安全知识安全生产知识竞赛-路局车辆系统安全知识竞赛笔试（2018-2023年）真题摘选含答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。安全知识安全生产知识竞赛-路局车辆系统安全知识竞赛笔试（2018-2023年）真题摘选含答案（图片大小可自由调整）卷I一.参考题库(共30题)1.动车组应急演练主要针对哪些故障，应急演练以实车故障方式进行。与季节性相关的行车故障演练应在季节到来之前安排？2.在调车作业中，前方进路的确认是如何规定的？3.如何对未安装安全联控系统的隔离开关进行作业监控？4.架落车哪六种情况下严禁架车？5.什么是事故处理的“四不放过”原则？6.客车冬季防制动系统故障措施有哪些？7.简述动车组防溜设备配置情况？8.电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，车辆乘务员需上车顶作业时有何规定？9.止轮器设置要求是什么？10.调车连挂需遵守哪些规定？11.装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？12.请说出动车组进入动车所时受电弓操作的规定？13.车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？14.客车“六防”有哪些内容？15.消防“三懂”、“三会”有哪些内容？16.多人配合作业时有哪些安全要求？17.请简述机车（动车组）头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。18.冬季作业班前有哪些注意事项？19.使用公铁两用车牵引动车组到达指定位置停妥，由车辆作业人员采取哪些措施，方可摘解公铁两用车？20.旅客列车需配备的主要行车备品有哪些？21.设置调度室（值班室）的动车组异地存放点，哪些人员出退乘前必须按规定到调度室（值班室）进行出退乘签到及动车组钥匙交接？22.定检部门“五不”制度内容有哪些？23.在接触网未停电、未验电、未接地的情况下，对作业人员有哪些安全要求？24.强化施工、上线作业安全控制的“八个严禁”的内容是什么？25.始发作业前，现场检车员应准备哪些工具？26.简述动车组随车防溜设备定置要求？27.列车通过前10分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员应采取何种安全措施？28.空调客车的空调机组使用规定有哪些？29.在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？30.如何开展劳动安全的预想、预测、预防、预控工作？卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:动车组常见故障，重点故障。2.参考答案:在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推送车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派其他调车员确认。3.参考答案:对未安装安全联控系统的洗车线、轮对（受电弓）动态检查设备库等场所进行隔离开关操作时，实施“要码、还码”安全卡控制度。调度室内须设置隔离开关状态看板，对未装有安全监控系统的隔离开关实行“看板式”管理。4.参考答案: （1）装载液体货物的罐车； （2）不是均衡装载货物的重车； （3）非指定可架重车的地面； （4）库外遇大风雨时； （5）车顶、车内、车下有人时（不包括架车人员）； （6）固定架车器的镐顶与窄车体的侧梁搭载量有效长不足100毫米时； （7）少于3名作业人员时。5.参考答案: ⑴事故原因没查清不放过； ⑵责任人员没处理不放过； ⑶整改措施没落实不放过； ⑷有关人员没受到教育不放过。6.参考答案:客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。空气压缩机储风缸须定时排水。每月应排除运用列车首尾各三辆客车风缸内的积水，必要时摘开软管，分解清洗远心集尘器，更换分配阀。冬季各铁路局应根据实际情况增加排水频次。7.参考答案:具备停放制动功能的动车组，每列车配置4个铁鞋；不具备停放制动功能的动车组，每列配置12个铁鞋、4个专用止轮器。8.参考答案:需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。9.参考答案:止轮器设置时应紧贴车轮，在列车一端头车第一根轴单侧车轮的前、后各设置1个止轮器。止轮器设置应紧贴车轮，牢靠固定，重联动车组仅一端设置。10.参考答案:段内调车作业时，必须执行一度停车连挂。调车连挂时，被连挂车辆后部应有不少于5米空间，如少于5米空间时，必须单机一度停车后连挂。