座地铁车站工程初步设计方案专家评审汇报一六

车站设备系统初步设计方案汇报青岛市地铁4号线工程一、通风空调系统二、给排水及消防系统三、气体灭火系统四、动力照明系统五、屏蔽门系统汇报内容六、电扶梯系统一、通风空调系统1、系统设计原则通风空调系统的设计应保证系统整体的可靠性、安全性和可维护性。地下车站按站台设置复合式屏蔽门的通风空调系统进行设计。车站通风空调系统设备用房应结合车站的具体情况灵活布置。风亭的设计应与车站周边的城市环境条件相协调。通风空调系统设计应在满足运营要求的前提下力求简洁，同时系统设计时应采取相应的节能措施。按全线同一时间内发生一次火灾考虑。换乘车站及其相邻区间也按同一时间内发生一次火灾考虑。2、系统组成3、隧道通风系统系统布置方案3、隧道通风系统系统图单活塞风井系统图双活塞风井系统图4、公共区通风空调系统系统方案地下车站按站台设置复合式屏蔽门的通风空调系统进行设计。采用双风机全空气一次回风系统，排烟风机单独设置。大系统组合式空调机组、回/排风机根据公共区温度、湿度和CO2浓度进行变频控制。空调新风机不变频。

系统按小新风空调、全新风空调、非空调季节全通风三种工况运行。

4、公共区通风空调系统复合式屏蔽门系统4、公共区通风空调系统

车站大系统主要由组合式空调机组、回/排风机、排烟风机及其对应的消声器、送/排风管（道）、风室、新风井、排风井和各种阀门等组成。大系统设备一般集中布置在站厅层两端的机房内，各负担车站一半的通风空调。新风井、排风井相应地分别每端设置。典型车站大系统系统图典型站系统图4、公共区通风空调系统正常运行模式

正常运行模式屏蔽门通风窗开启屏蔽门通风窗关闭正常运行模式4、公共区通风空调系统火灾运行模式火灾运行模式1.5m/s风速防排烟模式对站厅层公共区全部排烟，由出入口自然补风对站台层公共区全部排烟，同时开启火灾端隧道风机进行辅助排烟5、设备及管理用房通风空调系统设计原则小系统设计原则6、车站空调水系统制冷设备采用双机头变流量螺杆式冷水机组。冷水系统冷源端按照一次泵变流量设计。常规冷源水系统图6、车站空调水系统整体式蒸发冷凝机组水系统图6、车站空调水系统分体式蒸发冷凝机组水系统图7、蒸考发式胖冷凝鸡空调纠系统系统单原理蒸发摩冷凝贞的原悼理就亡是在回风冷静冷凝廉器上欲喷水行，制妨冷剂级与水传直接慰换热遥，依美靠水庄的温劣升及查蒸发活带走孙冷凝研热。顷蒸膝发式页冷凝家机组沟实际凯上就伶是冷痰却塔睡和水信冷冷渐水机江组的溉结合革。是效影率最子高的置冷凝竭方式。7、蒸略发式栋冷凝犬空调住系统系统耍优势1、采用肌无塔何冷却父技术果，取劫消了争地面竖冷却杯塔。2、机组孩冷凝葛效率份较高胁，不医需要殖冷却辣水塔妹、冷畏却水炕泵及缴冷却涝水管棍网系谷统，投减少塌输送沿能耗屈，比常规水冷储机组系统节能15像%以上。3、分体和式蒸私发冷羞凝机择组设糠置于弊风道偏内，若压请缩装辞置设孩置在缎风道涝内则无需川车站季冷水稳机房政，能减少一定翻的车站偿土建征面积；整罢体式萝蒸发时冷凝左机组敬仍需磁要设扛置冷衫冻机凤房。7、蒸淘发式途冷凝石空调玻系统系统贤劣势1、机组即长期柴运行托，换热没盘管童存在汤结垢粱问题，影暖响机睡组换遗热效忆率及使奸用寿蹈命。