧掉门上滚动轴承支架的固定螺 栓,拆下门上滚动轴承支架; 3 3) 如果是内转臂内摆门,则需要拆卸门下限位 销支架; 4 4) 拆卸门体其他附件; 5 5) 拆卸门玻璃。参考车窗的拆卸。 4.1.3A4.1.3A 拆卸门框(铝型材嵌入式): 1 1)用气动螺丝刀拧掉门楣滑槽的固定螺钉,取 下门楣滑槽; 2 2 )用气动螺丝刀拆下上门框的固定螺钉,取下 上门框。拆掉上门框上的扫灰软刷; 3 3)抽出左右门框铝型材上的装饰小胶条; 4 4
7、 )用气动螺丝刀拧掉左右门框铝型材上的固定 螺钉,从车体上取下铝型材和门框密封胶条的 组合体; 4.1.44.1.4 拆门柱转轴; 1 1) 用气动扳手拧掉门柱转轴上的转臂固定螺 栓,取下转臂; 2 2) 打开门上吊板上的门泵检修仓盖,把门泵推 杆转臂从门柱转轴上取下。 把门柱转轴上的套 管取下; 3 3) 用气动扳手拧掉门柱转轴下支座上的螺栓。 向上提起门柱转轴,把其下端拉到车外,取下 门柱转轴; 4.1.54.1.5 拆卸门泵: 1 1)拆卸车内门吊板附近的上过道灯及其底座; screw 2 2)拆卸车内门吊板边缘的装饰条;5 5)从门框密封胶条中抽出铝型材。 3 3 )用气动扳手拧掉车门
8、转臂座上的螺栓,分离 门体及转臂; I 吊板的一侧推入风道吊板与车身骨架的缝隙 3 3)拆卸车内门吊板附近的窗帘及窗帘滑槽; 中,使另一侧脱离车身内饰; 7 7)从门上吊板脱离出车身的一侧拉出整个门上 4 4 )用气动扳手拧掉门上吊板一端的风道吊板靠 近门上吊板端的固定螺钉; 5 5 )用气动扳手拆掉门上吊板前侧和两端的固定 螺钉; 吊板; 6 6 ) 将风道吊板的拆掉部分固定螺钉的那端向下 拉,扩大风道吊板与车身骨架的间隙。将门上 8 8)拔掉门泵上的线属插头,并拆掉气管接头; 9 9)用气动扳手拧掉门泵安装座在安装支板上的 螺栓,从门泵检修孔中取下门泵。 注意:气缸易损件为活塞密封件、轴密
9、封圈、 活塞杆密圭寸圈。 4 4)更换轴密圭寸圈。拆下缸盖上的孔挡、密圭寸挡 圈取出轴密封圈。清洁密封槽内杂物,并涂适 量润滑油,更换新的轴密封圈。更换后在轴密 5 5)更换缓冲密封圈。取出缸盖或底盖上的坏缓 冲密封圈,清擦上下盖总成至无橡胶碎屑、杂4.1.64.1.6 拆解门泵: 1 1)将拆下的门泵放置在表面覆盖有皮革的工作 台上; 2 2)松开上盖的内六角螺钉,去掉平弹垫; 3 3)分解活塞杆总成、缸盖、缸筒、底盖和尾 架; 封圈内圈处涂抹适量的润滑脂。 轴密封圈 密封挡 O O 型密封圈 节流阀 气嘴接头 6 6)更换活塞或活塞杆密封圈,拆卸活塞杆总 成。用内六角扳手和普通扳手,分别卡
10、住其上 的内六角螺钉和活塞杆的扁部,若力矩不够可 再加用扳手套管以增大力矩。拆解后更换活塞 或活塞杆密封圈,重新按顺序组装,组装时六 角螺钉螺纹处涂抹厌氧胶防止松动,组装好后 在活塞周圈涂抹润滑脂。 4.24.2 装配流程: 421421 装配门泵 注:依据拆解方法的相反次序组装门泵(图片 见上述拆卸图片) 1 1) 清洁所有门泵零件,保证无污物、灰尘、锈 蚀、麻点、划痕、磕碰伤等疵病; 2 2) 组装门泵缸盖、活塞杆总成和底盖,组装过 程中各件注意轻拿轻放; 3 3) 气缸缸筒内壁、缸盖、活塞杆总成和底盖相 互配合处涂适量润滑脂,装配到一起; 4 4) 用 M8M8 六角头螺栓和平弹垫连接气