对后部线路有架起的车辆、转向架、轮轴和障碍物时，调车员应通知司机并采取安全措施后才能作业。11.参考答案: ⑴在20‰以下坡道停留时，由司机施加停放制动防溜。 ⑵在20‰及以上的坡道停留时，由司机施加停放制动并使动车组处于紧急制动状态，超过20分钟或总风压力低于700kpa时，司机须通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。12.参考答案: ⑴动车组列车入所检修时，须经过受电弓动态检测装置进行检测，被检测的受电弓应隔离切换，以确保检测数据完整。 ⑵入所前，在列车终到站，旅客乘降完毕关闭车门后，司机按随车机械师的通知要求，确认或换升受电弓进入所作业。 ⑶对未安装受电弓动态检测装置的动车所，动车所入所时仍按默认后弓方式运行。13.参考答案:走行部异音，轮对抱死，车体异常晃动。14.参考答案:防燃轴切轴，防客车火灾，防列车分离，防制动故障，防运行品质不良，防配件脱落15.参考答案:懂本岗位的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂火灾的扑救方法。会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾。16.参考答案:两人以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落。两人以上从事同一作业或搬运重、大、长物件时，必须指定专人指挥，做到统一行动，相互协调配合、呼唤应答。应顺线路行走，不准在无安全防护的列车车组下传递。投掷工具材料时要呼唤，确认对面无人后方可进行。17.参考答案:机车（动车组）头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时，应运行至前方站停车修复（在防洪、防台期间，遇暴风雨应减速运行），并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时，不能继续运行。18.参考答案: 1.上班前严禁饮酒，充分休息，保证工作时精力充沛、思想集中； 2.工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业； 3.作业前认真检查确认使用的工具、交接的设备状态良好，严禁使用不良机具，严格执行岗位责任制和交接班制度，认真听取工班长班前对生产计划的安排以及对安全生产注意事项的布置要求，作业中认真执行各种规章命令，团结协作，密切联系，不得臆测行事，不准玩笑打逗。19.参考答案:恢复动车组全列制动，将制动手柄置最大常用制动位或采取“止轮器”防溜措施。20.参考答案:列车无线调度通信设备，响墩，火炬，短路铜线，信号旗（灯），使用G网通信时须配备GSM-R手持终端。21.参考答案:司机，随车机械师。22.参考答案: （1）机械设备，无规定防护装置不准使用； （2）不准戴手套操作旋削机床（轮子车床除外）； （3）非电工不准拆装电气设备； （4）禁火区不准进入明火和吸烟，检修车上不准吸烟； （5）起重和架落车时，无人指挥不准作业。23.参考答案:在接触网未停电、未验电、未接地的情况下，作业人员严禁登攀车辆顶部进行任何作业，严禁用水冲刷车辆顶部。24.参考答案: （1）禁止客运专线天窗点外人员上道； （2）禁止未设防护员或防护员未到岗及未联系通知，作业人员进入现场或擅自上道作业； （3）禁止防护员兼职其他作业； （4）禁止在动车组列车前的间隔时间、160km/h及以上区段车次前冠以T、Z的特快旅客列车和行邮列车前的间隔时间上道作业； （5）禁止在降大雾等恶劣气候条件下上道作业； （6）禁止天窗点（停轮交接班）外在驼峰峰下进行养护作业； （7）禁止在列车通过侧的两线间避车与接车； （8）禁止施工列车在停车站或施工地点反面下车。25.参考答案:检车员携带检车灯、检车锤、对讲机、扳手、白色荧光分车牌、粉笔；首、尾部检车员需携带红旗（频闪红灯），单班单司机首部检车员还需携带绿旗（信号灯），尾部检车员需携带无线风压监测仪。26.参考答案: 1.CRH2A/2B/2C/2E、CRH380A（L）、CRH380AJ型动车组铁鞋平均分布放置于两端司机室气密舱内；专用止轮器放置于两端司机室侧门边专用存放位置。 2.CRH380B型动车组铁鞋放置于5车应急备品柜内。 3.CRH380D型动车组铁鞋放置于两端司机室门外备品柜内，每端2个。 4.CRH1B/1E、CRH380BL、CRH380CL型动车组铁鞋放置于9车应急备品柜内。 5.局里未配属的车型新配属或转属该局后，动车段应根据实际情况指定防溜设备放置位置，应位于旅客不可触碰并方便随车机械师取用的位置。27.参考答案:必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于3m处。28.参考答案: 1.