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PAGEPAGE12024年铁路线路工(普速)中级理论考试题库大全-下(判断题汇总)判断题1.允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。()A、正确B、错误答案:B2.结束作业时,下道架不得向线路方向倾斜。()A、正确B、错误答案:A3.()轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。A、正确B、错误答案:A4.()需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)也不允许采用乙炔切割或烧孔。A、正确B、错误答案:B5.()使用液压直轨器时,活塞行程不宜超过3mm,以防止发生故障。A、正确B、错误答案:B6.采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。()A、正确B、错误答案:B7.()电子平直仪是采用非无损测量的方法测量磁性金属表面(包括钢轨)的几何形状。A、正确B、错误答案:A8.()班组工具管理的主要任务是贯彻执行有关规章制度,控制工具消耗和储备定额,提报工具供给计划,搞好工具使用和养护维修。A、正确B、错误答案:A9.车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。()A、正确B、错误答案:A10.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过铁路产品认证。()A、正确B、错误答案:A11.()当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理或更换。A、正确B、错误答案:A12.重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。()A、正确B、错误答案:A13.()砼枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳手、拔锚机、铁钎、手锤(4-6镑)、锚固架、加热器具等。A、正确B、错误答案:A14.防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。()A、正确B、错误答案:B15.()道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。A、正确B、错误答案:A16.在无人行道栏杆的桥梁上操纵动力机械时,应设置有安全栅栏。()A、正确B、错误答案:A17.()邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。A、正确B、错误答案:B18.邻线来车时,除与正线相邻的站线,其他站线可不下道,但必须停止作业,列车进路不明时必须下道避车。()A、正确B、错误答案:A19.路肩堆放的砂石料,用料单位应经常检查、整理,严禁侵入限界。()A、正确B、错误答案:A20.()道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。A、正确B、错误答案:B21.()支距杆和轨距杆绝缘材料质量差,粘接式轨距杆绝缘拉出,支距杆绝缘破损,会产生后红光带。A、正确B、错误答案:A22.()检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。A、正确B、错误答案:B23.线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。()A、正确B、错误答案:B24.在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。()A、正确B、错误答案:A25.()更换钢轨作业,线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差,应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。A、正确B、错误答案:A26.()液压轨缝调整器拉大和减少轨缝工作原理相同,使用器具一样。A、正确B、错误答案:B27.()线上单个锚固螺纹道钉作业利用列车间隔进行。A、正确B、错误答案:B28.()道口铺面整修作业可在天窗点外进行。A、正确B、错误答案:B29.()电焊机工作场地应保持干燥、通风良好。移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机,如焊接中突然停电,应切断电源。A、正确B、错误答案:A30.()道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下不得放置钢轨。A、正确B、错误答案:A31.()螺纹道钉锚固时,手持道钉,顺着锚固架钉孔中心,左右旋转慢慢垂直插入,待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架。A、正确B、错误答案:A32.()正线、到发线夹板中间两螺栓孔范围内裂纹有裂纹时应及时更换。A、正确B、错误答案:A33.施工地点距车站较近或施工条件较复杂,需提前预报、确报时,施工负责人应事先与驻站联络员商定明确,并通知全体防护员及施工人员。()A、正确B、错误答案:A34.施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。()A、正确B、错误答案:A35.()滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。A、正确B、错误答案:A36.()焊接时,可以用铁板搭接的代替电焊机的搭铁。A、正确B、错误答案:B37.造成3人以上10人及以下死亡,为较大事故。()A、正确B、错误答案:B38.()《道岔保养质量评定标准》规定:接头螺栓松动或扭矩不足,每个扣6分。A、正确B、错误答案:B39.凡发生与工务有关的事故,工务部门应缜密调查,科学分析,找出原因,吸取教训并采取有效措施,防止同类事故的再次发生。()A、正确B、错误答案:A40.()邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。A、正确B、错误答案:B41.铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,如实提供相关证据,积极配合事故调查组工作。()A、正确B、错误答案:A42.()电气化铁路区段道岔起道作业量较大时,要注意线路标高,必要时要求电务、车务部门配合作业。A、正确B、错误答案:B43.160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()A、正确B、错误答案:A44.严禁无砟桥上(不含卸长钢轨)卸车。()A、正确B、错误答案:A45.水害造成钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨连结牢固。()A、正确B、错误答案:A46.压力容器应放置在通风阴凉处,在规定的距离范围内不准进行盒属切削、焊接及其他加热的工作。()A、正确B、错误答案:A47.()轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。A、正确B、错误答案:A48.()在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。A、正确B、错误答案:B49.线路两侧有大量堆积物地段,严禁卸车。()A、正确B、错误答案:A50.()天窗按影响范围分为V停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗。A、正确B、错误答案:B51.()班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重要组成部分。A、正确B、错误答案:A52.用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。()A、正确B、错误答案:A53.()由于焊接技术低下,焊缝拉开,不会出现红光带。A、正确B、错误答案:B54.()高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。A、正确B、错误答案:B55.营业线施工就是施工作业。()A、正确B、错误答案:B56.夜间在区间进行装卸材料作业时,装卸车负责人应配备足够的照明设备。()A、正确B、错误答案:A57.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。()A、正确B、错误答案:A58.更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。