环境保护措施

环境保护措施1）施工前针对施工作业每道工序对环境的影响，制定环境保护计划，编制详细的环境措施及交底卡，严格按环境管理体系控制程序进行管理。2）落实各项规章制度和各级人员环境保护职责。3）实施具体的环境保护培训及环保监督、监测和检查，建立监测档案。4）开辟的营区和施工区在保证安全、健康的前提下，尽量缩小开辟地，在开辟时，尽量减少对表土和植被根茎的破坏。5）施工设备设施杜绝“跑、冒、漏、滴”所造成的环境污染。6）施工过程中，人员、车辆及施工设备进出的道路尽量利用已有的公路、机耕道、小路或沿以前车辙行驶，以减小对植被、农作物、地貌的破坏。7）凡受到施工车辆、机械破坏的地方都要及时修整，恢复原貌。8）施工中，尽量选择低噪声的设备，合理安排高噪声设备的运转时间以减小施工噪声对当地人、畜的影响。9）每道工序完工后，做到工完、料尽、场地清。10）河流穿跨越时，应尽量选在枯水期施工，施工时禁止将废弃物、垃圾留在河床上。11）施工中发现有遗址、文化、化石等有价值的场地，应作出标记加以保护，并及时报告当地有关部门。12）注意保护风景区和自然景观，尊重当地各族人民的习俗和生活方式、宗教信仰。13）不准破坏动物巢穴、不准随意捕杀动物。14）在施工带以外，不准随意砍伐、推倒和轧压树木和植被，不准乱挖、乱采野外植物。15）不得随意破坏包括沟、坑、河道在内的自然地貌，若不得已破坏应设过水洞涵。16）不准乱丢废焊条、废砂轮片、废防腐材料、包装物等废弃物，不准乱倒废油、废显（定）影液等废弃液体，要按要求进行收集、保存、送到指定地点处理，不准向河流、湖泊、水渠等水源地中乱扔废弃物。17）一旦造成或可能造成污染事故应采取紧急措施，并及时通告可能危及的人员和环保部门。（一）环境保护措施：1、地貌恢复：1）恢复营区和工区的所有自然排水道。2）为防止水土流失，修筑相应的护坡堡坎。3）废弃临时修筑的人行、车行通路应恢复原状，如土地主人要保留道路供自己使用，应向其说明可能产生的环境影响，并在转交道路之前，向当地有关机构报告。4）有临时建筑设施、清除建筑材料；清除施工作业所留下的废弃物(如废弃的管道短截、架设的临时电气线路、过水管、便桥等)。5）按业主和土地主人的要求移植或再生植被。6）填平、压实污水坑。7）按当地政府或业主的环保要求进行土地复耕，并接受环保部门监督。8）在河流穿越处，恢复原有的河道梯度和外形，按照要求做好水工保护。9）陡坡和山区的管沟回填后，作业带应尽量重新平整大体上接近原来的地形。2、水土保持措施：1）施工前，对施工人员进行教育，明确水土保持的重要性以及有关法规、地方政府对水土保持的要求。2）施工过程中始终贯彻公司《环境管理体系》，掌握水土保持的具体程序和方法。3）项目部HSE部是水土保持的主责部门，结合环境保护、HSE监督实施水土保持全过程管理。4）进行管线测量时，尽量不要践踏、砍伐农作物和较小的植被、草丛、低矮灌木。对遮挡视线的树木，不要整棵树砍伐，只砍去遮挡视线的枝桠。5）穿过林区和耕作地，施工作业带的放线宽度在保证安全作业的前题下，尽量减少到最小宽度，以减小对树林和农作物的破坏。尽可能减小便道宽度和临时施工场地面积，减小占地。