空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。 2.当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。 3.当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。 4.旅客列车运行途中，通风机不得停用；因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。 5.使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，5min后方能关闭通风。29.参考答案:列检作业的安全防护信号在白天用红旗或红牌及脱轨器；在夜间用红灯及脱轨器。安全防护信号是在长期运输生产中总结出来的血的教训。只有正确地插设安全信号，才能保证作业人员的人身安全；只有保证人身安全，才能保证安全生产。因此，列检作业人员必须确认信号防护妥当后，方可进行作业，工作完毕，及时撤除安全防护信号。联系信号时要精力集中，姿势正确，不准臆测，严禁隔人传递，防止误认，保证作业安全。30.参考答案:充分开展利用班前点名会进行安全预想，并对各种可能发生的不利情况进行预测，安全预想要考虑雨、雪、雾、冻、高温等恶劣天气以及作业方式改变、作业强度加大和职工思想状况不稳、身体状况不佳等各种不利情况的影响，并有针对性的采取各种预防措施，削弱或消除各种安全隐患；同时要做好班中检查和班后小节工作。卷II一.参考题库(共30题)1.简述“客列检作业时设置防护号志的原则”。2.发电车乘务员在值乘中需遵循哪些时间要求？3.确认列车由随车机械师负责添乘人员的管理，其职责是哪些？4.起重作业“十不吊”的具体内容有哪些？（列举至少4项）5.隔离开关作业安全制度有哪些？6.分解组装车辆或机械上的配件时如何避免机具伤害？7.劳动安全八防措施是什么？8.“5521”作业法中“五必敲”、“二捆绑、一插设”具体指什么？9.动车组运行途中出现故障需降弓断电挂设接地杆时随车机械师有哪些安全注意事项？10.动车组异地存放点应具备哪些条件？11.动车组关键作业盯控中关键部件检测、维护包括哪些？12.安全“红线”规定中车辆部门的具体规定是什么？13.调车作业人员在作业过程中须禁止哪些行为？14.客车“三捆绑”具体内容什么？15.从停留车辆的端部横过线路时应注意的劳动安全警示？16.列检在处理钩锁未落实时应注意哪些安全事项？17.横越停有机车、车辆的线路时，应遵守哪些人身安全规定？18.电气化铁路附近发生火灾时应遵守哪些规定？19.在中途区间处理抱闸车时应注意哪些安全事项？20.动车段须于每年入冬前开展一次动车组防寒整备工作，制定具体的防寒防冻措施和整治项点及标准，简述重点整修、试验项点？21.随车机械师须执行“听、看、闻、巡、联”的五字作业法，并使用摄像手电筒留存作业影像。请阐述“听、看、闻、巡、联”内容。22.简述局管内存放点，存放动车组升弓供电的规定？23.绝缘安全工器具指哪些？如何保管存放？24.列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理？25.两人以上作业时有哪些基本要求？26.客车运用检修故障库登记的内容有哪些？27.硬座、硬卧、软卧、软座车灭火器配备标准是什么？28.顺线路行走时岗位应怎样自控？29.简述防止车辆伤害的措施？30.动车组应急演练结束后，演练组织者须对什么进行分析和评价？卷II参考答案一.参考题库1.参考答案: 1.进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）； 2.技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧； 3.列车换向时，以列车出发方向为准，设置红色信号旗（灯）。2.参考答案:发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过10min。每间隔30-60min，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每隔1h填写一次《发电车运用记录》。3.参考答案: 1.查验随车添乘人员证件，制止闲杂人员及其他无关人员登乘确认列车。 2.对随车添乘人员违反动车组爱车工作的行为进行制止，不听劝阻的情况及时向上级部门反馈信息。 3.随车添乘人员一律从操纵端司机室后车厢站台侧门上下车。4.参考答案: 1.超重或埋藏地下物不吊； 2.非信号人员指挥或信号不明不吊； 3.重量不明不吊； 4.吊钩没对准货物重心（歪拉斜拽）不吊； 5.未试吊不吊； 6.简化挂索、捆绑不牢不吊； 7.6m以上长大件货物无牵引绳不吊； 8.货件上有人，有浮摆物或勾连其他货件不吊； 9.