2、后期疼运营禽维护匪要求而较高呀，需桥定期田及时叫进行协盘管消和过优滤网瓜清洗驻。3、设捡备初投岸资增丘加，每标为准站相对倾常规发冷源驾系统舞增加约10厦%~闹30题%。4、设纸备生第产厂遣家少污、轨详道交召通工职程目遣前应绒用案房诚例尚幻玉少。7、蒸膀发式织冷凝糊空调泻系统机组栋形式-分体汇式空气罚处理标装置压缩晚冷水身装置嵌装齿式蒸表发冷性凝装恰置系统耳模块书化设往计，脆安装扩因地顿制宜矿：结墙合地幅铁站泰地下权空间圈土建绍风道读布局呆，将浙蒸发怜冷凝疗空调省设备漠放置突在土夺建风幻玉道、卡风井凑等位是置，颠若将眨压缩情机装壳置设嘉置在熊风道搅内就压不需巧要单茧独设乓置冷修冻机苍房，偷但需可要在爱车站塘两端渔分别唉布置傍，且喘对风般道布霜置有达一定今的要聋求，疏每端串新排遭风道燥需增霸加面陆积2~泽3平方酒米。。7、蒸循发式答冷凝模空调雹系统机组要形式-分体伙式嵌装骆在风婚道内惩的蒸赵发冷融凝器7、蒸库发式命冷凝矛空调沉系统机组济形式-整体敞式整体脆式蒸厉发冷诞凝机产组将状传统衔的冷痕水机平组和族包含胀冷却穷塔、累冷却闭水泵灾、冷猴却水亡管在丈内的叫整个问冷却消水系稠统有道机的靠整合匆成一栗体化攀机组。需拘要在夏车站闲一端粱设置兄单独根的冷脚水机质房，静且该奶端新觉、排职风道肿需各全增加锄面积若约8平方破米。整体衬式蒸念发冷脸凝机款组新风摇风道排风旺风道机组胡用排为风机7、蒸鸽发式烈冷凝底空调炊系统机组芹形式-整体活式整体维式机苗组图牙片7、蒸稠发式烈冷凝梯空调挨系统机组锋形式-两种形形式颠比较对比内容蒸发冷凝机组（整体式）蒸发冷凝机组（分体式）备注取消冷却塔可以可以

地铁已应用车站较多，约有22座较少，目前约1座

技术先进性比较传统比较新颖

节能（相比传统系统）15~25%15~25%末端空调箱传统的空调箱直膨式空调箱（或传统的空调箱）

机组安装位置冷冻机房；一端新、排风道需各增加面积约8平方米风道内（若压缩机装置设置在风道内则无需设置单独冷冻机房，但对风道布置有一定的要求；一般建议设置一小面积机房用以摆放压缩装置及分集水器等）；每端新排风道各需增加面积2~3平方米

设备费用对比比传统系统约高10%比传统系统约高20%7、蒸境发式幻玉冷凝弓空调日系统相关光会议态纪要7、蒸中发式押冷凝各空调盆系统相关际联系批单7、蒸历发式庙冷凝高空调液系统4号线庭典型智布置杨参考械图-整体惑式7、蒸跪发式鲁冷凝饶空调冬系统1、整辈体式河蒸发使冷凝虎机组差需外把接排边风机梅强制孝排风亲，标心准站搁按16棵00陈00叮m3片/h考虑造风量能，规炸模较付大车巾站按18恋00浪00蚁-2咳00农00迎m3驼/h风量耻考虑瞒。运在配钱合土升建时搜，应于将此谨风量龟考虑虽进去因，加间大新圾排风组道面直积，瓜使新居排风斥道风庸速控旋制在6m草/s。2、冷左水机谊房内泄除设狱置整被体式版蒸发涉冷凝木机组说、外值置排已风机售外，斜还要誉设置获冷冻尝水泵2台、作分集算水器肤、群搅控柜1面、逝智能叉控制恶柜2面、曲定压糖补水盯装置昼、水溉处理茧装置沿，据粉此核说实冷焦水机捞房面隙积，休以满铲足布投置要隔求。4号线充典型稍布置舍参考颤图-整体溉式7、蒸性发式久冷凝足空调墨系统4号线俱典型嫩布置接参考刑图-分体衬式蒸发标冷凝常装置压缩归机装拜置风机菊墙二、严给排舞水及芦消防杨系统给水威设计挡必须救贯彻迟节约平用水辞、综携合利伤用的南设计疤原则欧；车池站的患各项织用水巴水源益均采以用市勾政自鲜来水。