新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施项目 设计说明

新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施项目JT-S-03页设计说明一、概述1、任务依据经邀请询价，我院接受广州市新光快速路有限公司的委托，承担新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施项目的设计服务，分方案设计、初步设计、施工图设计三阶段，以及提供各阶段设计配合服务。工程内容及规模：新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施，项目总投资242万元，建安费暂定225万元。2、工程概况广州市新光快速路位于广州市海珠区及番禺区市桥镇之间，是一条规划的兼有城市主干道功能的城市快速路。其在金山大道以北为城市快速路，以南为城市主干道。快速路的设计行车速度为80Km/h，城市主干道的设计行车速度为60km/h。项目地理位置图新光快速路全长15.412Km，北起海珠区新滘南路，南至番禺区光明路，途经海珠区的大塘、沥滘、番禺区的洛溪、大石、植村、礼村、汉溪、榄塘、东沙等村镇。全线设有七座互通立交（新滘南立交、南洲立交、迎宾路立交、南大路立交、汉溪路立交、金山大道立交、番禺北二环立交）下穿新滘南路、再上跨南环高速公路、南洲路、迎宾大道、南大路、又下穿汉溪大道、上跨金山大道、再下穿番禺北二环，一座跨江特大桥（新光大桥）跨珠江后航道，两座跨江大桥（石榴岗大桥、三枝香大桥）跨石榴岗河、三枝香水道，一座隧道（长隆动物园隧道）下穿长隆夜间动物园。经现场踏勘摸查，我院对本项目隔离防护设施的设置方案如下：更换南洲立交跨线桥、厦滘立交跨线桥、三枝香大桥、汉溪立交跨线桥中央缆索护栏；更换大石地铁站附近路段路侧隔离栅；增设兴业大大至金山大道中央隔离栅。（1）新光快速路的南洲立交跨线桥、厦滘立交跨线桥、三枝香大桥、汉溪立交跨线桥为双幅桥，双幅桥之间净距1.2米，为防止行人攀爬、翻越桥梁中央护栏而发生意外事故，于2013年增设缆索护栏进行隔离。经5年使用，缆索护栏出现锈蚀情况，部分立柱锈蚀较严重，为避免构件掉落等风险。本次设计对该情况路段进行拆除新建缆索护栏。（2）新光快速路在大石地铁站附近路基段的路侧隔离栅，现状为双边丝护栏网，网片常遭拆卸破坏，出现主线存在车辆违法停靠卸货现象。本次设计对该情况路段护栏网更换为框架护栏网。（3）新光快速路在兴业大道至金山大道段，存在摩托车由辅道驶入主线以及行人横穿马路现象。据业主代表介绍该段各个辅道路口已设置禁止非机动车、行人进入标志牌。本次设计对该情况路段在中央绿化带增设框架护栏网。3、项目研究过程2018年4月12日，我院作为受邀单位之一，中标本项目；中标后，我院安排人手与业主代表多次踏勘现场。根据现场情况，形成了新光快速隔离防护设施的设置方案。2018年5月7日，完成本项目的方案设计并报审市住建委设计工场；根据《设计工场专家咨询评审会议》的咨询意见，我院进行方案的修改。2018年5月23日，完成初步设计，申报市住建委组织专家评审。4、设计工场专家咨询评审意见的执行情况2018年5月7日下午在广州市城市规划勘测设计研究院26楼会议室，由市住房城乡建设委主持召开了设计工程关于“新光快速路石榴岗大桥至兴业大道隔离防护设施方案”专家咨询评审会，专家意见如下：（1）对于高架桥中央隔离设施设置位置进行优化调整，建议设置在原花槽壁上，并调整颜色。答复：按意见优化，拆除花槽原锈蚀缆索护栏，结合建设单位意见新建隔离设施维持缆索护栏不变，安装位置维持为花槽壁顶，采用热镀锌防腐。（2）对于大石段建议优先于交警部门沟通设置违停执法。若成效不佳，在采用隔离设施，且需对原设计高度进行优化调整，使隔离设施渐变段协调统一。答复：按意见优化，根据会议提出的“以人为本”的要求，将该段隔离栅高度由1.8m调整为1.5m。（3）对于汉溪大道以南路段中央绿化带隔离设施进行高度优化调整。