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文档简介

机械零件,萍乡高等专科学校机电系,联接部分螺纹联接、键联接传动部分带传动、链传动、齿轮传动,机械零件期中复习,一、六个研究问题:1、工作原理2、失效形式3、常用材料4、承载能力计算5、参数选择6、结构设计,三角形螺纹,梯形螺纹,锯齿形螺纹,矩形螺纹,用于联接,用于传动,1、螺纹的特点和应用,二、螺纹联接,1)、螺栓联接:普通螺用广泛)、铰制孔用螺栓联接2).双头螺栓联接:常拆卸3).螺钉联接:被联接件之一较厚,2、螺纹连接类型,3、单个螺栓强度计算,1.松螺栓强度计算:,2.仅受预紧力的螺栓强度计算:,3.受预紧力和工作载荷的螺栓强度计算:,4.受剪螺栓的强度计算(铰制孔螺栓强度计算):,(1)普通螺栓联接(靠摩擦传力)力矩平衡条件:所需预紧力:,圆周分布时:,(2)铰制孔用螺栓联接(靠剪切传力)力矩平衡条件:受力最大的螺栓所受的工作剪力:,圆周分布时:,(3)受轴向载荷FA的螺栓组联接,5、螺纹联接防松1)螺纹联接防松的实质在于限制螺旋副的相对转动。,2)螺纹联接的防松按工作原理可分为三类:1.摩擦防松;2.机械防松(直接锁住);3.不可拆卸防松(破坏螺纹副运动关系)。,4、预紧力1)预紧的目的:防止联接松动、保证联接的紧密性。2)控制预紧力的方法:控制应力或应变、控制拧紧力矩、控制拧紧力臂,6、螺纹联接的失效形式:1、普通螺栓主要为螺纹部分发生断裂2、受剪螺栓主要为压溃和剪切7、螺纹联接的设计准则:保证拉伸和剪切强度,FR,FR,FR,2fF0,2fF0,2fF0,2fF0,2fF0,2fF0,F0fzm=KfFRZ=6m=2,习题3-3:图为用12个M24螺栓将两块120mm6mm的钢盖板和两根截面为120mm120mm的梁相连接。梁受拉力FR=50KN,摩擦系数f0.1。试校核螺栓的强度。螺栓材料为45钢(8.8级)。,解:,习题3-7:解:,Fmax=FFR+FT,FFR=0.5FRFT=T/100,FR=F,T=850F,FR=F=200N,T=850F=170000NmmFFR=FR/z=100N,FT=T/zr=T/100=1700NFmax=FR+FFR=1800NF0fzm=KSFmaxF0=KSFmax/fzm=1.21800/0.18=14400N取48钢,6.8级,s=480Mpa,S=4.2=114Mpa,取螺栓直径M18,d1=18.294mm,三、轴毂联(键联接),平键联接的强度校核失效形式:压溃(静联接)、磨损(动联接)计算公式:P50,键的选择及平键的强度校核,(工作要求)键的类型按轴径d选键的bh选键长L(标准;短于轮毂寛度)表14.5,2.平键的强度校核,压溃挤压强度,圆头:=L-b平头:=L单圆头:=L-b/2,1.键的选择,静联接,T传递的转矩Nmmd轴径mmKh/2h键的高度mml键的工作长度mm,例:已知减速器中直齿圆柱齿轮和轴的材料都是锻钢,轴的直径d=100mm,所需传递的转矩T=3000Nm,齿轮轮毂长度为B=120mm,载荷有轻微冲击。试选择平键联接的尺寸并校核其强度。解:1)根据d=100mm从手册标准中选取园头普通平键(A型),键宽b=28mm,键高h=16mm,根据B=120mm,取键长L=110mm.2)校核联接的强度键的工作长度:l=L-b=110-28=82mm,由表4.2许用挤压应力:p=100N/mm2该平键联接的强度足够。,四、带传动,1.带传动的特点:结构简单,中心距大;传动平稳,能缓冲吸振;传动比不稳定;过载打滑保护作用。,2、带的弹性滑动,产生的原因,带的弹性、松边与紧边拉力差,定义,由于带的弹性变形而产生的带与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动。,弹性滑动的特点,不可避免,速度损失,传动比不准确;带的磨损,效率降低,弹性滑动的后果,弹性滑动率,3、带传动的失效形式和设计准则a、失效形式:打滑;磨损;疲劳折断。,b、设计准则:在保证带传动不打滑的前提下,最大限度地发挥带传动的工作能力,具有一定的疲劳强度和寿命。,4、带的应力分析,五链传动,1、链传动特点(1)优点:平均传动比准确,无滑动;结构紧凑,轴上压力FQ小;传动效率高=98%;承载能力高(100KW);可传递远距离传动;成本低。,(2)缺点:瞬时传动比不恒定;传动不平稳;传动时有噪音、冲击;对安装精度要求较高。,2、滚子链的结构,1、内链板2、外链板3、销轴4、套筒5、滚子,3、链的运动不均匀性,链条的平均速度:链传动的平均传动比:,链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。这就造成链运动速度的不均匀,作有规律的周期性的波动。,链传动的瞬时传动比:,4、失效形式:1)、链板的疲劳破坏;2)、链条铰链的磨损;3)、滚子与套筒间的冲击破坏;4)、销轴与套筒间的胶合;,5、影响链传动使用寿命的因素:a、齿数z1:b、节距p:c、中心距a:d、传动比i:e、转速n1:,链传动的平均传动比:链传动的瞬时传动比:运动不均匀,由水平、垂直加速度和啮合冲击引起动载荷。滚子链的结构:内链板、外链板、销轴、套筒、滚子,六齿轮传动,1、齿轮传动的特点:功率、速度范围广效率高;结构紧凑;工作寿命长;传动比准确,2、齿轮传动的分类:开式传动:润滑差,常用于低精度、低速传动;闭式传动:齿轮置于封闭严密的箱体内,精度高。润滑及防护条件好。,3、轮齿的失效形式,1)、轮齿折断2)、齿面点蚀3)、齿面磨损4)、齿面胶合5)、齿面塑性变形,弯曲折断,点蚀,胶合,磨损,塑性变形,齿轮的失效形式,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,对软齿面齿轮:按接触疲劳强度设计,按弯曲疲劳强度校核,对硬齿面齿轮:按弯曲疲劳强度设计,按接触疲劳强度校核。对开式齿轮:只按弯曲疲劳强度设计,然后将模数放大1015,,4、齿轮传动的计算准则,5、常用齿轮材料,a.功能要求:功率、可靠度、质量、环境b.工艺要求:毛坯选择;热处理方式c.硬度选择:*软齿面硬度350HBS;*软齿面齿轮HBS1-HBS23050*避免胶合的合适配对:软软;软硬;硬硬。,齿轮材料的选择原则基本要求:

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