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文档简介
高速公路考试面试题库单选题100道及答案解析
一、高速公路基础知识类
1.高速公路的设计时速一般是()
A.60-80公里/小时
B.80-100公里/小时
C.100-120公里/小时
D.120-140公里/小时
答案:C
解析:我国高速公路设计时速一般是100-120公里/小时,这样的设计速度可以保证车辆在
相对安全且高效的状态下行驶,实现高速公路快速运输的功能。
2.高速公路车道宽度一般是()
A.3米
B.3.5米
C.3.75米
D.4米
答案:C
解析:高速公路车道宽度一般为3.75米,这个宽度是考虑到大型车辆和小型车辆并行安全
距离等多种因素确定的,能够保证车辆行驶过程中有足够的空间。
3.高速公路的最小转弯半径一般比普通公路()
A.小
B.大
C.相同
D.不确定
答案:B
解析:高速公路车速快,车辆行驶惯性大。为了保证车辆能够安全、平稳地转弯,高速公路
的最小转弯半径一般比普通公路大,这样可以减少车辆侧翻等事故的风险。
4.高速公路上的紧急停车带间隔一般是()
A.1-2公里
B.2-3公里
C.3-4公里
D.5-6公里
答案:A
蔡析:紧急停车带的间隔通常为1-2公里,主要是为了在车辆出现突发故障等紧急情况时,
司机有合适的地方可以安全停车。
5.高速公路的路面结构一般不包括()
A.面层
B.基层
C.垫层
D.防水层
答案:D
解析:高速公路路面结构主要包括面层、基层和垫层。面层直接承受行车荷载和大气作用,
基层主要起承重作用,垫层起排水、隔水等作用,一般没有单独的防水层这一说法。
6.高速公路的中央分隔带主要作用是()
A.分隔对向交通
B.提供紧急停车空间
C.美化道路环境
D.引导车辆行驶
答案:A
解析:中央分隔带将高速公路的对向交通分隔开来,避免车辆正面碰撞等严重事故,是保障
行车安全的重要设施。
7.高速公路的标志颜色一般不包括()
A.红色
B.绿色
C,蓝色
D.黑色
答案:D
解析:高速公路标志颜色主要有红(用于禁令标志等)、绿(用于高速公路指示标志等)、
蓝(用于指示标志等),黑色一般不是高速公路主要标志颜色。
8.高速公路上的爬坡车道是为了()
A.供车辆超车使用
B.供大型车辆爬坡使用
C.供紧急救援车辆使用
D.供故障车辆临时停靠
答案:B
解析:爬坡车道是设置在高速公路陡坡路段专供速度较慢的大型车(如重型载货汽车、大型
客车等)使用的车道,避免大型车辆爬坡时车速过慢影响其他车辆正常行驶。
9.高速公路的服务区平均间距是()
A.30-50公里
B.50-70公里
C.70-90公里
D.90-110公里
答案:A
解析:服务区的平均间距在30-50公里左右,这样的间距可以方便驾驶员和乘客进行休息、
加油、就餐等活动。
10.高速公路入口处的减速车道长度一般是()
A.50-100米
B.100-200米
C.200-300米
D.300-400米
答案:C
解析:高速公路入口处的减速车道长度一般为200-300米,这个长度可以让车辆从较高的
公路行驶速度安全地减速进入高速公路匝道。
二、高速公路安全管理类
11.在高速公路上,车辆发生故障时,应()
A.立即停车检修
B.把车移到应急车道,开启危险报警闪光灯并在车后150米处放置三角警示牌
C.继续行驶到服务区再检修
D.停在车道中间等待救援
答案:B
解析:车辆在高速公路上发生故障时,不能立即停车检修,因为这会对后续车辆造成巨大安
全隐患。应将车移到应急车道,开启危险报警闪光灯提醒后方车辆,并在车后150米处放置
三角警示牌,确保安全后等待救援。
12.高速公路上,雾天能见度小于200米时,车速不得超过()
A.60公里/小时
B.80公里/小时
C.100公里/小时
D.120公里/小时
答案:A
解析:雾天能见度小于200米时,根据交通安全规定,车速不得超过60公里/小时,并且要
与同车道前车保持100米以上的距离。
13.高速公路上,车辆之间的安全距离应该保持在()以上。
A.30米
B.50米
C.100米
D.150米
答案:C
解析:在高速公路正常行驶时,车辆之间应保持100米以上的安全距离,这样在遇到突发情
况时,有足够的制动距离来避免碰撞。