答复：该段原设计隔离设施顶至地面高度为1.5m，符合《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）第8章第8.1.1相关条文要求，维持原设计不做调整。5、初步设计技术评审会评审意见的执行情况2018年6月29日上午在广州市越秀区东风中路嘉业大厦14楼第一会议室，由市住建委主持、市建设科技委组织召开了“新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设计项目初步设计评审”，专家意见及执行情况如下：（1）建议优化隔离护栏高度，维持原荷载集度。答复：采纳意见，结合《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）隔离栅顶部距地面的高度以1.5～1.8m为宜规定，对安装于花槽壁的隔离栅高度调整为90cm，调整后隔离栅顶部距路面高度约1.6m。（2）增加防眩板和隔离栅方案比选，补充说明双侧设置的必要性。答复：采纳意见补充相关说明，结合设计工场评审意见及建设单位的绿化提升计划，此处不选用防眩板方案。两侧设置隔离栅在于对桥幅中间1.2m空隙的临空面安全防护，以减少产生人员翻爬坠落的风险。（3）补充说明现状隔离栅调查，合理确定更换范围。答复：采纳意见，按要求补充现状隔离栅调查情况说明。（4）中央绿化带中间新增的框架护栏网设置不应影响和破坏绿化浇洒管的正常使用。答复：采纳意见，本设计护栏设置位置已避开绿化浇洒管。（5）按粤建标函【2018】106号文规定，补充扬尘污染防治和用工实名管理费用。答复：采纳意见，补充相关费用。（6）按穗财建【2016】864号文的要求，取消施工图预算审核费。答复：采纳意见，取消该项费用。二、设计依据1、依据性文件《新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施项目设计服务》询价文件《新光快速路石榴岗桥至兴业大道安装隔离防护设施项目设计服务》合同《新光快速路项目竣工图》2、规范、规程《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/GD81-2017)《隔离栅》（GB/T26941.1～26941.6-2011）《碳素结构钢》（GB/T700-2006）《一般用途低碳钢丝》（YBT5294-2009）《金属覆盖层钢铁制件热浸锌技术要求及实验方法》（GB/T13912-2002）《热固性粉末涂料》（GBT27808-2011）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）《缆索护栏》（JT/T895-2014）《公路护栏用镀锌钢丝绳》（GB/T25833-2010）《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》（GB/T18226-2015）《焊接钢管尺寸及单位长度重量》（GB/T_21835-2008）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通标志板及支撑件》（GBT23827-2016）《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》（2014）《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引》（修订）《广州市城市道路全要素设计手册》《广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求》《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2016）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）其他现行规范、规程三、工程设计隔离栅属于交通安全设施，用于防止人和动物随意进入或横穿汽车专用道路，能有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，从而保障汽车快速、舒适、安全性。