2011年全省系统物流建设工作汇报.doc

2011年全省系统物流建设工作汇报去年以来，物流处认真贯彻省局“科学建设、加快建设、节约建设”和“加强规划、强化管理、优化流程、提升水平”的物流建设指导方针，督促和指导各单位配送中心现代物流工作的建设，工作重点逐步由“重建设”向“重管理”转变，抓好物流管理工作，促进各单位物流运行水平的提升，主要情况如下：一开展2011至2020年物流规划编写工作。 在行业现代物流建设过程中，无论是物流流程的科学设置还是物流效率的持续提高，无论是物流信息化水平的不断提升还是工商物流一体化的稳步推进，都离不开物流规划。合理的物流规划是促进行业现代物流建设实现标准化、精细化、高效化的前提和基础；是对物流建设和物流管理工作进行比较全面、长远的计划，是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考，是对未来整套行动方案的设计。国家局南京物流现场会提出，各省新一轮物流规划方案编制工作需在今年6月底之前完成并报送国家局。按照徐局长在南昌物流现场会的批示“学习江苏烟草现代物流建设的经验，认真总结南昌烟草物流精细化管理的做法”，“加强规划、强化管理、优化流程、提升水平”的要求，去年四季度物流处着手开展“十二五”期间物流规划编制工作、南昌物流精细化管理试点经验推广准备工作、物流部门管理模式指导意见的编写工作，以及物流相关管理文件进行的编写工作，目前这几项工作已基本完成。 二完善物流费用核算工作为算准物流成本，建立独立、封闭的物流费用核算体系，去年上半年物流处与财务处在共同调研与试点的基础上，编制和下发了物流费用管理办法和核算规程实施细则，工作开展3个月来，初步建立了“三级二线”的物流核算体系。三级是指省、市、县各级均要设置物流费用核算岗位，二线是指省、市、县各级财务部门和物流部门共同参与物流费用的分割和核算。“三级二线”的物流费用核算体系推广以后，从去年8月份的审查情况来看，多数单位执行情况良好，但仍有个别市公司未全面执行省局的要求，影响费用归集的准确性。例如：有些市公司在费用分割上还没有把握准确，没有对涉及物流的费用进行分割，影响了物流费用核算的准确性。在对各单位逐一督导和确保新核算制度执行到位后，下一步：一是要从统一核算标准口径入手，对成本数据进行深度挖掘，提高卷烟物流成本费用分析的可比性；定期编制物流成本分析报告供领导层决策。二是要从关键的成本费用入手，提高卷烟物流成本费用的管理水平；三是要从资金的安全管理入手，推动卷烟后台扣款，提高卷烟送货的工作效率；四是要从对标工作入手，进一步研究卷烟物流的产权管理工作。 三人力资源完成配送中心的组织体系和人员配备工作。我省系统各单位配送中心的组织构架和岗位设置，普遍是依据2004年国家局下发的网建流程和标准而设定的。从近年来发展情况看，随着物流管理理念的更新以及物流技术的发展，设备维护、GIS配送调度平台、成本核算等工作在配送中心的重要性逐渐显现，现有组织构架和岗位设置亟待改变。出于这点考虑，在充分吸取南京市公司配送中心组织体系设置的经验基础上，南昌市公司按照“领导职数最少化、正式职工最少化、岗位设置最优化”和“流程最优化、岗位设置最合理、管理最科学、成本最节约”的要求，对原有组织架构要进行重构。物流处将按照徐局长的工作报告要求“着力提升市公司市场营销主体地位和能力，积极稳妥推进营销体制改革，探索实行营销、配送垂直管理”，和人事处近期下发的机构编制指导意见。下一步将在充分调研各单位情况的基础上，结合南京、南昌市公司的做法，对全省系统配送中心的业务运行模式、组织构架和人员配置进行统一调整。 四开展物流信息化系统整合。一、是把科技创新作为物流信息化系统整合的主要手段，科技创新是企业发展的动力，是提升工作效率的重要手段。去年上半年开展了RFID整托盘出库项目的全省统一招标工作。RFID技术无需精确定位就可以大批量地对国家局“一号工程”数据进行实时采集、实时传递、实时核对和更新，避免人工扫码中的错扫、漏扫和重扫等情况。RFID技术与现代配送中心技术相结合，能够加强配送中心的信息管理，提高配送中心的运行效率，实现出入库的高效管理。二是在南昌市公司推动了物流全程信息化管理项目的试点工作。从去年元月份开始，我们在南昌市公司开展了物流全程信息化管理的试点工作，以RFID技术为纽带，以电子标签为信息承载体，贯通卷烟收货、仓储作业、卷烟备货出库、卷烟分拣、待发与装车作业等环节，打通各环节的“信息孤岛”，实现物流各信息系统之间的无缝对接。通过省局和南昌市局的共同努力，去年8月份顺利完成了项目的实施工作，达到了预期目的。通过南昌物流现场会的展示得到了与会代表的好评。目前该项目正在向国家局申报科技进步奖。五提升物流基础管理水平。一是合理利用现有资源，加强物流基础性建设，不求大求全，不盲目追求先进技术，充分利用现有资源，并依据库容面积、货源流向，按照效率最高、成本较低的要求，选择合理的功能布局，减少和消除不必要的作业流程。二加强区域性的物流整合工作，打破市级区域界，通过部分市公司的跨区域设分库，整合物流资源，达到提升全省系统整体物流效率、降低整体物流成本。2009年开展了上饶的鄱阳、婺源在景德镇跨区域设分库的试点工作，在充分吸取试点经验的基础上，去年4月完成了上饶的余干、万年在鹰潭跨区域设分库工作，目前赣东北三市物流资源已经得到了初步整合。同时，导入ISO9000质量管理标准和5S管理法，提升基础管理水平和员工作业程序。一、 分拣能力优化完善通过考察，我们发现设备并不是决定作业效率的关键因素，高效率的现代物流必须是管理先行、技术支持，其次才是设备辅助。目前的半自动分拣线与人工分拣线各有特点，两者在分拣效率方面差异不大，并且工人作业强度相当。半自动分拣线好比自动挡轿车，人工分拣线好比手动挡轿车，两者的主要差别为人工分拣线要求具备技能熟练的作业工人，而半自动分拣线对作业工人的技能依赖程度较低，但是目前半自动条烟分拣线普遍存在系统稳定性和可靠性不高的问题，影响了整体作业效率的提高。二、 科技创新按照规划要求，将科技创新工作落到实处。一是要加强物流新技术的开发和研究，特别是要加强物流新技术的自主研发，要善于引进消化吸收再创新。二是加强信息技术在物流领域中普及和应用，进一步提高物流信息化水平。三是整合及优化物