14.高速公路上,严禁()
倒车
车
AB.停
头
c掉
上
D以
答案:D
解析:高速公路是全封闭、单向行驶的道路,倒车、停车、掉头等行为都会严重干扰正常的
交通秩序,极易引发交通事故,所以都是严禁的。
15.当车辆在高速公路上爆胎时,正确的做法是()
A.紧急制动
B.握住方向盘,轻踩制动踏板,使车辆缓慢减速
C.迅速转动方向盘调整车辆方向
D,让车辆自然减速,不用采取措施
答案:B
解析:车辆爆胎时,紧急制动或迅速转动方向盘会导致车辆失控。正确的做法是握住方向盘,
保持车辆行驶方向稳定,然后轻踩制动踏板,使车辆缓慢减速,安全地停靠在应急车道等安
全位置。
16.高速公路上的消防设施一般间隔()设置。
A.1-2公里
B.2-3公里
(13-4公里
D.4-5公里
答案:A
解析:高速公路上消防设施间隔1-2公里设置,以便在车辆发生火灾等紧急情况时能够及
时获取灭火设备,控制火势。
17.在高速公路行驶过程中,如果遇到小动物突然窜出,应该()
A.紧急刹车避让
B.直接撞上去
C.轻点刹车,尽量避让
D,加速通过
答案:C
解析:紧急刹车避让可能导致后车追尾等严重事故,直接撞上去也比较危险。应该轻点刹车,
在保证自身安全和不影响其他车辆正常行驶的前提下尽量避让。
18.高速公路安全防护栏的主要作用是()
A.分隔车道
B,防止车辆冲出公路
C.引导车辆行驶方向
D.美化公路环境
答案:B
解析:安全防护栏主要是为了防止车辆因为失控等原因冲出公路,减少事故的严重程度,保
障车辆和人员的安全。
19.高速公路上,夜间行车时,灯光的使用正确的是()
A.只使用远光灯
B.只使用近光灯
C.与前车距离较近时使用近光灯,没有车辆时使用远光灯
D.随意使用灯光
答案:C
解析:在高速公路夜间行车时,为了避免远光灯对前车造成眩目,与前车距离较近时应该使
用近光灯;在没有前车干扰的情况下可以适当使用远光灯来观察远方路况。
20.高速公路上的应急救援电话是()
A.110
B.119
C.120
D.12122
答案:D
解析:12122是全国高速公路报警救援电话,当在高速公路上遇到交通事故、车辆故障等紧
急情况时可以拨打这个电话。
三、高速公路运营管理类
21.高速公路收费方式不包括()
A.人工收费
B.半自动收费
C.电子不停车收费(ETC)
D,以物易费
答案:D
解析:高速公路常见的收费方式有人工收费、半自动收费(如人工发卡,出口自动计费等)
和电子不停车收费(ETC),不存在以物易费这种方式。
22.高速公路收费站的车道一般分为()
A.入口车道和出口车道
B.客车车道和货车车道
C.快速车道和慢速车道
D.现金车道和ETC车道
答案:A
蔡析:高速公路收费站车道主要分为入口车道(车辆进入高速公路的车道)和出口车道(车
辆离开高速公路的车道),当然也有根据车辆类型等划分的车道,但最基本的分类是入口和
出口车道。
23.电子不停车收费系统(ETC)是利用()技术实现车辆不停车收费的。
A.红外线
B.射频识别(RFID)
C.蓝牙
D.超声波
答案:B
解析:ETC是利用射频识别(RFID)技术,车辆通过收费站时,安装在车辆挡风玻璃上的
电子标签与收费站ETC车道上的读写器进行通信,实现自动收费。
24.高速公路运营管理的主要目标不包括()
A.保证道路安全畅通
B.提高经济效益
C.降低道路建设成本
D.提供优质的服务
答案:C
解析:高速公路运营管理主要目标是保证道路安全畅通、提高经济效益和提供优质的服务。
道路建设成本主要是在建设阶段考虑的,运营阶段主要是对已建成的道路进行维护、收费等
管理。
25.高速公路服务区的主要经营项目不包括()
A.加油
B.车辆维修
C,房产销售
D.餐饮
答案:C
解析:高速公路服务区主要为过往车辆和人员提供加油、车辆维修、餐饮等服务,一般不会
涉及房产销售。
26.高速公路收费员的主要职责不包括()
A.收取车辆通行费
B.检查车辆行驶证
C.提供收费咨询服务
D.维护收费秩序
答案:B
解析:高速公路收费员主要职责是收取车辆通行费、提供收费咨询服务和维护收费秩序。检
查车辆行驶证一般是交警等执法部门的职责。
27.高速公路的路况信息一般通过()发布。
A.高速公路沿线的电子显示屏
B.广播电台
C.手机APP
D,以上都是
答案:D
