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文档简介

1、搞好河道科学施工 为城市防洪工程服务大浦河调尾工程是我市重点城市防洪工程,其主要任务包括:一是分流大浦河流域排涝流量105m3/s;二是承担排淡河区间来水125 m3/s.新辟大浦河入海水道排涝流量 200 m3/s,河道 排涝按 20 年一遇标准设计,工程由新开东盐河穿铁路桥至排淡 河猴嘴闸连接段0.8km( 105 m3/s)、拓浚排淡河猴嘴闸至程圩 段3.9 km ( 200 m3/s )、新开排淡河程圩至新海堤海口段(即 大浦河入海水道)8.3 km(200 m3/s)三部分组成,全长13.0 km 沿线共有 17座控制线和交叉建筑物,其中公路交通桥梁 5座, 海口挡潮闸 1 座,纳卤

2、地涵 2 座,支河口跌水 9 座。2007年底工程正式开工,2008年 3月初进行新开段排淡河程圩至242省道间(桩号4+700- 9+800)段共5.1km河道施工, 该处原属台北盐场盐田区, 盐业生产退出后盐田被征用做为大浦 河调尾工程用地。1. 工程地质条件本区属暖温带半湿润的季风气候, 具有明显的海洋性季风气 候特点,有时受到台风影响,降雨量多集中在79月份。全区多年平均降水量为949mm多年平均水面蒸发量为 1240mm 据蔷薇河流域大浦河调尾工程地质勘探报告中的第二(1)工程段(即排淡河猴嘴闸下段4.7km)和第二(2) 工程段(新开段7.6km)所列出的每1000m河道一个断面的

3、土层土质情况,按其成因类型和土质性状, 自上而下大体可分为如下各类土质层 次: 层:为灰黄、灰褐杂灰褐色重粉质壤土、粉质粘土,含砾石,表层含植物根茎,为堆土或耕作土。层厚0.41.0m,极少数的堆土区可达到2.10m以上。 层:灰褐、灰黄、黄灰色粉质粘土、粘土、重粘土,除局 部有缺失外,其余地质段分布广泛。层厚一般在0.601.80m左 右。 1层:为浅灰色淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土、淤泥质重 粘土、粉质粘土质淤泥、粘土质淤泥,含腐殖质,;由上游向海 边逐渐增厚趋势,层厚1.47.7m左右。2层:为青灰、灰色粘土质和重粘土质淤泥,含腐殖质。层厚一般在 2.55.0m。 层:为灰黄、棕黄杂灰白色

4、粉质粘土、粘土,含较多块径14cm砂礓,偶夹13cm厚砂壤土薄层,含铁锰质斑。此层分 布广泛,已揭示的最大深度达 12.7m。 层:分为砂壤、粉砂和重粉质壤土三个层次,其厚度约为9 13m。 层:为灰、灰黄色粉质粘土、粘土,厚约为2.05.7m。 层:为黄色含砾中砂、粗砂,最大厚度为5.4m。场地层重粉质壤土、 粉质粘土, 为堆土, 存在孔洞、 缝隙、 空隙等, 层粉质粘土层近地表处含植物根茎,由于生物影响在表层产生些微裂隙,故、层共同组成潜水含水层,第一1工程地质段局部下伏的层砂砾土层,室内测得其垂直向渗透系数为AXE-4cm/s,中等透水,构成上部潜水含水层的一部分。 第二2工程地质段钻孔

5、揭示的1、2砂性土层,室内测得其 垂直向渗透系数为AXE-4cm/s,中等透水,构成场地的第一承 压含水层,其上覆2层粘土为隔水顶板,下伏层粘土为相对 隔水底板, 层砂性土层透水富水, 室内测得其垂直向渗透系数 为AXE -4cm/s,中等透水,构成场地的第二承压含水层,层 粘土为其隔水顶板。由上钻探揭示的土质情况, 大浦河调尾所用土质均在软淤地 基上,土的天然含水高达 6070浓上,贯入击数小于1,其物 理力学性质为饱和, 流塑、抗剪强度低, 高压缩性强, 含腐殖质, 透水性差,力学强度很低。直至高程在 -5-9.5 米 以下,才为 粉质粘土、粘土,天然含水量和饱和度才有所下降,力学强度才

6、有过度性提高。2. 河道工程设计排淡河程圩至242省道新开挖河道长5.1 km (桩号4+700 9+800),设计河底宽40m河道边坡1: 4.5 ,河底高程为-1.35 -2.00m,堤顶宽10m高程4.00m,滩面青坎宽度两边各 15m, 青坎高程 3.032.37m。3. 河道施工2008年3月,在完成施工范围内土地征用后,4+700-9+800 段分 6 个标段组织施工单位进场施工。 施工单位首先对原盐田及 鱼塘积水排除,填筑施工便道,组织机械进行土方开挖,由于土 质含水量大、加之降水等缘故,施工进展缓慢,甚至无法开挖。4 月初,建设单位组织水利专家、设计人员、监理等针对施工存 在问

7、题召开了施工方案研讨会, 并提出了排水与施工同时进行的 施工方案,即采用明沟排水、分层开挖,开挖沿河道中心线走线 的主垄沟及垂直主垄沟的排水横沟, 保证排水畅通; 土方开挖分 层进行,分层厚度视具体情况确定,开挖弃土远离边坡。这种施 工方案较好的解决了施工过程中排水难题,随着河道的不断开 挖,主垄沟也随之加深,始终保持积水能及时排水,修筑的施工 道路及弃土区基本上满足了河道施工要求,然而下游(桩号 6+200-9+800)段在施工后期,由于开挖深度加深,该处又地势 较低,积水很难排出,作业范围内积水较多,机械施工常出现滑 坡、塌方等,甚至机械陷入淤泥中,一时施工几乎停滞,难以开 展。施工出现新

8、难题,经过施工单位及监理研究,提出了低层泥 浆泵冲挖结合上层机械开挖的施工方法。后经采用,效果较好, 但施工进度缓慢,通过增加施工人、泥浆泵来加快施工进度。2009年4月,4+700-9+800段完成了河道土方开挖、河堤 填筑及局部防护等施工内容,累计完成土方开挖 191.19 万方, 工程经检测质量全部合格。4. 一点经验 大浦河调尾工程河道开挖,下游段基本为原地面新开挖河道,在原有鱼塘、盐田上开挖河道出现的困难、问题施工初难以 估计,只有在工程施工进行中不断的解决。淤泥质土施工如何做好排水,是施工的关键,由于含水量大,同时该地区降雨频繁, 排水工作更为重要,本期工程在施工过程中自始自终都未停止排 水,个

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