浅谈汽车装配的工艺现状与发展趋势

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈汽车装配的工艺现状与发展趋 势 摘要：作为汽车制造工艺流程的 最后一个环节，装配是体现汽车产品设 计性能的关键，必须得到制造企业充分 的重视。本文介绍了装配生产的工艺特 点及其对整个汽车制造流程的重要影响， 并在此基础上，重点分析了我国整车装 配工作线的设备应用及工艺现状，并对 装配技术的发展趋势做了详细的说明和 展望。 中国论文网 /2/view-12908977.htm 关键词：汽车装配，工艺现状， 技术发展 Abstract: as a car manufacturing process and the last of the link, the -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 assembly is embodying automotive product design performance key, must get manufacturing enterprise full attention. This paper introduces the production technology characteristics and assembly of the whole car manufacturing process, the influence of, and on this basis, the article analyzed the vehicle assembly line in the application and process equipment present situation, and assembly technology to the development trend of detailed instructions and prospected. Keywords: car assembly, technique situation, technology development 中图分类号：F407.471 文献标 识码：A 文章编号 1 汽车装配工艺概述 随着我国汽车制造业的发展，汽 车市场的竞争也呈现出了多元化，人们 不仅要求汽车产品具有良好的动力性能， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 也希望汽车越来越美观、舒适、经济、 安全，并在各种复杂情境下，都具有良 好的实际运载功能，这就需要在设计与 制造环节加强工艺管理，并在严格的成 本控制下，不断提升产品的质量。作为 汽车制造工艺流程的最后一个环节，汽 车装配的工作内容是将已检验合格的各 类零件，按精度要求与技术要求进行组 合，并将完成后的整车产品经严格检测， 确保汽车符合制造标准。可见，装配是 体现汽车产品设计性能的关键，好的装 配工艺可提高企业的生产效益和品牌信 誉，而一旦在该环节发生失误，即使使 用高精度、高成本的优质零配件，也可 能使汽车性能无法达到使用要求，因此， 汽车的装配工艺必须得到制造企业充分 的重视。 零件间的组成可按其功用分成合 件、组合件、部件与总成等不同的装配 单元，且各装配单元之内、装配单元之 间，都具有相应的配合关系。且汽车装 配具有零件数量大、种类多、组装工艺 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 繁杂的特点，除车身、发动机、制动、 转向、传动等体系外，还包括空调、电 器、玻璃、管线以及各种饰件与油液加 注等部分。工艺上可将零件的装配分为 总装和分装两大类，其中总装工作量约 占全部车辆制造工作量的 1/4 左右，主 要包括过盈配合、管线配置、装配单元 间的组合衔接以及油液定量加注等工作 内容。为提高生产效率，减少操作错误 导致的质量问题，目前的装配工艺多采 用人机结合的方式，形成灵活高效的汽 车装配线，以满足批量生产的需要。 2 当前我国汽车装配的现状分析 2.1 整车装配的装备及其工艺 目前，整车装配多使用由输送设 备与专用设备构成的整车装配线进行生 产。装配线的输送设备分为地面设备与 空中悬挂设备两种，主要用于对大总成 上线、各总成分装线及总装配线的运输 工作。大总成上线设备包括驾驶室、发 动机、前后桥和车轮等在组装后送至总 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 装配线中使用的吊装和输送设备，随着 技术水平的提高，目前发动机及前后桥 等大总成上线多采用积放式悬挂输送机、 自行葫芦输送机或带有升降装置的电动 磁轨小车帮助其自动上线，极大地提高 了装配线的自动化水平，降低了工人的 劳动强度。油液加注环节目前也采用机 械化操作，燃油、润滑油、冷却剂、清 洁剂、制动液等的自动加注，较之手工 操作更有利于对其进行量化控制，并带 有自动的抽真空和检漏功能，以确保加 注质量。为使装配生产满足高标准的作 业要求，一些专用设备也在保障组装质 量与效率方面发挥了重要作用，如底盘 翻转机、车架打号机、液压桥装小车及 螺纹紧固装置等，都是先进技术应用于 装配生产的实例，现已广泛应用于整车 装配线，促进了整车装配标准化程度的 进一步提高。此外，在出厂检测环节， 由侧滑、前束、转向、制动、车速表等 试验台及排气分析仪、灯具检测仪等设 备组成的检测线不但由室外移至室内， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 且试验精度也有了大幅的提升。 2.2 发动机等的装配装备及其工 艺 国内各发动机制造企业所采用的 发动机装配线型式较多，其主线皆为强 制流水，装配对象与主线的运行一致， 故称为同步装配线。在轿车发动机装配 中普遍采用定转矩的多头螺栓扭紧机， 拧紧方法则采用控制转矩转角法。采 用气门自动装配机、装配机械手、自动 涂胶机等设备，在关键的装配工序后必 须设有专门的检查工位，采用自动化检 测设备控制装配质量。在大量生产中， 为提高试验数据的准确性，发动机出厂 试验台架应向全自动化台架系统发展。 变速器及车桥等的装配线均与发动机类 似的运输线和检测线。 3 我国汽车装配技术的发展趋势 3.1 人工智能技术的应用 人工智能在生产中可以起到提高 生产效率、降低生产强度、避免生产事 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 故的作用，国外先进汽车制造公司的装 配自动化程度普遍高于 50%以上，在我 国，随着人工智能技术的发展，汽车装 配中机器人不但负责安装车轮、车门和 涂敷玻璃密封剂等简单操作，甚至可以 进行发动机动力总成等较复杂的安装工 作。 3.2 计算机辅助技术的应用 计算机辅助技术能根据汽车主要 零部件模型的形状特性、精度特性和约 束关系，进行反复的模拟计算，使模型 达到预定评价标准，并通过产品数据管 理将计算机辅助设计、计算机辅助工艺 规划和计算机辅助制造集成起来，使之 成为具有高适应性的集成化装配系统。 汽车虚拟装配工艺主要包括：汽车总装 产品数据管理、装配单元划分及装配作 业均衡等三个部分。汽车总装产品数据 管理直接来自工具层中，总装产品数据 主要包括产品设计结构数据和产品装配 数据；装配单元划分是装配作业均衡的 基础，也是装配工具选用的依据，主要 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 包括确定装配单元的任务、技术要求以 及装配工、夹具的选用；装配作业均衡 是解决装配线的平衡问题，以达到平均 分配作业量的目的，从而提高汽车装配 的生产效率，降低制造成本。 3.3 柔性装配系统的完善 为应对不同用户的个性化需求， 汽车产品的市场生命周期正呈现出逐渐 缩短的趋势，因此装配线也必须具有较 高的适应能力，使新产品的制造周期缩 短，降低产品的变化给成本造成的压力， 并满足多种车型混线生产的要求。柔性 装配系统从结构上可分为柔性装配单元 和柔性装配系统。柔性装配单元是借助 一台或多台机器人按程序完成各种装配 工作，采用机械视觉系统、超声波阵列 测零件位置及有关参数。柔性装配系统 则是一种由传送机构组成的固定或专用 装配柔性多工位同步系统。 3.4 装配模块化的实现 模块是指按汽车的组成结构将零 部件或子系统进行集成，从而形成各种 -精