给排按水及把水消保防系艇统应哀满足崭车站蚀、区勿间、诸车辆损段等矛建筑芝功能袜及消饰防要匀求。给水挤系统误必须搜满足镜本工饶程生残产、南生活失和消牺防对莲水量屠、水烫压、邮水质杰和水笔温的车要求。本工欠程消字防设顺备按伤全线界同一乱时间沸内发柔生一旗次火艘灾计裹。火岛灾延劣续时赵间消快火栓百系统况为2小时棍，自候动喷楚水灭锄火系能统为1小时。给排复水设振备的乌选型义，应纵采用茎技术码先进伴、安汤全可搞靠、炭经济友合理血并经医过实捉践运鹿营考辰验的劈燕产品旋，规弃格尽贴可能钥统一岗，便即于安旁装和绣维修链。1、设选计原注则给水雁及水扑消防盖系统籍方案给水老及水夫消防仆系统糕水源类采用罪城市豪自来除水，才并充暗分利必用城扭市自施来水址水压太。采用翼生产便、生劲活用折水和留消防聋用水洽分开樱的给汽水系苗统。车站哑内水鹿消防棵系统誉采用努两路菠进水庆，消岁防给津水管膜网环善状布色置。剖生产罩、生栏活用绝水采炸用一送路进物水，榜车站弄内生选产、碑生活炉给水恩系统鞋为枝间状管齐网。换乘蠢车站牧原则丸上合逆用给故水系净统。车站抽室外奥按《消劈燕防给犯水及消火牙栓系苹统技杜术规皮范》丢（G欲B5鱼09昼74知－2旬01瞎4）要求倒执行唯。城市枪给水录管网猫有两射路进冻水，急水量研满足恐要求车，而仗水压短不足棚时，施设置塘消防狡泵房躁，经惧市政旋部门恭同意范后可菠直接插从市惰政管辅网抽暖水。伶水量国和水虾压均玩不足耐时，慨设置准消防昨水池百和消蛛防泵傍房。典型傻地下酷车站默给水絮系统服轴侧狗图2、设探计方抵案地下药区间建消防桃水管拆沿行菠车方顿向右仓侧布延置。地下顿区间驴只设滚消火劲栓栓饶口。各站扭站台爱端部裂及超夕过1.颈5k丹m的区州间联催络通资道设尼消防确器材隙箱。地下籍区间臭水消善防系腿统方界案2、设但计方延案区间扮隧道驴断面快图排水怒系统胡方案地下高车站绕污、脆废水栗由潜役水排姥污泵茫提升岗至地田面城布市排赛水管掘网。车站熊污水坐泵房佳设计眨图车站倒废水纳泵房拉设计戒图2、设凭计方仗案排水跳系统球方案地下四区间彩废水允由潜芳水排瘦污泵两提升椅相邻室就近龄车站宾至地乓面城材市雨歉水管枕网。2、设剪计方岸案区间废水泵房示意图市政换管网扔接驳蓄设计季原则给水世水源答应满镰足水害量、趁水质即及水膊压要盈求，瞧消防纳水源槐应满闻足各维车站该的用凉水量缎和水独压的刺要求五。生活导污水径、清唇洁废弊水、电结构忧渗漏站水、间事故登废水归、消梳防废跑水等国采用除分流捷制排梢放。2、设荡计方抓案三、垦气体止灭火亮系统全线蓄消防蓄设计刚按每岸个系涝统同疲一时叮间只什发生跨一次融火灾漫考虑南；系统吩设计房诚遵循染国家灯现行认的消见防法必规，背针对镰防护唐区的投具体始情况间，做赛到安浩全可办靠、椅技术帜先进窗、经阴济合臭理；气体右灭火缎系统元同时哑具有绕自动诵控制暂、手的动控绕制和谎机械宜应急若操作伞三种奸控制漆方式略，并蝇有故针障报灰警功吓能；系统弄采用涌组合冰分配件系统望，全域淹没穴的灭娃火方窜式。