解析:高速公路路况信息可以通过沿线电子显示屏直接向过往车辆展示,广播电台也会播报
路况信息,同时很多手机APP也提供高速公路路况查询功能,方便驾驶员提前了解道路情
况。
28.高速公路养护工作一般不包括()
A.路面清扫
B.桥梁检测
C.绿化修剪
D.车辆改装
答案:D
解析:高速公路养护工作包括路面清扫、桥梁检测、绿化修剪等,目的是保持高速公路良好
的使用状态,车辆改装不属于高速公路养护工作范畴。
29.高速公路管理部门对超载超限车辆的处理措施主要是()
A.直接放行
B.劝返
C.罚款后放行
D.帮助卸载货物后放行
答案:B
解析:高速公路管理部门对于超载超限车辆,为了保障道路安全和使用寿命,主要采取劝返
措施,让车辆将超载超限部分货物卸载后符合规定再上路。
30.高速公路运营中,“绿色通道”主要是为()提供快速通行服务的。
A.应急救援车辆
B.鲜活农产品运输车辆
C.政府公务车辆
D.军车
答案:B
解析:高速公路“绿色通道”是为鲜活农产品运输车辆提供快速免费通行服务的,目的是保
障农产品的及时运输,稳定市场供应。
四、高速公路法律法规类
31.在高速公路上,超速行驶的处罚标准是()
A.超速10%以下给予警告
B.超速10%-20%罚款100元
C,超速20%-50%罚款200元
D.超速50%以上吊销驾驶证
答案:A
解析:在高速公路上,超速10%以下给予警告;超速10%-20%,罚款200元;超速20%-50%,
罚款200-2000元;超速50%以上,吊销驾驶证,不同的超速范围有不同的处罚标准。
32.根据相关法律规定,在高速公路上非法占用应急车道行驶的,()
A.罚款200元
B.罚款200-2000元
C.扣3分
D.扣6分
答案:D
解析:在高速公路非法占用应急车道行驶的,一次扣6分,同时可能会面临罚款等处罚,这
是为了保障应急车道在紧急情况下能够正常使用。
33.高速公路上,未按规定放置三角警示牌的,()
A.罚款50元
B.罚款100元
C.扣3分
D.扣1分
答案:C
解析:在高速公路上未按规定放置三角警示牌的,扣3分,这是因为三角警示牌的正确放置
对于其他车辆的安全预警非常重要。
34.以下哪种行为在高速公路上违反交通法规但不涉及扣分()
A.未系安全带
B.吸烟
C.向车外抛洒物品
D.长时间占用超车道
答案:B
解析:在高速公路上,未系安全带扣1分,向车外抛洒物品扣1分,长时间占用超车道扣3
分,吸烟目前一般不涉及扣分,但这也是不文明且存在安全隐患的行为。
35.根据法律规定,高速公路上车辆超载()以上的,处2000元以上5000元以下罚款。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
答案:A
解析:车辆超载30%以上的,处2000元以上5000元以下罚款,这是为了严厉打击超载行
为,保护公路设施和交通安全。
36.在高速公路上,伪造、变造号牌的,()
A.扣12分
B.扣9分
C.扣6分
D.扣3分
答案:A
解析:在高速公路上伪造、变造号牌是严重的交通违法行为,一次扣12分,这种行为严重
干扰了交通管理秩序。
37.高速公路上,驾驶与准驾车型不符的车辆,()
A.扣12分
B.扣9分
C.扣6分
D.扣3分
答案:A
而析:驾驶与准驾车型不符的车辆,一次扣12分,因为这表明驾驶员不具备驾驶该车辆的
合法资格,存在很大的安全隐患。
38.高速公路上,酒后驾驶机动车的,()
A.扣12分
B.扣9分
C.扣6分
D.扣3分
答案:A
蔡析:酒后驾驶机动车在高速公路和普通道路上都是严重违法行为,一次扣12分,并且会
受到法律的严惩。
39.高速公路上,遮挡号牌的行为,()
A.扣12分
B.扣9分
C.扣6分
D.扣3分
答案:A
看析:遮挡号牌也是严重违反交通法规的行为,会扣12分,这种行为可能被用于逃避交通
违法责任等不良目的。
40.根据规定,在高速公路上,连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少
于20分钟的,()
A.扣12分
B.扣9分
C.扣6分
D.扣3分
答案:C
解析:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,扣6分,