()A、正确B、错误答案:A59.皮带轮、皮带、链轮、链条、齿轮、砂轮、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件,应有符合设计图纸规定的防护设施。()A、正确B、错误答案:A60.()道口短路闸刀由工务部门负责日常管理,负责维修。A、正确B、错误答案:B61.()《道岔综合维修验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,每组扣16分。A、正确B、错误答案:B62.造成3人及以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的,为一般事故。()A、正确B、错误答案:B63.允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。()A、正确B、错误答案:A64.成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。()A、正确B、错误答案:A65.事故的处理情况,除依法应当保密的外,应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向社会公布。()A、正确B、错误答案:A66.()在进行扣件检查时,发现伤损扣件,应用铅漆在钢轨面上处作出明显标记。A、正确B、错误答案:B67.()双向行驶车辆的道口,应先关闭进口栏杆(门);站内及临近车站的道口,对来车是否通过道口不能确定时,可以不关闭栏杆(门)。A、正确B、错误答案:B68.()设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。A、正确B、错误答案:A69.()锰钢辙岔上的导电销日常由工务检查、保养,脱落时,由工务部门通知并配合电务焊修。A、正确B、错误答案:B70.在开挖过程中,如发现有瞎炮的残药、雷管,应及时报告施工负责人,并按瞎炮处理。()A、正确B、错误答案:A71.()钢轨打磨作业分为小型钢轨打磨机打磨和大型钢轨打磨车打磨。A、正确B、错误答案:A72.在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。()A、正确B、错误答案:A73.()处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板。A、正确B、错误答案:A74.停车让行标志表示车辆必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后,才准许通行。()A、正确B、错误答案:A75.()有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。A、正确B、错误答案:A76.()扣件的作用是扣压钢轨,并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码,可以翻转使用,调整两种轨距。A、正确B、错误答案:B77.圬工凿除或人工打眼两人配合打锤、掌钎作业时,应配戴防护眼镜和防护手套,打锤要面对面。()A、正确B、错误答案:B78.换轨如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。()A、正确B、错误答案:B79.小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品认证和状态不良,严禁上道使用。()A、正确B、错误答案:A80.()路堤边坡坍滑、下错,其滑动面上部已侵入道床以内,可以限速行车。A、正确B、错误答案:B81.()进行钢轨涂覆时,液态润滑油严禁涂在钢轨顶面。A、正确B、错误答案:A82.()接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。A、正确B、错误答案:A83.()钢轨上使用摩擦调节剂,可以减小轮轨纵向力。A、正确B、错误答案:B84.当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。()A、正确B、错误答案:A85.换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。()A、正确B、错误答案:A86.道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持遭床清洁和排水良好。()A、正确B、错误答案:B87.驻站联络员与现场防护员应至少每5~10min联系一次。()A、正确B、错误答案:B88.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。()A、正确B、错误答案:A89.严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。()A、正确B、错误答案:A90.()检查轨距和水平:在规定的检查点上按先轨距,后水平的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺,12.5m钢轨检查四轨距尺,无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查。A、正确B、错误答案:A91.在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。()A、正确B、错误答案:A92.在线路上使用小型养路机械作业时,各种小型养路机械的操作人员,必须经技术业务培训并考试合格由段批准后方可上岗。()A、正确B、错误答案:A93.线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。()A、正确B、错误答案:B94.()两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时,由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。A、正确B、错误答案:A95.()钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。A、正确B、错误答案:A96.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。()A、正确B、错误答案:A97.()道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。A、正确B、错误答案:A98.除经过铁路管理机构批准外,严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设或者拓宽铁路道口或人行过道。()A、正确B、错误答案:A99.在电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知供电部门采取安全措旌后,方准作业。()A、正确B、错误答案:A100.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。()A、正确B、错误答案:A101.()实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横交错的核算网。A、正确B、错误答案:A102.垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。()A、正确B、错误答案:A103.()故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时,应申请临时天窗,办理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。A、正确B、错误答案:A104.非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。()A、正确B、错误答案:B105.铁路局可对影响行车安全的其他情形,列入一般事故。()A、正确B、错误答案:B106.在线路附近爆破,有可能影响通信、电力线路等铁路设备时,应取得相关设备管理单位的配合,采取保护措施。()A、正确B、错误答案:A107.使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。()A、正确B、错误答案:A108.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,轨枕间或移动前方不得站人。()A、正确B、错误答案:A109.()轨道电路就是把线路上的两股钢轨当作导线用,在它的两端用绝缘物隔断与邻接钢轨的电气联系,一端接上电源设备供电,另一端装上电源的接受设备(轨道继电器),构成电气回路。A、正确B、错误答案:A110.