其形式主要包括钢板网、焊接网、编织网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等。3.1.平面设计方案本次隔离栅设计按设置路段、设置位置不同分为5段3类分别选用合适的隔离栅形式，主要采用缆索护栏和焊接网形式，隔离栅及立柱的规格、质量应符合GB/T26941-2011及其它相关规范、规程要求。其中：（1）高架桥中央隔离设施：南洲立交跨线桥（第Ⅰ段）、厦滘立交跨线桥～三枝香大桥（第Ⅱ段）、汉溪立交跨线桥（第Ⅲ段）三段中央隔离设施均采用原位更换缆索护栏方案。（2）路侧隔离设施：大石地铁站段（第Ⅳ段）两侧路侧隔离护栏采用锌钢立柱隔离和框架护栏网搭配方案，设置在现状波形护栏外侧，需拆除原双边丝护栏。（3）中央绿化带隔离设施：兴业大道至金山大道段（第Ⅴ段）中央绿化带增设框架护栏网。隔离栅平面布置图3.2.横断面设计（1）南洲立交跨线桥、厦滘立交跨线桥、三枝香大桥、汉溪立交跨线桥为双幅桥，两幅桥中间设置防撞墩（0.4m）、花槽（0.5m），中间存在空隙1.2m。拆建缆索护栏（第Ⅰ～Ⅲ段）（2）大石地铁站附近路基段的路侧隔离栅，现状为双边丝护栏网，立柱高度1.8m，间距为3m。新建框架护栏网新建框架护栏网更换框架护栏网（第Ⅳ段）

（3）新光快速路在兴业大道至金山大道段，在中央绿化带增设框架护栏网。新建框架护栏网新建框架护栏网增设框架护栏网（第Ⅴ段）3.3.缆索护栏设计（第Ⅰ～Ⅲ段）本项目南洲立交跨线桥、厦滘立交跨线桥、三枝香大桥、汉溪立交跨线桥的合计长度约3828米，其两侧中央隔离栅维持采用缆索护栏形式，立柱高0.9m，立柱间距2.5m，共设置φ6镀锌钢丝绳4道，立柱采用骑马扣与花槽壁连接。缆索护栏方案缆索护栏规格参数表项目方管立柱缆索规格尺寸60*60*3mm∅6材质Q235C钢材6*19+IWS镀锌钢丝绳防腐处理热浸锌、浸塑双层防腐，浸塑颜色选用绿色热浸锌3.4.路侧隔离设施设计（第Ⅳ段）大石地铁站段（群贤路至南大路跨线桥），长约430米，考虑造价因素，采用锌钢立柱隔离与框架护栏网结合方案。其中：（1）靠近地铁站的150米采用黑色锌钢立柱隔离，立柱高1.70m（含埋深0.2m，预埋螺栓连接基础），立柱间距0.2m，立柱采用40*50cm条形砼基础。黑色锌钢隔离规格参数表项目黑色锌钢立柱规格尺寸50*100*3mm矩管，50*3.5mm叶片，边角进行倒角处理材质基材为高温热浸锌钢材，防腐处理热浸锌+喷涂氟碳漆（2）其余路段采用框架护栏网，立柱高1.80m（含埋深0.3m），立柱间距3m，立柱采用40*40*55cm砼基础。框架护栏网规格参数表项目圆管立柱外框边架网片防腐处理规格尺寸φ60*3mm20*30*3mm钢丝直径4±0.05mm热浸锌、浸塑双层防腐，浸塑颜色选用银灰色/浅灰色，具体由供货商提供色卡确定网眼尺寸50*100材质圆管三角扁铁Q235冷拔钢丝焊接后液压成型，经防腐处理3.5.中央绿化带隔离设施设计（第Ⅴ段）汉溪立交往南至金山大道跨线桥段，长度约1640米，建议在中央绿化带增设框架护栏网，立柱高1.8米（含埋深0.3m），网柱间距3m，立柱采用40*40*55cm砼基础。隔离栅规格参数见下表。项目圆管立柱外框边架网片防腐处理规格尺寸φ60*3mm20*30*3mm钢丝直径4±0.05mm热浸锌、浸塑双层防腐，浸塑颜色选用绿色，具体由供货商提供色卡确定网眼尺寸50*100材质圆管三角扁铁Q235冷拔钢丝焊接后液压成型，经防腐处理四、实施要求4.1.隔离栅质量要求（1）隔离栅的网片、立柱、斜撑、连接件等构件外观质量、力学性能，均需符合《隔离栅》GB/T26941相关规定。（2）网片安装后必须网面平整，无明显翘曲、断丝，锈蚀、擦伤、网孔无明显歪斜等缺陷。