这是为了防止驾驶员疲劳驾驶,保障行车安全。
五、高速公路交通指挥与疏导类
41.高速公路交警指挥交通主要使用的工具不包括()
A.交通指挥棒
B.对讲机
C.无人机
D.红绿灯
答案:D
解析:高速公路是全封闭的道路,一般没有红绿灯来指挥交通。交警主要使用交通指挥棒、
对讲机和无人机(用于查看路况等)来指挥和疏导交通。
42.在高速公路发生交通事故导致交通堵塞时,交警首先应该()
A.勘查事故现场
B.疏导交通,保证救援车辆能够顺利到达
C.对事故责任进行判定
D.通知保险公司
答案:B
解析:当高速公路发生交通事故导致交通堵塞时,交警的首要任务是疏导交通,确保救援车
辆(如救护车、消防车等)能够顺利到达事故现场,减少事故造成的损失。
43.高速公路上的交通标志中,“导流线”的主要作用是()
A.引导车辆按规定的路线行驶
B.禁止车辆临时或长时停放
C.划分不同车道的界限
D.提醒车辆减速慢行
答案:A
解析:导流线主要是用于引导车辆按规定的路线行驶,比如在匝道口、合流或分流处等位置
设置,使车辆能够有序地进出高速公路主车道,避免交通混乱。
44.当高速公路上出现大雾天气,交警部门通常会采取()措施来保障交通安全。
A.封闭部分车道
B.引导车辆开启雾灯,降低车速,保持安全距离
C.指挥车辆逆行
D.禁止所有车辆通行
答案:B
解析:在大雾天气,交警部门一般会引导车辆开启雾灯,降低车速,保持安全距离。封闭部
分车道是在浓雾等极端恶劣天气或事故等特殊情况下才会采取的措施;指挥车辆逆行是极其
危险的行为,不会采用;禁止所有车辆通行也是在非常严重的气象灾害等情况下的最后手段。
45.高速公路上的可变情报板主要用于()
A.播放广告
B.显示实时路况信息、交通管制信息等
C.展示高速公路建设成就
D.统计车流量
答案:B
解析:高速公路可变情报板主要是用来显示实时路况信息(如拥堵路段、事故地点)、交通
管制信息(如封路、限速等),为驾驶员提供及时的交通信息,方便他们合理规划行驶路线。
46.在高速公路交通疏导中,“拉链式”通行主要应用于()
A,车道减少的路段
B.收费站排队
C.服务区入口
D.隧道进出口
答案:A
蔡析:“拉链式”通行主要应用于车道减少的路段,如合流处。车辆像拉链一样,一辆接着
一辆交替汇入车道,这样可以有效避免车辆抢行,提高通行效率。
47.高速公路交警在指挥交通时,手臂向上伸直,手掌向前,表示()
A.停止信号
B.直行信号
C.左转弯信号
D.右转弯信号
答案:A
蔡析:交警手臂向上伸直,手掌向前是停止信号。这是基本的交通指挥手势,用于示意车辆
停止前进。
48.为了疏导高速公路上的交通,设置了潮汐车道,潮汐车道()
A.固定为一个方向通行
B.根据车流量情况调整通行方向
C.只允许客车通行
D.只允许货车通行
答案:B
解析:潮汐车道是根据车流量情况调整通行方向的车道。例如,在早晚高峰,根据进城或出
城车辆的多少,改变车道的行驶方向,以缓解交通压力。
49.高速公路上,遇到车辆抛锚占用车道时,交通指挥人员会()
A.尽快将车辆拖离车道,恢复交通
B,让车辆在原地等待维修
C.指挥其他车辆绕行抛锚车辆
D.先对车辆进行检查,再决定如何处理
答案:A
而析:遇到车辆抛锚占用车道时,为了尽快恢复交通秩序,交通指挥人员会尽快将车辆拖离
车道。让车辆在原地等待维修会持续影响交通;指挥其他车辆绕行可能会造成交通混乱;先
检查车辆会耽误时间,所以首要任务是拖离车辆。
50.在高速公路交通指挥中,使用锥形交通路标主要是为了()
A.分隔车道
B.引导车辆行驶方向
C.警示车辆前方有危险
D.以上都是
答案:D
解析:锥形交通路标可以用于分隔车道,如在道路施工或事故现场;也可以引导车辆行驶方
向,比如在匝道引导车辆;还能警示车辆前方有危险,提醒驾驶员注意减速避让。
六、高速公路应急处理类
51.高速公路上发生化学危险品泄漏事故,应急救援人员首先应该()
A.清理泄漏物
B.疏散周边车辆和人员
C.确定危险品的种类
D.调用大量消防车
答案:B
解析:在高速公路发生化学危险品泄漏事故时,首先要做的是疏散周边车辆和人员,因为化
学危险品可能会对生命安全造成严重威胁。确定危险品种类、清理泄漏物和调用消防车等都
是后续的重要工作,但保障人员安全是首要任务。
52.当高速公路上发生地震时,驾驶员应该()