()无缝线路道岔起拨改作业,到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到两清、三测、四不超。A、正确B、错误答案:A111.()接头病害的整治,应及时清筛接头范围内的道床,更换接头处的道砟,以避免造成板结,失去弹性,或引起翻浆冒泥,造成显著的不平顺。A、正确B、错误答案:A112.在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。()A、正确B、错误答案:B113.改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。()A、正确B、错误答案:A114.在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员。()A、正确B、错误答案:A115.()均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。A、正确B、错误答案:B116.()道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。A、正确B、错误答案:A117.()轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用,在线路两端,用绝缘接头隔开。A、正确B、错误答案:A118.()钢轨的涂覆方式主要有。车载自动喷涂、轨旁自动喷涂、人工定期涂敷等。A、正确B、错误答案:A119.()在绝缘接头处打磨钢轨肥边时,应防止短路。A、正确B、错误答案:A120.()工区应定期检查并试运转发电机能否正常工作,确保日常处于良好状态。A、正确B、错误答案:A121.自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定设备配属单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定编入或同意放行的单位责任。()A、正确B、错误答案:A122.压力容器操作人员必须具有授权单位颁发的有效操作证。()A、正确B、错误答案:A123.()电机、电焊机等电器设备平时要放在干燥的地方。A、正确B、错误答案:A124.()撤垫道岔垫板时,应用手伸入轨底快速取出。A、正确B、错误答案:B125.()GJ-5型轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面10m钢轨长度。A、正确B、错误答案:B126.线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。()A、正确B、错误答案:A127.()道岔改道作业,在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸等应通知车站和电务部门配合。A、正确B、错误答案:B128.营业线施工包括维修作业。()A、正确B、错误答案:A129.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩,有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。()A、正确B、错误答案:A130.起爆药包应在装药时临时制作,制作时应将已接好引线的雷管直接插入起爆药包内,然后将孔口封好。()A、正确B、错误答案:B131.桥涵大维修作业,山区遇山洪暴发、平原遇江河水位暴涨时,不得下水作业。()A、正确B、错误答案:A132.()木枕地段调整轨缝的工机具有轨距尺、150mm钢直尺、1m钢直尺、塞尺、弦绳、方尺、丁字板手、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、加力板手、开口撬棍、活口扳手等。A、正确B、错误答案:A133.()更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。A、正确B、错误答案:A134.()螺纹道钉硫磺锚固,硫磺纯度为85%及以上。A、正确B、错误答案:B135.()钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等。A、正确B、错误答案:A136.()成段更换扣件作业,对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝,上好扣件。A、正确B、错误答案:A137.轨道平车的随乘人员不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员不能上下车。()A、正确B、错误答案:A138.()在有轨道电路区段施工时、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。A、正确B、错误答案:A139.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。()A、正确B、错误答案:A140.()按物资材料的自然属性不同,可分为金属材料、非金属材料,机电设备,通信信号器材等。A、正确B、错误答案:A141.()对伤损钢轨应按《修规》标准,在相应的钢轨内侧轨底面上做好轻伤、轻伤有发展、重伤标记。A、正确B、错误答案:A142.无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨放在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近时,应有保持稳定和防止连电的措施。()A、正确B、错误答案:A143.()翻动尖轨、辙叉时,翻动前方应安排人员指挥。A、正确B、错误答案:B144.事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均超过临修或技术限度时,按事故因果关系进行推断,确定责任单位。()A、正确B、错误答案:B145.野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。()A、正确B、错误答案:B146.()电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换电池包等组成。A、正确B、错误答案:A147.区间线路道床积雪覆盖超过轨面处所,严禁卸车。()A、正确B、错误答案:A148.()砼枕螺栓改锚作业需要的主要材料有:螺旋道钉、硫磺锚固料(配制好的锅巴)、粗砂或草、油料等。A、正确B、错误答案:A149.()班组安全管理应及时把计划—执行—检查—处理生产程序,反复贯穿于班组生产的全过程。A、正确B、错误答案:A150.()调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松动扣件,拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)。A、正确B、错误答案:A151.双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。()A、正确B、错误答案:A152.施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。()A、正确B、错误答案:A153.预报、确报有变化时,驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。()A、正确B、错误答案:A154.在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时,必须增设驻站联络员,并按规定向车站联系登记。()A、正确B、错误答案:A155.()绝缘接头的绝缘阻值不足一般不会导致轨道电路的短路故障。A、正确B、错误答案:B156.尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。()A、正确B、错误答案:A157.()跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。A、正确B、错误答案:A158.开挖基坑时,边坡的坡度必须按照设计的要求,按放好的边线从上向下开挖,不得任意放陡坡度,严禁掏底挖土。()A、正确B、错误答案:A159.()钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。A、正确B、错误答案:A160.在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()A、正确B、错误答案:A161.在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。()A、正确B、错误答案:A162.道口工值班应注意晾望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。()A、正确B、错误答案:B163.