6）在可耕植地开挖管沟前，将表层耕植土与下层土分别堆放，以便在加填恢8）施工便道、作业带与公路的交界处50m～100m范围的表面上铺垫碎石200mm厚，避免车辆将泥浆带到公路上。3、管沟开挖：1）交叉作业及石方爆破时，沿途应设警戒人员，各主要路口应设警示牌，并设专人看护。2）开挖管沟时应由实验确定边坡比，以免发生塌方事故。开挖过程中如遇到流沙、地下管道、电缆以及不能辨别的物品时应停止作业，采取必要的措施后方可施工。3）开挖管沟作业中应自上而下进行，不准掏洞。挖出的土方应堆在管沟无焊接管一侧，且距沟边不少于0.5m，堆积高度不准超够1.5m。4）雨后及解冻后开挖管沟时，必须仔细检查沟壁，如发现裂纹等不正常情况时，应采取支撑或加固措施，在确认安全可靠后方准施工。5）在靠近道路、建筑物等地带开挖管沟时，应设置昼夜醒目标志，并征得有关部门同意。6）当先焊管线后挖管沟时，沟边与焊接管中心的净距离应不小于1.0m。7）在可耕植地开挖管沟时，将表层耕植土与下层土分别堆放，以便在加填恢复地貌时，不使原耕地受到破坏。8）沟开挖的堆土放在施工占地内堆土侧，以免造成对农作物、植被、树木的破坏。9）管沟开挖施工中，遇石方段等确需爆破作业的地方，严格控制装药量和抛掷方向并采用松动爆破的方法，尽量减小对周围环境和动植物的危害。10）挖沟过程中，遇有地下文物、古迹、文化遗址等，及时向当地政府有关部门报告并采取保护措施，取得政府有关部门同意后再行施工。11）管沟开挖需要伐树时，选择树倒的方向，以保证安全和减少附带影响。砍掉的树木，要先砍掉树枝、树干，不要伤根，便于树木重新萌芽生长。4、管材运输及堆放：1）所有车辆、设备应保证处于完好状态，不得带障作业。2）运管子时严禁超高，高出拖车立柱或车厢部分不得超过管径的三分之一，立柱必须齐全牢固。装车时管下应垫稳，全车捆牢后方可起运，并专人负责押运。3）运管材的车辆应中速行驶，避免急刹车以防止管子移动、移位伤人。4）运管车辆只能在现有的道路或已平整、压实的施工道路上行驶，而不允许随意在无路地段行驶。运管车辆在经过村镇等狭窄路段或路口及人流较多路段，押运人员应下车指导运管车辆慢、前行。5）管子运抵施工现场时，应选择地势平坦的场地堆放。管堆底层应掩牢，靠近村镇、路口或可能有人攀登的现场应设置“禁止攀登”、“管堆危险”等警告标志。6）大的管子贮存地需设围栏与警卫，专人负责堆管场地的看护。7）大量贮存管子时，应根据不同直径分类堆放，堆与堆之间应留出必要的通道，主要通道宽度不得小于5m。管垛必须掩牢，上层管子必须整根落入下层两管之间凹处以防止滚动。8）在管堆上吊运管子时，必须自上而下一层层吊，严禁从下层抽吊。9）堆管场选择应充分利用已有院坝和荒地，在保证管道堆放和车辆进出安全的情况下，尽量少占用土地，平整场地时，尽量不破坏植物根茎，以得再生。5、布管：1）布管时，吊运管子的设备应距已挖好的管沟平行距离3m以外行进或停置。管子摆放应距已成形的管沟不小于0.5m的距离，防止管沟塌方损坏设备或伤人。2）用爬犁拖运管子时，爬犁两侧应有护栏，牵引钢丝绳必须拴牢，并将管子与爬犁捆牢，不准使管子与地面摩擦拖拉。任何人不准乘坐拖管爬犁。3）布管时使用的设备应躲开输电线路，吊车空载行走适应将吊杆收回原位，以免发生碰撞事故。4）施工中采用土墩或垫木加高管线时，充实物必须坚实牢固