英国皇家海军的世界和未来

英国皇家海军的世界和未来

“无用”级：海上待考根据英国战略安全委员会（sdr）的计划，自2010年以来，英国海军使用了两艘强大的战舰，取代了现有的“零敌人”级战舰，并形成了一支更强大的海军。海湾战争和北约在前南地区的军事行动证明,航母在兵力投送中起着关键作用。和平时期,航母可执行强制存在任务;危机时刻可对敌进行威慑;战争期间可以在无机场区域充当灵活的、可迅速展开的空军基地。英国皇家海军的现役旗舰“无敌”级轻型航母原本是冷战时期作为反潜巡洋舰来设计的。1979年保守党政府上台后,准备拆毁或出售“无敌”级航母,1981年,英国计划将“无敌”号卖给澳人利亚皇家海军,然而一年后爆发的马岛战争却戏剧性地改变了英国战后航母的发展历程。“无敌”号与“竞技神”号航母作为皇家海军特遣舰队旗舰参加了马岛战争并发挥了关键作用。可以说,马岛战争在很大程度上决定了“无敌”级的命运,它在此后的二十年里多次作为海军特遣舰队的旗舰参加各种行动(包括两次海湾战争)。然而,“无敌”级轻型航母在应付各种任务中暴露出了种种不足,如它能搭载的战机数量有限,较短的飞行甲板不能装备固定翼战斗机等。目前皇家海军一直坚持轮换制--2艘航母在海上待命,1艘在船坞中检修,这样才能够勉强应付,但有时也会遇到问题。例如在1998年,“无敌”号执行了在波斯湾的任务后又被派到巴尔干半岛,因为皇家海军当时无船可用,这使“无敌”号的机械状况恶化,舰员也出现过度疲劳。1994年,只有“辉煌”号在海上待命,“无敌”号和“皇家方舟”号分别在朴茨茅斯和苏格兰罗塞斯接受改装,所幸当年平安无事。1997年5月,工党政府重掌政权后,新任国防部长乔治·罗伯逊主持进行了《联合王国战略防御评审》。评审确认,“无敌”级轻型航母无法克服的弱点已不适应新形势的发展。“‘无敌’级的设计目标是冷战环境下的反潜巡洋舰,通过搭载的少量‘海鹞’垂直起降战斗机提供有限的舰队防空能力,这已不再是皇家海军主要的需求。目前的重点已经转变为加强进攻性对空力量,以执行更多、更复杂的任务。”最后,评审决定“当前皇家海军的航母舰队已经走到了服役生涯的尽头,我们计划用两艘更大型的航母(未来航母CVF)替代它们,这个工作已经展开。新型航母的排水量将在30000-40000吨左右,能携带50架战机(包括直升机)”。同时他们认为,“未来航母将是未来英国皇家海军舰队的核心,将成为海军/空军未来联合战斗机的主要承载平台。未来联合战斗机将替代‘鹞’式飞机,具备全天候作战和夜战能力,可为航母提供强大的空中保护,可执行空战和支援地面部队进攻等任务。未来航母舰载机群还包括未来制式空中预警系统,该系统将代替目前的‘海王’空中预警直升机。未来制式空中预警系统的传感器可对空中和海上威胁进行预警,还能对其它空中行动提供指控信息。未来航母也可以支持直升机的各种作战行动,包括反潜、攻击和支援行动”。2001年1月,英国皇家海军宣布,决定未来航母舰载机初步定型为美国正在研制的联合攻击机(JSF)中的一种型号。未来航母计划已对联合攻击机垂直/短距起降(STOVL)型和舰载常规起降型进行了评估,两个竞标队的航母设计方案都以联合攻击机的这两种型号为舰载机而设计。2003年1月,英国国防部长杰夫·胡恩宣布皇家海军新一代航空母舰将由BAE系统公司、泰利斯英国公司和国防部合作设计和建造。CVF的第一块钢板将在2005年切割,首舰将在2010年下水,2012年左右服役。第二艘则将在2015年服役。目前,关于CVF的基本数据均处于保密状态,但可以肯定的是,它是英国皇家海军建造的最大战舰。“机动”级“可以”让人进入使用的状态潜艇,尤其是核潜艇,不仅是一个国家海军实力的体现,更是整个国防体系中最核心的组成部分之一。英国皇家海军向来重视潜艇舰队的建设,其核动力潜艇占据了水下舰队的绝大部分。1983到1991年间,7艘“特拉法尔加”级攻击型核潜艇进入英国皇家海军服役,它是目前皇家海军的水下主要打击力量。