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人,并制定确保行车和人身安全的措施。()A、正确B、错误答案:A164.在钢轨钻螺栓孔时,一般采用烧孔,倒棱。()A、正确B、错误答案:B165.工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其停工,填发“营业线施工停工通知书”。()A、正确B、错误答案:A166.()电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合的设备。A、正确B、错误答案:A167.()钢轨内侧、轨端肥边除掉后,应对其进行倒角。A、正确B、错误答案:A168.()检查轨距和水平:在规定的检查点上按先轨距,后水平的顺序检查并记录在轨距、水平、三角坑栏内。A、正确B、错误答案:A169.如需临时拆除接触网接地线时,施工单位应与供电部门配合,采取相应的安全措施后方准开工。()A、正确B、错误答案:A170.()当胶接绝缘接头钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头0.8m以外时,可比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。A、正确B、错误答案:B171.装卸长钢轨时,人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。()A、正确B、错误答案:A172.允许速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。()A、正确B、错误答案:A173.()每月应放出发电机的内燃机燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。A、正确B、错误答案:B174.()钢轨涂覆是利用泵和输送管路与涂覆剂容器连通的喷嘴对钢轨涂覆。A、正确B、错误答案:A175.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。()A、正确B、错误答案:A176.()定期检查发电机的内燃机空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。A、正确B、错误答案:A177.上道进行设备检查时,不必设现场防护员。()A、正确B、错误答案:B178.运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度,但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于300mm。()A、正确B、错误答案:B179.()班组劳动管理是指班组根据企业劳动管理的基本要求,对本班组劳动分工和每个班组成员的合理组织、有效利用、严格控制、加强教育的全面管理过程。A、正确B、错误答案:A180.()常用的小型养路机械有:起拨道器、直轨器、内燃(电动)螺栓扳手、内燃(电动)钢轨打磨机、轨缝调整器、方枕器、油烟机等。A、正确B、错误答案:B181.()列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。A、正确B、错误答案:B182.施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。()A、正确B、错误答案:A183.使用风动车卸道砟时,应对风动卸砟车经常检查维修,使风动管路、杆件传动系统及塞门手柄等经常保持正确位置,性能良好。()A、正确B、错误答案:A184.()夹板的中间两螺栓孔范围外的其他部位裂纹发展至螺栓孔,应及时更换。A、正确B、错误答案:A185.严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。()A、正确B、错误答案:A186.允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。()A、正确B、错误答案:B187.()轨道电路区段,道岔起拨改作业使用金属机具,不得搭接相邻钢轨、绝缘和跳线上。A、正确B、错误答案:A188.遮断色灯信号机显示一个红色灯光表示不准列车越过该信号机。()A、正确B、错误答案:A189.()当焊缝发生重伤时,可以先用夹板加固,派人看守,而后进行永久处理。A、正确B、错误答案:A190.施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。()A、正确B、错误答案:A191.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员,可以放置机具和材料。()A、正确B、错误答案:B192.线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。()A、正确B、错误答案:B193.()道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,会产生后红光带。A、正确B、错误答案:A194.脚手板接头应设置在撑杆上,不得悬空。()A、正确B、错误答案:A195.()道口看守人员接班前要充分休息,保证睡眠,精神饱满。穿着规定服装,衣帽整洁端正,佩带统一的执勤标志。A、正确B、错误答案:A196.()弦测测量线路轨向、高低;并在《线路检查记录簿》上的轨向、高低及其他栏内,轨号在对应位置做好记录。A、正确B、错误答案:A197.区间装卸材料时,装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。()A、正确B、错误答案:A198.事故造成重大人员伤亡或者需要紧急转移、安置铁路旅客和沿线居民的,事故发生地铁路运输单位应当及时组织开展救治和转移、安置工作。()A、正确B、错误答案:B199.()《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线,用10m弦测量,连续正矢差超过4mm,每处扣6分A、正确B、错误答案:B200.空气压缩机必须设置有安全阀、气压表、压力调节器、动力离合器和动力机械上的各种仪表,在阀、表齐全、工作可靠的情况下,方可起动使用。()A、正确B、错误答案:A201.()热处理钢轨铺设初期不得进行润滑,出现较为严重的侧磨时,才能进行润滑。A、正确B、错误答案:A202.限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据实际情况决定。()A、正确B、错误答案:A203.任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。()A、正确B、错误答案:A204.()通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。A、正确B、错误答案:A205.()更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、孔径,检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否打好。A、正确B、错误答案:A206.静态检查建筑接近限界时,接触网可以不停电。()A、正确B、错误答案:B207.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施。()A、正确B、错误答案:A208.()施工时切断了连接轨道电路的电缆,不会产生红光带。A、正确B、错误答案:B209.事故调查组通过领导向相关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝。()A、正确B、错误答案:B210.允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。()A、正确B、错误答案:A211.进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业,使用电器、机械,以及高空作业等,必须按规定使用劳动保护用品。()A、正确B、错误答案:A212.维修作业严禁使用齿条式起道机。()A、正确B、错误答案:A213.()《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误,每处扣2分。A、正确B、错误答案:B214.普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。()A、正确B、错误答案:B215.使用移动式梯子时,梯脚应坚实,梯子上端应有固定措施。()A、正确B、错误答案:A216.()轨缝调整器保养要经常检查维护夹轨装置,防止不起作用。A、正确B、错误答案:A217.()线路曲线正矢,每季应至少全面检查1次。A、正确B、错误答案:A218.