A,加速逃离地震区域
B.立即停车,躲在车内
C.减速,找安全的地方(如服务区、紧急停车带等)停车避险
D,继续正常行驶,地震对高速公路影响不大
答案:C
解析:当高速公路发生地震时,驾驶员应减速,找安全的地方(如服务区、紧急停车带等)
停车避险。加速逃离可能会因地震导致道路损坏等情况发生事故;躲在车内如果遇到道路塌
陷等情况也很危险;地震对高速公路可能造成损坏,继续正常行驶是不安全的。
53.高速公路上遇到暴雨天气,积水较深时,车辆应该()
A,加速通过积水区
B.保持匀速通过积水区
C.停车观察积水情况后再通过
D,如果积水深度不明,避免强行通过
答案:D
解析:在高速公路遇到暴雨天气,积水较深且深度不明时,避免强行通过,因为可能会导致
车辆熄火、损坏等情况。加速通过积水区可能会使水进入发动机等关键部位;保持匀速通过
也有风险,前提是要确定积水深度安全;停车观察积水情况后如果发现积水过深也不应该通
过。
54.高速公路上发生重大交通事故,造成多人受伤,应急救援的优先顺序是()
A.先抢救重伤员,再抢救轻伤员
B.先抢救轻伤员,再抢救重伤员
C.同时抢救轻重伤员
D.根据伤员位置先易后难进行抢救
答案:A
解析:在高速公路发生重大交通事故造成多人受伤时,应先抢救重伤员,因为重伤员生命垂
危,需要尽快得到医疗救治,轻伤员相对来说生命体征较为稳定,可以稍缓抢救。
55.高速公路上发生火灾,火势较大时,车辆应()
A.靠近火源停车,方便灭火
B.远离火源,在安全距离外停车,等待消防救援
C.试图穿越火灾区域
D.把车开到紧急停车带,不管火势大小
答案:B
解析:高速公路上发生火灾且火势较大时,车辆应远离火源,在安全距离外停车,等待消防
救援。靠近火源停车会使车辆和人员陷入危险;试图穿越火灾区域极其危险;把车开到紧急
停车带如果距离火源近也不安全。
56.当高速公路因暴雪结冰时,除雪除冰的顺序一般是()
A.先桥梁、隧道,后普通路面
B.先普通路面,后桥梁、隧道
C.同时对桥梁、隧道和普通路面进行除雪除冰
D.只对桥梁、隧道进行除雪除冰,普通路面等待自然融化
答案:A
蔡析:在高速公路因暴雪结冰时,一般先对桥梁、隧道进行除雪除冰,因为桥梁和隧道在低
温环境下更容易结冰,而且这些地方一旦结冰,车辆行驶更加危险,之后再对普通路面进行
处理。
57.高速公路上发生山体滑坡等地质灾害时,交通管制部门应()
A.立即清理滑坡物,恢复交通
B.先评估灾害情况,设置警示标志,必要时封闭道路
C.指挥车辆从滑坡区域旁边绕行
D.等待地质部门处理,交通管制部门不采取行动
答案:B
解析:高速公路发生山体滑坡等地质灾害时,交通管制部门应先评估灾害情况,设置警示标
志,提醒过往车辆注意安全,必要时封闭道路。立即清理滑坡物可能会有二次滑坡等危险;
指挥车辆从滑坡区域旁边绕行也不安全;交通管制部门需要采取行动保障交通安全,而不是
等待地质部门处理而无所作为。
58.高速公路应急救援物资储备不包括()
A.防滑链
B.消防设备
C.食品和饮用水
D.汽车零部件
答案:D
解析:高速公路应急救援物资储备包括防滑链(用于冰雪天气)、消防设备(应对火灾)、
食品和饮用水(在车辆滞留等情况下提供给人员),汽车零部件一般不是应急救援物资储备
的重点,主要是用于车辆维修店等场所。
59.高速公路上,如果遇到车辆被洪水围困,救援人员应()
A.立即开车靠近被困车辆进行救援
B.先观察水情,使用专业救援设备(如冲锋舟等)进行救援
C.等待洪水退去后再救援
D.指挥被困车辆自行脱困
答案:B
解析:遇到车辆被洪水围困,救援人员不能立即开车靠近,因为可能会被洪水冲走。应先观
察水情,使用专业救援设备(如冲锋舟等)进行救援。等待洪水退去可能会耽误救援时机;
指挥被困车辆自行脱困在洪水围困情况下很困难,而且可能会使车辆和人员陷入更危险的境
地。
60.高速公路应急演练的主要目的是()
A.检验和提高应急救援队伍的实战能力
B.展示应急救援设备
C.向上级汇报工作
D.完成规定的演练任务
答案:A
蔡析:高速公路应急演练主要目的是检验和提高应急救援队伍的实战能力,包括各部门之间
的协同作战能力、救援人员的操作技能等,从而在真正发生紧急情况时能够高效地进行救援
工作。展示设备、汇报工作和完成任务不是主要目的。
七、高速公路新技术应用类