但是这些潜艇将在6年后的2010年逐步退出现役。根据《联合王国战略防御评审》计划,在未来几年内,英国将陆续用“机敏”级攻击型核潜艇和未来攻击型潜艇替换“特拉法尔加”级,构筑未来水下舰队。预计到2010年,3艘“机敏”级、2艘“快速”级(“辉煌”号和“斯巴达”号)和5艘“特拉法尔加”级攻击型核潜艇将组成英国皇家海军强大的水下突击力量。“机敏”级的前身是英国皇家海军计划用来替换快速级潜艇的“SSN-20”项目。该项目开始于1986年,1989年进入正式发展阶段。但随着冷战的结束,1992年国防部却取消了采购合同,集中力量建造第二批次“特拉法尔加”级潜艇。但是,“SSN-20”项目的设计仍然在慢速发展,1995年6月,首艇在维克斯造船厂下水,但由于研制周期长,首艇的成本之高昂令人难以忍受。直至1997年3月17日,国防部才重新和维克斯公司签定了3艘“机敏”级潜艇的采购合同,价值20亿英镑。按照计划,首艇“机敏”号将在2004年9月建成下水,在完成18个月的海试后进入皇家海军服役。“伏击”号在2001年动工,2005年下水,2007年服役,第3艘“狡诈”号则要等到2008年才能服役。“机敏”级首艇“机敏”号的第一块钢板在1999年11月开始切割,2001年1月31日,“机敏”号的开工典礼在德文郡霍尔船厂举行。英国国防部采购大臣西蒙斯男爵评论道,“机敏”号的龙骨铺设标志着皇家海军的潜艇力量进入新世纪。“机敏”级潜艇利用了“SSN-20”项目的诸多技术。它比皇家海军以前的攻击潜艇更大、更安静、作战能力更强。“机敏”级艇长89.4米,排水量达到7000吨,最大水下航速32节,水面航速28节,最大潜深300米。编制艇员人数为98人,紧急情况下可搭载109人。“机敏”级的动力系统采用了罗·罗公司的PWR-2核反应堆,它直接改进自“前卫”级弹道导弹核潜艇的动力系统,PWR反应堆的优势在于延长了潜艇寿命,昂贵的中期燃料更换也不再必要。由于安装了喷水推进装置,“机敏”级将成为世界上第一型不用螺旋桨推进的潜艇,从而消除了螺旋桨的空泡噪声,具有前所未有的安静性。“机敏”级潜艇将安装6具533毫米鱼雷发射管,可携带36枚鱼雷、导弹和水雷(包括“旗鱼”鱼雷和潜射“鱼叉”反舰导弹)。随着“战斧”巡航导弹在“快速”级“辉煌”号上发射成功,“特拉法尔加”级和“快速”级攻击核潜艇都将接受改装以发射“战斧”巡航导弹,“机敏”级也将具备这种能力(但它不能发射美国将要大量使用的“战术战斧”,因为“战术战斧”必须通过垂直发射系统发射,而“机敏”级没有安装垂直发射管,只能使用鱼雷发射管发射导弹)。尽管“机敏”级的技术已经相当先进,但英国皇家海军显然并不满足于此,他们已计划在2010年前后建造未来攻击潜艇以替代五艘“特拉法尔加”级。目前,未来潜艇计划还处在早期论证和发展阶段,离服役还有漫长的路要走。在目前参与论证的多种潜艇方案中,绝大多数为核动力,少数几种仍采用常规动力,其中当然有AIP动力方案。然而,英国皇家海军显然更倾向于核动力潜艇,5000-8000吨级的核动力攻击潜艇可能是最终的方案。另据有关报道,在论证未来攻击潜艇方案时,很多创新设计也被引入其中。其中一种非常大胆的设计是利用光纤通讯设备和网络战的概念,以实现目标和战场信息的自由交流。这个设计如果实现,将改变二百年来的潜艇外形——无须传统的潜望镜和指挥塔!其他创新设计还包括携带无人潜水器和无人扫雷装置。从目前的情况看,未来攻击潜艇肯定将装备潜射巡航导弹。与“快速”级、“特拉法尔加”级以及“机敏”级通过鱼雷管发射巡航导弹不同的是,未来攻击潜艇将会采用垂直发射技术。此外,高水平的自动控制技术有望将艇员人数控制在50人以内。“未来舰队”fsc英国皇家海军未来舰队仍然沿袭航母战斗群的配置方式,为航母提供护航的水面战斗舰艇也是英国皇家海军未来数年里的重中之重。在2010年后,英国皇家海军所有老式驱护舰艇都将面临退役的命运,接替它们的是两种先进的水面战斗舰艇--45型防空驱逐舰和FSC(未来水面战斗平台)。