无车日活动倡议书　.doc

无车日活动倡议书 无车日活动倡议书无车日活动倡议书这一天，您能不开车吗？汽车的快速增长一方面面进一步提高了城市的机动化化程度，另一方面也带来了极极大的能源和环境压力，还造造成了一定的经济损失。 由于汽车保有量的快速增加，中国交通部门的燃油消耗同同步快速增加，对中国燃油供供应甚至中国经济都造成了一一定的冲击。 到2020年年后我国石油消耗总量的500以上需要进口石油来提供供，对我国能源安全形成严重重威胁。 网络上一则数据表示示驾驶一辆排量为升的5座座轿车，每天行驶里程在500公里左右，一年下来就是118000公里，现在普通在在用轿车城市路况下百公里油油耗为10升左右，一年耗油油就是1800升，而北京市市现在汽车保有量已接近55万辆。 这样算下来，汽车车消耗的能源量是一个巨大的的数字。 汽车尾气对大气气污染和人们身体健康有直接接和间接的危害，汽车尾气排排放的主要污染物为一氧化碳碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅等。 除了汽车尾气的对环环境的污染，汽车产生的噪音音也日趋严重，它甚至已经占占到了城市噪音的85%。 现如今谈起北京的交通通，拥堵已成为一个无法回避避的话题。 很多市民上班都要要花1个小时，不少人甚至至要花一个半小时。 著名经济济学家茅于轼算了一笔账北北京一年堵车大概造成60亿亿元损失，平均一个北京人每每天损失元钱，一年损失4000元。 “国际无车日日”的诞生1998年年，法国绿党领导人、时任法法国国土整治和环境部长的多多米尼克?瓦内夫人倡议开展展一项“今天我在城里不开车车”活动，得到首都巴黎和其其他34个外省城市的响应。 当年9月22日，法国355个城市的市民自愿弃用私家家车，使这一天成为“市内无无汽车日”。 随后，欧洲其他他国家及北美、南美和亚洲不不少城市竞相效仿，使9月222日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”。 世界界其它国家的“无车日”意大利首都罗马和经济大都都市米兰及其他百余个城镇开开展过“星期天无车日”活动动，在城市规定的区域内禁止止使用普通燃料的车辆行驶，居民可乘坐公共交通工具，骑自行车，或使用电动或酒酒精燃料汽车出门。 罗马市政政府将市区150平方公里里范围规定为“绿色区域”，从10:00至17:000禁止一切使用普通燃料的车车辆和摩托车通行，而步行者者和骑车族则可以自由地穿行行在此区域内，能与之并行的的只有公交车、出租车、救护护车、消防车和清洁能源车等等。 哥伦比亚首都波哥大的的“无车日”，有近万辆辆私家车从早点分到晚晚点点分不得上街行行驶。 人们出行只能选择步行行、骑自行车和乘坐公共汽车车。 据统计，当日公交车的乘乘客数量比平时增加了，而出租车的业务量则增加加了三倍。 另外，与平时普普通工作日相比，这一日波哥哥大市的交通事故减少了一半半。 据波哥大市环保部门监测测，当天的大气污染状况明显显改善，二氧化碳、二氧化氮氮和空气悬浮物分别降低了、和。 芬兰首都赫尔辛基和和全国其他个城市一起举举行的“无车日”活动，提倡倡和鼓励人们乘坐公共交通工工具、骑车或步行前往市中心心上下班，以减少市区交通拥拥挤状况。 在“无车日”活动动期间，赫尔辛基市中心的繁繁华地段基本禁止小汽车。 为为了鼓励人们乘坐公共交通工工具，赫尔辛基市公共汽车公公司对在“无车日”乘坐公共共交通工具的市民提供半价优优惠车票。 中国成都的“无车日”成都市于22000年10月15日开设设国内第一个“无车日”。 当当日9时至19时，在成都内内环线上，除公交车、自行车车、人力三轮车、旅游车、残残疾人专用车以及执勤的公安安、救护、消防等特勤车之外外，一切“闲车”禁止通行。 成都城区交通秩序井然。 途途经市内主要公园及名胜古迹迹的301路、302路公交交车全天让市民乘坐。 今天，您能不开车吗？车的出现是社会的一种进进步，“无车日”并不是要禁禁车，让人们彻底离开车。 而而是来用这一日引发一些思考考，我们能不能换一个更节约约的方式来生存和发展。 我们鼓励市民在9月222日“国际无车日”这一天放放弃私家车而改乘公交车、近近距离出行采用步