(完整版)17汽修汽车发动机试题及答案

1717级汽车发动机试题第2页(共6页)1717级汽车发动机试题第2页(共6页)1717级汽车发动机试题第1页（共6页）泰安市工商中等专业学校2018—2019学年度第一学期期末考试汽车发动机试题2019.01本试卷分第I卷（选择题）和第II卷（非选择题）两部分。第I卷1至3页。第II卷4至5页。满分为100分。考试用时60分钟。第I卷（共60分）一•单项选择题：（本大题共30小题，每小题2分，共60分）1.四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ ）OA、纯空气；B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料空燃比大于14.7的混合气为（ ）混合气。A.浓 B.稀 C.理论 D.功率下列哪项不是活塞环 “三隙”的内容（）A、端隙B、侧隙C、背隙 D间隙下述各零件不属于气门传动组的是（ ）。A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ ）oA3000次 B、1500次C、750次关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ ）是正确的。A.机油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。B•油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。C•机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。加注冷却水时，最好选择（ ）oA、井水B、泉水C、海水D、蒸馏水发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）oA、发动机温升慢B、发动机过热C、发动机怠速不稳D.没影响9．压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积( )。A、之差；B.之和；C.乘积；D.之比以下关于节温器的说法是正确的()。节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调节冷却液温度。节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。节温器通过改变冷却液流动路线来调节其温度。进、排气门在排气上止点时( )。A、进气门开，排气门关； B、排气门开，进气门关；C、排气门全关； D 、进、排气门叠过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A.浓 B.稀 C.理论 D.功率一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径()裙部。A、小于B、等于C、大于D、无法确定TOC\o"1-5"\h\z为了适应气缸的工作条件，提高气缸的表面耐磨性，可在气缸内加入( )A、冷却水套B、气缸套 C、衬垫D、轴瓦东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用( )润滑。A、压力 B 、飞溅 C、综合式D、自然发动机水冷却系统的分水道，其出水孔离水泵越远则( ) 。A、越小 B 、不变 C 、越大 D、无法确定目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是( ) 。A、轴流式B、离心式 C、可变容积式气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴( ) 。A、和活塞销垂直的方向上 B 、和活塞销平行的方向C和活塞销成45°角的方向上。D、呈圆形EQ140型发动机活塞顶有一小缺口，连杆和盖有一小凸点，装配时此三记号应()。A、在同侧 B、在两侧 C 、没有选择 D、可随意装配发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为() 。A80-90°C B、60—70°C C、95—100°CD、110—120C曲轴轴瓦装入座孔后，轴瓦接合面应()座孔。1717级汽车发动机试题第#页（共6页）2）用框图分别写出大循环的循环路线，小循环的循环路线（5分）名词解释（12分）怠速工况干式缸套湿式缸套过量空气系数怠速工况（8分）2018—2019学年度第一学期期末考试汽车发动机试题答题纸2019.01第I卷答案填写处二•选择题（30X2=60分）1—10ABDABCDBDC11—20DAABBCBAAA21—30ABDBBAACBA第II卷答案填写处三.综合题（40分）1、 EQ6100-1发动机的冷却系统组成。（20分）1）写出零件名称 （15分）1: 百叶窗2:_散热器3: 散热器盖 4:_风扇5:水泵6:节温器7 :水温表8:水套9 :分水管10:放水螺塞2） 用框图分别写出大循环的循环路线，小循环的循环路线（ 5分）大循环路线图： 散热器一一水泵一一分水管一一水套一一节温器一一散热器小循环路线图： 水泵一一分水管一一水套一一节温器一一水泵2、 简答题（10分）干式气缸套是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄，一般为1〜3mm湿式气缸套是气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，壁厚较厚，一般为 5〜9mm过量空气系数：燃烧一千克燃油实际消耗的空气量与理论空气量的质量之比。怠速工况：发动机能够维持稳定运