2000年12月20日,英国国防部与BAE系统公司签定了3艘45型驱逐舰的建造合同,这3艘舰将分别被命名为“大胆”号,“不屈”号和“金刚石”号。45型首舰“大胆”号已于2002年开工建造,2005年下水并开始海试,2007年进入英国皇家海军服役。如果不出意外,最终将会有12艘45型防空驱逐舰进入皇家海军序列。届时,它们将扮演美国海军“阿利·伯克”级驱逐舰的角色,用“紫苑-15/30”舰空导弹和“大力士”多功能雷达为英国航母编队提供关键的区域防空能力。目前,英国皇家海军的海上防空作战任务主要由42型驱逐舰完成,这种驱逐舰装备有GWS30“海标枪”中程导弹系统。尽管在使用过程中不断得到改进,但42型驱逐舰已经日益老化,最明显的是“海标枪”导弹已经越来越不适合现代战争中海上编队防空的需要。为替换过时的42型驱逐舰及更新“海标枪”区域防空导弹系统,英国海军已经进行了长时间的努力。20世纪70年代末和80年代初,英海军进行了43和44型驱逐舰的设计,但都以失败而告终。20世纪90年代初期,英国确定了“未来护卫舰”计划,很快,这个计划被纳入“英-法未来护卫舰”计划,随着意大利的加入,最终成为三国海军的新一代通用护卫舰计划。由于对该计划的工业和管理结构不满,英国最终退出转而发展新的舰艇,即45型驱逐舰计划。45型防空驱逐舰由多家联合设计,编制舰员约200人左右,上层建筑与舰体一体化,具有较好的隐身性能。整舰采用模块化设计,武器装备可以灵活更换。甲板上安装有1座127毫米舰炮,2座“密集阵”近程防御武器系统,1座48单元“席尔瓦”导弹垂直发射系统,2座四联装“鱼叉”反舰导弹发射装置和2座三联装324毫米鱼雷发射管,可搭载一架英国最新研制的EH101“默林”多用途重型舰载直升机。虽然45型驱逐舰由英国自己全新设计,但其核心装备还是英、法、意联合研制的PAAMS舰载防空作战系统。该系统主要由“紫苑-15/30”主动寻的舰空导弹、“大力士”多功能雷达、48管“席尔瓦”垂直发射系统、核心指挥控制系统、S1850M远程雷达组成。其中,S1850M远程雷达可以提供大范围搜索能力,为舰载战斗系统提供海空态势数据;“大力士”多功能雷达和“紫苑-15/30”导弹的结合是提供英国海军以强大区域防御能力的关键。“大力士”是一种先进的主动基阵雷达,使用双平面旋转天线和新型的自适应波束技术,不受敌方干扰影响,增加了有效使用距离,能更早地探测到隐形飞机和掠海飞行导弹,可以把中途导引控制连接到超音速导弹“紫苑-15/30”导弹上,直到导弹自己的主动雷达自导头启动进行末端导引和拦截。“紫苑-15/30”的关键特点是非常灵活,能以超过50倍的重力加速度机动,并装备了新型的控制仪器,可把拦截段的脱靶量减到最小。未来水面战斗平台(FSC)是23型护卫舰的后续舰计划。FSC的前身是皇家海军从1994年就开始先期技术论证并寄予厚望的“未来护卫舰”。《联合王国战略防御评审》出台后,“未来护卫舰”计划的内容和重点都做了修改,其名称更改为“未来水面战斗平台”。这意味着它将不仅仅扮演新一代反潜护卫舰的角色,而更要作为一个模块化的平台,搭载不同的战斗装备执行不同的作战任务。这也是英国国防战略向快速反应和全球机动方向转变的结果。英国皇家海军希望在2010年后得到20艘FSC,以替换16艘23型护卫舰和4艘更老的22型护卫舰。1998年7月28日,国防部调查与评估局与位于南安普敦的沃斯佩尔·索尼克洛夫特船厂签定合同,由后者建造一艘2/3比例的三体实验船。这艘97米长的实验船被命名为“海神”号,并于2000年5月6日在伍尔斯顿船坞下水。从2001年开始,“海神”号进行为期数年的海上测试,以验证性能和三体船作战概念的可行性。2001年9月,皇家海军的“山猫”MK8直升机由“海神”号搭载进行了一系列成功的起降试验。在英国国防采办局较早期的概念中,FSC排水量约为9500吨,装备大口径舰炮(127毫米或者155毫米)和多个垂直发射单元,配备一个飞行甲板和机库,还可容纳军事人员进驻。