标准解读

《GB/T 34571-2024 轨道交通 机车车辆布线规则》与《GB/T 34571-2017 轨道交通 机车车辆布线规则》相比,在内容上进行了多方面的更新和调整,以适应当前技术进步及安全要求的提高。具体变更包括但不限于以下几个方面:

  1. 术语定义更加明确:新标准对一些专业术语进行了修订或新增了定义,确保行业内对于关键概念的理解一致性得到增强。

  2. 材料要求升级:针对电线电缆及其他电气组件所使用的材料,提出了更高的环保性、耐火性和机械强度等方面的要求,旨在延长使用寿命并减少环境影响。

  3. 布线设计优化:增加了关于如何更好地规划车内电气系统布局的新指南,强调了合理安排走线路径的重要性,以降低电磁干扰风险,并便于后期维护检修。

  4. 安装工艺改进:详细规定了各类连接器、接头等部件的具体安装方法和技术参数,提高了施工规范性,减少了因操作不当导致的安全隐患。

  5. 测试验证强化:扩大了必须进行型式试验的产品范围,并细化了相关测试项目和条件,确保所有使用的设备均能满足规定的性能指标。

  6. 安全管理加强:新增了一些关于防火措施的规定,比如限制使用易燃材料、设置紧急切断装置等,进一步提升了列车运行的安全水平。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2024-12-31 颁布
  • 2025-07-01 实施
©正版授权
GB/T 34571-2024轨道交通机车车辆布线规则_第1页
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文档简介

ICS29280

CCSS3.5

中华人民共和国国家标准

GB/T34571—2024

代替GB/T34571—2017

轨道交通机车车辆布线规则

Railwayapplications—Rulesforinstallationofcablingonrollingstock

IEC629952018Railwaalications—Rollinstock—

(:,yppg

RulesforinstallationofcablinMOD

g,)

2024-12-31发布2025-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T34571—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义符号缩略语

3、、………………3

技术要求

4…………………5

基于分类的布线

5EMC…………………21

标识

6………………………22

布线检查

7…………………24

附录资料性结构编号对照一览表

A()…………………27

附录资料性技术差异及其原因一览表

B()……………30

附录资料性车载位置区分

C()…………34

附录规范性电缆选型计算非持续或非持续循环工作的电缆负载电流计算方法

D()———…………36

附录资料性电缆选型计算电缆额定值I示例

E()———cable……………37

附录规范性电缆选型计算不同T对应的I的计算方法

F()———c(max)cable……………38

附录规范性电缆选型计算用于预期环境温度的校正系数k值的选取

G()———1……39

附录规范性电缆选型计算电缆预期寿命修正系数k的计算

H()———3………………40

附录资料性电缆选型计算示例

I()———………………41

附录资料性导电材料之间电化学电势的差异

J()……………………44

附录资料性端接方法

K()………………47

附录规范性母线连接接合电阻检查

L()………………49

附录规范性接头和电缆连接情况测试

M()……………50

附录规范性客车布线其他要求

N()……………………52

附录资料性接地连接数对电缆屏蔽的影响

O()………57

附录规范性热缩套管线号标识的试验

P()……………58

参考文献

……………………59

GB/T34571—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替轨道交通机车车辆布线规则与相比除

GB/T34571—2017《》,GB/T34571—2017,

结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了范围补充了标准不适用范围明确电缆的类型见第章年版的第章

a),,(1,20171);

增加了导体绝缘线芯等术语和定义见

b)、(3.1.2~3.1.5、3.1.9、3.1.13、3.1.14、3.1.16);

更改了符号相关定义见年版的第章

c)(3.2.1,20174);

增加了缩略语见

d)(3.2.2);

删除了布线的一般工作条件见年版的第章

e)(20175);

更改了环境条件的要求增加连接器的要求见年版的

f),(4.1,20176.1);

更改了电缆选择的一般要求见年版的

g)(4.2.1,20176.2.1);

更改了热寿命要求较高的应用环境下电缆的选型说明见年版的

h)(4.2.2,20176.2.2);

更改了基于负载电流的配电电缆尺寸选择见年版的

i)(4.2.3,20176.2.3);

增加了电动机电缆的要求年版的

j)(4.2.5,20176.5);

更改了保护性接地用电缆选择的要求见年版的

k)(4.2.6,20176.2.6);

增加了短时电流用电缆少于的电缆选型说明见

l)(5s)(4.2.7);

更改了束合电缆要求见年版的

m)(4.3,20176.4);

更改了电缆柔软性要求见年版的

n)(4.4,20176.5);

更改了接地电缆颜色要求见年版的

o)(4.6,20176.6);

更改了电缆弯曲半径与其他机械要求见年版的

p)(4.7,20176.7);

更改了连接器插头端接时的要求见年版的

q)(4.8,20176.8);

增加了汇流排要求见

r)(4.9);

更改了电缆安全隔离要求删除了基于安全隔离的电缆分类表格见年版的

s),(4.11,20176.10);