区间卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。()A、正确B、错误答案:A219.()轨道检查仪在测量道岔时,可以不转换模式直接测量。A、正确B、错误答案:B220.()道岔大部件更换作业后,应按规定要求穿开口销、捆扎和封口,恢复刷新相关标志。A、正确B、错误答案:A221.()地形图中,等高线上各点标高不一定相等。A、正确B、错误答案:B222.()更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不超过2mm。A、正确B、错误答案:B223.()更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。A、正确B、错误答案:B224.结束作业时,下道后的小型养路机械必须放置稳固,不准侵入限界,采取防溜措施,并加锁固定。()A、正确B、错误答案:A225.风动工具应有安全套(环)保证工具头连接牢固。()A、正确B、错误答案:A226.隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。()A、正确B、错误答案:A227.炸药、雷管应分库存放,可以炸药和雷管同车搬运。()A、正确B、错误答案:B228.()在暂时不具备回收的情况下,非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间。A、正确B、错误答案:B229.()电焊在作业中着火时,应立即用水、二氧化碳、干粉等灭火器灭火。A、正确B、错误答案:B230.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A、正确B、错误答案:B231.信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。()A、正确B、错误答案:A232.施工负责人在列车通过后,应组织复查整修,确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后,方准收工。()A、正确B、错误答案:A233.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。()A、正确B、错误答案:A234.()轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整。A、正确B、错误答案:A235.()线路轨道、道床被水冲毁、冲空,可以限速行车。A、正确B、错误答案:B236.()钢轨焊缝伤损是在焊缝处(包括热影响区)的伤损,一般的伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。A、正确B、错误答案:A237.电气化区段严禁使用电雷管起爆。()A、正确B、错误答案:A238.()线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。A、正确B、错误答案:A239.铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,由铁路局或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款。()A、正确B、错误答案:B240.()更换绝缘接头夹板作业时,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,必须检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,方可安装新绝缘夹板。A、正确B、错误答案:A241.可以在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳,也可以在一根安全带或安全绳上拴挂几个人。()A、正确B、错误答案:B242.()大型养路机械作业配合作业时,作业前工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。A、正确B、错误答案:A243.()配砟整型车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过后再进行作业,在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。A、正确B、错误答案:A244.()无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时,应立即进行临时处理。A、正确B、错误答案:B245.装载危险品时,应有可靠的安全措施。()A、正确B、错误答案:A246.()在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。A、正确B、错误答案:B247.()超过经常保养标准的在相应数据上打(√),超过临时补修标准的一般在相应数据上打(×)。三角坑用折线∨∨连接。A、正确B、错误答案:A248.()设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。A、正确B、错误答案:A249.()组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线标高、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。A、正确B、错误答案:B250.在不具备运送和装卸条件的地段,常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。()A、正确B、错误答案:A251.()曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将轨距尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用Δ标记,并用汉语拼音大写字母ZH、HY、QZ、YH、HZ如实填写在《线路检查记录簿》中的轨向、高低及其他栏内的对应位置,曲线半径、超高、顺坡率填写在记录本右上方。A、正确B、错误答案:A252.()不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车限速时,必须拧紧接头全部螺栓。A、正确B、错误答案:B253.装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员,确因工作需要乘坐人员时,必须安装围栏及扶手。()A、正确B、错误答案:A254.()道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸。A、正确B、错误答案:A255.维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。()A、正确B、错误答案:A256.分组人工捣固时,前后距离应不小于3根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。()A、正确B、错误答案:A257.()线路横断面图,也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程,竖直方向表示距离。A、正确B、错误答案:B258.()轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。A、正确B、错误答案:B259.钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的制动设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。()A、正确B、错误答案:A260.()大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。A、正确B、错误答案:A261.()钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。A、正确B、错误答案:A262.()在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。A、正确B、错误答案:B263.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。()A、正确B、错误答案:A264.()涂覆钢轨作业厚度适中、覆盖均匀。A、正确B、错误答案:A265.()钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通顺的装置。A、正确B、错误答案:A266.()更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨、基本轨、辙叉放置在外侧轨枕头道床上。A、正确B、错误答案:B267.