浅谈动车组作业指导书循环管理

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈动车组作业指导书循环管理 摘 要：在动车组日常运用检修 管理中，我段坚持“ 作业指导书作为现 场作业的唯一标准” ，以岗位第一责任 人“有标可执、有据可依 ”为目标，深入 推进岗位作业指导书管理工作，促进现 场职工的按标作业，保障动车组运行安 全。通过 CVRP（编制、验证、修订、 发布）循环管理，规范编制、现场验证、 意见反馈、组织评审、修订完善、审核 发布，有效的提高了作业指导书的编制 质量及现场执行力。 中国论文网 /3/view-12944967.htm 关键词：编制；验证；修订；发 布 随着我国高速铁路事业的快速发 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 展，上海铁路局高速铁路路网规模逐步 扩大完善，动车组运输已成为我局旅客 运输的主要力量。动车组运输的快速发 展的同时必须确保动车组安全运行，因 此必须加大动车组的日常维护保养来确 保动车组安全、可靠。岗位作业指导书 作为现场作业的唯一标准，如何抓好岗 位作业指导书编制工作，促进现场职工 按标作业，已经成为路局经营工作中一 项非常重大的任务和课题。下面就作业 指导书的循环管理进行了分析。 一、作业指导书的循环管理 作业指导书应按照人、机、料、 法、环的质量管理控制活动要求，落实 CVRP（编制、验证、修订、发布）循 环管理，不断跟踪和评价运行实施的效 果，及时收集现场反馈信息和事故、故 障案例，研究调整相应的安全质量控制 方法，补充、修订或完善作业指导书， 确保安全质量受控。 （一）CVRP 循环管理 CVRP 循环可以使管理人员的思 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 想方法和工作步骤更加条理化、系统化、 图像化和科学化。 （二）大环套小环，小环保大环， 推动大循环 CVRP 循环是作业指导书管理的 基础，层层循环，让每一环节紧密联系， 大环是小环的母体和依据，小环是大环 的分解和保证，形成大环套小环，将作 业指导书管理朝着一个方向转动。 CVRP 循环就像爬楼梯一样，一个循环 运转结束，作业指导书的质量就会提高 一步，然后再制定下一个新的循环，不 断前进，不断提高。 二、CVRP 循环的具体要求 CVRP 循环基础是要建立“ 编制 初稿、现场验证、意见反馈、组织评审、 修订完善、审核发布、落实管理”一整 套流程来不断的优化、完善作业指导书。 下面就整套流程的建立进行分析。 （一）作业指导书的编制 作业指导书编制应遵循国家颁布 的相关法律法规及行业标准，按铁路总 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 公司、路局下发的管理规章制度、技术 规程、技术规范、技术标准以及应急处 置预案等，结合各岗位、作业项目实际 进行编制，且应按照“ 结构一致、形式 统一、内容完整、图文并茂、简洁实用” 的原则，结合既有装备、作业流程、岗 位设置的具体情况，划小单元进行编制， 并遵循以下几点： 1、作业指导书编制要求 （1）符合性。作业指导书除符 合国家标准、行业标准和中国铁路总公 司、铁路局技术规程、规则、细则、标 准、应急处置办法等文件规定外，还应 符合 ISO9001 质量管理体系标准，以及 质量方针和质量目标，并纳入质量管理 体系受控文件，所规定的标准和要求不 得低于上级颁布的有效规章标准。 （2）确定性。作业指导书应明 确规定何时、何地、做什么、由谁来做， 依据什么文件、怎么做、做到什么标准 以及应该保留什么记录等，排除人为的 随意性。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 （3）实用性。作业指导书内容 和形式应简洁、实用，文字表述应通俗 易懂，多采用图表、图示、流程图和图 像等形式进行示意，方便各个层次人员 的理解和掌握。 （4）必要性。