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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 灵动之魂的法兰西演绎 1938 GRAHAM 97 Supercharger Cabriolet by SAOUTCHIK 中国论文网 /8/view-12900659.htm A mos Northup 于 1889 年 10 月 23 日出生在美国俄亥俄州的 Bellevue(百 乐域) 。1908 年从克利夫兰综合理工学 院设计专业毕业后开始从事家具、服饰 与室内设计工作。到了 1918 年,Amos Northup 加盟美国当时著名汽车公司 PIERCE-ARROW(皮尔斯-箭) ,一开 始从事该公司卡车产品的设计,稍后被 调往民用车制造部门,主要负责车漆色 彩的选择和内饰搭配。1921 年他离开 PIERCE-ARROW 并在纽约成立了私人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 设计公司,从事广告、插画创作及汽车 设计业务。1926 年底,已在汽车设计界 积累了一定经验的 Amos Northup 加盟 底特律第二大车身制造厂 MURRAY(穆雷)并担任首席设计师。 1928 年 2 月,因为对薪资不满,Amos Northup 离开 MURRAY 并转投 MURRAY 的客户,位于俄亥俄州托雷 多的 WILLYS-OVERLAND(威利斯-欧 弗兰) ,负责外观设计、色彩搭配、内 部装饰及设计团队的招募。 在 Amos Northup 离开后不久, MURRAY 的老板也终于意识到一位设 计大才对于当时身兼汽车设计公司职责 的车身制造商的重要性,答应给 Amos Northup 加薪让其返回 MURRAY 并任 命他为设计总监。从此 Amos Northup 的设计才华得以充分施展,为 MURRAY 的客户创造了一系列车型。 然而正当 Amos Northup 准备再创辉煌 之际却于 1937 年 2 月 13 日在一个雪天 的清晨失足摔倒致头部重创而不幸身亡, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 享年仅 47 岁。而此时他的最后一件作 品 - 1938 GRAHAM 97 Supercharger 还 未及定稿 作为设计大师的遗作,该车的前 端设计十分引人注目,她与同时代大部 分车型均采用的略宽大且后倾的造型不 同,GRAHAM 97 的前端十分尖J 且 向前拱出。该造型于 1935 年由 Amos Northup 注册外观专利,并率先在 1937 年的 WILLYS 车型上得以体现。到 GRAHAM 97 时,其设计已愈加完善, 头部尖锐的引擎舱线条向后大幅扩散至 车身外廓,现代的浮筒式车身设计已初 现端倪。Amos Northup 将这一极富动感 的设计取名为 Spirit of Motion (灵动之 魂) ,而公众则根据其展现的形态将其 亲切地称呼为“ 鲨鱼鼻” 。而除了灵动的 鲨鱼鼻设计外,GRAHAM 97 的的大灯 也全部镶嵌进挡泥板之中并与挡泥板前 缘彻底融为一体,整车线条光滑而流畅, 外观整体性再进一步。 Spirit of Motion 设计不但在美国 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 汽车设计界引发关注,更在大西洋彼岸 的欧洲掀起波澜,甚至有点墙内开花墙 外香的势头。包括法国 SAOUTCHIK(萨欧奇科) 、 POURTOUT(布赫图)和比利时 VESTERS & NEIRINCK(威斯特- 奈霖 客)在内的多家车身厂都曾相继基于拥 有“灵动之魂 ”的 GRAHAM 97 生产定制 车身,其中又尤以与 Amos Northup 同 样秉持“貌不惊人死不休 ”设计理念的 SAOUTCHIK 制造的 1938 GRAHAM 97 Supercharger Cabriolet by SAOUTCHIK 最为引人注目。 在 1938 的年巴黎车展上, SAOUTCHIK 车身厂带来了两台基于 GRAHAM 97 的定制车身作品,将鲨鱼 鼻造型与 SAOUTCHIK 所擅长的夸张的 巴洛克风格进行了完美结合,其中有一 台更采用了英国车身厂 JAMES YOUNG(詹姆斯杨)的平行开启式 车门专利技术,为这款“ 灵动之魂 ”再添 鲜

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