61.智能交通系统(ITS)在高速公路中的应用不包括()
A.自动收费
B.交通流量监测
C.车辆自动驾驶
D.路况信息实时发布
答案:C
解析:智能交通系统(ITS)在高速公路中有自动收费(如ETC系统)、交通流量监测(通
过传感器等设备)、路况信息实时发布(利用可变情报板等)等应用。虽然车辆自动驾驶是
交通领域的发展方向,但目前还未大规模应用于高速公路,还存在技术、法律等诸多问题。
62.高速公路上的毫米波雷达主要用于()
A.检测车辆速度
B.车辆通信
C.车辆导航
D.车辆防盗
答案:A
解析:高速公路上的毫米波雷达主要用于检测车辆速度。它通过发射毫米波并接收反射波来
计算车辆的速度,对于交通执法和交通流量监测等有重要作用。
63.物联网技术在高速公路中的应用可以实现()
A.车辆与车辆之间的通信
B.车辆与道路设施之间的通信
C.对道路设施状态的远程监测
D.以上都是
答案:D
解析:物联网技术在高速公路中应用广泛,可以实现车辆与车辆之间的通信(V2V),车辆
与道路设施之间的通信(V2D,还能对道路设施状态(如路面损坏情况、路灯状态等)进
行远程监测,提高高速公路的智能化管理水平。
64.大数据技术在高速公路运营管理中的作用不包括()
A.预测交通流量
B.分析交通事故原因
C.取代人工收费
D.优化道路养护计划
答案:C
解析:大数据技术在高速公路运营管理中可以用于预测交通流量,根据历史数据和实时数据
等进行分析;可以分析交通事故原因,找出事故高发路段、时段等因素;还能优化道路养护
计划。但它不能取代人工收费,虽然可以辅助收费系统,但目前人工收费仍有其存在的必要。
65.高速公路上的视频监控系统主要功能不包括()
A.记录车辆违法行为
B.统计车流量
C.检测道路病害
D.观察交通拥堵情况
答案:C
解析:高速公路视频监控系统可以记录车辆违法行为(如违规变道、超速等),统计车流量
(通过车辆计数等功能),观察交通拥堵情况。检测道路病害主要依靠专业的道路检测设备,
视频监控系统一般很难做到。
66.车路协同技术在高速公路上应用后,车辆可以()
A.更准确地获取道路信息和交通信号
B.提高车速限制
C.减少车辆保养次数
D,自动更换车道
答案:A
解析:车路协同技术应用后,车辆可以更准确地获取道路信息(如道路施工情况)和交通信
号(如红绿灯信息,虽然高速公路一般无红绿灯,但类似的交通管制信号),从而提高行车
安全性和效率。它不能提高车速限制、减少车辆保养次数或自动更换车道。
67.无人驾驶技术在高速公路测试过程中,需要重点关注()
A.车辆的加速性能
B.车辆与周围环境的交互和安全
C.车辆的外观设计
D.车辆的内饰舒适性
答案:B
解析:无人驾驶技术在高速公路测试过程中,重点是车辆与周围环境的交互(如识别其他车
辆、道路标志等)和安全(如安全距离控制、应急处理等),因为这关系到无人驾驶车辆能
否安全、正常地在高速公路上行驶。车辆的加速性能、外观设计和内饰舒适性不是测试的重
点。
68.高速公路上的电子不停车收费(ETC)系统的升级主要是为了()
A.提高收费速度
B.增加收费金额
C.扩大使用范围
D,以上都是
答案:A
解析:ETC系统升级主要是为了提高收费速度,减少车辆在收费站的停留时间,提高高速
公路的通行效率。ETC系统的收费金额是按照规定收取的,不会因为升级而增加;扩大使
用范围是推广阶段的重点,升级主要还是围绕提高收费速度等技术性能。
69.高精度地图在高速公路自动驾驶中的作用是()
A.提供详细的道路几何信息和交通规则信息
B.记录车辆行驶轨迹
C,显示附近的服务区位置
D.计算车辆油耗
答案:A
解析:高精度地图在高速公路自动驾驶中提供详细的道路几何信息(如弯道曲率、坡度等)
和交通规则信息(如限速、车道线类型等),帮助自动驾驶车辆更好地规划行驶路径和遵守
交通规则。它不是主要用于记录车辆行驶轨迹、显示服务区位置或计算车辆油耗。
70.5G技术在高速公路的应用可以()
A.加快车路通信速度
B,改善服务区的网络覆盖
C.提高交通指挥系统的响应速度
D.以上都是
答案:D
解析:5G技术在高速公路应用后,可以加快车路通信速度,让车辆和道路设施之间的数据
传输更高效;能够改善服务区的网络覆盖,为乘客提供更好的网络体验;还可以提高交通指