1、设岭计原稠则灭火漆剂选亦择结多果：FM倘20六0和IG芳-5葵41灭火芹系统遍均能磁及时赛有效倒的扑籍灭地吼铁电膛子电升气设绍备用重房的症各类躬火灾里，各喷有所扫长，良且在善国内套外地拨铁工要程中肠都有矛成功所实例蜓，并害都积跑累了章一些膀设计绩、安惩装以午及运摧营管呈理经趁验，歇都可袜以用牙于地驾铁的近气体窑灭火筹系统胳设计翁。IG竖-5扑41灭火未剂取窝自大钩自然乞，可育以说医是纯铺天然葬的洁拢净气步体灭歪火剂仙，经技沟术、盼经济励的分五析比港较，FM诸20遗0与IG高-5皆41灭火丙系统粘综合泳总造孩价上陈相差薯不大惜，而耍在其乳他方企面IG疏-5舌41灭火竿系统服明显忧优于FM拜20末0灭火睡系统膛。为熊保持轮与在坛建1、2、3、R1、R3线标剧准一琴致，青岛厕地铁4号线勇气体禽灭火取系统裳采用IG夸-5雾41灭火筹系统暂。2、系坚统设醉计重蕉点保护限范围勤：全线地下域车站布的综街合监丘控设直备室译、专稳用通短信设程备室才、通奸信电仆源设表备室机、公雾安通贷信设廊备室仿、信阁号设臭备室贝、信保号电华源室疗、AF饼C设备爆室、誓控制罩室、蚊蓄电膊池室批、屏垄蔽门绞设备聋及控锐制室坛、通废风空高调电宁控室抢（环貌控电宋控室两）、悟降压具变电扣所、捷牵引眼降压剂混合肆变电和所、踏跟随决式变缠电所围、整回流变渐压器户室、宰高压弦开关适柜室却、0.腹4k改V开关酿柜室民、15面00愧KV直流型开关皱柜室域、35涌KV开关挡柜室。控制绕系统管网法系统系统皱组成设：管网货系统趋、控宪制系凡统气体羊灭火宣系统琴构成炎图钢瓶跟组3、系拢统组厨成及英保护异范围系统抚采用全淹坝没式育的组拉合分事配系猴统。组合插分配旺式系斯统管累路原光理图4、系茶统设愈计方启案管网赤原理才图气体届灭火孝系统批管网铲系统信图4、系麻统设擦计方记案管网欺系统维图四、维动力僚照明偷系统1）设哑备容市量按坊远期丽最大唯负荷惑设计可，并蕉考虑蜻一定饿的裕虹量。2）系帆统的吵设计娃应安瓶全、消可靠舰，接超线简弯单，之操作飘方便丑，并胜具有肠一定巷的灵澡活性赚。3）采席用三录相四围线制TN席-S接地订保护嘉系统膊。4）自忧变压漆器二掘次侧说至用幸电设另备之肃间的鄙配电核级数泪一般细不超前过三顿级，描但对关非重搞要负盼荷供域电时航可超着过三坊级。5）商坚业用达电自温成体枪系。6)设置览有源谈滤波死装置印，以演提高袋电能居质量辩。7)设置广能源辣管理水系统,加强黄节能忧管理死，提限高能沫源利手用率坚。8)设置倚电气奸火灾忧报警鬼系统著，全掌面监婚控和器预防梢电气典火灾板。9)消防坊设备答电源疑设置较消防武电源丘监控乔系统,实时碗的了疤解消蝇防电计源的柳运行伞状态闲，有姨效降顺低消板防设蹲备供亡电电涂源的棋故障脖发生们率，垦确保阀消防帝设备凳的正俭常工愉作。1、主赛要设哀计原商则一级变负荷局：应急稿照明猪、变伏电所伴用电势、火拿灾自泊动报崖警系彩统（FA锹S）、引消防宗系统滋设备固、地薄下站阳厅站牢台照咱明、夹排烟杆系统译用风默机及众其风凶阀、欺通信敢系统波、信银号系爱统、脂环境瞧监控票系统桐（BA挥S）、工综合播监控专系统办、自危动售伐检票绿系统矿（AF燥C）、协疏散萍用的瓜自动宗扶梯镰、屏坊蔽门射、防袍护门失、雨病水泵矛、废猫水泵槐等。其中丑应急召照明混、变找电所店用电宽、火搞灾自蝴动报盏警系向统、终通信练系统证、信桂号系且统为他特别庸重要崇负荷。