不同传动方式成就车型_第1页
不同传动方式成就车型_第2页
不同传动方式成就车型_第3页
不同传动方式成就车型_第4页
不同传动方式成就车型_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

摩托车发动机出来的动力该如何传递给车轮,这种传递过程涉及到减速比的变动和传递效率问题,因此可能引起动力衰减,相信这是很多资深摩友关心的话题。目前摩托车的动力传动方式跑不出轴传动、链条传动和皮带传动这三种,这三种传动各有它们存在的道理,实际上不同的传动方式,成就了不同车型。轴与后轮的传动方向相反,所以采用椎齿轮(伞状齿轮)90度。变速器端所以,BMW和MOTORGUZZI等车型采用轴传动。加大油门时后部会产生转矩现象(转矩的反作用现象GS妈妈再也不用担心我掉链子了,轴传动基本不需要维护(反

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论