()作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。A、正确B、错误答案:A268.双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。()A、正确B、错误答案:A269.靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入机车车辆限界。()A、正确B、错误答案:B270.()钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙。可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固。A、正确B、错误答案:A271.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人,直至对方以相同信号回答时为止。()A、正确B、错误答案:A272.()道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。A、正确B、错误答案:A273.道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。()A、正确B、错误答案:B274.()发电机是将电能转化为机械能的设备。A、正确B、错误答案:B275.双线区间,两线不在同一平面时,向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段,严禁卸车。()A、正确B、错误答案:A276.()更换绝缘接头夹板作业,应利用维修(施工)或临时天窗进行。A、正确B、错误答案:A277.严禁在危岩边上和边坡脚下休息。()A、正确B、错误答案:A278.Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。()A、正确B、错误答案:A279.线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。()A、正确B、错误答案:B280.()用U盘导出轨道检查仪中的检测数据时,插拔U盘最好在带电状态下进行。A、正确B、错误答案:B281.酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。()A、正确B、错误答案:A282.()道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处。A、正确B、错误答案:A283.()电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。A、正确B、错误答案:A284.进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时,每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象,危石、危土是否已清除干净。()A、正确B、错误答案:A285.()25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。A、正确B、错误答案:B286.隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容。()A、正确B、错误答案:A287.爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,严禁采用普通电雷管起爆。()A、正确B、错误答案:A288.施工结束如接地线需连接时,由供电部门负责完成,可焊接在钢轨上。()A、正确B、错误答案:B289.()在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。A、正确B、错误答案:B290.水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。()A、正确B、错误答案:A291.()螺纹道钉硫磺锚固作业中熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡、环氧树脂。A、正确B、错误答案:B292.影响道岔或信号使用的施工,必须提前与供电部门联系,填写工电配合通知书。()A、正确B、错误答案:B293.对放在道床肩上或道心的长钢轨应派人巡检。()A、正确B、错误答案:A294.()我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。A、正确B、错误答案:B295.()线路纵断面图路肩设计标高栏中,在各变坡点,百米标和加标处注明路肩设计标高,单位为千米。A、正确B、错误答案:B296.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。()A、正确B、错误答案:A297.()防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所终端,传输网络等组成。A、正确B、错误答案:A298.()道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边之间的距离。A、正确B、错误答案:B299.脚手板厚度不得小于30mm,两端必须固定在横杆上;斜铺脚手板铺设坡度不得陡于1:3,并钉防滑木条。()A、正确B、错误答案:B300.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由施工负责人统一指挥,合理布置移动轮,平稳移动。()A、正确B、错误答案:A301.()更换辙叉作业,摆正辙叉位置,调整好轨距、查照间隔、护背距离,安装夹板,使夹板与钢轨接触良好,穿入并拧紧接头螺栓,并由工务人员打好导接线。A、正确B、错误答案:B302.()路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。A、正确B、错误答案:B303.过冲或打击栓销时,两侧应联系好,防止冲头伤人。()A、正确B、错误答案:A304.()在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵各设一条截面不小于70mm2的铜导线A、正确B、错误答案:B305.()轨道电路地段,大型养路机械作业需电务部门配合,涉及红外检测设备拆装由机务部门负责。A、正确B、错误答案:B306.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。()A、正确B、错误答案:A307.()使用轨道检查仪在线路上采集数据时,如下道,上道后可以不在原位置上道。A、正确B、错误答案:B308.()轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁,使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道。A、正确B、错误答案:B309.多人在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。()A、正确B、错误答案:A310.车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。()A、正确B、错误答案:A311.()道口发生故障时,必须按照先处理、后防护的原则办理。A、正确B、错误答案:B312.在路基内埋设电缆时,电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时,应进行结构设计,并不得损坏原有排水、防护和加固设备。()A、正确B、错误答案:A313.()更换护轨后,护轨平直段应正对辙叉有害空间。A、正确B、错误答案:A314.()有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、双面红灯等。A、正确B、错误答案:A315.临边作业应设置防护围栏和安全网。()A、正确B、错误答案:A316.()轨缝调整器安装时,当相邻钢轨存在高度或左右差,允许轨缝调整器安装时上下、左右歪斜5cm工作。A、正确B、错误答案:B317.()轨道检查仪检测轨向和高低时采用的是接触式姿态测控和轨距测量原理。A、正确B、错误答案:B318.()列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。A、正确B、错误答案:A319.在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行停电。()A、正确B、错误答案:A320.()更换绝缘夹板作业使用的主要工具有轨距尺、活口扳手、撬棍、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、扭力扳手等。A、正确B、错误答案:A321.()使用轨道检查仪进行S形曲线测量时,测量第一个曲线要按普通的曲线测量方法测量。