吊索夹角过大不吊（不易超过90°）； 10.金属尖锐棱角货物吊索无衬垫不吊。5.参考答案: ⑴接触网供断电作业时严禁带载操作，分、合闸前必须确认受电弓处于降下状态。 ⑵对于重联、长编动车组任何一列位需进行无电检修作业的情况，必须分断两个列位的隔离开关后方可进行。 ⑶隔离开关无论在分闸、合闸位，隔离开关均应加锁。在接触网空线状态下，隔离开关禁止长时间处于分闸断电状态，隔离开关使用完毕后立即恢复定位。 ⑷遇天气不良情况（大暴雨、雷电、大雾）原则上禁止手动操作隔离开关。6.参考答案:分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动。7.参考答案:防止车辆伤害、防止高处坠落、防止触电伤害、防止起重伤害、防止物体打击、防止机具伤害、防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害、防止中毒窒息。8.参考答案: 五必敲：钩提杆座、平车和罐车手制动机轴导架座、各风缸吊架、平车端（侧）板折页座（圆销）、锾解阀拉杆吊架及空重车调整杆座必敲。 二捆绑：始发列车折叠式手闸杆必须捆绑、钩提杆与脚蹬接触时必须捆绑。 一插设：防跳插销必须插设（到达列车除外）。9.参考答案: ⑴挂接前，须使用验电杆确认接触网已断电； ⑵挂接时，先将绝缘杆接地线与车体下方的钢轨连接，再将绝缘杆挂在接触网支柱斜腕臂或接触网线上。在挂绝缘杆时，不能脚踩钢轨；如钢轨生锈，必须除去锈斑后方可将接地线与钢轨连接，以确保接地效果良好。10.参考答案:实行封闭管理，安排人员对动车组进行看守，配备消防设施、灭火器材、通信工具、监控等安全防范设施。11.参考答案:运用动车组关键部件检测、维护包括轮对轴承注脂，牵引电机注脂，齿轮箱换油，空心轴探伤，轮辋轮辐探伤，轮对修形及三板（裙、底、盖板）拆装等；高级修动车组关键部件检测、维护包括轮对组装、转向架落成、车体落成、调试、称重、尺寸调整、轮对修形、空心轴探伤、轮辋轮辐探伤等。12.参考答案: （1）库检和列检作业未按规定插、撤脱轨器； （2）关闭轴温报警装置或轴温超过规定盲目放行； （3）探伤设备开工前未进行性能校验或违规使用未经探伤的部件； （4）动车组检修及运用作业时，接触网断电防护措施不到位、断电手续不齐全即上车作业。13.参考答案: ⑴站坐在机车车辆连结器、提钩杆上，骑、坐在端侧板上； ⑵进入车档内方摘接风管、提钩，调整钩位、闸链，加车辆紧固器、安放防溜铁鞋（木止轮器）； ⑶脚踏轴箱站立； ⑷两人站在同一个车梯、闸台上（师傅带徒弟除外）； ⑸在棚车顶上或货物上站立、行走，或在无扶手的平车、砂石车靠端、侧边站立； ⑹跨越车辆（使用对口闸除外）； ⑺在机车车辆脚踏板或车辆制动台上两手撒开。14.参考答案:车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门把手需加装开口销。15.参考答案:从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离。严禁抢道、抓车、跳越移动车辆和在无防护信号的车列下通过。16.参考答案: 在处理钩锁未落实时应注意以下几点： （1）发现钩锁未落实时，首先要与列检值班员或车站进行联系，得到明确答复后方可进行处理，处理前应插好防护信号； （2）处理时应有人监护，不可一人进入钩挡进行处理； （3）在处理时，不可用手指去触摸钩锁，以防碰伤； （4）在用大撬棍撬轮时，撬棍与轨面接触处要加垫防滑木或破布，并不得骑在撬棍上； （5）如利用机车压缩或拉开车钩时，必须加强与有关人员的密切联系，不得臆测行事； （6）工作完了后要撤去防护信号，并通知。17.参考答案:横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于3米，搬运材料工具时不少于5米，要迅速通过，不得在轨道中停留。18.参考答案: （1）距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。 （2）距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。19.参考答案: 在中途区间处理抱闸车时应注意以下事项： （1）处理前一定要加强联系，插设好防护信号，必要时要设专人防护。 （2）处理抱闸车前一定要找准原因后再进行处理，绝不准冒险蛮干。 （3）拆卸配件、圆销过程中要随时注意安全，防止圆销脱出制动配件崩开伤人。 （4）不论在任何情况下都不准将手指伸入圆销孔中。 （5）不论处理哪一种抱闸，均必须在处理完毕后进行一次制动机试验。20.参考答案:对高压牵引、空调采暖、供风及制动管系、车体密封、给排水卫生等设施进行整修，对电气设备进行绝缘检测及通电试验。21.参考答案: 1.听：对各高速旋转部件的技术状态进行判断，听有无异音。 2.看：查看