FSC计划在2010年服役,考虑到未来网络化环境将要使未来水面战斗平台的自动化控制得到前所未有的加强,这使得它的尺寸比以往皇家海军的任何一型护卫舰都要小,其长度可能不超过100米,系统可能会采用全电推进。同时,鉴于现暴露出来的反潜能力不足以及23型护卫舰退役后海上火力支援和海上生存能力的缺陷,未来水面战斗平台(FSC)还将要具备纵深打击、本土防卫和反水雷等领域的能力。此外还将装备对地攻击武器,比如目前美军使用的“战术战斧”巡航导弹。是海洋现代化力量未来英国皇家海军的两栖作战支援力量主要由2艘“不列颠”级船坞登陆舰、4艘“海湾”级登陆支援舰、6艘“海上百夫长”级战略运输船、2艘“海浪”级辅助油轮组成,成为未来皇家海军现代化两栖机动力量的核心。海上登陆船的能力全新的“不列颠”级船坞登陆舰(LPD)是“勇敢”级船坞登陆舰“迟到”的继承者。1996年7月18日,英国国防部与维克斯船舶公司经过一系列的艰苦谈判后,最终达成以4.29亿英镑的造价建造2艘船坞登陆舰的协议。在新闻发布会上,当时英国国防部长米切尔·珀提洛称,“皇家海军陆战队的作战能力在很大程度上依赖于船坞登陆舰的作战效能。目前为海军陆战队提供此种能力的是‘勇敢’号和‘无畏’号,它们都有着光荣的服役经历,但都已接近寿命极限。我很高兴今天能宣布我们与美国通用电气航海分部签定合同,由他们设计并在维克斯船舶和工程有限公司建造2艘船坞登陆舰。新型船坞登陆舰将被命名为‘不列颠’号和‘壁垒’号。”“不列颠”号于1998年5月23日进行了象征性的开工仪式,铺设了龙骨。2001年3月9日上午10点20分,“不列颠”号下水。“壁垒”号在2000年1月27日正式开工建造,2001年3月“不列颠”号下水时,“壁垒”号也已经完成了主体结构建造。2002年8月9日,“不列颠”号正式交付皇家海军,2003年1月进入现役。2003年12月,“壁垒”号也加入了现役。扩展服务能力,增加海上运输船的数量英国皇家海军老一代登陆支援舰是“兰斯洛特爵士”级,英国运输部在1964-1968年为英国陆军订购了6艘该级支援舰。皇家海军对于登陆支援舰的需求在1998年得到了《联合王国战略防御评审》的支持,确认了英国需要专门的两栖舰只以支持联合快速反应部队。2000年4月14日,5家英国船厂竞争这份价值1亿3千万英镑的合同,建造2艘登陆支援舰以及3艘可能会有的追加定货。“海湾”级登陆支援舰从本质上讲是一种一线的支援运输舰,它将被用于运送人员、装备至世界任何一处,并且有能力使其可以直接参加战斗。这些支援舰将在前线给予“不列颠”号、“壁垒”号船坞登陆舰以近距支持,还可用于维和任务、人道主义救援和灾难援助等行动。2000年12月18日,英国国防部与斯万·亨特船舶有限公司签定了建造合同,建造头两艘舰“拉格海湾”号和“莱姆海湾”号。2001年10月1日,斯万·亨特船舶有限公司位于沃尔森德的船厂开始为“拉格海湾”号切割钢材,国防部采购部大臣罗伯特·沃尔斯利爵士参加了开工仪式。2001年11月19日,国防部与BAE系统公司签定了建造第3和第4艘“海湾”级登陆支援舰的合同,它们被命名为“加廷根海湾”号和“蒙特海湾”号,钢材切割工作随后展开。1998年,《联合王国战略防御评审》称“我们非常迫切地需要改进我们的战略运输船队,以允许我们在最短时间内运送更强大的部队到达出事地区”。在此基础上,战略评审还称“战略运输船带来的快速反应能力将由追加购买的4艘“海上百夫长”级集装箱船得到提高,这样我们将拥有总数为6艘的战略运输船。它们将有能力运送我们的联合快速反应力量,包括重武器。”这六艘战略运输船将为皇家海军提供已经缺失多年的战略运输能力。和平时期,它们也可以执行商业任务,但其中3艘随时听候国防部的调遣(1艘处于高度戒备状态,另2艘也可在极短的时间内作好准备)。一般情况下,国防部只有在进行大规模联合演习或师以上级别远征时才会动用战略运输