A、正确B、错误答案:A322.()道口故障处理信号备品:信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线等A、正确B、错误答案:A323.()速度大于90km/h区段的工区配置带T字减速信号。A、正确B、错误答案:B324.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。()A、正确B、错误答案:A325.()使用钻孔机钻孔,架设时不要一次性将钻架固定,以便钻孔过程中调整钻头。A、正确B、错误答案:B326.在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。()A、正确B、错误答案:A327.()轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。A、正确B、错误答案:B328.()轨缝过小,轨温降低时,就一定会形成瞎缝。A、正确B、错误答案:B329.()双向行驶车辆的道口接到列车接近报警,道口工应先关闭进口栏杆(门),后关闭出口栏杆(门)。A、正确B、错误答案:A330.道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。()A、正确B、错误答案:B331.换出的长钢轨当日回收不完时,宜存放在道口处、信号机附近。()A、正确B、错误答案:B332.道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下普通线路不得放置钢轨。()A、正确B、错误答案:A333.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。()A、正确B、错误答案:A334.()道口整修包括:整修护轨、木条、连接零件,整正轨枕几何尺寸超限的处所,清挖翻浆做排水处理,整修平台10m以外的道路。A、正确B、错误答案:B335.遮断信号机的预告信号机或遮断色灯信号机不着灯时,不起信号作用。()A、正确B、错误答案:A336.()钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨。A、正确B、错误答案:B337.()钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。A、正确B、错误答案:A338.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。()A、正确B、错误答案:B339.在电气化区段,施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。()A、正确B、错误答案:A340.()道口铺面、栏杆(门)故障:道口当班人员应立即在道口处张拉防护绳进行防护,严禁机动车通过道口,同时必须室外立岗,勤加瞭望,利用对讲机随时监听来车情况。A、正确B、错误答案:A341.()内燃钻孔机日常保养时应经常检查汽油机的润滑油油量是否充足,曲轴连杆机构是否洁净。A、正确B、错误答案:B342.在规定的信号显示距离内,不准种植影响信号显示的树木。()A、正确B、错误答案:A343.机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的设备,应设置有反转自锁装置。()A、正确B、错误答案:A344.允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。()A、正确B、错误答案:B345.作业人员因患有禁忌症而导致行为失控,造成伤亡的,定该作业人员所在单位责任。()A、正确B、错误答案:B346.()更换道岔及大部件时,可根据具体情况,须提前通知电务、供电、车务部门配合。A、正确B、错误答案:B347.()浅基桥墩受洪水冲刷,墩台基础情况不明时可以限速行车。A、正确B、错误答案:B348.作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定作业人员所在单位责任。()A、正确B、错误答案:A349.普通线路换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上,混凝土枕地段允许临时放在道心。()A、正确B、错误答案:A350.对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。()A、正确B、错误答案:A351.()营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。A、正确B、错误答案:A352.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。()A、正确B、错误答案:A353.线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。()A、正确B、错误答案:A354.()《道岔综合维修验收评分标准》规定:侧沟未疏通或弃土未清理,每组扣2分。A、正确B、错误答案:B355.()普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工。A、正确B、错误答案:B356.()发电机由定子、转子、电刷机座、液压缸及轴承部件构成。A、正确B、错误答案:B357.()更换道岔大部件作业时,天窗时间结束而线路达不到开通条件,只要加强防护,不让列车进入,时间不超过20分钟可继续作业。A、正确B、错误答案:B358.单轨小车不准搭乘人员,确因工作需要,搭乘人员不得多于2人。()A、正确B、错误答案:B359.进行抽换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时,对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线,必须保持其正常连接。()A、正确B、错误答案:A360.线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。()A、正确B、错误答案:B361.()作业中,起拨道机在钢轨上推行,快速滑过绝缘不会导致连电。A、正确B、错误答案:B362.切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品,机具应按规定安装漏电保护装置。()A、正确B、错误答案:A363.()《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2mm,其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。A、正确B、错误答案:B364.路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。()A、正确B、错误答案:B365.()移动电焊机时,可以不关闭电源,直接移动。A、正确B、错误答案:B366.()道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿。A、正确B、错误答案:B367.进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()A、正确B、错误答案:B368.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过建筑接近限界。()A、正确B、错误答案:A369.机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。()A、正确B、错误答案:A370.()GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。A、正确B、错误答案:A371.在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。()A、正确B、错误答案:B372.铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。()A、正确B、错误答案:A373.遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光表示遮断信号机显示红色灯光。()A、正确B、错误答案:A374.()轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺,即直线上轨道是否平直,曲线上轨道是否圆顺。A、正确B、错误答案:B375.人力操作搬运及装卸重物时,应统一指挥,动作一致,夜间应有充足的照明。()A、正确B、错误答案:A376.可以在站台处靠站台一侧卸路材路科。()A、正确B、错误答案:B377.对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业,石块应分解放下,必要时按规定进行防护或封锁施工。