更改了检修与维护要求见年版的

t)(4.12,20176.17);

更改了电缆及电缆敷设材料的防护要求增加了电缆透光率电缆加权毒性指数电缆

u),、ITC()、

卤素含量相应指标及要求见年版的

(4.13,20176.18);

更改了控制备用线的要求增加了辅助配电电缆的备用规定见年版的

v),(4.14,20176.11);

更改了电缆固定安装的要求电缆扎带的防火要求见年版的

w)、(4.15,20176.12);

更改了电气端接要求增加了端接机械试验和电气试验相关要求见年版的

x),(4.17,20176.13);

更改了热缩套管应用在耐火情况的相关要求见年版的

y)(4.18,20176.14);

更改了回流连接要求见年版的

z)(4.19,20176.16);

增加了电缆储存要求见

aa)(4.20);

增加了电缆导管要求见

bb)(4.21);

更改了电气螺栓连接要求见年版的

cc)(4.22,20176.15);

增加了客车布线其他要求见

dd)(4.23);

更改了布线后限制的相关要求见年版的

ee)EMC(5.1,20177.1);

更改了电缆分类及补充说明见年版的

ff)EMC(5.2,20177.2);

增加了回流布线的相关要求见

gg)(5.4);

GB/T34571—2024

更改了屏蔽与接地见年版的

hh)(5.6,20177.5);

更改了电缆与汇流排标识见年版的

ii)(6.2,20178.2);

增加了电气绝缘试验增加电客车车电配线耐压绝缘试验的要求见

jj),、(7.2);

更改了附录附录附录见附录附录附录版的附录附录附录

kk)F、H、P(F、H、P,2017C、E、L);

增加了母线连接接合电阻检查客车布线其他要求接头和电缆连接情况测试见附录附

ll)、、(L~

N);

删除了客车车辆线号标识见年版的附录

mm)(2017K)。

本文件修改采用轨道交通机车车辆布线规则

IEC62995:2018《》。

本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览表

IEC62995:2018,,

见附录

A。

本文件与相比存在较多技术差异在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直

IEC62995:2018,,

单线进行标示这些技术差异及其原因一览表见附录

(|)。B。

本文件做了下列编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为轨道交通机车车辆布线规则

———,《》;

增加了附录资料性结构编号对照一览表

———A()“”;

增加了附录资料性技术差异及其原因一览表

———B()“”;

增加了电缆安全隔离要求热缩套管的使用屏蔽与接地中的注见

———“”“”“”(4.11、4.18、5.6);

删除了中表图

———IEC62995:20184.2.1、4.2.3、2、4.2.7、4.4、4.7、4.11、7、4.12、4.13、4.15、4.17.3、

附录附录中的注

4.18、4.21、4.22、5.8、6.2、6.6、A、B“”;

删除了中中的示例

———IEC62995:20184.2.7“”。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由国家铁路局提出

本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本文件起草单位中车株洲电力机车有限公司株洲中车时代电气股份有限公司中车青岛四方车

:、、

辆研究所有限公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车大同电力机车有限公司中车大连机车

、、、

车辆有限公司中车长春轨道客车股份有限公司中车南京浦镇车辆有限公司中车永济电机有限公司

、、、、

中车唐山机车车辆有限公司

本文件主要起草人樊运新李丰收邹漫陈志漫龙明生张利军徐广伟孙凤霞石菁范洪伟

:、、、、、、、、、、

郁兆旺马连凤吴群芳

、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2017,。

GB/T34571—2024

轨道交通机车车辆布线规则

1范围

本文件规定了轨道交通机车车辆以及安装在机车车辆上的电气屏柜电缆布线的技术要求基于

类别的布线标识和布线检查

EMC、。

本文件适用于机车动车组客车城轨车辆和磁悬浮车辆的电气设备包括电缆汇流排端子排

、、、(、、、

端子插头和插座等间与输变电电能采集电气控制或系统监控相关的铜导体电缆不包含光缆或空

、),、、[

心导体波导管等特殊情况的导体的布线

()]。

本文件不适用于其他用途机车车辆如工程作业车辆工矿专业车辆等

(、)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

产品几何技术规范技术产品文件中表面结构的表示法

GB/T131(GPS)(GB/T131—2006,

ISO1302:2002,IDT)

电工术语电缆

GB/T2900.10—2013(IEC60050-461:2008,IDT)

电缆的导体

GB/T3956—2008(IEC60228:2004,IDT)

外壳防护等级代码

GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT)

电工电子产品着火危险试验第部分燃烧流的毒性试验方法概要

GB/T5169.38—201438:

和相关性

(IEC60695-7-2:2011,IDT)

电工用铜铝及其合金母线第部分铜和铜合金母线

GB/T5585.1、1:

绝缘软管第部分试验方法

GB/T7113.2—20142:(IEC60684-2:2003,MOD)

注被引用的内容与

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