作业指导书应充 分考虑作业的方式、手段、结合部的衔 接和质量控制，以及作业所需的技能、 人员、装备和环境等要求，保证生产组 织活动运作有序。 （5）可操作性。作业指导书起 草过程中应进行深入的调查研究，广泛 地征求意见和建议，认真研究解决现场 反馈的问题，正式发布前须进行试用验 证，确保作业指导书与实际操作执行一 致。 （6）预防性。作业指导书编制 应预先研判劳动安全风险控制、岗位安 全风险控制和关联本岗位其它安全关键 控制，以及潜在的质量不合格预防措施 和常见或特殊情况下故障应急处置等。 2、作业指导书内容应包含以下 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 几点： （1）作业步骤。应按照工艺流 程和路线合理编制作业步骤，每个作业 步骤均须明确表述操作方法、检测方法、 安全注意事项等。 （2）作业标准。根据国家标准、 行业标准和中铁路总公司、路局的 技术规程、规则、细则、标准，以及应 急处置办法等明确作业过程中和最终产 品质量须达到的技术参数、技术要求。 （3）作业方式。应列出生产所 需的设备、工装、工卡量器具及材料等 名称、型号、规格和使用方法，并纳入 作业步骤项点。 （4）产品标识。应明确合格品 及不合格品的标识和作业过程中的质量 控制标识，以及存放处所，同时说明由 谁做（责任人） 、怎么做（方法） 、用什 么做（标签、粉笔等） 、在哪做（位置） 、 做成什么样（标记符号） 、怎么记录 （台帐）等。 （5）问题处置。应明确不合格 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 品和工装设备、工卡量器具等发生故障 的反馈渠道、处置权限及处置流程等。 （6）辅助要求。应明确工艺上 有特殊要求的事项，如环境、温度、清 洁度、照度等。 （7）其他要求。作业指导书应 采用国家、中国铁路总公司统一规定的 术语、符号、计量单位，做到结构严谨、 层次分明、逻辑清晰、内容简练、用语 规范、简明易懂。首次使用英文缩写术 语时，应注明其中文含义。 （二）作业指导书的验证 验证是保证作业指导书编制质量， 使其符合现场作业实际的关键环节，主 要采用边编边验、集中验证、动态验证、 过程优化四种验证方式。 1、边编边验。对于首次编制的 作业指导书，可以采用边编边验的方式 进行验证。在作业指导书编制过程中， 编制人员要全程参与现场作业、跟班写 实，同时在车间选取技能熟练的职工对 作业指导书初稿进行实作演练，发现问 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 题及时修改，实现作业指导书编制和验 证同步进行。 2、集中验证。对 于重新编制或全面修订的作业指导书， 可采用集中验证的方式进行。由作业指 导书编制部门组织相关部门、车间成立 验证小组，制定验证计划，逐项进行现 场演练写实，并根据验证中发现的问题 对作业指导书进行修订和完善。 3、动态验证。各部门、车间要 结合日常的对规检查，对发布的作业指 导书现场适用性进行动态验证，不断发 现作业指导书与生产实际不符、与上级 要求不一致或编写错误等问题每月形成 南京动车段作业指导书写实问题反馈 建议表反馈至编制部门。属段修订范 围的，由编制部门审核确认后进行修订， 并按程序发布；属总公司、路局修订范 围的，编制部门须将反馈意见上报路局 车辆处，经路局审核同意后按程序发布。 4、过程优化。实行职工参与评 价制度，各车间按照南京动车段关于 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 印发的通知要求组织职工参与工艺技 术创新，吸引职工持续关注作业指导书 编制质量。 （三）作业指导书的修订 建立动态修订机制，规范动态修 订程序。我段作业指导书的修订坚持 “谁编制、谁修订 ”的原则，实现动态管 理。主要修订依据：一是依据每月形成 的南京动车段作业指导书写实问题反 馈建议表的问题进行修订。二是依据 现场职工通过南京动车段关于印发的 通知反馈上来的问题进行修订。