()A、正确B、错误答案:A378.()检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。A、正确B、错误答案:B379.()《道岔综合维修验收评分标准》规定:道床枕盒内或边坡道床不洁,每组扣4分。A、正确B、错误答案:B380.()发电机的内燃机机油必须一年更换一次。A、正确B、错误答案:B381.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。()A、正确B、错误答案:A382.多人同时在坡面上开挖作业时,应自上而下依次排列进行作业,开挖人相互间距不应小于2m。()A、正确B、错误答案:B383.()钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。A、正确B、错误答案:B384.()目测方向和高低,检查人跨站在线路一侧钢轨上目测线路轨向,俯身于钢轨看轨头下颚纵向水平延长线上的凸凹,目测线路高低。A、正确B、错误答案:A385.()检查(轨枕、接头、钢轨伤损、连接零件、空吊板、浮离道钉、线路外观等)的病害情况,如有超限和其他危急行车安全的处所,填写在轨向、高低及其他栏内。A、正确B、错误答案:A386.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。()A、正确B、错误答案:A387.制作脚手架的立杆有效部分小头直径:木杆不得小于70mm,竹竿不得小于80mm。()A、正确B、错误答案:A388.()在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道,应当经过当地政府部门的批准。A、正确B、错误答案:B389.()如果钢轨顶面上的光带偏向外侧,则说明轨底坡合适。A、正确B、错误答案:B390.影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的施工,必须与相关设备管理单位联系,由其配合人员负责拆除和恢复各自设备。()A、正确B、错误答案:A391.安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。()A、正确B、错误答案:A392.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。()A、正确B、错误答案:B393.()道岔起拨改作业主要工具材料有轨距尺、支距尺、弦绳、150mm钢直尺、九齿叉、石砟叉、套筒扳手、开口扳手、改道器、冲击镐、液压起拨器,螺帽、弹条、垫圈、轨距块、润滑脂等。A、正确B、错误答案:A394.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。()A、正确B、错误答案:B395.停车卸料时,装卸车负责人应指定专人及时清理车轮附近的材料。()A、正确B、错误答案:A396.()夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续,设置停车信号防护。A、正确B、错误答案:A397.在道心存放换出的长钢轨时,两根长钢轨的端部应互相错开,用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定,中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。()A、正确B、错误答案:A398.()道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。A、正确B、错误答案:B399.线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。()A、正确B、错误答案:B400.桥面上通过的风管、水管必须捆牢,不得侵入限界。()A、正确B、错误答案:A401.减速信号牌为黄底黑字,应标明列车限制速度。()A、正确B、错误答案:A402.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。()A、正确B、错误答案:B403.()轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。A、正确B、错误答案:A404.线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。()A、正确B、错误答案:A405.运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加同措施后,按允许条件运行。()A、正确B、错误答案:A406.作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。()A、正确B、错误答案:A407.严禁在道岔及道岔咽喉区卸车。()A、正确B、错误答案:A408.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。()A、正确B、错误答案:B409.铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。()A、正确B、错误答案:A410.道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。()A、正确B、错误答案:A411.普通线路混凝土枕地段,钢轨组应放在枕头上。()A、正确B、错误答案:B412.进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,可用手拨动钢丝绳或起重索,调整方向。()A、正确B、错误答案:B413.在隧道进行封锁线路作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出限界,方可开通线路。()A、正确B、错误答案:A414.()钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边(mm)擦伤或剥落掉块、钢轨低头,硬弯,焊缝凹陷,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗,波浪型磨耗等。A、正确B、错误答案:A415.()无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行。A、正确B、错误答案:A416.有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所,严禁卸车。()A、正确B、错误答案:A417.()在使用电子平直仪时,按ON/ESC键打开计算机计算机连接器。A、正确B、错误答案:A418.()在轨道电路区段的道岔改道时,撬棍不能搭在绝缘处,支距尺可以临时搭在绝缘轨缝上。A、正确B、错误答案:B419.响墩和火炬,每年至少做一次检定试验,不合格者及时更换。()A、正确B、错误答案:A420.严禁邻线来车时,在靠近邻线的侧卸车。()A、正确B、错误答案:A421.采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。()A、正确B、错误答案:B422.天窗分为施工天窗和维修天窗。()A、正确B、错误答案:A423.()使用水准仪测量高程时,由A点向B点进行测量,则A点叫做前视点,B点叫做后视点。A、正确B、错误答案:B424.()成段更换扣件作业,必须在施工天窗点内进行。并符合作业轨温要求。A、正确B、错误答案:B425.()抬运、拨移基本轨、尖轨、辙叉时,要统一指挥动作一致防止伤到手脚。A、正确B、错误答案:A426.()使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。A、正确B、错误答案:A427.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。()A、正确B、错误答案:A428.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。()A、正确B、错误答案:A429.在有可能发生落石的路堑内作业,应戴安全帽。()A、正确B、错误答案:A430.()大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于40mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不应超过实际锁定轨温±20℃。A、正确B、错误答案:B431.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。()A、正确B、错误答案:A432.人员下

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