（3）立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者均不得使用。（4）钢丝防腐处理前表面不应有裂纹、斑痕、折叠、竹节及明显的纵面拉痕，且钢丝表面不应有锈蚀。（5）钢管防腐处理前不应有裂缝、结疤、折叠、分层和搭焊等缺陷存在。使用连续热镀锌钢板和钢带成型的立柱，应在焊缝处进行补锌或整体表面电泳等防腐形式处理。（6）型钢防腐处理前表面不应有气泡、裂纹、结疤、折叠、夹杂和端面分层；允许有不大于公称厚度10％的轻微凹坑、凸起、压痕、发纹、擦伤和压人的氧化铁皮。（7）所有金属件均进行热浸镀锌处理，用于镀层的锌不应低于《锌锭》（GB470-83）中所规定的0号锌和1号锌的要求。（8）框架护栏网防腐要求本项目立柱、法兰盘采用双涂层防腐处理。其内层采用热浸镀锌处理，镀锌量为300g/m2，厚度约0.05mm；外层采用非金属涂层，厚度应符合GB/T26941的规定。本项目网片钢丝采用双涂层防腐处理。其内层采用热浸镀锌处理，镀锌量为120g/m2，厚度约0.02mm；外层采用非金属涂层，厚度应符合GB/T26941的规定。螺栓、螺母和带螺纹构件采用热浸镀锌处理（镀锌量为350g/m2），并应清理螺纹或做离心分离。本项目框架护栏网防腐参数要求钢构件类型平均锌层质量g/m2涂塑层厚度/mm聚氯乙烯、聚乙烯聚酯钢管、钢板、钢带3000.40.1紧固件、连接件1200.40.1钢丝/mm4.0～5.01200.30.1（9）缆索护栏防腐要求本项目缆索护栏的所有构件均采用镀锌防腐处理，带螺纹的构件宜采用热浸渗锌防腐处理。钢丝镀锌层质量应符合GB/T25833的规定。其他构件采用热浸镀锌方法进行防腐处理时，镀锌层厚度和镀锌层质量应符合下表的规定，镀锌层附着性能、耐盐雾性能等应符合GB/T18226的规定。连接杆、索端夹头、夹头螺母和夹扣带螺纹部分进行涂层处理后，应不影响安装。本项目缆索护栏防腐参数要求构件名称平均镀锌层厚度（μm）平均镀锌层质量（g/m2）立柱85600托架、索端锚具等连接件50350钢丝绳中的钢丝-230注：立柱涂塑层参数按本项目框架护栏网防腐要求。（10）黑色锌钢隔离柱防腐要求黑色锌钢隔离柱所有钢构件（预埋件除外）成型后必须进行除锈，并热镀锌处理，厚度要达到0.05mm，镀锌量为300g/m2。表面喷涂氟碳漆，需喷涂两层，每层厚度不小于30μm。喷漆之前，先打磨一遍做一道环氧磷酸锌底漆，再做氟碳漆。4.2.施工注意事项（1）检查立柱、斜撑、连接件和钢丝网等材料质量及热镀锌质量，按规范要求分批进行检验。（2）隔离栅混凝土基础施工时，施工单位应按照批准的施工组织设计和设计图纸要求放出基础中心线，并对场地进行必要的平整做到无明显的凸凹，起伏自然，确保隔离栅安装完成后的线形美观，柱顶平顺。（3）立柱基础开挖尺寸按设计图纸要求，开挖后将基底夯拍密实、平整，四周侧壁竖直，基槽方正。基槽开挖后请现场监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序的施工。（4）基础采用C25商品混凝土进行浇筑，并插捣密实。浇筑后将隔离栅立柱插入混凝土基础，立柱埋深按设计图纸要求。立柱要保证安装牢固和垂直度的要求，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。柱顶应平顺，立柱纵向应在一线上，不得出现参差不齐情况。（5）基础浇筑完毕12小时后采用覆盖洒水养护，待强度达到设计强度的70%后方可安装钢丝网，确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，保证基础周围土不受扰动以及和基础连接的稳固性。符合要求后，方可进行挂网施工。（6）隔离栅最好连续铺设，边铺边拉紧，并尽可能在立柱挂钩上扣牢。隔离栅必须和立柱连接牢靠，纵向高程不应有很大的起伏变化，网面平整，无明显翘曲和凹凸现象。（7）施工完成后要检查隔离栅整体稳定性，并且要保证2m范围内平整。施工过程中，如果破坏完工的路基边坡或