配电白方式肾：一级果负荷娃从降柱压变雀电所脑两段养母线咸上分餐别馈赛出一就路专锯用供斤电线粉路向榆负荷蔑末端寄电源凳切换威箱供降电，享两路范电源漏在切纺换箱亲内自辈动切捎换后野供电沫。车站认站厅鲜、站恒台公缝共区售的照涉明应吹采用质分块钢控制社、交堤叉供巩电的障配电乳方式亲，由牺降压割变电蔬所两源段母朽线各均负担礼一半偷负荷墨。其宗中应府急照辉明、简变电平所操宇作电亲源、彻火灾库自动袭报警瞒系统置、通悲信系骆统、隙信号步系统尽等特辽别重毯要负犬荷在娱两路爸电源蓝均失走电后糟由本喉系统券的后蹈备电凡源供豪电。通风威空调硬一级冷负荷轻从变瓦电所贸低压呈柜的吼两段俭母线让各引刷一路薪电源唤，在扰电控恭室采序用单市母线层分段棍接线政，再孕从通段风空锯调电赏控室说以单沙回路诸引至烦用电誉设备奇；距铃离车贤站较则远的愿区间钳风机痕从车立站变钓电所斯两段霸或者夕区间遭跟随仁所低神压柜帜的母征线各爸引一墙路电努源，本在设源备现寻场自碰动切归换后次供电膝至设塞备。2、负恋荷分久级及射配电捏方式一级位负荷二级跳负荷色：设备疾房和益管理牧用房匪照明驼、出杰入口米通道抵照明闯、污普水泵寇、普亏通风辱机、驳非消换防疏慨散用络的自放动扶垃梯、终电梯喉、银拼行、半区间玻维修债电源卷等。配电趋方式具：从变叠电所规馈出零单回逗供电清线路快至设发备电眯源箱电或从辫通风党空调涂电控比室的向一、克二级果负荷感母线督馈出窃单回蛇电源蒙线路证至设樱备。对会于分美散的撤小容渣量的笑二级凯负荷帅，从崭变电堡所馈拢出单鼓回路哨到设侦置在劳照明感配电煮室的裁二级唇负荷找配电比箱，静由该掉配电错箱放辈射式跑或链吐式供泄电给贿小容解量的兴二级椅负荷歪。2、负猪荷分事级及乖配电丘方式二级搅负荷三级朵负荷写：空调转水系疮统（础包括蜜冷水送机组乎、冷示冻水镇泵、曲冷却楚水泵夕、冷连却塔捐风机船）、劝广告厦照明架、清泄扫机般械、纹商铺缺、电均采暖粥、电盒茶炉译等。配电根方式饿：从变但电所墙的三蛮级负培荷母吩线单引回路才供电瞒至设剂备的捷电源早箱。对顿于冷鱼水机以组，朽变电伤所两浓段三明级负扫荷母药线各且引一蒸路电赤源至泉冷水循主机窗设备凑或其赢自带衔的电焰控箱吨进线盈端；够冷水趴系统舞其余绢设备鱼从变哗电所悬三级颗负荷驻母线痒单电砖源供理电至扩冷水油系统班的MC琴C柜。嫩当供败电系可统一昌路进混线电室源失涝电时红，自写动切址除全坑部三枝级负寄荷。胜当发牧生火都灾等铃紧急年情况杠时，宝由FA舞S系统圆自动眠切断辽三级催负荷减总断丽路器穷。2、负锻荷分器级及惕配电蜓方式三级邪负荷3、动伟力设介备供满电车站典动力袜配电裙系统逗图在车俱站A端、B端通挽风空困调电册控室汤各设凡置一姥面控眯制柜田，控王制柜驼内安姑装人技机界亲面（HM居I）和岸网关庙。网更关实父现现貌场总达线之茧间的等协议肯转换兴以及岂现场他总线皱接口缎的扩易展，蝇网关蹲通过败双工障业以不太网侮接口此负责零与BA宗S系统烦的通贫信连棚接，挤将接巴收到盛的模杂式指阔令解凭释后怀下发蔑到相塘应的狭电控汪柜。3、动坊力设娃备供拔电通风冤空调叙设备港控制僚系统起方案失图3、动碰力设匠备供轨电车站那低压召智能势控制幕系统知示意岂图系统亡构成车站沸照明奇分为筑正常母照明辛、应疗急照丢明、纷值班梨照明霸和过缩慧渡照授明。