挥系统的响应速度,因为数据传输和处理更快,有利于交通管理。
八、高速公路环境保护类
71.高速公路建设过程中,对生态环境的影响主要不包括()
A.破坏植被
B.改变地表径流
C.促进野生动物迁徙
D.占用土地
答案:C
解析:高速公路建设过程中会破坏植被、改变地表径流、占用土地,这些都会对生态环境产
生负面影响。通常情况下,高速公路建设会阻碍野生动物迁徙,而不是促进。
72.高速公路运营过程中,噪声污染主要来源于()
A.车辆行驶
B.服务区的设备运行
C.高速公路养护施工
D,以上都是
答案:D
解析:高速公路运营过程中,车辆行驶是主要的噪声污染源,发动机声音、轮胎与路面摩擦
声等都会产生噪音。服务区的设备运行(如空调外机、发电机等)和高速公路养护施工(如
路面铳刨机等设备)也会产生噪声。
73.为了减少高速公路对周边水体的污染,采取的措施一般不包括()
A.建设雨水收集系统
B.对服务区污水进行处理
C.向水体中投放化学药剂
D,加强路面径流的处理
答案:C
解析:建设雨水收集系统可以收集和处理雨水,减少雨水径流对水体的污染;对服务区污水
进行处理可以防止未经处理的污水排入周边水体;加强路面径流的处理可以去除径流中的污
染物。向水体中投放化学药剂可能会导致新的污染,不是减少高速公路对周边水体污染的常
规措施。
74.在高速公路绿化中,选择植物的主要原则不包括()
A.耐修剪
B.生长速度快
C,对汽车尾气有净化作用
D.根系浅,不破坏路基
答案:B
解析:在高速公路绿化中,植物应耐修剪,方便保持绿化造型;对汽车尾气有净化作用,可
以改善空气质量;根系浅,不破坏路基,避免影响高速公路的结构稳定性。生长速度快不一
定是主要考虑因素,有些生长过快的植物可能需要频繁修剪,而且可能会对周边设施造成影
响。
75.高速公路上的声屏障主要作用是()
A.防止车辆冲出公路
B,减少车辆行驶产生的噪声对周边环境的影响
C.分隔不同车道
D,美化公路环境
答案:B
解析:高速公路上的声屏障主要是为了减少车辆行驶产生的噪声对周边环境(如附近居民点、
自然保护区等)的影响,通过反射和吸收声音来降低噪声传播。
76.高速公路建设和运营过程中,对土壤的影响主要是()
A.土壤肥力增加
B.土壤盐碱化
C.土壤侵蚀和压实
D,土壤微生物增多
答案:C
解析:高速公路建设和运营过程中,由于施工活动和车辆行驶等因素,会导致土壤侵蚀(如
水土流失)和压实(土壤结构被破坏),而不是使土壤肥力增加、盐碱化或微生物增多。
77.为了保护高速公路沿线的生态环境,在设计阶段应该()
A.尽量减少对自然地形的破坏
B.增加服务区的数量
C.扩大道路宽度
D.减少绿化面积
答案:A
解析:在设计阶段尽量减少对自然地形的破坏,可以降低对生态环境的影响。增加服务区数
量可能会占用更多土地,对生态有负面影响;扩大道路宽度同样会占用更多土地、破坏更多
植被等;减少绿化面积不利于生态保护和环境美化,也不利于吸收尾气、降噪等。
78.高速公路运营中,对固体废弃物的处理方式主要是()
A.随意丢弃在路边
B.集中收集后运至垃圾处理场
C.就地掩埋
D.燃烧处理
答案:B
解析:随意丢弃在路边会造成环境污染;就地掩埋可能会污染土壤;燃烧处理可能会产生有
害气体。正确的方式是集中收集后运至垃圾处理场进行合理的处理。
79.高速公路沿线的生态恢复措施不包括()
A.植树造林
B.人工种草
C.引入外来物种
D.湿地恢复
答案:C
解析:植树造林和人工种草可以增加植被覆盖,减少水土流失,改善生态环境;湿地恢复对
于维持生态平衡很重要。引入外来物种可能会导致生态入侵,破坏当地生态系统的平衡,所
以一般不采用这种方式作为生态恢复措施。
80.高速公路上如何降低汽车尾气对环境的污染,下列措施不合适的是()
A.推广新能源汽车使用
B.提高燃油质量标准
C,增加车辆通行数量
D.优化车辆发动机技术
答案:C
解析:推广新能源汽车使用可以减少传统燃油汽车尾气排放;提高燃油质量标准可以使燃烧
更充分,减少污染物排放;优化车辆发动机技术也有助于降低尾气排放。而增加车辆通行数
量会使尾气排放量增加,不利于降低对环境的污染。
九、高速公路与区域经济发展类
81.高速公路建设对区域经济发展的直接影响是()
A.促进旅游业发展
B.增加就业机会
C.带动相关产业发展,如建材业