11、缸总成, 紧固到位; 5 5) 组装气嘴接头后进行密封试验,合格后方可 使用。 4.2.24.2.2 安装内摆门玻璃: 1 1)平置内摆门门体骨架,清洁外摆门玻璃及门 体对应安装表面,刷底涂以加强玻璃胶粘剂的 附着力; 2 2)等底涂完全干了,用专用玻璃胶粘剂喷涂工 具在门体安装表面均匀地喷涂上玻璃胶粘剂, 涂上的胶必须形成封闭的环。粘贴门玻璃;注意:严禁使用管钳夹持活塞杆。 物。将新缓冲密封圈涂抹好润滑脂后重新安 缓冲密封圈 紧固标准件 活塞杆 玻璃和门骨架之间的玻璃胶粘剂充分与玻璃和 门骨架结合 架 423423 装配内摆门附件 溢出的玻璃胶粘剂 销支架。安装要求同安装门体上滚动轴承支 4
12、 4)安装门体上滚动轴承支架。调整支架位置 使轴承的轴与门体边缘平行。紧固支架螺栓 6 6)安装外转臂内摆门门下扫灰软刷 4 4)刮掉多余的玻璃胶粘剂。 2 2)将内摆门密封条插入两侧的铝型材预留槽 过胶条,将密封胶条固定到门体上 中,将多余的胶条割掉 工作台上,并让其内侧朝上。清理粘贴玻璃时 3 3 )在密封胶条的上部预留孔位置,用自攻钉穿 1 1 )将只装好玻璃的门体放到表面覆盖有皮革的 3 3)重压门玻璃,尽量使玻璃和门骨架贴合 5 5)如果是内转臂内摆门,则需要安装门下限位 7 7) 如果有门锁,安装门锁;如果没有,则安装 锁孔装饰板。安装门外把手装饰板; 8 8) 安装门内扶手。保持
13、三根扶手条平行。 424424 安装门泵: 与拆解过程相反,请参阅拆卸流程中的“ 4.1.54.1.5 拆卸门泵”。 4.2.54.2.5 安装门柱转轴: 与拆解过程相反,请参阅拆卸流程中的“拆门 柱转轴”。但在此步中不要将门泵推杆转臂安装到门柱转轴上。 4 4.2.6.2.6 安装门框(宽密圭寸胶条嵌入式): 1 1) 参见内密封式外摆门门框的安装; 2 2) 把扫灰软刷装入门楣中,用 ST3.5X25ST3.5X25 自攻 螺钉将门楣固定在门框骨架上; 3 3)调整门体的垂直度。将门体处于关门状态, 调整转臂在门柱上的固定支座的位置,和门上 滚动轴承偏心轴的位置,使门体垂直水平面; 3 3
14、 )安装门楣滑槽。 4.2.7A4.2.7A 安装外转臂内摆车门: 1 1 )竖起门体,将门体上滚动轴承从门楣滑槽的 一端嵌入滑槽中,将门体立在门踏步地板上; 2 2)将门柱上的外摆臂安装到门体上,半拧紧固 定螺栓; 4 4)将门体调正。调整转臂在门体上的固定支座 的位置,使门体在关闭状态时,门体边缘与门 框紧密接合。同时使门体摆正; 5 5)调整门的运动轨迹。调整门上滚动轴承底座 的位置,并反复观察两扇门的运动轨迹,使门 开关自如,运动轨迹靠近门框; 6 6)紧固各固定螺栓; 7 7 )再次校验门的平整度及运动轨迹是否符合要 求。 4.2.7B4.2.7B 安装内转臂内摆车门: 1 1 )竖
15、起门体,将门体上滚动轴承从门楣滑槽的 中部安装槽嵌入滑槽中,将门体立在门踏步地 板上; 2 2) 将门柱上的内摆臂安装到门体上,半拧紧固 定螺栓; 3 3) 调整门体的垂直度。将门体处于关门状态, 调整转臂在门柱上的固定支座的位置,和门上 滚动轴承偏心轴的位置,使门体垂直水平面; 4 4)将门体调正。调整转臂在门体上的固定支座 的位置,使门体在关闭状态时,门体边缘与门 框紧密接合。同时使门体摆正; 5 5) 调整门的运动轨迹。调整门上滚动轴承底座 的位置,并反复观察两扇门的运动轨迹,使门 开关自如,运动轨迹靠近门框; 6 6) 紧固各固定螺栓;再次校验门的平整度及运 动轨迹是否符合要求; 7 7) 使车门处于关闭的状态,调整门下限位销偏 心轴的位置,安装限位销挡块; 3 3) 控制车门开关,确保车门开关到位、自如; 4 4) 调整门泵上进出气口的调整螺栓和缸盖、底 盖上的节流阀,通过控制门泵两气腔气体的进 入和排除控制车门打开和关闭的速度;通过控 制节流阀来控制缓冲腔的气体排除,起到控制 车门打开和关闭即将到位时的
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