蛾根据数实际果需要吐，车荒站正别常照乌明可薄分为王公共伯区节绪电照具明和羊工作欠照明牢，变华电所腹电缆筑夹层纸、站谋台板换下电闯缆通岩道和沙折返豪线检池查坑漆内安率全照世明，棒广告到照明包，标去志照间明。悔应急被照明览包括斑疏散慨照明鬼、备研用照缴明。配电商方式（1）车即站及扮区间赖的照胁明配惹电箱布设在施车站浇站厅糖、站润台照落明配销电室贝内，傅两端络照明桂配电唇室供钉电范姻围以欺车站调中心琴线为纯界。（2）车掏站每药个照茫明配往电室琴内宜窜设两询个照级明总寄配电湾箱，撤电源松应分否别引堪自降污压变惜电所躺不同黄低压坑母线妇。两梁个照统明总伍配电临箱交塞叉向鼠公共怀区工涂作照疗明、某节电撒照明按和设羽备管隶理用箱房照材明供黑电。4、照亲明配愉电4、照掠明配车电典型吵站照讯明配稼电系社统图（1）在尖车站划两端洽各设萍置一稳套EP皂S电源考装置改，在芦变电侮所两贴路交鞭流电宏源都淋失压惯的情澡况下砌向应桥急照燃明供扁电。鼠应急接电源趋供电汉持续叼时间训按不叹小于90分钟翠设计刊。（2）每言端的EP拣S电源赴装置馅各负仇责本亭端的偿半个径车站茎和车葵站相浑邻半岔个区耐间的标应急瓜照明月。（3）在蚀控制致室、么配电弃室、盘通信春机房抹、信盼号机以房、带变电糊所等衫重要您场所叹设置六备用逃照明舟。（4）车叉站出喉入口孩、集喇散厅茫、站骡台、偏自动毯扶梯删、人沈行通杰道及寺楼梯朝口、难人行简疏散忍通道物拐弯吴处设业疏散疲标志雕照明恨。5、照是明配头电应急咽照明4、照针明配卷电应急野照明4、照意明配河电EP样S系统承图配电榴电源施：区间嗓动力未电源录、区活间维遣修电顾源引掩自变斜电所开低压箱开关鸡柜；票区间极应急报照明备电源苦引自呈车站陆蓄电勉池室EP筐S电源籍装置弓。动力尖设备揉供电沙：区间拐废水杨泵、捆洞口圾雨水评泵、谈射流厘风机滚及隧捞道风示机为罩一级旬负荷识，由刊邻近用车站已的变极电所40瓶0V两段糠母线告引来州，两芝路电践源一雀用一初备，女在末脾端配概电箱莲处切星换。照明春配电江：区间疑隧道夺内设仓应急马照明酸，应告急照进明电扯源引添自车撒站EP烛S电源闸装置婆。每10暑m设一惠盏灯很，外弦壳防疫护等借级为IP扎55。每20抄m设置陷疏散苹双向诉指示扔标志者灯，疑平时为指向强最近馋的车喊站，扣疏散牛时指活向迎笛风方衬向。5、区激间动芳力照弄明区间拴电缆般和灯损具敷轰设维修禾电源悬插座或箱五、惯屏蔽咽门系浙统屏蔽撞门门晕头上影方设泥置通示风窗话，以席满足椅环控揪系统绿的运微行模抗式要院求。系统轮按B型车6辆车红编组向、远洽期高泥峰小蹄时行骗车密意度28对、昌系统卧最大孩设计剧能力30对进岗行设老计，念停车学精度±3板00到mm。系统坛电源欺为一末级负笔荷供菠电，划并且慢分别支独立弦设置酒控制UP慕S和驱导动UP睬S。门体朗与土也建绝拾缘安船装，葬与钢失轨等彻电位庭连接怀。屏蔽像门系优统工末作接冈地采茧用TN根-S系统振。与碗车站黑共用惠综合跪接地淋体。门体袄不作麦为防岭火设浩施，目但所销有材只料均兴应采暑用低桑烟无简卤的扣阻燃辛材料栗。1、主藏要设冶计原监则应急劈燕门设浊置数贿量与卡远期偏列车悉编组蚕数一歼致。系统苗控制舌根据乱运营阿模式询需求厦，配培合相膏关火科灾模是式动晕作。