GYK应急故障处理

1、GYK紧急故障处理：2010年9月3日，当机车信号或速度传感器出现故障时，会发出报警声音，轨道车司机应立即停车，并利用列车无线调度通信设备向车站值班员和列车调度员报告。在接收到前方站继续运行停车的调度命令后，将GYK转入可视化驾驶模式，并操作轨道车以指定速度运行至前方站进行停车处理。GYK故障隔离装置的操作，该装置是GYK设备发生故障时紧急制动输出隔离的开关。GYK正常工作时，隔离装置手柄处于正常位置。GYK故障时，轨道车停止后，司机根据调度命令，将隔离装置手柄置于故障位置，使紧急制动输出变为隔离状态。GYK的常见故障，GYK整机的组成及各模块的功能介绍，不间断电源电源板。在正常工作条件下，主

2、机提供24V电源(不间断电源同时充电)。同时，不间断电源电源板输出24V电源，分别给显示屏和主机电源板供电。当主机断电时，不间断电源提供大约15S延迟功能。不间断电源还具有过压和欠压保护功能。主机电源板，提供一套24V电源输出(用于信号板、信号灯、记录仪、24V继电器)，提供三组15V电源输出(一组用于速度传感器)(一组用于压力传感器)(一组用于轴温传感器)，四组5V电源输出(一组用于CANA)(一组用于CANB)(一组用于扩展通信)(一组用于总线)，信号板，信号板的功能和原理与GYJ-2004 FT上的信号检测板基本相同。它用于从传感器接收从轨道感应的低频信号，并解码该信号以输出彩色灯信号。

3、数字输入/输出板、数字信号输入/输出(读入8个工况信息)输出来自监控板的命令：紧急、放气、压力保持等。监控板：监控板是主机的主要信息处理中心(接收八灯信号、速度和管道压力绝缘接头，并输出各种控制信号和指令)、模拟输入/输出板、模拟信号输入/输出(速度和压力信号输入/输出)、语音记录板，将外部(机车电台)语音信号经数字处理后转换成数字信号并存储，提供播放、监控、查询、USB接口下载等功能。 信号单元故障自检信号时，语音提示正常，控制箱信号灯正常，两台信号机的灯都不亮，可以判断信号板有故障。如果两台信号机的同一个灯不亮，也可以判断信号板有故障，机车信号机有故障，语音提示正常，控制箱信号灯正常，信号

4、机的某个灯不亮，可以判断信号机的电缆接头脱落，自动停车装置有故障，通常采用自检、紧急自检和通风。语音提示“停车单元故障”，可判断为监控单元自动停止继电器故障、轴温单元和轴温传感器故障、轴温单元和轴温传感器故障或脱落，语音提示“轴温单元故障”或“轴温传感器故障”，控制箱显示相关故障信息，进入“轴温检测箱显示”窗口，显示温度显示、未安装、短路和脱落等信息。 监控主板故障当监控单元出现故障时，监控无法工作，设备将发出连续3分钟的声音报警(蜂鸣器鸣响)，并打开故障指示灯。 如果电源单元的指示灯仍然正常工作，则可以判断为监控记录单元故障。对于一般的故障处理方法，开机装置不工作，当信号发生变化时，信号没有变化，没有语音提示，也没有压力显示。行驶后，速度显示为0，轴温不显示，不能记录或播放。1.通过机器显示的一些信息可以简单地判断故障位置