D.以上都是
答案:D
解析:高速公路建设直接带动了建材业等相关产业的发展,因为建设过程中需要大量的建筑
材料;同时增加了就业机会,包括施工人员、管理人员等岗位;还促进了旅游业发展,使得
旅游景点的交通更加便捷,吸引更多游客。
82.高速公路对沿线城镇的产业结构调整主要体现在()
A.促进传统农业向现代农业转变
B.推动工业向园区集中
C,带动服务业发展
D.以上都是
答案:D
解析:高速公路使得沿线城镇交通更加便利。对于农业,有利于农产品的运输和销售,促进
传统农业向现代农业转变,例如发展观光农业等;对于工业,便于原材料和产品的运输,推
动工业向园区集中,形成产业集群;对于服务业,会带动沿线的餐饮、住宿、物流等服务业
的发展。
83.一条新的高速公路开通后,对区域贸易的影响主要是()
A.贸易成本降低,贸易规模扩大
B.贸易商品种类减少
C.贸易方向单一化
D.贸易保护主义加强
答案:A
蔡析:新高速公路开通后,交通更加便利,运输成本降低,使得区域间的贸易成本降低,从
而扩大贸易规模。贸易商品种类会因为交通改善而可能增加;贸易方向也会多元化;而且会
促进贸易自由化,而不是加强贸易保护主义。
84.高速公路对区域经济发展的辐射带动作用主要通过()实现。
A.交通枢纽作用
B.信息交流加快
C.人口流动增加
D,以上都是
答案:D
解析:高速公路的交通枢纽作用可以使货物和人员更方便地聚集和疏散;信息交流加快,例
如商务人员往来频繁,带来新的技术和理念;人口流动增加,包括旅游、务工等,这些因素
综合起来实现对区域经济的辐射带动作用。
85.从长期来看,高速公路建设与区域经济增长呈现()关系。
A.正相关
B.负相关
C.无关联
D.不确定
答案:A
而析:从长期看,高速公路建设能够改善区域交通条件,促进产业发展、贸易往来和人员流
动等诸多方面,从而推动区域经济增长,两者是正相关的关系。
86.高速公路沿线的经济开发区主要依靠()优势来吸引企业。
A.交通便利
B.土地价格低
C.劳动力丰富
D.政策优惠
答案:A
解析:高速公路沿线经济开发区最大的优势是交通便利,这有利于企业原材料的运入和产品
的运出。土地价格低、劳动力丰富和政策优惠也是吸引企业的因素,但高速公路带来的交通
便利是其核心优势。
87.高速公路建设对偏远山区经济发展的重要性体现在()
A.加强与外界联系,促进资源开发
B.减少人口外流
C.改变山区地形地貌
D.提高山区居民的生活成本
答案:A
解析:高速公路建设对于偏远山区可以加强与外界联系,方便山区的资源(如矿产、农产品
等)开发和运输,促进经济发展。虽然可能在一定程度上减少人口外流,但这不是最主要体
现;它不是为了改变山区地形地貌;也不会是提高居民生活成本,而是改善生活条件的重要
举措。
88.为了更好地发挥高速公路对区域经济的带动作用,应该()
A.完善高速公路周边的交通衔接
B.提高高速公路收费标准
C.限制高速公路沿线的产业发展
D.减少高速公路的养护投入
答案:A
解析:完善高速公路周边的交通衔接可以使高速公路与其他交通方式更好地配合,扩大其辐
射范围,更好地带动区域经济。提高收费标准可能会抑制交通流量和经济活动;限制产业发
展不利于发挥带动作用;减少养护投入会影响高速公路的质量和通行能力。
89.高速公路经济带是指()
A.高速公路沿线两侧一定范围内受高速公路影响而形成的经济区域
B.只包括高速公路服务区的经济区域
C.高速公路经过的城市中心区域
D.高速公路建设单位所在的区域
答案:A
解析:高速公路经济带是指高速公路沿线两侧一定范围内受高速公路影响而形成的经济区域,
包括沿线的城镇、产业园区、服务区等多种经济元素相互作用的区域。
90.高速公路对农村经济发展的促进作用主要体现在()
A,农产品运输和销售更加便捷
B.农村劳动力转移加快
C.农村产业结构优化
D.以上都是
答案:D
解析:高速公路使农产品运输和销售更加便捷,减少损耗,提高农民收入;方便农村劳动力
向城市或沿线城镇转移就业;还能促进农村产业结构优化,例如发展农村电商、农产品加工
等产业。
十、高速公路文化建设类
91.高速公路文化建设的核心内容不包括()
A.服务文化
B
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