三是 依据新颁或重新颁布技术规程、规则、 细则、标准、设备说明书等进行修订。 四是依据新型车辆、设备或新技术、新 工艺、新材料等投入运用或检修前进行 统一修订。五是依据既有车辆或设备发 生技术改造后，既有技术标准、工艺流 程、劳动组织等发生变化后进行修订。 （四）作业指导书的发布 作业指导书验证修订完成后，由 编制人提交本部门分管负责人进行审核， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 审核后由段办公室提供企业标准编号， 最后经段总工程师批准后予以发布。作 业指导书发布后，须以段公文形式公布 作业指导书目录。目录中应包含发布的 作业指导书名称、企业标准编号及版本 号。 （五）作业指导书的落实 1、化作业指导书培训。组 织开展“学标、对标、达标” 专项活动。 各车间选拔若干名生产骨干先行学习， 反复操练，固化作业，在此基础上，以 3 至 5 人小班化的形式，分批进行 1 对 1 带教，做到全员覆盖。对作业不达标 者，实施多轮次培训矫正，段现场执标 总体水平得到提升，职工精检慎修、按 标作业意识得到加强，同时，将常用作 业指导书拍摄成标准化的作业视频，在 工作场所进行播放，提升培训效果。 2、推行作业指导书电子化。结 合动车组信息系统终端，及时将最新发 布的作业指导书及时上传到动车组信息 系统及模块化教育系统内，将作业指导 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 书管理延伸到作业工位，便于职工学习 和执行。 3、发挥作业摄像手电筒的抓手 作用，段每月、车间每周对职工作业摄 像信息进行分析评价，兑现奖惩，加强 标准化作业分析评价，同时加大与职工 作业指导书掌握程度及岗位作业执标状 况的挂钩，促使职工把按标作业变为自 觉习惯。 4、利用段技术质量对规这一抓 手，常态化地开展作业指导书的验证。 在段、车间两个层面，以月为单位，制 订计划，抓好落实，全年覆盖所有项目。 就对规验证发现的问题按月通报，建立 了动车组作业指导书写实问题反馈建 议表 ，作为作业指导书修订和完善的 重要依据。 5、建立作业指导书反馈奖励机 制。段技术科通过每月对规检查、季度 覆盖所有动车所的方式，对作业指导书 现场执行情况进行检查，季度进行排名 和考核，督促现场做好作业指导书的落 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 实。为激发现场职工学习作业指导书积 极性，段制定下发南京动车段作业指 导书意见反馈奖励办法 ，鼓励各动车 所积极反馈作业指导书执行中存在的问 题，并提出修订建议，经现场验证采纳 后对相关人员进行奖励，切实提高作业 指导书的质量。 三、结语 通过 CVRP 循环管理，有效的促 进了我段作业指导书体系的建立，截止 到现在南京动车段岗位作业指导书共 136 份（共 1406 项）：二级修作业指导 书 8 份共 1108 项，其中包括 CRH2A 型 动车组 101 项，CRH2B 型动车组 93 项， CRH2C1 型动车组 96 项， CRH2C2 型 动车组 95 项，CRH380B 型动车组 246 项，CRH380BL 型动车组 245 项， CRH380CL 型动车组 232 项， CRH380A 型动车组 107 项；一级修作 业指导书共 8 份，其中包括 CRH2A 型 动车组、CRH2B 型动车组、 CRH2C1 型动车组、CRH2C2 型动车组、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 CRH380B 型动车组、 CRH380BL 型动 车组、CRH380CL 型动车组、 CRH380A 型动车组各 1 份；I2 修作业 指导书共 3 份，其中包括 CRH380B 型 动车组、CRH380BL 型动车组、 CRH380CL 型动车组各 1 份；临修作业 指导书 3 份共 173 项，其中包括 CRH2 型动车组 60 项，CRH380B（L）型动 车组 5