2、主纺要技瘦术指误标门体仿总长残度：彼约11纺30号00社mm；门体疏总高捆度：31鬼50火mm；滑动冰门高佩度：20采00冶mm；滑动酒门净腔开度胶：19左00躲mm；每侧暖站台县滑动打门：24樘；应急斯门开厉度违：≮11师00练mm；端门盯净开增度：≮12情50舱mm；端门拆高度扬：20嗽00悄m；每侧丽屏蔽朵门应飘急门穴：6樘（他共12扇）门体棍尺寸电源控制驱动右电源控制班电源后备卖电源PS吨C控制PS仇L控制就地黎控制IB糖P控制机械钢架取结构顶盒/侧盒门体证组合3、系禽统功坑能及行构成系统棋组成3、系葬统功炕能及纷构成门体巾组合地坎顶箱钢架绵结构驱动斜机构机械努系统3、系有统功借能及眠构成电源荷供给漆采用鄙冗余择系统像设计亮，为PS钟D提供诵稳定盗可靠诞的电季力供烘应。可采闪用直燃流或澡交流幸供电凭方式做。在外输电源判中断峡情况拾下，采后备腔电源殃应保狮证PS评D在60野mi杠n内开/关门5次。配电炮柜控制UP帖S及电沟池柜驱动UP附S电源租系统3、系翻统功遗能及烤构成站台舰监控定亭传输回连续孔的系妇统链贿接状倡态信兄号控制峰信号列车焦进站午占位跪信号列车捎准确术停车漫位置巾信号控制钱开门/关门薄安全蜂门信骑号所有泊门打钉开信池号所有建门关烛闭信斯号信号虚系统(S息IG惑)PS朝D设备鞭室PS逗C综合猎监控妻设备谷房连续轻的系赞统链邀接状婚态信仓号控制送信号开门/关门昆指令互锁玻解除鄙信号所有古门打歪开/所有顺门关蚊闭信醋号显位示实时众监视PS简D运行什状态悼和报米警信违号集线画器（HU并B）控制信号开门/关门指令所有门打开/所有门关闭信号屏蔽誉门控沃制系胀统示乞意图PS铺LPS袜AP车站鼓控制尤室IB刷P盘控制虫系统尸采用巧现场卵总线算技术酸，各PS往D的DC怠U单元眨作为照网络卧节点趴挂接魔在总越线上休，连文接为垃网络骗集成昨式的羽全分征布控否制，实现PS钉C与被串控的类各DC罪U之间壤的通叮讯。控制斑系统门体笼布置播按照B型车涨远期6辆编羡组设疮计，辜采用斯底部桂支撑园的安诸装方虏式，融顶部刷设置弓电动卸通风的窗。PS唉DPS脖DEE爆DEE惊DPS揪DPS鲁DFIXFI艰X顶箱连接浅托架门槛MS向DEE路DPS架DFI欣XMS酸DPS抖L电动馋通风役窗3、系嫂统功赞能及将构成门体举布置3、系甲统功吩能及赔构成正常叫情况馒，系洲统接芒受信纠号系宅统的翻控制拔指令摆，开/关滑勿动门军。控却制分恭系统沈级、压站台赠级和锹就地省手动请控制你。应急类情况递，由匪车控邻室授读权人决员在IB枕P盘操颠作打赤开PS扯D，进稼行疏深散或览配合熔车站刚通风逢空调昌系统放的站搬台排偏烟。控制排模式六、幕电、吸扶梯纺系统1）站属台至鞋站厅填层一各般设锤置2台上烟行自狮动扶在梯和1台下启行自划动扶恩梯；2）出集入口稍采用违室外漫型自沸动扶污梯。3)站内醒扶梯谦提升做高度沫超过6m时，扔设上叹行自聪动扶盏梯，券提升旱高度虚超过10扁m时，朝宜设胡上下部行自替动扶丽梯，叉对于遣换乘盟车站葛、重辈点车筒站及沾客流垫量大蚁的车虚站，逗适当渴增设炎扶梯膛，提阻高标候准。站内马自动丧扶梯间标准仪布置站内叉自动胡扶梯出入垒口自斑动扶陆梯1、自绝动扶五梯主周要设氧计原葱则1）车寸站站闸厅至宴